코네티컷강

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1. 개요

코네티컷강은 뉴잉글랜드 지역을 관통하는 주요 강으로, 미국과 캐나다 국경에서 발원하여 롱아일랜드 해협으로 흘러든다. 알곤킨어족 언어에서 유래된 이름은 "긴 조수 강"을 의미하며, 과거 농업과 산업 발전에 중요한 역할을 했다. 현재는 수질 정화 노력으로 생태계가 복원되었으며, 미국 유산 강 및 블루웨이로 지정되어 관광과 레크리에이션 활동의 중심지이다.

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코네티컷강

2. 역사

코네티컷강의 이름은 알곤킨 어족의 "키네타켓"이 프랑스어로 와전된 것으로, "조수가 긴 강"을 의미한다. 이 강을 처음 본 유럽인은 1614년 네덜란드 탐험가 아드리안 블록이었다. 네덜란드인은 코네티컷 강을 "프레시 강"(신선한 강)이라고 명명하고, 뉴네덜란드 식민지의 북동쪽 경계이자 뉴네덜란드와 뉴잉글랜드의 초기 경계로 삼았다. 1632년 플리머스 식민지에서 온 잉글랜드인이 처음으로 이 강을 방문했고, 1633년에는 잉글랜드인이 현재 코네티컷 주 지역에 무역 기지를 건설했으며, 네덜란드인은 하트퍼드 지역에 요새를 갖춘 기지를 건설했다. 잉글랜드인 식민자의 수가 증가함에 따라 네덜란드는 1654년에 코네티컷 강 경영지를 포기했다.

뉴햄프셔주 찰스타운에 있었던 제4 요새는 프랑스-인디언 전쟁이 끝난 1763년까지 영국인 개척지의 최북단이었다. 1783년 파리 조약으로 미국 독립 전쟁이 끝나고, 뉴햄프셔 주와 캐나다 주의 새로운 경계는 "코네티컷 강 수원지의 최북서단"으로 정해졌다. 이 정의에 해당하는 흐름이 여러 개 있었기 때문에 국경 분쟁이 발생했고, 1832년부터 1835년까지 단명한 인디언 스트림 공화국이 만들어지기도 했다.

코네티컷 강 연안은 넓고 비옥하여 농업 식민지가 발달했지만, 풍부한 수량과 폭포는 제조업의 번성에 기여했다. 가장 큰 폭포는 낙차가 58피트(18m)인 매사추세츠주 홀요크에 있다. 연안의 주요 도시로는 코네티컷 주의 윈저와 하트퍼드, 최대 도시인 스프링필드, 뉴햄프셔주 레바논, 버몬트주 브래틀버러 등이 있다.

1829년, 코네티컷 강의 얕은 곳을 피하기 위해 운하가 개착되었다. 이 운하를 위해 건설된 수문(lock) 때문에 이 지역은 이라는 이름이 붙었다.

1800년대 후반, 코네티컷 강은 버몬트주 에식스 군의 강 유역 등에서 나오는 대량의 목재 수송에 사용되었다. 이 봄철 목재 수송은 1915년에 유람선 소유자들이 항해 위험을 제기하면서 중단되었다.

1936년 3월에는 폭설과 이른 봄 해빙, 폭우로 코네티컷 강이 범람하여 제방이 넘치고 수많은 다리가 파괴되었으며, 수백 명이 보트로 구조되었다. 1953년에는 코네티컷, 매사추세츠, 뉴햄프셔, 버몬트 주 간의 코네티컷 강 홍수 통제 협약이 체결되어 심각한 홍수를 예방하고 있다.

2. 1. 원주민 정착

"코네티컷"이라는 단어는 모히칸 단어 ''quinetucket''과 니프묵 단어 ''kwinitekw''에서 어원 오염된 것으로, "길고 조수 간만의 강 옆에"라는 뜻이다.^[8]^[9] 이 단어는 1600년대 초 강을 지칭하기 위해 영어에서 사용되었으며, 단순히 "The Great River"라고 불리기도 했다. 또한, Fresh River라고도 불렸으며, 네덜란드인들은 이를 Verse River라고 불렀다.^[10]

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고고학적 발굴에 따르면, 현재로부터 6,000년 전부터 코네티컷강 계곡에 인간이 거주했다.^[13]

1614년 네덜란드 탐험이 시작되기 전까지 비옥한 코네티컷강 계곡에는 수많은 부족들이 살았다. 이들 부족의 생활 방식과 상호 작용에 대한 정보는 주로 1630년대에 쓰여진 영국인들의 기록에서 비롯된다.^[14]

페쿼트족은 코네티컷강 계곡 남부 지역에서 세력을 떨쳤으며, 코네티컷주 올드세이브룩의 강 어귀에서 북쪽으로 코네티컷주 미들타운의 빅 벤드 바로 아래까지 뻗어 있었다. 그들은 서부 니앤틱족과 같은 인근 농경 부족들과 전쟁을 벌이고 복속하려 했으며, 라이벌인 모히건족과는 불안정한 대치를 유지했다.^[15]

매터베셋 (Tunxis) 부족은 사켐들이 코네티컷강의 빅 벤드가 있는 미들타운에서 지배했던 곳에서 이름을 따왔으며, 이곳은 남쪽의 공격적인 페쿼트족과 북쪽의 평화로운 모히건족의 영토 사이에 위치한 마을이었다.^[16]

모히건족은 하트퍼드와 그 교외 지역이 위치한 북쪽 지역을 지배했는데, 특히 1637년 페쿼트 전쟁 동안 페쿼트족에 대항하여 식민지 개척자들과 동맹을 맺은 이후 더욱 그러했다.^[17] 그들의 문화는 페쿼트족과 유사했는데, 이는 유럽인들이 이 지역을 탐험하기 전 어느 시점에 페쿼트족에서 분리되어 라이벌이 되었기 때문이다.^[17]

