이즈미구 (센다이시)
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1. 개요
이즈미구는 일본 센다이시의 북부에 위치한 구이다. 1989년 센다이시가 정령지정도시로 지정되면서 설치되었다. 구의 서쪽은 산악 지형으로, 이즈미가타케가 최고봉이며, 나나키타강이 구의 중심부를 관통한다. 이즈미추오 부도심을 중심으로 상업 시설이 발달했으며, 센다이 지하철 난보쿠선이 지나간다. 주요 시설로는 유아테크 스타디움 센다이(센다이 스타디움), 쉘콤 센다이 등이 있으며, 여러 대학교와 단기 대학이 위치해 있다.
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| 이즈미구 (센다이시) | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
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| |
| 공식 명칭 | 이즈미구 |
| 한자 표기 | 泉区 |
| 로마자 표기 | Izumi-ku |
| 위치 | 일본, 도호쿠 지방, 미야기현, 센다이시 |
| 설립 유형 | 구 |
| 면적 | 146.61 km² |
| 인구 (2017년 7월 1일) | 215,048 명 |
| 인구 밀도 | 1,470 명/km² |
| 상징 나무 | 소나무 |
| 상징 꽃 | 수선화 |
| 상징 새 | 꿩 |
| 행정 정보 | |
| 우편 번호 | 981-3189 |
| 주소 | 미야기현 센다이시 이즈미구 이즈미추오 2-1-1 |
| 전화번호 | 022-372-3111 |
| 웹사이트 | 이즈미구청 공식 웹사이트 |
| 기타 정보 | |
| 인접 자치체 | |
| 인접 행정구역 | 센다이시 (아오바구, 미야기노구), 도미야시, 구로카와군 오와마치 |
2. 지리
센다이시 북부에 있으며, 서쪽은 산지, 북서쪽에는 이즈미가타케가 있다. 이즈미가타케에서 흐르는 나나키타강이 구의 중심부를 서쪽에서 동쪽으로 가로지른다. 동쪽은 낮은 구릉지대로, 나나키타강 북쪽은 마쓰시마 구릉, 남쪽은 나나키타 구릉으로 불린다. 이 두 구릉 사이로 나나키타강을 따라 하안단구에 의한 평지가 동서로 펼쳐진다.
중심부는 에도 시대 오슈 가도(센다이·마쓰마에도)의 숙장마치인 나나키타 숙(宿)을 기반으로 발전했다. 이즈미시였을 때 서쪽 전답을 조성하여 이즈미 시청과 센다이시 이즈미 문화창조센터(이즈미티 21) 등의 시설을 건설했다.
2. 1. 지형
센다이시 북부에 위치한다. 구의 서쪽 절반은 산지이며, 북서쪽에는 이즈미가타케가 있고, 거기에서 흐르는 나나키타강이 구의 중심을 서쪽에서 동쪽으로 관통한다. 동쪽 절반은 낮은 구릉지대이며, 나나키타강의 북쪽은 마쓰시마 구릉, 남쪽은 나나키타 구릉이라고 불린다. 이 두 구릉 사이를 나나키타강을 따라 하안단구에 의한 평지가 동서로 펼쳐진다.나나키타 강가의 평지에서 시가화구역으로 지정된 곳은 이즈미추오 주변(센다이시 지하철 난보쿠선 이즈미추오역~야오토메역)부터 국도 4호·센다이 바이패스를 따라 있는 정도이며, 그 외는 논밭 등이다.
2. 2. 기후
센다이시 서부에 분류되며, 미야기노구에 있는 센다이관구기상대의 관측치보다 내륙성 기후의 특징이 강하며, 서늘하고 추운 편이다. 겨울에는 일본해 쪽에서 눈구름이 흘러 들어오기 쉬워 적설이 되는 경우도 적지 않고, 강추위도 심하다. 산간 지역은 폭설 지역(아오바구 구 미야기마치나 다이하쿠구 구 아키우마치와 같은 폭설지대에는 지정되어 있지 않다)이 되어 스키장이 있다.[1]2. 3. 인접 자치체
- 아오바구
- 미야기노구
- 도미야시
- 타이와정
2. 4. 산악
센다이시 북부에 위치하며, 구의 서쪽 절반은 산지이다. 북서쪽에 이즈미가타케가 있고, 거기에서 흐르는 나나키타가와가 구의 중심을 서쪽에서 동쪽으로 관통한다. 동쪽은 낮은 구릉으로 나나키타가와의 북쪽은 마쓰시마 구릉, 남쪽은 나나키타 구릉으로 불린다. 이 양 구릉 사이로 나나키타가와를 따라서 하안단구에 의한 평지가 동서로 펼쳐진다.- 이즈미가타케 (1,172m)
- 구로모리 (857m)
- 구로하나야마 (842.9m)
- 란잔 (760.8m)
- 나가쿠라야마 (497.8m)
- 코야모리야마 (386.0m)
- 자젠도야마 (370.1m)
- 푱후가타케 (290.3m)
- 구이조야마 (256m)
- 도조야마 (252.3m)
2. 5. 하천
센다이시 이즈미구의 서쪽은 산지이며, 북서쪽에 이즈미가타케가 있고, 거기에서 흐르는 나나키타가와(七北田川)가 구의 중심을 서쪽에서 동쪽으로 관통한다. 동쪽은 낮은 구릉지대이며, 나나키타가와의 북쪽은 마쓰시마 구릉, 남쪽은 나나키타 구릉이라고 불린다. 이 두 구릉 사이로 나나키타가와를 따라 하안단구에 의한 평지가 동서로 펼쳐진다.[1]이즈미구의 주요 하천은 다음과 같다.
