젠도지역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
젠도지역은 일본 철도성에서 1928년 12월 24일 개업한 규다이 본선의 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 육교를 통해 연결되며, 2012년 12월부터 SUGOCA가 도입되었다. 1971년 업무 위탁역이 되었다가 현재는 무인역으로 운영되며, 역 건물에는 염주가 걸려 있다. 2010년 일일 평균 승차 인원은 279명이었으며, 2015년에는 301명, 2021년에는 255명이다. 역 주변에는 조도종의 총본산인 젠도지가 위치해 있으며, 영화 촬영지로도 사용되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 구루메시의 철도역 - 구루메역
구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다. - 구루메시의 철도역 - 구루메코코마에역
구루메코코마에역은 2009년 개업한 JR 큐슈 규다이 본선의 역으로, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 2022년 무인화되었고, 역 주변에는 주택가와 구루메 고등학교가 있다. - 규다이 본선 - 구루메역
구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다. - 규다이 본선 - 구루메코코마에역
구루메코코마에역은 2009년 개업한 JR 큐슈 규다이 본선의 역으로, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 2022년 무인화되었고, 역 주변에는 주택가와 구루메 고등학교가 있다. - 1928년 개업한 철도역 - 용궁역
용궁역은 1928년 개업하여 1944년 폐역되었다가 1966년 재개업한 경북선 지상역으로, 무궁화호가 정차하며 주변에 용궁면 행정복지센터, 용궁초등학교 등이 위치해 있다. - 1928년 개업한 철도역 - 충주역
충주역은 충청북도 충주시에 위치한 경부선과 중부내륙선이 교차하는 철도역으로, 1928년 개업 후 한국 전쟁으로 소실되어 이전, 2005년 전철화와 2021년, 2024년 중부내륙선 개통을 거치며 교통 요충지로 발전할 예정이며, 무궁화호와 KTX-이음이 정차하고 주변에 터미널, 축구장, 공원 등이 위치해 있다.
| 젠도지역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 젠도지 역 |
| 원어 역 이름 | 善導寺駅 (일본어) |
| 로마자 역 이름 | Zendōji-eki |
| 위치 | 일본 후쿠오카현 구루메시 젠도지마치 이이다 319 |
| 좌표 | 33°19′12.46″N 130°36′32.01″E |
| 운영 주체 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
| 노선 | 규다이 본선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 영업 거리 | 구루메 역 기점 12.6km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 부대 시설 | 2+1 선로 |
| 개업일 | 1928년 12월 24일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 역 코드 | 해당 없음 |
| 비고 | 무인역 |
 | |
| 운영 현황 | |
| 일일 승차 인원 | 255명 (2021년) |
| 일일 이용객 | 301명 (FY2015) |
| 인접 역 | |
| 노선 정보 | 규다이 본선 |
| 이전 역 | 미이 역 |
| 역간 거리 | 4.6km |
| 다음 역 | 지쿠고쿠사노 역 |
| 역간 거리 | 3.1km |
2. 역 구조
이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 1971년 업무 위탁역이 되었으나, 2000년 경 일시적인 역무원 배치 후 현재는 무인역이 되었다. 개업 당시의 목조 역사는 대합실 부분만 남아있고, 사무실 부분은 해체되어 나무 두 그루가 심어져 있다.
2012년 12월 1일부터 SUGOCA가 도입되어 구루메 방면으로 이용 가능하다. 단, 규다이 본선, 히타히코산선, 고토지선을 경유하여 무카이노하루역, 조노역, 신이즈카역까지는 이용 가능하나, 도중 하차는 불가능하다.[14] 이 역에서는 개찰만 가능하며, 카드 구입 및 충전은 불가능하다.[15] 1996년 젠도지 개기 800년 기념 대법요 때 만들어진, 전국에서 소원을 적은 염주알을 모은 길이 800m의 염주가 역 건물에 걸려 있다.
개찰 외에는 다목적 화장실과 남녀별 수세식 화장실이 있으며, 2019년에 개축되었다.
2. 1. 승강장
상대식 승강장일본어 2면 2선을 가진 지상역이다. 1번 선로에서 측선이 분기된다. 역 건물은 전통적인 일본식 디자인의 목조 구조물이다. 매표소에는 직원이 없으며 건물은 대기실 역할만 한다. 스고카 카드 리더기가 설치되어 있다. 반대편 승강장으로는 보행교를 이용하여 이동한다.[16]
2010年|2010년일본어 1일 평균 승차 인원은 279명이다. 2015 회계 연도에는 110,000명(반올림된 천 단위)의 승객이 탑승하여 하루 평균 301명의 승객이 이용했다.[7] 1974년 1일 평균 승강객은 약 400명[13], 2021년도 1일 평균 승차 인원은 255명이다.[17]
3. 이용 현황
4. 역사
5. 역 주변
6. 인접 역
7. 기타
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
웹사이트
善導寺
2018-04-07
[3]
서적
Kodansha
[4]
웹사이트
善導寺駅に訪問
http://xyhigashi.hat[...]
2017-01-14
[5]
문서
Teishajo
[6]
문서
Teishajo
[7]
웹사이트
久留米市統計書 輸・通信
https://www.city.kur[...]
2018-04-07
[8]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-05-12
[9]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2010-01-24
[10]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[11]
뉴스
久大、日田彦山両線近代化
交通協力会
1971-02-17
[12]
뉴스
通報 ●久大本線南久留米駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）
日本国有鉄道総裁室文書課
1984-02-10
[13]
간행물
福岡駅風土記
葦書房
1974
[14]
웹사이트
SUGOCAのカード内残額利用乗車の場合
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2016-10-05
[15]
웹사이트
SUGOCA 利用可能エリア
http://www.jrkyushu.[...]
九州旅客鉄道
2016-10-05
[16]
웹사이트
善導寺駅時刻表
http://www.jrkyushu.[...]
JR九州
2019-03-16
[17]
문서
久留米市統計書 （運輸・通信） JR九州各駅の乗降車人員数
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com