인도양 공습
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1. 개요
인도양 공습은 1942년 4월, 일본 해군이 실론(현재의 스리랑카)과 인근 해역을 공격한 일련의 해상 및 항공 작전이다. 일본군은 1942년 초 싱가포르 함락 이후 인도양의 지배권을 확보하기 위해 이 작전을 계획했다. 일본군은 5척의 항공모함을 포함한 강력한 함대를 투입하여 콜롬보와 트린코말리를 공습하고, 영국 해군 함선들을 격침시켰다. 영국은 동양 함대를 재편성하고 기지를 이전하며 대응했다. 이 작전은 일본 해군의 미숙한 작전 수행과 영국의 방어 실패를 보여주었으며, 미드웨이 해전의 전조로 평가받는다.
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| 인도양 공습 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 인도양 공습 | |
 | |
| 날짜 | 1942년 3월 31일 ~ 1942년 4월 10일 |
| 장소 | 스리랑카 섬 및 동남 인도양 |
| 결과 | 일본군의 승리 |
| 교전 세력 | |
| 지휘관 | |
| 영국 | 제임스 파운스 서머빌 |
| 일본 제국 | 야마모토 이소로쿠 나구모 주이치 |
| 군대 | |
| 영국 | 동양함대 항공모함 2척 경항공모함 1척 전함 5척 순양함 7척 구축함 15척 잠수함 7척 항공기 100여대 이상 |
| 일본 제국 | 연합함대 제1함대 말레이 함대 제1항공함대 항공모함 5척 경항공모함 1척 전함 4척 순양함 11척 구축함 23척 잠수함 5척 항공기 350대 |
| 피해 규모 | |
| 영국 | 항공모함 1척(허미즈) 침몰 순양함 2척 침몰 구축함 2척 침몰 항공기 약 40기 손실 |
| 일본 제국 | 항공기 약 20기 손실 |
2. 개전 직전 상황
1941년 12월 말, 진주만 공격으로 미국 태평양 함대의 전력이 약화되면서 말레이시아 주둔 영국군 전력이 약화되어 일본군 공격에 노출되었다. 이러한 상황에서 영국은 일본의 위협을 재평가하여 영국 해군 전력 대부분을 동양 함대로 이전하는 것을 검토했다.[1]
1942년 2월 15일 싱가포르 함락으로 영국의 동쪽 방어선인 벵골만이 무너졌고, 3월 23일 안다만 제도의 일본 점령으로 일본은 안다만 해의 지배권을 갖게 되었다. 나치 독일과 영국 당국은 일본의 실론 점령이 벵골만에 대한 통제를 강화하고 인도, 오스트레일리아, 그리고 아마도 중동을 방어하기 위한 영국의 재보급을 방해할 것으로 예상했다. 이에 영국은 실론을 방어하기 위해 북아프리카에서 돌아오는 호주 군대를 배치하고, HMS 일러스트리어스급 항공모함 4번함 인도미터블을 통해 전투기를 정박시키는 등 전력을 보강하기 시작했다.
1942년 3월, 미국에 대항하기 위해 서태평양에서 강력한 해군력이 필요했고, 일본 제국 육군이 실론 침공을 위한 병력 할당을 거부했기 때문에 인도양으로 대규모 공세를 펼치려는 일본의 의도는 보류되었다. 이에 대응하여, IJN은 4월 초에 영국 동양 함대를 파괴하고, 버마 전역을 지원하기 위해 벵골만에서 영국군의 통신선을 방해하는 것을 목표로 하는 인도양에 대한 공격적인 공습 계획인 '''Operation-C'''을 개발했다.
영국 정보기관은 일본의 전략을 정확하게 파악했고, 이미 보복 준비 중이었던 미국의 둘리틀 공습대에 통보하여 주의를 분산시켰다.
2. 1. 전략적 상황
실론 섬은 인도양을 지배하고 있어 전략적으로 중요했다. 따라서 연합군의 중동으로의 중요한 선적항로인 인도와 페르시아만의 유전에 대한 접근을 통제했다. 실론은 대영제국의 고무 자원의 대부분을 보유하고 있었다. 중요한 항구이자 해군 기지인 트린코말리는 섬의 동쪽 해안에 위치해 있었다. 일본의 선전은 그들의 도착을 기다리고 있는 일부 신할 주민들에게 영향을 미쳤다.[1]1942년 2월 15일 싱가포르 함락으로 영국의 동쪽 방어선인 벵골만이 무너졌고, 3월 23일 안다만 제도의 일본 점령으로 일본은 안다만 해의 지배권을 갖게 되었다. 나치독일과 영국의 당국은 일본의 실론 점령이 벵골만에 대한 통제를 강화하고 인도, 호주, 그리고 아마도 중동을 방어하기 위한 영국의 재보급을 방해할 것으로 예상했다. 실론은 북아프리카에서 돌아오는 호주 군대에 의해 서둘러 방어되었고, HMS 일러스트리어스급 항공모함 4번함 인도미터블(Indomitable)은 실론에 가용 전투기를 정박시키는 등 전력을 보강하기 시작했다.