- 나나키타가와(七北田川)
- 요가이가와(要害川)
- 센다이가와(仙台川)
- 타카야나기가와(高柳川)
- 카야바가와(萱場川)
- 니시타나카가와(西田中川)
3. 역사
1989년 4월 1일, 센다이시가 정령지정도시로 이행하면서 이즈미구가 설치되었다.
메이지 유신 이후 지방 자치제가 성립되면서, 이 지역은 1889년 4월 1일 이전에 미야기현 미야기군에 속한 후쿠오카, 니시타나카, 네노시로이시, 호자와, 사네자와, 오가쿠, 나나키타, 이치나자카, 마츠모리, 후루우치, 카미야가리, 노, 아라마키, 키타네 마을로 조직되었다.
이즈미시는 고도성장기부터 구릉지대의 주택 개발이 점차 진행되면서 센다이시의 베드타운으로 발전하였고, 시 인구는 이시노마키시를 제치고 현내 2위까지 올랐다. 1988년에 센다이시에 편입 합병되었고, 1989년에 센다이시의 정령지정도시 전환에 따라 이즈미구가 되었다.
센다이시와의 합병 과정은 순탄치 않았다. 이즈미시 각 지역에서 찬반을 묻는 회의가 개최되었고, 언론은 그 과열 양상을 보도했으며, 최종적으로는 주민투표를 실시할 정도로 시민 여론이 둘로 갈렸다. 특히 버블 경제로 인한 지가 상승과 지방세, 상하수도 사용료 등의 문제가 쟁점이 되었다.
구 센다이시는 도호쿠의 중심적인 역할을 안팎으로 과시하기 위해 정령지정도시 지정이 절대적으로 필요했다. 그러나 당시 정령 도시화의 요건인 인구 80만 명에는 미치지 못했기 때문에, 인접한 이즈미시, 미야기정, 아키우정과의 합병을 모색하고 있었다.
이즈미시는 급격한 인구 증가로 인해 교통과 하수도 등 생활 인프라가 뒤처져 있었다. 센다이시는 현재의 이즈미추오 지역을 중심으로 센다이 시영 지하철 남북선의 이즈미추오역 연장, 쇼칸 터널(미야기 현도 제22호 센다이 이즈미 선), 도시계획도로 북4번정 와다마치선(미야기 현도 제264호 오오히라 센다이 선), 시치키타다 공원(센다이 스타디움), 이즈미 운동공원(쉘콤 센다이) 정비, 상하수도 정비, 커뮤니티 센터 건설 등 인프라 정비, 그리고 이즈미시 최초의 지방 박람회(전국 도시 녹화 페어|그린 페어 센다이) 개최를 제안했다.
주민투표 조례 제정의 직접 청구에는 이즈미시 유권자의 43%에 해당하는 3만 7,775명의 서명이 모였다.[5] 1987년 11월 4일 임시회에서 부결되었으나,[6] 근소한 차이였던 것을 이유로 이즈미시장의 직권으로 「시민 의향 투표 실시 규칙」이 제정되어 같은 해 11월 29일에 주민투표가 실시되었다.[7][6] 투표 결과, 투표율 74%, 찬성 3만 3,331표(득표율 52.6%), 반대 2만 9,703표(46.9%), 무효·기타 354표(0.6%)가 되었다.[7]
합병 반대파는 시민 여론이 반반인데 성급하게 합병 협의를 진행하고 있다고 리콜 운동을 시작했다. 양 시는 3월 말로 했던 당초 예정을 앞당겨 1988년 3월 1일에 이즈미시를 센다이시에 편입 합병했다.[5] 1989년 4월 1일, 센다이시의 정령지정도시 전환과 동시에 구 이즈미시가 이즈미구가 되었다. 이즈미시가 명칭과 범위를 그대로 이즈미구로 변경되는 것은 합병 당시의 약정이며, 새로운 구명의 공모나 심의는 없었다. 따라서 기존의 요코하마시 이즈미구와 구명이 중복되는 것이 확정되었다.