농경 부족인 포콤툭족은 매사추세츠주 스프링필드를 둘러싼 비옥한 언덕과 초원 지대의 엔필드 폭포 북쪽, 코네티컷강을 따라 요새화되지 않은 마을에 살았다. 포콤툭족의 마을인 아가왐^[18]은 결국 스프링필드가 되었으며, 코네티컷강이 서쪽의 웨스트필드강과 동쪽의 치코피강을 만나는 베이 패스에 위치했다.^[19] 아가왐에 거주하던 포콤툭족은 청교도 탐험가들이 이곳에 정착하도록 도왔으며, 코네티컷강을 따라 북쪽과 남쪽에 있는 다른 부족들과는 달리 수십 년 동안 그들과 우호적인 관계를 유지했다.^[20]^[21] 스프링필드에서 북쪽으로 뉴햄프셔와 버몬트 주 경계까지 뻗어 있는 지역은 퇴적물로 토양이 비옥해지면서 많은 농경 포콤툭족과 닙묵족의 정착지를 길렀다. 때때로 이 마을들은 뉴욕주에 사는 모호크족, 매히칸족, 이로쿼이족과 같은 더 공격적인 연합 부족들의 침략을 받았다.^[20]^[21]

페나쿠크족은 식민지 개척자들과 다른 인디언 부족들 사이의 많은 초기 갈등을 중재했으며, 그들의 영토는 매사추세츠와 버몬트 및 뉴햄프셔의 경계에서 북쪽으로 뉴햄프셔의 화이트 산맥의 기슭까지 뻗어 있었다.^[22] 서부 아베나키 (소코키)족은 버몬트의 그린 마운틴 지역에 살았지만, 겨울에는 매사추세츠주 노스필드 지역까지 내려왔다. 소코키족은 전염병과 정착민과의 전쟁 이후 퀘벡의 오다나크로 이주했지만, 버몬트로 돌아왔다.^[23]^[24]^[25]^[26]^[27]

2. 2. 유럽인의 도래와 식민지 건설

"코네티컷"이라는 단어는 모히칸 단어 ''quinetucket''과 니프묵 단어 ''kwinitekw''에서 어원 오염된 것으로, "길고 조수 간만의 강 옆에"라는 뜻이다.^[8] 이 단어는 1600년대 초 강을 지칭하기 위해 영어에서 사용되었으며, 단순히 "The Great River"라고 불리기도 했다. 또한, Fresh River라고도 불렸으며, 네덜란드인들은 이를 Verse River라고 불렀다.^[10]

1614년, 네덜란드 탐험가 아드리안 블록은 코네티컷 강을 지도화한 최초의 유럽인이 되었으며, 엔필드 급류까지 북상했다.^[28] 그는 코네티컷 강을 "프레쉬 강(Fresh River)"이라고 명명하고 뉴네덜란드 식민지의 북동쪽 경계로 네덜란드에 귀속시켰다. 1623년, 네덜란드 상인들은 코네티컷주 하트퍼드 부지에 요새화된 무역 기지를 건설했는데, 이를 ''Fort Huys de Hoop''("희망의 요새")라고 불렀다.^[29]

청교도가 주도한 4개의 집단들도 비옥한 코네티컷 강 계곡에 정착했고, 이들은 계곡을 계속 지배하는 두 개의 대도시, 즉 코네티컷주 하트퍼드(1635년 설립)와 매사추세츠주 스프링필드(1636년 설립)를 건설했다. 1632년 플리머스 식민지를 떠난 첫 번째 개척자 집단은 네덜란드 요새에서 몇 마일 북쪽에 있는 마티아눅 마을(나중에 코네티컷주 윈저가 됨)을 세웠다. 매사추세츠 만 식민지에서 매사추세츠주 워터타운을 떠난 한 집단은 더 자유롭게 종교를 실천할 수 있는 곳을 찾아 1633년 네덜란드 요새에서 몇 마일 남쪽에 있는 코네티컷주 웨더스필드를 설립했다.

1635년, 토마스 후커 목사는 매사추세츠주 케임브리지에서 존 코튼 목사와 논쟁을 벌인 후 정착민들을 데리고 네덜란드 요새 희망의 요새가 있는 코네티컷 부지로 이동하여 뉴타운을 설립했다.^[29] 후커의 도착 직후, 뉴타운은 1631년 워릭 특허인 코네티컷 정착 헌장에 명시된 법률을 근거로 마티아눅을 합병했다. 그러나 이 특허는 실제로 분실되었으며, 합병은 거의 확실히 불법이었다.^[30]

코네티컷 강을 따라 네 번째 영국 정착지는 윌리엄 핀천이 상업과 농업에 가장 유리한 강변 부지에 도시를 건설하기 위해 의뢰한 1635년의 정찰대에서 시작되었다. 핀천의 매사추세츠 정찰대는 포코투크 마을 아가왐을 찾아냈는데, 그곳에서 베이 패스 무역로가 코네티컷 강과 주요 지류 두 개(동쪽의 치코피강과 서쪽의 웨스트필드강)가 만나는 지점과 강에서 항해가 불가능한 첫 번째 폭포인 엔필드 폭포 바로 북쪽에서 교차했다. 핀천은 이러한 경로를 사용하는 상인들이 그의 부지에서 배를 정박하고 갈아타야 할 것이라고 추측하여 정착지에 상업적 이점을 부여했다.^[31] 처음에는 아가왐 플랜테이션이라고 명명되었으며 코네티컷 주가 된 남쪽 정착지와 동맹을 맺었다.^[31] 1641년, 스프링필드는 하트퍼드를 기반으로 하는 코네티컷 식민지에서 분리되어 매사추세츠 만 식민지와 동맹을 맺었다. 수십 년 동안 스프링필드는 코네티컷 식민지의 북쪽 경계에 있는 매사추세츠 만 식민지의 최서단 정착지로 남아 있었다.