1942년 3월, 인도양으로 대규모 공세를 펼치려는 일본의 의도는 보류되었고, 미국에 대항하기 위해 서태평양에서 강력한 해군력이 필요했고, 일본 제국 육군은 실론 침공을 위한 병력 할당을 거부했다. 이에 대응하여, IJN은 4월 초에 인도양에 대한 공격적인 공습 계획인 '''Operation-C'''을 개발했다. Operation-C 작전은 영국 동양 함대를 파괴하고, 버마 전역을 지원하기 위해 벵골만에서 영국군의 통신선을 방해하는 것을 목표로 했다.
영국 정보기관은 일본의 전략을 정확하게 파악했다. 이미 보복 준비 중이었던 미국의 둘리틀 공습대에게 통보했고, 그 외에도 주의를 딴 데로 돌렸다.
2. 2. 일본군 준비 상황
야마모토 이소로쿠 제독은 1942년 3월 9일 곤도 노부타케 제독에게 '''Operation-C''' 작전을 진행하라는 명령을 내렸다. 1942년 3월 26일, 나구모 주이치 제독이 이끄는 제1항공함대가 술라웨시 섬 스탈링 만에서 출격했다.제1항공함대는 항공모함 (아카기, 쇼카쿠, 즈이카쿠, 소류, 히류)과 전함 (곤고(金剛), 히에이(比叡), 하루나(棒名), 기리시마(霧島)), 중순양함 (도네(利根), 치쿠마(筑摩)) 등으로 구성되었다.
일본군은 실론의 공군력을 과대평가했지만, 영국 동양 함대의 구성에 대한 정보는 비교적 정확했다. 일본군은 정찰용 잠수함을 배치했지만, 몰디브 제도 아두 환초의 영국군 기지(T항)는 탐지하지 못했다.
IJN은 벵골 만의 선박 파괴를 위해 류조 항모를 포함한 별도의 함대를 파견했으나, 이 함대는 Operation-C 작전에는 참여하지 않았다.
2. 3. 영국군 준비 상황
영국 동양 함대의 강화는 영국 본토와 지중해로부터의 함선 이전, 전쟁 상황, 그리고 영국 해군 자원에 대한 요구에 달려 있었다. 1941년 12월 말, 일본의 위협에 대한 재평가를 통해 영국 해군 전력 대부분을 동양 함대로 이전하는 것을 구상했다. 진주만 공격에서 미국 태평양 함대의 전력이 마비되면서 말레이시아 주둔 영국군 전력이 약화되어 일본군 공격에 노출되면서 사태는 급박해졌다.[1]1942년 3월 제임스 서머빌 경(Sir James Somerville)이 지휘를 맡은 동양 함대는 1941년 12월에 구상된 것보다 작았다. 서머빌은 속도에 따라 함대를 두 그룹으로 나누었다. 더 빠른 고속기동부대 '''"force A"'''는 항공모함인 HMS 인도미터블, HMS 포미더블, 현대화된 전함인 HMS 워스파이트, 그리고 현대화된 순양함과 구축함을 포함했다. 더 느린 '''"force B"'''는 구형 항공모함 HMS 허미즈와 현대화되지 않은 리벤지급 네 척의 전함 주변에서 형성되었다. 몇몇 잠수함들도 이용할 수 있었다. 그 배들은 전에 한번도 함께 운항한 적이 없었고, 배와 항공 승무원 모두 훈련이 부족했다.
3. 전투
1942년 4월 5일, 일본군은 영국 항공모함이 없다고 판단, 제한적인 항공 수색만 실시했다. 오전 6시 직후, 나구모 함대는 콜롬보 공습을 위해 91대의 폭격기와 36대의 제로 전투기를 발진시켰다. 영국군은 조기 경보에 실패, 항구가 노출되어 무장 상선 순양함 HMS 헥스터(HMS Hexter), 노르웨이 유조선 솔리(Soli), 구축함 HMS 테네도스(HMS Tenedos)가 침몰하고 다른 세 척의 배와 항구 시설이 손상되었다. 이륙한 41대의 영국 전투기 중 20대가 파괴되었고, 일본은 7대의 항공기를 잃었다.