2007년 2월, 구의 심볼 마크가 제정되었다.[9]
3. 1. 고대-근세
현재 이즈미구 지역은 고대 무쓰국의 일부였으며, 적어도 일본 구석기 시대부터 사람이 거주해 왔습니다. 이 지역에는 에미시족이 거주했으며, 천황가의 지배하에 들어온 것은 나라 시대 말기였습니다. 헤이안 시대에는 아베 씨의 지배를 받았고, 이후 히라이즈미의 북부 후지와라 씨의 지배를 받았습니다. 센고쿠 시대에는 여러 사무라이 가문이 이 지역을 지배하다가, 에도 시대에 다테 씨의 지배하에 들어갔고, 다테 씨는 도쿠가와 막부 아래 센다이 번을 다스렸습니다.3. 2. 근대-현대
1989년 4월 1일 - 센다이시가 정령지정도시로 이행하면서 이즈미구가 되었다.현재 이즈미구 지역은 고대 무쓰국의 일부였으며, 적어도 일본 구석기 시대부터 사람이 거주해 왔다. 이 지역에는 에미시족이 거주했으며, 천황가의 지배하에 들어온 것은 나라 시대 말기였다. 헤이안 시대에는 아베 씨의 지배를 받았고, 이후 히라이즈미의 북부 후지와라 씨의 지배를 받았다. 센고쿠 시대에는 여러 사무라이 가문이 이 지역을 지배하다가, 에도 시대에 다테 씨의 지배하에 들어갔고, 다테 씨는 도쿠가와 막부 아래 센다이 번을 다스렸다. 메이지 유신 이후 지방 자치제가 성립되면서, 이 지역은 1889년 4월 1일 이전에 미야기현 미야기군에 속한 후쿠오카, 니시타나카, 네노시로이시, 호자와, 사네자와, 오가쿠, 나나키타, 이치나자카, 마츠모리, 후루우치, 카미야가리, 노, 아라마키, 키타네 마을로 조직되었다.
| 1889년 4월 1일 이전 | 1889년 4월 1일 | 1897년 9월 7일 | 1931년 4월 1일 | 1955년 4월 10일 | 1957년 8월 1일 | 1971년 11월 1일 | 1988년 3월 1일 | 1989년 4월 1일 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 미야기군 | 이즈미 | 센다이시 | ||||||
| 후쿠오카(副岡村) | 이즈미다케(泉嶽村) | 네노시로이시(根白石村) | 네노시로이시(根白石村) | 이즈미(泉村) | 이즈미(泉町) 정으로 승격 | 이즈미(泉市) 시로 승격 | 센다이시에 합병 | 이즈미구 설치 |
| 니시타나카(西田中村) | ||||||||
| 네노시로이시(根白石村) | ||||||||
| 호자와(朴沢村) | ||||||||
| 사네자와(実沢村) | ||||||||
| 오가쿠(小角村) | ||||||||
| 나나키타(七北田村) | 나나키타(七北田村) | 나나키타(七北田村) | ||||||
| 이치나자카(市名坂村) | ||||||||
| 마츠모리(松森村) | ||||||||
| 후루우치(古内) | ||||||||
| 카미야가리(上谷刈村) | ||||||||
| 노(野村) | ||||||||
| 아라마키(荒巻村) | 센다이시에 합병 | 아오바구 | ||||||
| 키타네(北根村) | ||||||||
이즈미시는 고도성장기부터 구릉지대의 주택 개발이 점차 진행되면서 센다이시의 베드타운으로 발전하였고, 시 인구는 이시노마키시를 제치고 현내 2위까지 올랐다. 1988년에 센다이시에 편입 합병되었고, 1989년에 센다이시의 정령지정도시 전환에 따라 이즈미구가 되었다.
센다이시와의 합병에 관해서는 이즈미시 각 지역에서 찬반을 묻는 회의가 개최되었고, 언론은 그 과열 양상을 보도했으며, 최종적으로는 주민투표를 실시할 정도로 시민 여론이 둘로 갈렸다. 초기의 대립 구도는, 주로 센다이시에서 이주해 온 신주민과 현지 상점가 상인, 구 오슈 가도 주민, 농업 종사자 등의 구주민이었다. 신주민은 이즈미시에 대한 귀속 의식이 희박하여 통근·통학하는 센다이시와의 합병을 찬성하고, 구주민은 이즈미시에 대한 귀속 의식이 강했기에 합병되어 이즈미시다움이 없어지는 것에 대한 저항으로 합병을 반대했다.