이러한 정착지 중에서 하트퍼드와 스프링필드는 빠르게 강자로 부상했다. 그러나 1654년까지 이러한 영국 정착지의 성공으로 인해 코네티컷 강에서 네덜란드의 입지는 유지될 수 없게 되었다. 조약은 코네티컷 식민지와 뉴네덜란드 식민지 사이의 경계를 코네티컷주 그리니치 근처 지점으로 서쪽으로 이동시켰다. 이 조약은 네덜란드가 포트 휘스 드 호프에 무역 기지를 유지할 수 있게 했으며, 네덜란드는 1664년 영국이 뉴네덜란드를 인수할 때까지 이를 유지했다.

2. 3. 식민지 간의 분쟁과 페쿼트 전쟁

1614년 네덜란드 탐험이 시작되기 전, 비옥한 코네티컷강 계곡에는 여러 부족들이 살고 있었다. 페쿼트족은 코네티컷강 계곡 남부 지역에서 세력을 떨쳤으며, 서부 니앤틱족과 같은 인근 농경 부족들과 전쟁을 벌이고 복속하려 했다. 라이벌인 모히건족과는 불안정한 대치를 유지했다.^[15] 모히건족은 하트퍼드와 그 교외 지역이 위치한 북쪽 지역을 지배했는데, 특히 1637년 페쿼트 전쟁 동안 페쿼트족에 대항하여 식민지 개척자들과 동맹을 맺은 이후 더욱 그러했다.^[17]

농경 부족인 포콤툭족은 매사추세츠주 스프링필드를 둘러싼 비옥한 언덕과 초원 지대의 엔필드 폭포 북쪽, 코네티컷강을 따라 요새화되지 않은 마을에 살았다. 포콤툭족의 마을인 아가왐^[18]은 결국 스프링필드가 되었으며, 코네티컷강이 서쪽의 웨스트필드강과 동쪽의 치코피강을 만나는 베이 패스에 위치했다.^[19] 아가왐에 거주하던 포콤툭족은 청교도 탐험가들이 이곳에 정착하도록 도왔으며, 코네티컷강을 따라 북쪽과 남쪽에 있는 다른 부족들과는 달리 수십 년 동안 그들과 우호적인 관계를 유지했다.^[20]^[21]

코네티컷 강 계곡의 중심적인 위치, 비옥한 토양, 풍부한 천연 자원은 수세기 동안 국경 분쟁의 대상이 되었다. 1641년 스프링필드가 코네티컷 식민지에서 이탈하면서 매사추세츠 만 식민지가 강으로 진출하게 된 것이 그 시작이었다. 1640년 매사추세츠 만 식민지는 강 주변 토지에 대한 관할권을 주장했지만, 스프링필드는 그해 말 코네티컷 식민지와의 긴장이 마지막 대립으로 격화되기 전까지 정치적으로 독립 상태를 유지했다.^[31]

하트퍼드는 코네티컷 강 어귀의 올드 세이브룩에 있는 요새를 페쿼트 족, 왐파노아그 족, 모히건 족 및 뉴 네덜란드 식민지로부터 보호하기 위해 유지했다. 스프링필드가 식민지와의 관계를 끊은 후, 나머지 코네티컷 정착지는 스프링필드의 배가 강 어귀를 지날 때 통행료를 지불할 것을 요구했다. 스프링필드의 배는 코네티컷의 요새에 대표가 없이는 이 세금을 지불하는 것을 거부했지만, 하트퍼드는 이를 허용하지 않았다. 이에 매사추세츠 만 식민지는 보스턴 항구로 들어오는 코네티컷 식민지 선박에 통행료를 부과하여 스프링필드와의 우정을 다졌다. 코네티컷은 보스턴과의 해상 무역에 크게 의존했기 때문에 결국 스프링필드에 대한 세금을 영구적으로 폐지했지만, 스프링필드는 그럼에도 불구하고 보스턴과 동맹을 맺어 코네티컷 강을 가로지르는 최초의 주 경계를 그렸다.^[31]

2. 4. 18세기와 19세기: 발전과 변화

코네티컷 강 계곡은 중심부에 위치하며 비옥한 토양과 풍부한 천연자원을 가지고 있어, 수 세기 동안 국경 분쟁의 대상이었다. 1641년 스프링필드가 코네티컷 식민지에서 이탈하면서 매사추세츠만 식민지가 강으로 진출하게 된 것이 분쟁의 시작이었다. 1640년 매사추세츠만 식민지는 강 주변 토지에 대한 관할권을 주장했지만, 스프링필드는 그해 말 코네티컷 식민지와의 긴장이 마지막 대립으로 격화되기 전까지 정치적으로 독립 상태를 유지했다.^[31]

하트퍼드는 코네티컷 강 어귀의 올드 세이브룩에 있는 요새를 페쿼트 족, 왐파노아그 족, 모히건 족 및 뉴네덜란드 식민지로부터 보호하기 위해 유지했다. 스프링필드가 식민지와의 관계를 끊은 후, 나머지 코네티컷 정착지는 스프링필드의 배가 강 어귀를 지날 때 통행료를 지불할 것을 요구했다. 스프링필드의 배는 코네티컷의 요새에 대표가 없이는 이 세금을 지불하는 것을 거부했지만, 하트퍼드는 이를 허용하지 않았다. 이에 매사추세츠만 식민지는 보스턴 항구로 들어오는 코네티컷 식민지 선박에 통행료를 부과하여 스프링필드와의 우정을 다졌다. 코네티컷은 보스턴과의 해상 무역에 크게 의존했기 때문에 결국 스프링필드에 대한 세금을 영구적으로 폐지했지만, 스프링필드는 그럼에도 불구하고 보스턴과 동맹을 맺어 코네티컷 강을 가로지르는 최초의 주 경계를 그렸다.^[31]

뉴햄프셔주 찰스타운의 넘버 4 요새는 1763년 프랑스-인디언 전쟁이 끝날 때까지 코네티컷 강에 있던 최북단의 영국 식민지였다. 아베나키 족은 수십 년 동안 영국 식민 정착에 저항했지만, 식민주의자들은 전쟁 이후 버몬트주 브래틀버러 북쪽에 정착하기 시작했다.^[32] 1790년 인구 조사에서 어퍼 코네티컷 강 계곡의 정착민은 36,000명으로 증가했다.^[32]