오전 10시, 토네급 중순양함에서 발진한 정찰기가 영국 중순양함 도싯셔함을 발견, 추적했다. 나구모는 속도를 높여 제5항공모함 전단의 예비 타격 부대에 대함 어뢰로 재무장을 명령했으나, 지연되어 제2항공모함 전단(소류, 히류)이 공격을 수행했다. 오후 1시 44분, A군 레이더가 도싯셔함에 대한 공습을 감지, 콘월과 도싯셔함은 침몰하여 424명이 사망했다.
4월 9일, 트린코말리 공습이 있었다. 132대의 일본 공격대는 AMES 272 레이더에 의해 146km 범위에서 탐지되었다. 17대의 호커 허리케인과 6대의 풀머로 이루어진 방어 전투기들이 제시간에 이륙, 허리케인 1개 대대가 3대의 제로를 공격해 2대를 격추하며 첫 전투 사망자를 냈다. 차이나 만 공군 기지와 항구는 심하게 폭격당했다. 전투함 HMS 에레버스는 손상, 항공유와 탄약을 운반하는 상선 SS사가잉은 유폭되어 침몰했다. 8대의 허리케인과 풀머가 사라졌지만, 쓸만한 전투기는 이미 출격해 피해는 적었다. 일본은 4대의 항공기를 잃었다.
트린코말리 공격 당시, 경항공모함 허미즈와 구축함 HMS 뱀파이어는 105km 떨어진 곳에 있었다. 오전 9시, 이들은 항로를 변경했다. 트린코말리 공격 직후 하루나에서 온 항공기 1대가 이들을 발견, 일본 항공모함에 예비대로 있던 80대의 99식 함상폭격기가 10시 35분에 공격을 시작했다. 허미즈와 뱀파이어는 정오 전에 바티칼로아 근처에 침몰했다. 허미즈는 230kg 폭탄 40개를 맞고 307명과 함께 침몰했으며,[1] 뱀파이어는 8명과 함께 침몰했다. 근처 병원선 비타는 600명을 구조했다.
일본의 공격은 인근 HMS 홀리호크, 해군 보조함 애설스톤, 유조선 영국 하사, 화물선 노르비켄으로 확대되어 모두 침몰했다. HMS 홀리호크는 소류에서 온 항공기에 격침되어 53명과 함께 침몰했다. 허미즈 침몰 후에야 영국 풀머 전투기가 도착, 풀머 2대와 발스 4대가 격추됐다. 나구모는 허미즈 격침 확인 후 작전을 취소했다.
3. 1. 3월 31일 ~ 4월 4일
일본 해군은 계획대로 3월 26일 스탈링 만에서 항해했다. 서머빌은 4월 1일 공격을 예상하고 3월 30일 항해를 시작했고, 그의 함대를 실론 남쪽 160km의 순찰 지역에 배치했다. 실론 방공망과 영국군은 일본군이 콜롬보와 트린코말리에 공격을 가하기 위해 접근할 것으로 예상되는 남동부에 집중하면서 경계 태세에 들어갔다.[1]4월 2일, 영국군은 급유를 위해 실론 남서쪽 970km에 있는 포트 T를 향해 퇴각했다. 서머빌은 또한 이전의 작전을 재개하기 위해 다양한 전투함들을 분리했다. 중순양함 HMS 콘월과 HMS 도셋셔는 콜롬보로, 경항공모함 허미즈는 트린코말리로 보내졌다. PBY 카탈리나 순찰이 계속되었지만, 방공망은 중단되었다.[1]
4월 4일 16시경, 레너드 버챌 비행대장이 비행한 캐나다 왕립공군의 413 비행대대 소속 PBY 카탈리나 비행정(AJ155/QL-A)이 실론에서 남동쪽으로 580km 떨어진 곳에서 나구모의 함대를 발견했다. 카탈리나호는 격추되기 전에 함대의 크기는 커녕 그 모습을 전송했다. 이때, 서머빌은 T항에서 급유하고 있었다. "force A" 함대는 그 모습을 보고받았을 때 일본 함대를 향해 동쪽으로 항해했다. "force B" 함대는 4월 5일까지 준비가 될 수 없었다. 205 비행대 RAF의 카탈리나 FV-R은 일본 함대의 그늘을 가리기 위해 17시 45분에 이륙하여 4월 4일 22시 37분에 첫 보고를 했고, 실론에서 180km 떨어진 곳에서 마지막 보고를 했다. FV-R은 최종 보고 후 약 90분 후에 격추되었다.[1]
3. 2. 4월 5일: 콜롬보 공습
1942년 4월 5일 아침, 일본군은 영국 항공모함이 없다고 판단하여 제한적인 항공 수색을 실시했다. 일본 항공 정찰기는 남서쪽과 북서쪽으로 최대 약 321.87km까지 비행했다. 오전 8시에 포스 A에서 출격한 풀머 전투기가 오전 8시 55분에 일본 항공기 1대를 발견했다.[1]오전 6시 직후, 나구모의 함대는 콜롬보 공습을 위해 91대의 폭격기와 36대의 제로 전투기를 발진시켰다. 영국군은 조기경보에 실패하여 항구가 노출되었고, 무장 상선 순양함 HMS 헥스터(HMS Hexter), 노르웨이 유조선 솔리(Soli), 구축함 HMS 테네도스(HMS Tenedos)가 침몰하고 다른 세 척의 배와 항구 시설이 손상되었다. 이륙한 41대의 영국 전투기 중 20대가 파괴되었고, 일본은 7대의 항공기를 잃었다.