그러나 이러한 대립 구도는 더욱 명확한 이유로 인해 더욱 열기를 띠게 되었다. 당시 센다이시에서도 버블 경제로 지가가 상승하고 있었고, 이즈미시가 합병으로 센다이시가 되면 지명도에 의해, 더욱이 정령지정도시가 되면 지가가 더욱 급등할 것이라는 예상에서 부동산업뿐 아니라 이익을 얻고자 하는 기업 측 관계자들은 합병의 강력한 추진 세력이 되었다. 반면, 합병으로 이즈미시보다 높은 구 센다이시 기준의 지방세와 상하수도 사용료 등을 부과받게 된다는 것을 알게 된 구주민들은 합병으로 인한 이점보다 불이익이 더 크다고 판단하여 동네 회의와 전단을 통해 신주민에게 알리려고 노력했다. 언론의 사전 조사에서는 주민투표 결과가 합병 찬성파와 반대파가 막상막하로 전혀 알 수 없게 되었다.
구 센다이시는 도호쿠의 중심적인 역할을 안팎으로 과시하기 위해 정령지정도시 지정이 절대적으로 필요한 조건이었다. 센다이시뿐만 아니라, 21세기를 앞두고 도호쿠 각 도시에서도 간사이, 주부 지방, 규슈의 대도시권에 필적하는 도호쿠 도시권을 센다이시가 이끌어 만들어야 한다는 의견이 많았다. 당시 수도 기능 이전 구상에도 큰 영향을 받고 있었다. 그러나 당시 정령 도시화의 요건인 인구 80만 명에는 미치지 못했기 때문에, 단독으로 정령지정도시화는 어렵다고 판단되어 인접한 이즈미시, 미야기정, 아키우정과의 합병을 모색하고 있었다.
이즈미시는 급격한 인구 증가로 인해 교통과 하수도 등 생활 인프라가 뒤처져 있었다. 센다이시는 당시 논이 넓게 펼쳐져 있던 현재의 이즈미추오 지역을 중심으로 센다이 시영 지하철 남북선의 이즈미추오역 연장, 쇼칸 터널(미야기 현도 제22호 센다이 이즈미 선), 도시계획도로 북4번정 와다마치선(미야기 현도 제264호 오오히라 센다이 선), 시치키타다 공원(센다이 스타디움), 이즈미 운동공원(쉘콤 센다이) 정비, 상하수도 정비, 커뮤니티 센터 건설 등 인프라 정비, 그리고 이즈미시 최초의 지방 박람회(전국 도시 녹화 페어|그린 페어 센다이) 개최를 제안했다.
열띤 논의와 전단 경쟁 끝에 주민투표 조례 제정의 직접 청구에서 이즈미시 유권자의 43%에 해당하는 3만 7,775명의 서명이 모여[5]、「시민 투표에 관한 조례안」이 이즈미시 의회에 의원 제안되었으나, 1987년 11월 4일 임시회에서 부결되었다[6]. 그러나 근소한 차이였던 것을 이유로 이즈미시장의 직권으로 「시민 의향 투표 실시 규칙」이 제정되어 같은 해 11월 29일에 주민투표가 실시되었다[7][6]. 투표 결과, 투표율 74%, 찬성 3만 3,331표(득표율 52.6%), 반대 2만 9,703표(46.9%), 무효·기타 354표(0.6%)가 되었다[7]. 합병 반대파는 시민 여론이 반반인데 성급하게 합병 협의를 진행하고 있다고 리콜 운동을 시작했다. 양 시는 3월 말로 했던 당초 예정을 앞당겨 1988년 3월 1일에 이즈미시를 센다이시에 편입 합병했다[5]. 그리고 1989년 4월 1일, 센다이시의 정령지정도시 전환과 동시에 구 이즈미시가 이즈미구가 되었다. 이즈미시가 명칭과 범위를 그대로 이즈미구로 변경되는 것은 합병 당시의 약정이며, 새로운 구명의 공모나 심의는 없었다. 따라서 기존의 정령시의 구 명칭과 중복되지 않는 명칭을 방침으로 하고 있던 다른 구와 달리, 기존의 요코하마시 이즈미구와 구명이 중복되는 것이 확정되었다.