버몬트주는 뉴햄프셔주와 뉴욕주 모두가 영유권을 주장했으며, 주로 1740년대부터 뉴햄프셔 주지사 베닝 웬트워스에 의해 뉴햄프셔 보조금이 발급되어 정착되었다.^[33] 뉴욕은 이 보조금에 항의했고, 영국 국왕 조지 3세는 1764년에 주 경계를 코네티컷 강 서쪽 제방으로 결정했다.^[34] 이선 앨런, 그린 마운틴 보이즈 및 분쟁 지역의 다른 주민들은 뉴욕이 그곳에서 권한을 행사하려는 시도에 저항했으며, 그 결과 1777년 독립적인 버몬트 공화국이 설립^[35]되었고, 결국 1791년 미국에 14번째 주로 편입되었다.^[36] 버몬트와 뉴햄프셔 간의 경계 분쟁은 거의 150년 동안 지속되었으며, 1933년 미국 대법원이 조지 왕의 경계를 버몬트 해안의 일반적인 저수위선으로 재확인하면서 최종적으로 해결되었다. 현재 일부 지역에서는 이 시기 이후에 건설된 댐의 저류로 인해 주 경계선이 침수되었다.^[52]

1783년 파리 조약은 미국 독립 전쟁을 종식시키면서 뉴햄프셔와 캐나다 속주 사이에 "코네티컷의 최북서쪽 수원지"를 새로운 국제 국경으로 설정했다. 여러 개의 시내가 이 설명에 해당되었고, 따라서 1832년부터 1835년까지 존속했던 단명한 인디언 스트림 공화국으로 이어진 국경 분쟁이 발생했다.

넓고 비옥한 코네티컷 강 계곡은 농업 정착민과 식민지 무역상들을 하트퍼드, 스프링필드 및 주변 지역으로 끌어들였다. 강의 많은 양과 수많은 폭포는 산업 혁명 동안 강둑을 따라 산업의 부상을 이끌었다. 특히 스프링필드와 하트퍼드시는 혁신과 "강렬하고 집중된 번영"의 중심지가 되었다.^[37]

엔필드 폭포 운하는 1829년에 엔필드 폭포 주변의 얕은 곳을 우회하기 위해 개통되었으며, 이 운하를 위해 건설된 갑문은 코네티컷주 윈저 록스라는 마을에 그 이름을 부여했다.^[38] 코네티컷 강 계곡은 20세기까지 미국의 기술 혁신의 중심지 역할을 했으며, 특히 스프링필드와 하트퍼드시는 수많은 철도 노선을 유치했다. 스프링필드와 하트퍼드에 철도가 확산되면서 코네티컷 강의 경제적 중요성은 크게 감소했다. 1800년대 후반부터 오늘날까지 코네티컷 강은 주로 야생 동물과 레크리에이션의 중심지 역할을 해왔다.^[39]

1865년경부터^[40] 강은 통나무 떼를 대규모로 운송하는 데 사용되었으며, 제3 코네티컷 호수에서 시작하여 초기에 수력으로 가동되는 제재소인 엔필드 폭포 근처까지 운송되었다. 피츠버그의 페리 스트림과 인디언 스트림, 퀘벡주와 뉴햄프셔 경계의 홀스 스트림, 심스 스트림, 모호크 강, 버몬트주 에식스 카운티의 눌헤간 강 유역 등 지류 옆에서 잘린 나무들은 스플래시 댐 뒤에 갇힌 물을 방류하여 본류로 흘려보냈다. 피츠버그의 페리 폭포를 통해 통나무를 이동시키려다 여러 통나무 운반업자들이 사망했다. 캐넌에서는 통나무 잼으로부터 다리를 보호하기 위해 사람들이 대기했다. 사람들은 15마일 폭포의 약 121.92m 길이의 낙하 구간^[40](현재 무어 및 코머퍼드 저수지 아래 잠김)과 피츠데일의 로건 립스, 멀리건스 로어 피치, 세븐 아일랜드를 통해 통나무를 인도했다. 버몬트의 화이트 강과 뉴햄프셔의 아모누수크 강은 더 많은 통나무를 코네티컷 강으로 가져왔다. 웰스 강과 우즈빌 사이에 로그 붐이 건설되어 통나무를 잠시 보관했다가 옥스 보우에서 잼이 발생하지 않도록 점차적으로 풀어주었다. 이 작업에 투입된 사람들은 우즈빌의 술집과 홍등가를 이용했다.^[41] 일부 통나무는 와일더와 벨로우스 폭포의 제재소로 운송되었으며, 다른 통나무는 벨로우스 폭포 댐을 통해 배수되었다. 노스 윌폴에는 12~18개의 술집이 있었고, 통나무 운반업자들이 자주 찾았다.^[42] 마운트 톰은 통나무 운반업자들이 홀리요크 근처의 최종 제재소까지의 거리를 측정하는 데 사용한 랜드마크였다.^[43] 이러한 봄철 운송은 1915년 이후 레저 보트 소유주들이 항해 위험에 대해 불만을 제기하면서 중단되었다.^[44] 마지막 운송에는 6,500만 피트의 통나무를 관리하는 500명의 작업자가 참여했다.^[40] 마지막 펄프 운송은 1918년에 4피트 길이의 10만 코드의 통나무로 이루어졌는데, 이는 전시 수요를 활용하기 위한 것이었다.^[40]

2. 5. 20세기: 홍수와 환경 문제

1865년경부터^[40] 코네티컷 강은 통나무 떼를 대규모로 운송하는 데 사용되었으며, 제3 코네티컷 호수에서 시작하여 초기에 수력으로 가동되는 제재소인 엔필드 폭포 근처까지 운송되었다. 피츠버그, 뉴햄프셔의 페리 스트림과 인디언 스트림, 퀘벡과 뉴햄프셔 경계의 홀스 스트림, 심스 스트림, 모호크 강, 버몬트주 에식스 카운티의 눌헤간 강 유역 등 지류 옆에서 잘린 나무들은 스플래시 댐 뒤에 갇힌 물을 방류하여 본류로 흘려보냈다.

