우에다이역
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1. 개요
우에다이역은 1931년 4월 1일 개업한 지타 철도의 역으로, 현재는 나고야 철도 고와선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 2017년 하루 평균 이용객은 728명이었으며, 아구이 정립 남부 초등학교, 아피타 아구이점 등이 역 주변에 위치해 있다.
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| 우에다이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 아이치현 지타군 아구이초 우에다이 오마에다 4-3 (愛知県知多郡阿久比町植大大前田4-3) |
| 좌표 | 34.9173°N 136.9235°E |
| 운영사 | https://www.meitetsu.co.jp/(메이테쓰) |
| 노선 | 메이테쓰 고와선 |
| 오타가와 역으로부터 거리 | 12.2 km |
| 승강장 | 2면 2선식 승강장 |
| 역 번호 | KC09 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | https://www.meitetsu.co.jp/train/station_info/line07/station/2319.html |
| 개업일 | 1931년 4월 1일 |
| 일일 승객 (2017년) | 728명 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 고와선 |
| 기점 | 오타가와 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 비고 | 무인역 (역 집중 관리 시스템 도입역) |
| 2020년 승강 인원 | 1,206명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | KC08 아구이 |
| 이전 역 간 거리 | 1.6 km |
| 다음 역 | 한다구치 KC10 |
| 다음 역 간 거리 | 1.0 km |
2. 역사
우에다이역은 메이테츠 고와선에 속하며, 노선의 기점인 오타가와역에서 12.2km 떨어져 있다.[1]
1931년 (쇼와 6년) 4월 1일 지타 철도의 역으로 개업했다. 1943년 (쇼와 18년) 2월 1일 지타 철도가 나고야 철도(메이테츠)에 합병되었다. 1952년 (쇼와 27년) 11월 21일에는 츠즈키 방적 전용선이 개통되었으나[3], 1968년 (쇼와 43년) 10월 1일에 해당 전용선(0.9km)은 폐지되었다[4]. 같은 해 10월 16일 역은 무인화되었다[5].
2007년 (헤이세이 19년) 2월 20일 역 집중 관리 시스템이 도입되었고, 같은 해 3월 14일에는 자동 개찰구가 있는 자기식 승차권 시스템인 트랜스패스 (트랜스)가 도입되었다[1]. 이후 역에는 역무원이 배치되지 않고 있다. 2011년 (헤이세이 23년) 2월 11일부터는 IC 카드 승차권인 마나카 사용이 시작되었으며, 2012년 (헤이세이 24년) 2월 29일을 끝으로 트랜스패스 사용은 종료되었다.
3. 역 구조
3. 1. 승강장
6량 편성 열차가 정차할 수 있는 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역이다.[6] 역 집중 관리 시스템이 도입된 무인역이다. 개찰구는 2번 승강장 지타한다 방면으로 1곳만 있으며, 근처에는 자동 발권기 1대와 자동 정산기 1대가 설치되어 있다. 자동 발권기는 신규 manaca|마나카일본어 통근 정기 승차권 및 갱신 manaca|마나카일본어 정기 승차권 구입도 가능하지만, 오전 7시부터 오후 10시 외의 시간대에는 메이테츠 뮤즈 카드로 결제가 불가능하다.[6] 자동 정산기는 IC 카드 충전 기능도 갖추고 있다. 각 승강장은 개찰구 부근에 있는 구내 건널목을 통해 이동할 수 있다.
3. 2. 배선도
이 역은 평면 교차로로 연결된 2개의 상대식 승강장을 갖추고 있다. 승강장은 짧아 6량 이하의 열차만 수용할 수 있다. 역은 무인역이다.[8]4. 이용 현황
당시 메이테츠 전체 342개 역 중 261위, 고와선·치타 신선 26개 역 중 20위. (기후 시내선 균일 운임 구간 내 각 역 제외)
당시 메이테츠 전체 275개 역 중 208위, 고와선·치타 신선 24개 역 중 16위.