참고로, 이 공공 사업을 교환 조건으로 삼았던 당시 센다이시장 이시이 토오루는 제네콘 부정 사건으로 체포·기소되어 실형 판결을 받았다.
2007년 2월, 구의 심볼 마크가 제정되었다[9].
3. 3. 센다이시와의 합병 과정
1988년 3월 1일, 이즈미시는 센다이시에 편입 합병되었고, 1989년 4월 1일 센다이시가 정령지정도시로 전환되면서 이즈미구가 되었다.[5]이즈미시는 고도성장기부터 구릉지대에 주택 개발이 진행되면서 센다이시의 베드타운으로 발전했고, 시 인구는 이시노마키시를 제치고 미야기현 내 2위까지 올랐다.
센다이시와의 합병에 대해서는 이즈미시 각 지역에서 찬반을 묻는 회의가 개최되었고, 언론에서는 그 과열 양상을 보도했다. 최종적으로는 주민투표를 실시할 정도로 시민 여론이 둘로 갈렸다. 초기에는 센다이시에서 이주해 온 신주민과 현지 상점가 상인, 구 오슈 가도 주민, 농업 종사자 등 구주민 간의 대립 구도가 있었다. 신주민은 이즈미시에 대한 귀속 의식이 옅어 통근·통학하는 센다이시와의 합병을 찬성했고, 구주민은 이즈미시에 대한 귀속 의식이 강해 합병으로 인해 이즈미시다움이 없어지는 것에 대한 저항으로 합병을 반대했다.[4]
이러한 대립 구도는 당시 버블 경제로 인한 지가 상승과 관련하여 더욱 심화되었다. 이즈미시가 센다이시에 합병되면 정령지정도시가 되어 지가가 더욱 급등할 것이라는 예상에, 부동산업자뿐만 아니라 이익을 얻고자 하는 기업 관계자들이 합병을 강력하게 추진했다. 반면, 합병으로 인해 이즈미시보다 높은 구 센다이시 기준의 지방세와 상하수도 사용료 등을 부담하게 된다는 것을 알게 된 구주민들은 합병으로 인한 불이익이 더 크다고 판단하여 합병에 반대했다.
당시 센다이시는 도호쿠 지방의 중심 도시로서 정령지정도시 지정을 강력하게 추진하고 있었다. 그러나 당시 정령지정도시 요건인 인구 80만 명에 미치지 못했기 때문에, 인접한 이즈미시 등과의 합병을 모색했다.
이즈미시는 급격한 인구 증가로 인해 교통과 하수도 등 생활 인프라가 부족한 상황이었다. 센다이시는 이즈미시에 센다이 시영 지하철 난보쿠선 연장, 미야기 현도 22호 센다이 이즈미 선(쇼칸 터널) 및 미야기 현도 264호 오히라 센다이 선(도시계획도로 북4번정 와다마치선) 건설, 시치키타다 공원(센다이 스타디움) 및 센다이시 이즈미 종합 운동장(쉘콤 센다이) 정비, 상하수도 정비, 커뮤니티 센터 건설, 전국 도시 녹화 페어(그린 페어 센다이) 개최 등 인프라 정비를 제안했다.
열띤 논의와 전단 경쟁 끝에 주민투표 조례 제정을 위한 직접 청구에 이즈미시 유권자의 43%에 해당하는 37,775명의 서명이 모였다.[5] 1987년 11월 4일, 이즈미시 의회에 '시민 투표에 관한 조례안'이 의원 제안되었으나 부결되었다.[6] 그러나 근소한 차이였던 것을 이유로 이즈미 시장의 직권으로 '시민 의향 투표 실시 규칙'이 제정되어 같은 해 11월 29일에 주민 투표가 실시되었다.[7][6] 투표 결과, 투표율 74%, 찬성 33,331표(득표율 52.6%), 반대 29,703표(득표율 46.9%), 무효·기타 354표(득표율 0.6%)로 합병이 결정되었다.[7] 합병 반대파는 리콜 운동을 시작했지만, 양 시는 1988년 3월 1일 이즈미시를 센다이시에 편입 합병했다.[5]
1989년 4월 1일, 센다이시의 정령지정도시 전환과 동시에 구 이즈미시 지역이 이즈미구가 되었다. 이즈미시의 명칭과 범위가 그대로 이즈미구로 변경되는 것은 합병 당시의 약정이었으며, 새로운 구 명칭 공모나 심의는 없었다. 따라서 요코하마시 이즈미구와 구 명칭이 중복되었다.
한편, 이러한 공공 사업을 대가로 합병을 추진했던 당시 센다이 시장 이시이 토오루는 제네콘 부정 사건으로 체포·기소되어 실형 판결을 받았다.