1936년 3월, 눈이 많이 내린 겨울, 이른 봄 해빙과 폭우로 인해 코네티컷 강이 범람하여 강둑이 넘쳐 수많은 다리가 파괴되었고, 보트를 이용해 구조해야 하는 수백 명의 사람들이 고립되었다.

버몬트주 버논의 댐은 약 5.79m 높이로 물이 넘쳤다. 국가 방위군과 지역 자원 봉사자들의 모래주머니 쌓기는 댐의 발전소가 압도되는 것을 막는 데 도움이 되었으며, 상류 벽을 뚫고 얼음 덩어리가 부서져 나가는 상황에서도 효과를 발휘했다.^[45]

매사추세츠주 노스햄튼에서는 홍수 기간 동안 약탈이 문제가 되어, 도시 시장은 시민 순찰대를 투입하여 침수 지역을 보호했다. 이 지역의 3,000명 이상의 피난민은 앰허스트 칼리지와 매사추세츠 주립 농업 대학(현재 UMass 앰허스트)에 수용되었다.

전례 없는 얼음 잼이 축적되면서 홍수로 인한 문제가 악화되어, 물이 평소와 다른 경로로 흘러가 강을 막아 수위가 더욱 높아졌다. 매사추세츠주 해들리의 얼음 잼이 무너지자, 물이 급증하여 홀리오크의 댐을 넘쳐 그곳의 모래주머니 쌓기를 무력화시켰다. 매사추세츠주 사우스 해들리 폴스 마을은 사실상 파괴되었고, 홀리오크 남부는 심각한 피해를 입어 500명의 피난민이 발생했다.

매사추세츠주 스프링필드에서는 약 12.95km² 면적과 약 28.97km의 도로가 침수되었고, 2만 명이 집을 잃었다. 도시는 정전을 겪었고, 야간 약탈로 인해 경찰은 "즉시 사격" 명령을 내렸으며, 질서를 유지하기 위해 800명의 국가 방위군 병력이 투입되었다. 보트 부대를 이용한 구조 활동을 통해 건물 상층에 갇힌 사람들을 구출하여 지역 친목 단체, 학교, 교회, 수도원에 숙소, 의료 지원 및 식량을 제공했다. 미국 적십자사와 WPA, CCC를 포함한 지역, 주 및 연방 기관들이 지원과 인력을 제공했다. 도로가 침수되면서 한동안 도시가 고립되었다. 물이 빠진 후에는 최대 약 0.91m 두께의 실트로 인한 진흙이 남았으며, 미국 대공황의 절정기에 스프링필드의 복구 작업에는 약 10년이 걸렸다.

전반적으로 홍수로 인해 171명이 사망하고 5억달러 (인플레이션을 감안하면 현재 가치로 환산)의 피해가 발생했다. 북동부 전역에서 그해 홍수로 43만 명 이상이 집을 잃거나 빈곤해졌다.^[46]

코네티컷, 매사추세츠, 뉴햄프셔, 버몬트 주 간의 코네티컷강 홍수 통제 협약은 심각한 홍수를 예방하기 위해 1953년에 체결되었다.^[47]

1965년 수질 정화법은 코네티컷강과 지류의 수질 오염을 통제하는 데 큰 영향을 미쳤다. 그 이후, 강은 D등급에서 B등급(어류 서식 및 수영 가능)으로 복원되었다.^[77]^[78] 하류 코네티컷강을 따라 위치한 많은 마을들은 강둑을 따라 추가적인 토지 개발에 대한 상한선을 제정하여 기존 기반 위에 건설된 건물을 제외하고는 어떠한 건물도 건설될 수 없도록 했다. 현재, 웹사이트는 일주일에 두 번 수질 보고서를 제공하며, 강의 다양한 부분이 수영, 보트 타기 및 낚시에 안전한지 여부를 나타낸다.^[79]^[80]

3. 지리

코네티컷강은 뉴잉글랜드에서 가장 큰 강 생태계로, 그 유역은 코네티컷, 매사추세츠, 뉴햄프셔, 버몬트, 메인 주의 작은 부분과 캐나다 퀘벡 주에 걸쳐 있다.^[5]^[52]^[51]

코네티컷강은 미국 북동부에서 강어귀에 주요 항구가 없는 유일한 강이다. 이는 강이 퀘벡 북부에서부터 많은 양의 토사를 운반하여, 특히 봄철 눈이 녹을 때 강 어귀에 대규모 사주(모래톱)를 형성하여 항해에 상당한 장애를 주기 때문이다. 이러한 이유로 코네티컷강의 주요 도시인 하트퍼드와 스프링필드는 각각 강 어귀에서 약 72.42km와 약 111.04km 상류에 위치해 있다.^[61]

야생생물보호협회는 코네티컷강의 조간대(만조와 간조 사이의 지역)를 서반구의 "40개의 마지막 위대한 장소" 중 하나로, 람사르 협약은 강 어귀와 조간 습지를 국제적으로 중요한 습지 중 하나로 지정했다.^[61] 1997년에는 미국 유산 강 중 하나로, 2012년 5월에는 미국 최초의 국립 블루웨이로 지정되었다.^[7]

코네티컷 강의 지류는 다음과 같다.