오전 8시 30분, 나구모는 서쪽-남서쪽으로 항로를 변경하여 자신도 모르게 영국 함대와 가까워졌다. 콜롬보 공습 규모는 일본군이 2척 이상의 항모를 보유하고 있음을 시사했다. 서머빌은 18kn 속도로 적을 향해 계속 항해했다.
오전 10시, 토네급 중순양함에서 발진한 정찰기가 영국 중순양함 도싯셔함을 발견하고 추적했다. 나구모는 속도를 높이고 항공모함 제5사단의 예비 타격 부대에 대함 어뢰로 재무장을 명령했으나, 지연되어 제2사단(소류, 히류)이 공격을 수행했다. 오후 1시 44분, A군 레이더가 도싯셔함에 대한 공습을 감지했고, 콘월과 도싯셔함은 침몰하여 424명이 사망했다.
3. 3. 트린코말리 공습
4월 8일, 동양 함대는 물러났고 일본 함대는 동쪽에서 트린코말리에 접근하고 있었다. 4월 8일 15시 17분에 일본 함대는 영국 공군 카탈리나에 의해 탐지되었다. 그날 밤 트린코말리의 항구는 통관되었다. HMAS 뱀파이어의 호위를 받으며 HMS 허미즈는 해안을 따라 남쪽으로 보내졌다.4월 9일 아침 일본 항공 정찰은 영국 항공기들이 더 이상 발견되지 않았기 때문에 4월 5일로 제한되었다.
132대의 일본 공격대는 4월 9일 07:06에 AMES 272의 레이더에 의해 146km 범위에서 탐지되었다. 17대의 호커 허리케인과 6대의 풀머로 이루어진 방어 전투기들은 제 시간에 이륙하여 허리케인의 1개 대대가 세 대의 제로를 공격하고 두 대를 격추했을 때 첫 번째 전투 사망자를 냈다. 차이나 만 공군 기지와 항구는 심하게 폭격을 당했다. 전투함 HMS 에레버스는 손상을 입었다. 항공유와 탄약을 운반하는 상선 SS사가잉은 유폭되어 침몰했다. 여덟 대의 허리케인과 풀머가 사라졌지만 쓸만한 전투기는 이미 출격해서 피해는 적었다. 일본은 네 대의 항공기를 잃었다.
7시 16분, 413 비행대대 RCAF의 또 다른 카탈리나가 일본 함대를 발견했지만 보고 도중 격추당했다.
3. 4. 블렌하임의 일본 항모 공격
10시 25분경, 영국 공군 제11비행대대 소속 브리스톨 블렌하임 폭격기 9대가 영국 전투기의 호위 없이 나구모 함대를 공격했다. 이 폭격기들은 일본 전투 항공순찰대에 탐지되지 않았다. 히류는 폭격기를 발견했지만, 다른 함선에 경고를 전달하지 못했다. 그 결과, 공격은 완전한 기습이 되었다. 폭격기들은 아카기 상공 약 3352.80m에서 폭탄을 투하했으나, 폭탄은 명중하지 않고 목표물 근처에 떨어졌다. 폭격기 4대가 항공모함 상공에서 CAP A6M2 제로센(하라다 가나메가 2대 격추 주장)에 의해 격추되었고, 다른 1대는 허미즈 공습 후 귀환하는 일본 항공기에 의해 격추되었다. 이는 일본 항공모함이 합동 공습에 직면한 첫 번째 사례였다.3. 5. 허미즈 격침
트린코말리가 공격받았을 때 경항공모함 허미즈와 구축함 HMS 뱀파이어는 105km 떨어진 곳에 있었다. 09시 00분에 그들은 항로를 변경했다. 트린코말리 공격 직후 하루나에서 온 항공기 한 대가 이 배들을 발견했다. 일본 항공모함에 예비대로 있던 80대의 99식 함상폭격기가 10시 35분에 공격을 시작했다. 허미즈와 뱀파이어는 정오가 되기 전에 바티칼로아 근처에 침몰했다. 허미즈는 230kg 폭탄 40개를 맞고 307명과 함께 바다 속으로 빠졌으며,[1] 뱀파이어는 8명과 함께 침몰했다. 근처에 있던 병원선 비타는 600명을 구조했다.일본의 공격은 인근의 HMS 홀리호크, 해군 보조함 애설스톤, 유조선 영국 하사, 화물선 노르비켄으로 확대되어 모두 침몰했다. HMS 홀리호크는 소류에서 날아온 항공기에 격침되어 53명과 함께 침몰했다.
