처녀 비행
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1. 개요
처녀 비행은 항공기, 로켓 등의 새로운 기종이 처음으로 비행하는 것을 의미한다. 1875년 토마스 모이의 에어리얼 스티머의 무인 계류식 비행을 시작으로, 라이트 형제의 라이트 플라이어, 보잉 747, 콩코드, 에어버스 A380, KF-21 보라매 등 다양한 항공기들의 첫 비행이 이루어졌다. 로켓의 경우, 1942년 V-2 로켓의 성공적인 시험 비행을 시작으로, 스푸트니크, 새턴 V, 우주왕복선, 팰컨 헤비, 스타십 등이 첫 비행을 했다.
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| 처녀 비행 | |
|---|---|
| 비행 | |
| 정의 | 항공기나 로켓이 자체 동력으로 지면을 떠나는 첫 번째 경우 |
| 항공 | |
| 유형 | 첫 비행 (항공) 처녀 비행 (우주) |
| 관련된 개념 | 시험 비행 비행 시험 |
| 최초의 유인 동력 비행 | 라이트 형제의 플라이어 1호, 1903년 12월 17일 |
| 우주 | |
| 발사체 | 로켓 또는 다른 발사체의 첫 번째 우주 비행 |
| 최초의 로켓 발사 | V-2 로켓, 1942년 |
| 기타 | |
| 다른 사용 | 첫 비행 (동음이의) |
2. 주목할 만한 첫 비행 (항공기)
1875년 6월, 토마스 모이의 에어리얼 스티머가 영국 런던에서 무인 계류식 비행을 했다.[1] 1890년 10월 9일에는 클레망 아데르가 프랑스 파리 서쪽 그레츠-아르망빌리에에서 비행기를 이륙시켰다.
1901년 8월 14일, 구스타브 화이트헤드가 바이에른 로이터스하우젠에서 비행하였다. 1902년 5월 15일에는 라이먼 길모어가 캘리포니아주 그래스 밸리에서, 1903년 3월 31일에는 리처드 피어스가 뉴질랜드 남섬 테무카의 와이토히 플랫에서 비행하였다. 1903년 12월 17일, 라이트 형제가 라이트 플라이어로 키티호크 남쪽 4마일 지점에서 최초로 성공적인 조종 및 제어가 가능한 동력 비행을 실시하였다.
1906년 3월 18일, 루마니아 발명가이자 엔지니어인 트라이안 부이아가 프랑스 파리 근처 몽테송에서 자신의 이름을 딴 단엽기로 11미터를 비행하였다. 같은 해 10월 23일, 알베르토 산토스-두몽의 14-bis가 프랑스 파리의 바가텔 공원에서 유인 동력 비행을 실시하여, 군중에게 공개적으로 목격된 최초의 비행이 되었다.[2] 1908년 7월 4일, 글렌 커티스가 미국에서 최초로 공개적으로 예고된 무거운 비행기의 비행을 실시하였다.
1911년 5월 5일, 나라하라 사부로가 나라하라식 2호 비행기로 일본 최초의 국산기 비행에 성공했다. 1916년 12월 22일, 복엽기 소푸위스 캐멀이 서리주 웨이브리지 브룩랜즈에서 처음 이륙하였다. 1935년 7월 28일에는 제2차 세계 대전 미국의 중폭격기인 보잉 B-17 플라잉 포트리스가, 12월 17일에는 10,000대 이상 생산된 프로펠러식 여객 및 화물기인 더글러스 DC-3가 첫 비행을 했다. 1939년 12월 29일, 컨솔리데이티드 B-24가 첫 비행을 하였다.
1947년 11월 2일, 휴즈 H-4 허큘리스( ''스프루스 구스''라고도 불림)가 유일하게 비행했다. 1949년 7월 27일에는 드 해빌랜드 코멧이 최초의 제트 여객기로 비행했다. 1954년 8월 23일, 록히드 사의 C-130 허큘리스가 군용 수송기로 첫 비행을 했다. 1955년 5월 27일에는 수드 에비아시옹 카라벨이 엔진을 꼬리 부분에 장착한 최초의 제트 여객기로 비행했다.
1958년 3월 25일, 애브로 캐나다 CF-105 애로우가 캐나다의 초음속 전투기 요격기로, 최초로 설계 및 장착된 전자식 비행 제어 시스템을 갖춘 비실험용 항공기로 비행했다. 1962년 4월 25일, 록히드 A-12가 초음속 정찰기로 비행했다. 1962년 6월 29일에는 빅커스 VC10이 꼬리에 4개의 엔진을 장착한 최초의 여객기로 비행했다. 1962년 8월 30일에는 YS-11이 전후 최초의 일본 국산 여객기로 비행했다.
