에라역

3. 역 구조

이 역은 두 개의 평면 측면 승강장과 두 개의 선로를 갖추고 있으며, 측선이 있다. 2015년에 지어진 역 건물은 쌀 술 양조장을 닮은 전통적인 일본식 디자인의 석고 벽으로 되어 있다. 대기 공간과 마을의 역사를 담은 박물관이 있다. 역 건물에서 짧은 계단을 올라가면 1번 승강장으로 이어진다. 반대편 승강장은 평면 건널목을 통해 접근할 수 있다.

과거에는 주택이 딸린 목조 역사가 있었으나, 2014년 1월 18일 비어있던 주택 부분에서 화재가 발생하여 역사가 전소되었다.^[24] 소실된 역사는 1986년 당시 국철에서 토지와 함께 구중정이 구입한 것이었다.^[26]

역사 소실 후 가설 대합실이 세워졌지만, 구주코코노에정은 역 앞에 있는 팔록 양조(八鹿酒造)를 재건하면서, 미기타이 길 정비에 사재를 털어 구대 본선 부설 및 구 모리 고등 여학교 창립에 공헌한 아소 관팔의 업적을 소개하는 사료관과 함께 역사를 신축하기로 결정했다.^[26] 2015년 3월 31일 새로운 역사가 완공되었다.^[25] 새 역사는 "선철 사료관"을 병설한 대합실이 설치되었으며, 외관은 흰 벽과 해삼벽 등을 사용한 양조장풍으로 만들어졌다.^[25]

3. 1. 승강장

4. 이용 현황

エラ駅|에라역^일본어의 이용객 수는 1984년 미야하라선 폐지^[16][15] 이후 크게 감소했다. 1965년에는 연간 승하차 인원이 모두 20만 명을 넘었으나^[28], 1985년에는 모두 5만 명 아래로 떨어졌다^[30][29]. 2000년대 이후에도 감소세가 지속되어, 2015년에는 1일 평균 승차 인원이 40명에 불과했다^[57].

• 1일 평균 승차 인원은 연간 승차 인원 값을 각 연도의 일수로 나눈 값.

5. 역 주변

• 야쓰시카 주조 본사
• 야쓰시카 양조장 - 역 건물은 인근 양조장을 닮도록 설계되었다.^[12]
• 히가시이이다 중학교
• 히가시이이다 초등학교
• 구중정립 히가시이다 중학교
• 구중정립 히가시이다 초등학교
• 혜라 우체국
• 묘겐지
• ENEOS 셀프 구중 SS
• 혜라 교통 센터
• 야츠카 양조 본사
• 국도 제387호선
• 오이타현도 제409호 시모에라 구중선

6. 버스 노선

• 구중정영 버스 - 히키하루역, 분고나카무라역, 노쿠라, 츠카와키(구스정) 방면

7. 인접 역

참조

_[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
_[2] 서적 Kodansha
_[3] 웹사이트 恵良 http://hacchi-no-he.[...] 2018-04-10
_[4] 웹사이트 久大本線・恵良駅に行ってきました https://ameblo.jp/ar[...] 2015-08-03
_[5] 웹사이트 恵良 http://www.misakitty[...] 2018-04-10
_[6] 문서 Teishajo I 227
_[7] 문서 Teishajo II 740
_[8] 웹사이트 http://www.yomiuri.c[...] The Yomiuri Shimbun 2014-01-19
_[9] 웹사이트 ＪＲ恵良駅が全焼 大分・九重、無人駅 http://qbiz.jp/tb/ar[...] 2014-01-18
_[10] 웹사이트 焼失してしまった駅舎！贅沢な駅舎に生まれ変わりました http://www.chin-tets[...] 2017-05-10
_[11] 웹사이트 平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 http://www.pref.oita[...] 2018-04-08
_[12] 웹사이트 八鹿酒造株式会社 http://www.yatsushik[...] 2018-04-10
_[13] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-05-12
_[14] 문서 玖珠郡史 玖珠町 九重町 1965
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_[17] 서적 日本鉄道旅行地図帳 新潮社
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_[24] 뉴스 JR恵良駅が全焼 大分・九重 西日本新聞社 2014-01-18
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_[57] 웹사이트 平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2017-03-30