주	강 이름
CT	블랙 홀 강
CT	폴스 강
CT	에이트마일 강
CT	딥 강
CT	서먼 강
CT	마타베셋 강
CT	호카넘 강
CT	파크 강
CT	파밍턴 강
CT	스캔틱 강
MA	웨스트필드 강
MA	밀 강 (스프링필드)
MA	치코피 강
MA	만하안 강
MA	밀 강 (노샘프턴)
MA	포트 강
MA	밀 강 (핫필드)
MA	밀 강 (애머스트)
MA	소우밀 강
MA	디어필드 강
MA	폴 강
MA	밀러스 강
NH	애슈롯 강
VT	웨스트 강
NH	파트리지 브룩
NH	콜드 강
VT	삭스턴스 강
VT	윌리엄 강
VT	블랙 강
NH	리틀 슈가 강
NH	슈가 강
NH	블로미다운 브룩
VT	오터퀴치 강
NH	마스코마 강
VT	화이트 강
NH	밍크 브룩
VT	온폰파누삭 강
VT	웨이츠 강
NH	올리베리안 브룩
VT	웰스 강
NH	아모누삭 강
VT	스티븐스 강
VT	파산푸식 강
NH	존스 강
NH	이스라엘 강
NH	어퍼아모누삭 강
VT	폴 스트림
VT	나레간 강
NH	심스 스트림
NH	모호크 강
VT	홀스 스트림
NH	인디언 스트림
NH	페리 스트림

3. 1. 상류

the Connecticut Lakes — 코네티컷 호수(Connecticut Lakes), 코네티컷강의 발원지, 뉴햄프셔와 퀘벡의 경계 근처

빌라스 다리(Vilas Bridge) 아래의 급류 상태인 그레이트 폭포(Great Falls) (벨로스 폴스), 버몬트 측 브리지 스트리트 끝에서 촬영, 상류 방향

코네티컷 강은 해발 약 813.82m 높이의 피츠버그 (뉴햄프셔)(Pittsburg, New Hampshire) 타운에 있는 캐나다-미국 국경에서 남쪽으로 약 274.32m 떨어진 작은 연못인 포스 코네티컷 호수(Fourth Connecticut Lake)에서 발원한다. 강은 나머지 코네티컷 호수(Connecticut Lakes)와 레이크 프랜시스(Lake Francis (Murphy Dam))를 거쳐 약 22.53km를 흐르며, 이 모든 구간은 피츠버그 타운 안에 있다. 그 후 강은 뉴햄프셔와 버몬트 사이의 약 410.38km 국경을 따라 흐르면서 넓어진다.^[51] 강은 남쪽으로 흐르면서 해발 약 755.90m 이상 낮아져 매사추세츠 경계에 이르며 해발 약 57.91m 높이에 이른다.^[52]^[53]

레바논 (뉴햄프셔)(Lebanon, New Hampshire)과 화이트 리버 정션 (버몬트)(White River Junction, Vermont) 상류 및 하류의 강 유역은 "어퍼 밸리"로 알려져 있다. 이 지역의 정확한 정의는 다양하지만, 일반적으로 남쪽으로는 윈저 (버몬트)(Windsor, Vermont)와 코니쉬 (뉴햄프셔)(Cornish, New Hampshire), 북쪽으로는 브래드포드 (버몬트)(Bradford, Vermont)와 피어몬트 (뉴햄프셔)(Piermont, New Hampshire)까지로 간주된다.^[54] 2001년, 퍼블릭 랜드 트러스트(Trust for Public Land)는 인터내셔널 페이퍼(International Paper)로부터 뉴햄프셔에 있는 171000acre의 토지를 매입하여, 코네티컷 호수 헤드워터 파트너십 태스크 포스(Connecticut Lakes Headwaters Partnership Task Force)가 이 토지의 미래 보호 계획을 세울 수 있게 했다.^[55] 이 토지는 피츠버그 (뉴햄프셔)(Pittsburg), 클락스빌 (뉴햄프셔)(Clarksville, New Hampshire), 스튜어트스타운 (뉴햄프셔)(Stewartstown, New Hampshire) 타운에 걸쳐 있으며, 뉴햄프셔 주 전체 토지의 약 3%를 차지한다.^[56] 퍼블릭 랜드 트러스트는 뉴햄프셔 숲 보호 협회(Society for the Protection of New Hampshire Forests), 뉴햄프셔의 더 네이처 컨서번시(The Nature Conservancy) 등과 협력하여 약 4200만달러를 모금했다.^[55] 이 토지의 146000acre에 대한 보존 용지(conservation easement)는 공공 접근을 허용하면서 토지 개발을 금지한다.^[56] 이 숲은 라임 팀버 컴퍼니(Lyme Timber Company)가 관리하며, 토지에 대한 보존 용지는 이 토지의 지속 가능한 산림 관리를 보장한다.^[56]

3. 2. 중류

가장 최근의 빙하기 이후, 중부 코네티컷강 계곡은 히치콕 호수 바닥에 위치해 있었다. 무성한 녹지와 암석이 거의 없는 비옥한 토양은 고대 호수의 퇴적물에서 비롯되었다.^[57] 중부 코네티컷 지역에서 강은 최대 수심 약 39.62m에 도달하며, 매사추세츠주 길의 프렌치 킹 다리 부근에서 최대 폭 약 640.08m에 이르는데, 이는 매사추세츠주 롱메도와 식스 플래그스 뉴잉글랜드 놀이공원 바로 맞은편이다.^[52]^[58] 코네티컷강의 가장 큰 폭포인 사우스 하들리 폭포는 약 17.68m의 수직 낙차를 특징으로 한다.^[5]

무성한 녹음과 농촌 마을들이 코네티컷강의 이 중간 부분을 수놓고 있지만, 이 지역은 노샘프턴, 매사추세츠주 사우스 하들리, 매사추세츠주 애머스트와 같은 수많은 대학 도시와 강에서 가장 인구가 많은 도시인 스프링필드로 가장 잘 알려져 있다. 이 도시는 코네티컷강과 동쪽의 치코피 강, 서쪽의 웨스트필드 강이라는 두 개의 주요 지류가 합류하는 곳의 절벽 위에 위치해 있다.^[59] 코네티컷강 주변 지역은 현지에서 파이오니어 밸리로 알려져 있으며, 이 이름은 많은 지역 시민 단체와 지역 사업체에 사용된다. 매사추세츠주 계곡의 남쪽 부분은 도시화가 심하지만, 북쪽 지역은 주로 농촌 지역이며, 현지 농업은 코네티컷 쉐이드 담배로 잘 알려져 있다.