3. 4. 이즈미구의 특례
이즈미구는 1988년 센다이시에 편입 합병되었고, 1989년 센다이시가 정령지정도시로 전환되면서 설치되었다.[5] 센다이시와의 합병은 주민투표까지 갈 정도로 논란이 많았는데, 합병 찬성파와 반대파가 팽팽하게 맞섰다.[7][6]합병 찬성 측은 주로 센다이시에서 이주해 온 신주민들로, 이들은 센다이시로의 통근·통학 편의성을 이유로 합병을 지지했다. 반면, 이즈미시 토박이 상인, 농민 등 구주민들은 지역 정체성 상실을 우려하여 합병에 반대했다. 특히, 합병으로 인한 세금 및 공공요금 인상 가능성은 구주민들의 반대 여론을 더욱 키웠다.
당시 센다이시는 정령지정도시 승격을 추진하고 있었는데, 인구 요건을 충족하기 위해 이즈미시, 미야기정, 아키우정과의 합병을 모색하고 있었다. 센다이시는 이즈미시에 지하철 연장, 도로 정비, 공원 조성 등 다양한 인프라 정비를 약속하며 합병을 설득했다.
결국 주민투표 결과 찬성 52.6%, 반대 46.9%로 합병이 결정되었다.[7] 이즈미시는 센다이시에 편입되었고, 이듬해 센다이시가 정령지정도시로 승격되면서 이즈미구로 전환되었다. 구 명칭은 이즈미시의 명칭과 범위를 그대로 유지하기로 합의되어, 다른 구와 달리 공모 절차를 거치지 않았다.
이러한 합병 경위 때문인지 이즈미구는 센다이시의 다른 구에 비해 특별한 대우를 받는 것으로 여겨진다. 예를 들어, 다른 구에는 없는 '구의 나무, 꽃, 새'가 지정되어 있고,[9] 구청 부지 면적도 다른 구청보다 넓다. 또한, 이즈미구청은 이즈미추오역과 보행자 전용 도로로 연결되어 있으며, 지하철역 개축에 따라 구청 부지 내에 지하철 입구가 신설되었다. 가로등 표지판도 이즈미시 시절의 녹색을 그대로 사용하고 있다.
4. 인구
| 연도 | 인구 |
|---|---|
| 1990년 | 156,356명 |
| 1995년 | 182,601명 |
| 2000년 | 200,429명 |
| 2005년 | 208,813명 |
| 2010년 | 211,183명 |
| 2015년 | 216,798명 |
5. 경제
이즈미구는 주로 주거 지역이지만, 여러 대학교 캠퍼스가 있으며, 알프스 알파인, 프리스케일 반도체, 토판과 같은 회사들이 이즈미 파크타운 공업단지에 대규모로 입주해 있다.[1] 1992년(헤이세이 4년) 센다이시와 합병 후 센다이 시영 지하철 난보쿠선이 이즈미추오역까지 연장되면서 발전하였고, 이즈미추오 부도심 계획에 따라 상업 시설이 집중되었다. 구내 상업시설이나 기업 영업소 등은 상권이나 기업 규모가 큰 경우 "센다이이즈미"와 같이 "센다이"를 덧붙이는 경향이 있다.
5. 1. 이즈미추오 부도심
1992년(헤이세이 4년) 센다이시와 합병한 이후, 센다이 시영 지하철 난보쿠선이 이즈미추오역까지 연장되면서 발전하였고, 이즈미추오 부도심 계획에 따라 상업 시설이 집중되었다. 초창기에는 로드사이드 점포가 모여 있었지만, 후쿠야시 등 더욱 외곽 지역과 연결되는 버스가 발착하는 이즈미추오역 버스터미널이 생기면서 터미널화가 진행되었다. 또한 중소 규모의 오피스 빌딩도 건설되면서 소도시권을 형성하게 되었다. 일본 프로축구리그(J리그) 베갈타 센다이의 홈구장인 센다이 스타디움(유아텍 스타디움 센다이)이 있어, 경기 개최일에는 소도시권 외곽에서도 관객이 찾아온다. 구내에 있는 상업시설이나 기업 영업소 등의 명칭에는 상권이나 기업 규모가 큰 경우 "센다이이즈미"와 같이 "센다이"를 덧붙이는 경향이 있다.5. 2. 공업 단지
이즈미구는 주로 주거 지역이지만, 여러 대학교 캠퍼스와 함께 알프스 알파인(Alps Electric Co.), 프리스케일 반도체(Freescale Semiconductor), 토판(Toppan)과 같은 회사들이 이즈미 파크타운 공업단지(Izumi Parktown Industrial Park)에 대규모로 입주해 있다.[1]이즈미구의 주요 공업 단지는 다음과 같다.