1967년 4월 9일, 보잉 737이 단거리 및 중거리 여객기로 첫 비행을 했다. 1968년 10월 4일, 투폴레프 Tu-154가 소련/러시아 여객기로 비행했다. 1968년 12월 31일, 투폴레프 Tu-144가 소련의 초음속 여객기로 비행했다.
1969년 2월 9일, 보잉 747이 최초의 와이드바디 여객기로 비행했다. 1969년 3월 2일, 영국-프랑스 합작 콩코드가 초음속 여객기로 비행했다.
1969년 9월 19일, 밀 Mi-24가 러시아/소련산 헬리콥터로 비행했다.
1972년 10월 28일, 에어버스 A300이 최초의 에어버스 항공기이자 단거리~중거리 와이드바디 제트 여객기로 비행했다. 1987년 2월 22일, 에어버스 A320 여객기가 최초로 완전 디지털 전자식 비행 제어 시스템을 갖춘 민간 항공기로 비행했다. 1988년 12월 21일, 안토노프 An-225 미리야가 가장 긴 동체와 날개폭, 그리고 전반적으로 가장 무거운 항공기로 비행했다. 1994년 6월 12일, 보잉 777이 가장 강력한 제트 엔진을 장착한 장거리 여객기로 비행했다.
1997년 9월 7일, F-22A가 세계 최초의 5세대 제트 전투기로 비행했다.
2003년 5월 20일, 최초의 상업용 준궤도 우주선인 스케일드 컴포짓 스페이스십원이 처녀 비행을 하였다. 2005년 4월 27일에는 2층 제트 여객기인 에어버스 A380이 툴루즈 블라냐크 공항에서 성공적으로 첫 비행을 마쳤다.
2009년 12월 11일, 에어버스의 첫 프로펠러 항공기이자 군용 수송기인 에어버스 A400M이 처녀 비행을 했다. 12월 15일에는 보잉 787 ''드림라이너''가 첫 비행을 했는데, 이는 대부분의 구조물에 비금속 복합 재료를 사용한 최초의 주요 와이드바디 여객기였다.
2015년 11월 11일, 일본에서 설계 및 제작된 최초의 쌍발기 지역 제트기인 미쓰비시 지역 제트가 처녀 비행을 실시했다. 2017년 5월 5일에는 중국 상업용 항공기인 코맥 C919가 첫 비행에 성공했다.
2019년 4월 13일, 세계에서 가장 큰 항공기인 스케일드 컴포짓 스트라토런치가 처녀 비행을 했다. 2020년 1월 25일에는 세계에서 가장 길고 큰 쌍발 엔진 여객기인 보잉 777X가 첫 비행을 기록했다.
2021년 4월 19일, 화성에서 비행한 최초의 항공기이자 무인 로봇 헬리콥터인 인제뉴이티가 비행에 성공했다.
2022년 7월 19일에는 방위사업청(ADD)과 한국항공우주산업(KAI)이 공동 개발한 첨단 다목적 전투기인 KF-21 보라매가 첫 비행을 성공적으로 수행했다.
2. 1. 19세기
1875년 6월, 토마스 모이의 에어리얼 스티머가 영국 런던에서 무인 계류식 비행을 했다.[1] 1890년 10월 9일에는 클레망 아데르가 프랑스 파리 서쪽 그레츠-아르망빌리에에서 비행기를 이륙시켰다.[4]2. 2. 20세기 초 (1901년 ~ 1945년)
1901년 8월 14일, 구스타브 화이트헤드가 바이에른 로이터스하우젠에서 비행하였다. 1902년 5월 15일에는 라이먼 길모어가 캘리포니아주 그래스 밸리에서, 1903년 3월 31일에는 리처드 피어스가 뉴질랜드 남섬 테무카의 와이토히 플랫에서 비행하였다. 1903년 12월 17일, 라이트 형제가 라이트 플라이어로 키티호크 남쪽 4마일 지점에서 최초로 성공적인 조종 및 제어가 가능한 동력 비행을 실시하였다.1906년 3월 18일, 루마니아 발명가이자 엔지니어인 트라이안 부이아가 프랑스 파리 근처 몽테송에서 자신의 이름을 딴 단엽기로 11미터를 비행하였다. 같은 해 10월 23일, 알베르토 산토스-두몽의 14-bis가 프랑스 파리의 바가텔 공원에서 유인 동력 비행을 실시하여, 군중에게 공개적으로 목격된 최초의 비행이 되었다. 1908년 7월 4일, 글렌 커티스가 미국에서 최초로 공개적으로 예고된 무거운 비행기의 비행을 실시하였다.