코네티컷강은 코네티컷주 윈저 록스의 엔필드 급류까지 조수의 영향을 받으며, 이는 강 어귀에서 약 약 93.34km 북쪽에 위치해 있다. 200만 명의 주민이 매사추세츠주 애머스트와 코네티컷주 미들타운 사이를 뻗어 있는 인구 밀도가 높은 하트퍼드-스프링필드 지역에 거주하고 있다. 두 번째로 큰 도시이자 강에 위치한 유일한 주도인 하트퍼드는 미들타운까지 뻗어 있는 고대 범람원에 위치한 이 지역의 남쪽 끝에 있다.

1936년 3월, 그 해 겨울은 적설량이 많았기 때문에, 이른 봄에 눈이 녹고 폭우가 겹쳐서 코네티컷강이 범람하여 제방을 넘어 많은 다리를 파괴하고 수백 명의 사람들을 고립시켜 배로 구조해야 했다. 버몬트주 버논에 있는 댐의 수위가 약 5.79m나 초과했다. 주 방위군과 지역 자원 봉사자들이 모래 주머니를 쌓아 댐의 발전소가 붕괴되는 것을 막았지만, 얼음 덩어리가 상류의 벽을 뚫고 나왔다.

매사추세츠주 노샘프턴에서는 홍수 기간 중 약탈이 문제가 되어, 시장이 침수된 지역을 보호하기 위해 시민들에게 순찰을 시키게 되었다. 이 지역의 피난민 3,000명 이상이 애머스트 대학교와 매사추세츠 주립 농업 칼리지에 수용되었다.

전례 없는 수준으로 쌓인 얼음 덩어리가 홍수로 인한 문제를 복잡하게 만들었고, 물을 평소와는 다른 수로로 흘려 보내거나 강을 막아 더 수위가 상승했다. 매사추세츠주 하들리의 막힘이 붕괴되자, 수위는 홀요크 댐에 쌓인 모래 주머니까지 넘어섰다. 사우스 하들리・폴스 마을이 완전히 파괴되었고, 홀요크 마을의 남부는 큰 피해를 입었으며, 500명이 피난했다.

스프링필드에서는, 약 12.95km²의 시가지, 총 연장 약 28.97km의 거리가 침수되어 2만 명의 주민이 집을 잃었다. 마을은 정전되었고, 야간 약탈에는 경찰이 "발견 즉시 사살"이라는 포고령을 내렸다. 800명의 주 방위군이 질서 유지를 위해 동원되었다. 건물 위층에 갇힌 사람들에게는 보트 선단을 사용한 구조 활동이 이루어졌고, 지역 친목회 숙소, 학교, 교회, 수녀회가 숙소, 의료 및 식량 배급에 사용되었다. 미국 적십자사, 공공사업촉진국, 시민보존군을 비롯한 지방, 주, 연방 정부 기관이 구호 및 인력 투입에 기여했다. 도로가 침수되어 도시가 한동안 고립되었다. 물이 빠지자 뒤에는 진흙이 남았고, 곳에 따라 두께가 약 0.91m에 달했다. 스프링필드의 재건 공사에는 수 주가 걸렸다.

이 홍수 전체로 171명이 사망했고, 피해 총액은 1936년 가치로 5억달러에 달했다. 43만 명 이상의 사람들이 집을 잃거나 빈곤에 시달렸다. 이 시기는 대공황의 정점에 해당했다.

코네티컷주, 매사추세츠주, 버몬트주, 뉴햄프셔주에 걸쳐 있는 "코네티컷 강 홍수 통제 주간 협정"이 1953년에 제정되어, 중대한 홍수 피해를 방지하게 되었다.

3. 3. 하류

하트퍼드에서 남쪽으로 약 24.14km 떨어진 미들타운에서 시작되는 코네티컷강 하류는 강폭이 좁아지다가 남동쪽으로 급격하게 꺾인다. 코네티컷강은 코네티컷주 남부의 인구가 희박하고 언덕과 나무가 많은 지역을 통과한 후 다시 넓어져 평평한 해안 습지대인 올드 세이브룩과 올드 라임 사이의 롱아일랜드 사운드로 흘러든다. 코네티컷강은 입구에 크고 이동하는 사주가 있어 미국 북동부에서 입구에 항구가 없는 유일한 주요 강이다.^[61]

코네티컷강은 퀘벡 북부에서부터 많은 양의 토사를 운반하며, 특히 봄철 눈이 녹을 때 더욱 심하다. 이 때문에 강 어귀 근처에 대규모 사주가 형성되어 항해에 상당한 장애가 된다. 이러한 장애물 때문에 코네티컷강은 미국 내 주요 강들 중 강 어귀에 주요 도시가 없는 몇 안 되는 강 중 하나이다. 코네티컷강의 주요 도시로는 각각 약 72.42km와 약 111.04km 상류에 위치한 하트퍼드와 스프링필드가 있다.

야생 생물 보호 협회는 코네티컷강의 조간대를 서반구의 "40개의 마지막 위대한 장소" 중 하나로 선정했으며, 람사르 협약은 강 어귀와 조간 습지를 국제적으로 중요한 1,759개의 습지 중 하나로 지정했다.^[61] 1997년, 코네티컷강은 "독특한 자연, 경제, 농업, 경관, 역사, 문화 및 레크리에이션적 특성"을 인정받아 단 14개뿐인 미국 유산 강 중 하나로 지정되었다. 2012년 5월, 코네티컷강은 강의 복원 및 보존 노력을 인정받아 미국 최초의 국립 블루웨이로 지정되었다.^[7]

3. 4. 강어귀와 조간대

코네티컷강은 퀘벡 북부에서부터 많은 양의 토사를 운반하며, 특히 봄철 눈이 녹을 때 더욱 심하다. 이로 인해 강 어귀 근처에 대규모 사주(모래톱)가 형성되어 항해에 상당한 장애가 된다. 코네티컷강은 이러한 장애물 때문에 미국 내 주요 강들 중 강 어귀에 주요 도시가 없는 몇 안 되는 강 중 하나이다. 코네티컷강의 주요 도시로는 각각 상류 약 72.42km와 약 111.04km에 위치한 하트퍼드와 스프링필드가 있다.