| 공업 단지 |
|---|
| 이즈미 파크타운 인더스트리얼 파크 (메이츠우 지구) |
| 이즈미 파크타운 소프트 파크 (무라야마 지구・이즈미 파크타운 제5주구 내) |
| 센다이이즈미 인터시티 |
5. 3. 상업 시설
1992년 (헤이세이 4년) 센다이시와의 합병 이후, 센다이 시영 지하철 난보쿠선이 이즈미추오역까지 연장되면서 발전하였고, 이즈미추오 부도심 계획에 따라 상업 시설이 집중되었다. 초창기에는 로드사이드 점포가 모여 있었지만, 후쿠야시 등 더욱 외곽 지역과의 버스가 발착하는 이즈미추오역 버스터미널이 있어 터미널화가 진행되고 중소 규모의 오피스 빌딩도 건설되면서 소도시권을 구성하게 되었다. 일본 프로축구리그(J리그) 베갈타 센다이의 홈구장인 센다이 스타디움(유아텍 스타디움 센다이)이 있으며, 경기 개최일에는 관객이 소도시권 외곽에서도 유입된다. 구내에 있는 상업시설이나 기업 영업소 등의 명칭에서는 상권이나 기업 규모가 큰 경우에 "센다이이즈미"와 같이 "센다이"를 추가하는 경향이 있다.- 상업시설
- * 이즈미 파크타운 타피오
- * 센다이이즈미 프리미엄 아울렛
5. 4. 금융 기관
| 금융기관명 | 비고 |
|---|---|
| 칠십칠은행(七十七銀行) | |
| 센다이은행(仙台銀行) | |
| 모리노미야신용금고(杜の都信用金庫) | |
| 미야기다이이치신용금고(宮城第一信用金庫) | |
| 아키타은행(秋田銀行) | |
| 쇼우나이은행(荘内銀行) | |
| 야마가타은행(山形銀行) | |
| 토호은행(東邦銀行) | |
| 키타니혼은행(北日本銀行) | |
| 후루카와신용조합(古川信用組合) | 2016년 센다이시 최초 출점으로 이즈미추오 지역에 지점 설치 |
| 도요증권(東洋証券) 센다이지점 | 이즈미추오에 설치 |
| 이온은행(イオン銀行) | 은행대리점(銀行代理店) 제도에 의한 유인 창구 전개 |
| 도호쿠노동금고(東北労働金庫) | 은행대리점(銀行代理店) 제도에 의한 유인 창구 전개 |
| 유쵸은행(ゆうちょ銀行) | 은행대리점(銀行代理店) 제도에 의한 유인 창구 전개 |
미야기현 내 금융기관뿐만 아니라 야마가타현, 이와테현 등의 은행도 이즈미구에 진출해 있다.
6. 교통
센다이 지하철 난보쿠 선이 이즈미 구를 지나간다. 이즈미추오역, 야오토메역, 구로마쓰 역이 이즈미 구에 위치해 있다.[1]
'''도로'''
- 도호쿠 자동차도 : 이즈미 주차장 영업소 - 이즈미 나들목
- 국도 4호선
- 국도 457호선
6. 1. 철도
센다이 지하철 난보쿠 선센다이 지하철 난보쿠 선이 이즈미 구를 지나간다. 이즈미추오역, 야오토메역, 구로마쓰 역이 이즈미 구에 위치해 있다.