1911년 5월 5일에는 나라하라 사부로가 나라하라식 2호 비행기로 일본에서 최초의 국산기 비행에 성공했다. 1916년 12월 22일, 복엽기 소푸위스 캐멀이 서리주 웨이브리지 브룩랜즈에서 처음 이륙하였다. 1935년 7월 28일에는 제2차 세계 대전 미국의 중폭격기인 보잉 B-17 플라잉 포트리스가, 12월 17일에는 10,000대 이상 생산된 프로펠러식 여객 및 화물기인 더글러스 DC-3가 첫 비행을 했다. 1939년 12월 29일, 컨솔리데이티드 B-24가 첫 비행을 하였다.
2. 3. 20세기 중후반 (1946년 ~ 2000년)
1947년 11월 2일, 휴즈 H-4 허큘리스( ''스프루스 구스''라고도 불림)가 유일하게 비행했다. 1949년 7월 27일에는 드 해빌랜드 코멧이 최초의 제트 여객기로 비행했다. 1954년 8월 23일, 록히드 사의 C-130 허큘리스가 군용 수송기로 첫 비행을 했다. 1955년 5월 27일에는 수드 에비아시옹 카라벨이 엔진을 꼬리 부분에 장착한 최초의 제트 여객기로 비행했다.1958년 3월 25일, 애브로 캐나다 CF-105 애로우가 캐나다의 초음속 전투기 요격기로, 최초로 설계 및 장착된 전자식 비행 제어 시스템을 갖춘 비실험용 항공기로 비행했다. 1962년 4월 25일, 록히드 A-12가 초음속 정찰기로 비행했다. 1962년 6월 29일에는 빅커스 VC10이 꼬리에 4개의 엔진을 장착한 최초의 여객기로 비행했다. 1962년 8월 30일에는 YS-11이 전후 최초의 일본 국산 여객기로 비행했다.
1967년 4월 9일, 보잉 737이 단거리 및 중거리 여객기로 첫 비행을 했다. 1968년 10월 4일, 투폴레프 Tu-154가 소련/러시아 여객기로 비행했다. 1968년 12월 31일, 투폴레프 Tu-144가 소련의 초음속 여객기로 비행했다.
1969년 2월 9일, 보잉 747이 최초의 와이드바디 여객기로 비행했다. 1969년 3월 2일, 영국-프랑스 합작 콩코드가 초음속 여객기로 비행했다.
1969년 9월 19일, 밀 Mi-24가 러시아/소련산 헬리콥터로 비행했다.
1972년 10월 28일, 에어버스 A300이 최초의 에어버스 항공기이자 단거리~중거리 와이드바디 제트 여객기로 비행했다. 1987년 2월 22일, 에어버스 A320 여객기가 최초로 완전 디지털 전자식 비행 제어 시스템을 갖춘 민간 항공기로 비행했다. 1988년 12월 21일, 안토노프 An-225 미리야가 가장 긴 동체와 날개폭, 그리고 전반적으로 가장 무거운 항공기로 비행했다. 1994년 6월 12일, 보잉 777이 가장 강력한 제트 엔진을 장착한 장거리 여객기로 비행했다.
1997년 9월 7일, F-22A가 세계 최초의 5세대 제트 전투기로 비행했다.
2. 4. 21세기 (2001년 ~ 현재)
2003년 5월 20일, 최초의 상업용 준궤도 우주선인 스케일드 컴포짓 스페이스십원이 처녀 비행을 하였다.[1] 2005년 4월 27일에는 2층 제트 여객기인 에어버스 A380이 툴루즈 블라냐크 공항에서 성공적으로 첫 비행을 마쳤다.[1]2009년 12월 11일, 에어버스의 첫 프로펠러 항공기이자 군용 수송기인 에어버스 A400M이 처녀 비행을 했다.[1] 12월 15일에는 보잉 787 ''드림라이너''가 첫 비행을 했는데, 이는 대부분의 구조물에 비금속 복합 재료를 사용한 최초의 주요 와이드바디 여객기였다.[1]
2015년 11월 11일, 일본에서 설계 및 제작된 최초의 쌍발기 지역 제트기인 미쓰비시 지역 제트가 처녀 비행을 실시했다.[1] 2017년 5월 5일에는 중국 상업용 항공기인 코맥 C919가 첫 비행에 성공했다.[1]
2019년 4월 13일, 세계에서 가장 큰 항공기인 스케일드 컴포짓 스트라토런치가 처녀 비행을 했다.[1] 2020년 1월 25일에는 세계에서 가장 길고 큰 쌍발 엔진 여객기인 보잉 777X가 첫 비행을 기록했다.[1]
2021년 4월 19일, 화성에서 비행한 최초의 항공기이자 무인 로봇 헬리콥터인 인제뉴이티가 비행에 성공했다.[1]
2022년 7월 19일에는 방위사업청(ADD)과 한국항공우주산업(KAI)이 공동 개발한 첨단 다목적 전투기인 KF-21 보라매가 첫 비행을 성공적으로 수행했다.