허미즈가 침몰한 뒤에야 영국 풀머 전투기가 도착했다. 풀머 두 대와 발스 네 대는 격추됐다.
나구모는 허미즈 격침을 확인한 후에 작전을 취소했다.
4. 해전 결과
영국은 이 공습으로 인해 실론과 동양 함대가 인도양을 통한 통신선을 보호해야 하는 자국의 위치가 불안정하다고 판단했다. 또한 일본이 계속해서 이 통신선을 위협할 것이라고 예상했다. SIGINT는 일본이 인도양을 가로질러 진격을 준비하고 있음을 시사했다. 영국 공군은 실론과 해군 기지를 방어하기에 너무 약했고, 해군은 일본 항공모함 부대를 만날 준비가 부족하다는 것이 드러났다. 영국 동양 함대는 동부 인도양을 일시적으로 일본에게 넘겨주고, 주요 기지를 동아프리카 케냐의 킬린디니로 이전했다.
일본군은 항구 시설을 손상시키고, 항공모함 1척과 순양함 2척을 침몰시켰으며, 영국 지상 전투기의 3분의 1과 거의 모든 지상 공격기를 파괴했다. 총 112312ton에 달하는 23척의 상선이 침몰했다. 일본은 18대의 항공기를 잃고 31대의 피해를 입었지만, 영국 동양 함대의 주력을 파괴하거나 찾는 데는 실패했다.[1] 실론 해전은 미드웨이 해전의 전초전으로 불리며, 미숙한 초계 및 탐색 작전, 전투 중 무장 교환 등은 미드웨이 해전에서 일본 해군 패배의 원인과 유사하다는 평가를 받는다.[1]
4. 1. 영국의 반응
영국은 자국의 위치를 불안정한 것으로 해석했다. 실론과 동양 함대는 인도양을 통한 통신선을 보호해야 했다. 영국은 일본이 계속해서 이 통신선을 위협할 것이라고 예상했다. SIGINT는 일본이 인도양을 가로질러 의도적인 진격을 준비하고 있다고 시사했다. 이 기습은 영국 공군이 너무 약해서 실론과 해군 기지를 방어할 수 없다는 것과 해군이 일본 항공모함 부대를 만날 준비가 부족하다는 것을 보여주었다.영국 동양 함대는 동부 인도양을 일시적으로 일본에게 넘겨주고, 주요 기지를 동아프리카 케냐의 킬린디니로 이전했다. 그곳에서 더 나은 조건으로 중앙 인도양의 통제권을 계속해서 다투었다. 항모 Indomitable와 Formidable를 포함한 '''"force A"'''는 봄베이로 퇴각했고, 서머빌 경은 그 후 6개월 동안 정기적으로 빠른 항모 전력을 중앙 인도양에 배치했고, 그 기간 동안 거의 절반을 실론에서 또는 그 근처에서 작전을 폈다. 4월 18일, 영국 해군 계획은 동양 함대에 강화의 최우선 순위를 부여했고, 9월에 대부분의 항모를 실론으로 복귀할 계획이었다.
4. 2. 일본의 반응
일본군은 항구 시설을 손상시키고, 1척의 항공모함과 2척의 순양함을 침몰시켰으며, 영국 지상 전투기의 3분의 1과 거의 모든 지상 공격기를 파괴했다. 일본 말레이 함대의 공격을 포함하여 총 112312ton에 달하는 23척의 상선이 침몰했다. 일본은 18대의 항공기를 잃고 31대의 피해를 입었지만, 영국 동양 함대의 주력을 파괴하거나 위치를 찾는 데 실패했다.[1]실론 해전은 미드웨이 해전의 전초전으로 불리며, 미숙한 초계 및 탐색 작전, 전투 중 무장 교환 등은 미드웨이 해전에서 일본 해군 패배의 원인과 유사하다.[1]
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