6. 2. 도로
- 도호쿠 자동차도
- 국도 4호선
- 국도 457호선
'''고속도로'''
- 도호쿠 자동차도 : 이즈미 주차장 영업소 - 이즈미 나들목
이즈미 나들목에서 센다이 미야기 나들목까지의 거리는 약 13.7km이다. 이즈미 나들목과 센다이 미야기 나들목 중간 지점(초메이가오카 단지 부근)에 일반 도로의 혼잡 완화 및 센다이 도시권 환상 자동차 전용도로(도호쿠 자동차도, 센다이 북부 도로, 센다이 동부 도로, 센다이 남부 도로에 의해 형성되는 외측 환상 도로)의 편리성 향상을 위해, 나들목 설치를 바라는 목소리가 있었다. 2006년 4월부터 구 이즈미 검표소를 이용한 이즈미 주차장 영업소 연결 스마트 인터체인지 사회 실험이 시작되어, 2007년 4월 1일부터 영구화되었다.[1]
'''일반 국도'''
- 국도 4호선
- 국도 457호선
국도 4호선 센다이 바이패스의 쿠타케 나들목(미야기노구) 이북은 4차선(편도 2차선)이지만, 특히 장감터널 입구(이즈미구 시치키타)에서 쿠타케 나들목 구간은 아침 저녁으로 만성적인 정체가 발생하는 구간이다. 따라서 정체 완화 및 바이패스 기능 회복을 위해 편도 3차선으로 확장하자는 목소리가 있으며, 1989년에 쿠타케 나들목 - 쓰루가야 교차로 간 4.6km 구간이 사업화되었다. 그 후 2007년 3월 20일에는 쿠타케 나들목 - 야마자키 교차로 간 2.2km 구간이 3차선으로 개통되었지만, 2010년 현재 쓰루가야 교차로까지의 3차선화 공사는 미완성이다. 그 이북에 대해서도 사업화되어 있지 않다.[1]
'''현도'''
- 미야기 현도 22호 센다이 이즈미 선
- 미야기 현도 35호 이즈미 시오가마 선
- 미야기 현도 56호 센다이 산본기 선
- 미야기 현도 37호 센다이 북부 환상선
- 미야기 현도 223호 이즈미가타케 공원 선
- 미야기 현도 264호 오오히라 센다이 선
6. 3. 버스
남동부 및 남서부에서 운행되고 있다.
- 미야기 교통
구내의 대부분에서 운행되고 있다. 센다이 시영 버스로부터 이관된 노선도 있다.
- 미야코 버스
- * 특급 센다이 후루카와 선
- JR 버스 도호쿠
- * 드림 사사니시키호
- 히가시니혼 급행
- * 센다이 - 카나리 선
7. 교육
이즈미구에는 센다이시가 운영하는 공립 초등학교 29개교와 공립 중학교 17개교가 있으며, 미야기현 교육위원회가 운영하는 공립 고등학교 3개교도 있다. 도호쿠 국제학교와 사립학교인 센다이 시라유리 학원 중고등학교도 이 구에 위치해 있다. 그 외에도 아동회관, 아동센터, 커뮤니티센터, 회관 등이 있다.
7. 1. 대학교 및 단기대학
- 도호쿠가쿠인대학 (이즈미 캠퍼스)
- 센다이시라유리여자대학
- 도호쿠생활문화대학
- 세이와가쿠엔대학
- 센다이시라유리단기대학
- 도호쿠생활문화대학 단기대학부
- 세이와가쿠엔단기대학
8. 주요 시설
- 레저·온천
- * 후쿠오카·네가이시키 부근 온천
- * 스파멧짜 센다이 룡젠지노유 센다이이즈미점(슈퍼센토)
- * 이케노모리 캠프장
- * 센다이시 이즈미가타케 캠프장
- * 미즈노모리 공원 캠프장
- 스키장
- * 이즈미가타케 스키장
- * 스프링밸리 이즈미고원 스키장
- 골프장
- * 이즈미 국제 골프 클럽
- * 이즈미파크타운 골프 클럽
- * 뉴월드 골프 클럽
- 관광
- * 코우메이노타키
- * 수신의 비
- * 아카호 낭시 테라사카 노부유키(테라사카 키치에몬)의 묘
- * 센다이한 형장터
- * 시로이시 성터
- * 마쓰모리 성터
- * 가네타마 신사
- 축제
- * 이즈미 구민 고향 축제
- * 하늘의 유리 정원
8. 1. 의료 기관
- 센다이 도쿠슈카이 병원
- 이즈미 병원
- 지역의료기능추진기구 센다이 병원
8. 2. 공공 시설
참조
[1]
웹사이트
Izumi-ku
http://www.city.send[...]
2017-07-01
[2]
웹사이트
Nationwide Ward Area Ranking
http://uub.jp/rnk/rn[...]
2007-01-06
[3]
웹사이트
2006-04-01 data survey
http://www.gsi.go.jp[...]
2006-04-01
[4]
웹사이트
ja:プロフィール
http://www.city.send[...]
2007-01-06
[5]
간행물
第225回宮城県議会（昭和63年2月臨時会）会議録 2月5日-02号 四番 雫石五郎議員の発言より
http://www.pref.miya[...]
宮城県議会
[6]
PDF
公文書開示請求の内容及び処理状況（平成17年度）
http://www.city.send[...]
仙台市
[7]
PDF
ヤマ場を迎える｢平成の大合併｣と住民投票
http://www.jilg.jp/i[...]
自治労連・地方自治問題研究機構
2002-09-25
[8]
문서
横浜市青葉区の成立は、仙台市の政令指定都市移行よりあとの1994年である。
[9]
웹사이트
泉区のシンボルマーク
http://www.city.send[...]
2018-04-14
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