3. 주목할 만한 첫 비행 (로켓)
wikitext
- 1942년 10월 3일, V-2 로켓이 최초로 성공적인 시험 비행을 실시했다. 탄두는 지구 대기의 끝으로 널리 여겨지는 카르만 한계선을 넘어섰으며, 이로써 인류가 만든 최초의 우주 도달 물체가 되었다.
- 1953년 8월 3일, 베르너 폰 브라운이 설계한 PGM-11 레드스톤은 미국의 최초의 대형 탄도 미사일이었다. 케이프커내버럴 공군 기지 발사 시설 4에서 발사되었으며, 엔진 고장으로 바다에 추락할 때까지 80초 동안 비행했다.
- 1957년 10월 4일, 최초의 궤도 로켓인 스푸트니크가 발사되었다.
- 1960년 12월 22일, 최초의 유인 우주선 발사용 로켓 보스토크-K가 발사되었다. (최초 유인 비행은 1961년 4월 12일)
- 1967년 11월 9일, 인간을 달로 보내는 데 사용된 새턴 V가 발사되었다.
- 1981년 4월 12일, 최초의 부분적으로 재사용 가능한 발사 시스템인 우주왕복선은 최초 비행 당시 가장 큰 탑재량을 자랑했다.
- 2004년 12월 21일, 델타 IV 헤비가 처녀 비행을 실시했으며, 이는 당시 가장 큰 탑재량을 자랑했다.
- 2018년 2월 6일에는 부분적으로 재사용 가능한 팰컨 헤비가 처녀 비행을 성공적으로 수행했으며, 이 역시 당시 최대 탑재량을 기록했다.[3]
- 2022년 11월 16일에는 아르테미스 1을 탑재한 우주발사시스템 블록 1이 발사되었다.
- 2023년 4월 20일에는 현재 가장 강력한 발사체인 스타십이 처녀비행을 했다.
- 2024년 1월 8일에는 벌컨 센타우르가 처녀 비행을 했다.
3. 1. 20세기
1942년 10월 3일, V-2 로켓이 최초로 성공적인 시험 비행을 실시했다. 탄두는 지구 대기의 끝으로 널리 여겨지는 카르만 한계선을 넘어섰으며, 이로써 인류가 만든 최초의 우주 도달 물체가 되었다.1953년 8월 3일, 베르너 폰 브라운이 설계한 PGM-11 레드스톤은 미국의 최초의 대형 탄도 미사일이었다. 케이프커내버럴 공군 기지 발사 시설 4에서 발사되었으며, 엔진 고장으로 바다에 추락할 때까지 80초 동안 비행했다.
1957년 10월 4일, 최초의 궤도 로켓인 스푸트니크가 발사되었다.
1960년 12월 22일, 최초의 유인 우주선 발사용 로켓 보스토크-K가 발사되었다. (최초 유인 비행은 1961년 4월 12일)
1967년 11월 9일, 인간을 달로 보내는 데 사용된 새턴 V가 발사되었다.
1981년 4월 12일, 최초의 부분적으로 재사용 가능한 발사 시스템인 우주왕복선은 최초 비행 당시 가장 큰 탑재량을 자랑했다.
3. 2. 21세기
2004년 12월 21일, 델타 IV 헤비가 처녀 비행을 실시했으며, 이는 당시 가장 큰 탑재량을 자랑했다.[3] 2018년 2월 6일에는 부분적으로 재사용 가능한 팰컨 헤비가 처녀 비행을 성공적으로 수행했으며, 이 역시 당시 최대 탑재량을 기록했다.[3][6] 2022년 11월 16일에는 아르테미스 1을 탑재한 우주발사시스템 블록 1이 발사되었다. 2023년 4월 20일에는 현재 가장 강력한 발사체인 스타십이, 2024년 1월 8일에는 벌컨 센타우르가 각각 처녀 비행을 했다.참조
[1]
웹사이트
Thomas Moy's Aerial Steamer, 1874. lifted six inches (15 centimeters) off the ground.
http://www.centennia[...]
U.S. Centennial of Flight
2016-02-18
[2]
학술지
10 Milestone Flights
http://www.airspacem[...]
[3]
뉴스
SpaceX Falcon Heavy launch puts on spectacular show in maiden flight
https://www.cbsnews.[...]
CBS News
2018-02-06
[4]
웹사이트
Thomas Moy's Aerial Steamer, 1874. lifted six inches (15 centimeters) off the ground.
http://www.centennia[...]
U.S. Centennial of Flight
2022-11-21
[5]
학술지
10 Milestone Flights
http://www.airspacem[...]
[6]
뉴스
SpaceX Falcon Heavy launch puts on spectacular show in maiden flight
https://www.cbsnews.[...]
CBS News
2018-02-06
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