야생 생물 보호 협회는 코네티컷강의 조간대(만조와 간조 사이의 지역)를 서반구의 "40개의 마지막 위대한 장소" 중 하나로 선정했으며, 람사르 협약은 강 어귀와 조간 습지를 국제적으로 중요한 1,759개의 습지 중 하나로 지정했다.^[61] 1997년, 코네티컷강은 "독특한 자연, 경제, 농업, 경관, 역사, 문화 및 레크리에이션적 특성"을 인정받아 단 14개뿐인 미국 유산 강 중 하나로 지정되었다. 2012년 5월, 코네티컷강은 강의 복원 및 보존 노력을 인정받아 미국 최초의 국립 블루웨이로 지정되었다.^[7]

3. 5. 댐과 수자원

1936년 3월, 눈이 많이 내린 겨울과 이른 봄의 해빙, 그리고 폭우로 인해 코네티컷강이 범람하여 강둑이 넘치고 수많은 다리가 파괴되었으며, 수백 명의 사람들이 고립되어 보트를 이용해 구조해야 했다.^[45] 버몬트주 버논의 댐은 약 5.79m 높이로 물이 넘쳤다. 국가 방위군과 지역 자원 봉사자들의 모래주머니 쌓기는 댐의 발전소가 압도되는 것을 막는 데 도움이 되었으며, 상류 벽을 뚫고 얼음 덩어리가 부서져 나가는 상황에서도 효과를 발휘했다.^[45]

매사추세츠주 노스햄튼에서는 홍수 기간 동안 약탈이 문제가 되어, 도시 시장은 시민 순찰대를 투입하여 침수 지역을 보호했다. 이 지역의 3,000명 이상의 피난민은 앰허스트 칼리지와 매사추세츠 주립 농업 대학에 수용되었다.

전례 없는 얼음 잼이 축적되면서 홍수로 인한 문제가 악화되어, 물이 평소와 다른 경로로 흘러가 강을 막아 수위가 더욱 높아졌다. 매사추세츠주 해들리의 얼음 잼이 무너지자, 물이 급증하여 홀리오크의 댐을 넘쳐 그곳의 모래주머니 쌓기를 무력화시켰다. 매사추세츠주 사우스 해들리 폴스 마을은 사실상 파괴되었고, 홀리오크 남부는 심각한 피해를 입어 500명의 피난민이 발생했다.

매사추세츠주 스프링필드에서는 약 12.95km² 면적과 약 28.97km의 도로가 침수되었고, 2만 명이 집을 잃었다. 도시는 정전을 겪었고, 야간 약탈로 인해 경찰은 "즉시 사격" 명령을 내렸으며, 질서를 유지하기 위해 800명의 국가 방위군 병력이 투입되었다. 보트 부대를 이용한 구조 활동을 통해 건물 상층에 갇힌 사람들을 구출하여 지역 친목 단체, 학교, 교회, 수도원에 숙소, 의료 지원 및 식량을 제공했다. 미국 적십자사와 WPA, CCC를 포함한 지역, 주 및 연방 기관들이 지원과 인력을 제공했다. 도로가 침수되면서 한동안 도시가 고립되었다. 물이 빠진 후에는 최대 약 0.91m 두께의 진흙이 남았으며, 미국 대공황의 절정기에 스프링필드의 복구 작업에는 약 10년이 걸렸다.

전반적으로 홍수로 인해 171명이 사망하고 5억 달러의 피해가 발생했다. 북동부 전역에서 그해 홍수로 43만 명 이상이 집을 잃거나 빈곤해졌다.^[46]

코네티컷, 매사추세츠, 뉴햄프셔, 버몬트 주 간의 코네티컷강 홍수 통제 협약은 심각한 홍수를 예방하기 위해 1953년에 체결되었다.^[47]

코네티컷강의 흐름은 주요 본류 댐에 의해 느려지며, 이로 인해 뉴햄프셔주 피츠버그의 프랜시스 호수 댐에서 매사추세츠주 사우스 핼리 폭포의 홀리요크 댐에 이르기까지 느리게 흐르는 일련의 분지가 형성된다.^[5]

4. 생태

코네티컷강 유역은 약 29163.12km²에 걸쳐 있으며, 38개의 주요 강과 수많은 호수 및 연못을 포함하여 148개의 지류와 연결되어 있다.^[7] 이 강은 다양한 동식물의 서식지 역할을 한다.

강 유역에는 비옥한 범람원 계곡이 발달하여 농업에 적합한 토양이 퇴적되었다. 강변에는 플라타너스, 미국사시나무, 린든나무, 버드나무 등 다양한 활엽수종이 자생한다.

납자루, 가재, 헬그라미테스, 담수 조개 등 다양한 담수 생물이 서식하며, 미국산 섀드, 칠성장어, 대서양 연어 등 소하성 어류의 중요한 이동 통로이기도 하다. 미국뱀장어도 서식하며, 이러한 회유 어류를 따라 물개가 상류까지 이동하기도 한다.^[65] 롱아일랜드 해협 근처에서는 가끔 돌고래가 발견되기도 한다.

코네티컷강에는 12종의 담수 조개가 서식하는데,^[66] 이 중 11종은 강 본류에서 발견되며, 브룩 플로터는 작은 지류에서만 발견된다. 강 하류로 갈수록 하천 경사와 기질의 차이로 인해 담수 조개의 종 다양성이 높아진다. 유역 내 12종 중 8종은 하나 이상의 주에서 멸종 위기, 위협 또는 특별 관심 종으로 지정되어 있다.

매사추세츠주 터너스 폴스 근처에 댐이 건설된 이후, 코네티컷강의 소하성 어류 이동이 중단되기도 했다. 그러나 1967년부터 연어 복원 노력이 시작되어 어도와 물고기 승강기를 통해 회유 어종이 산란장으로 돌아갈 수 있게 되었다.^[72] 1978년부터 1992년까지는 버몬트 양키 원자력 발전소의 온수 방출로 인해 수온이 상승하여 아메리카 섀드의 개체 수가 감소하기도 했으나,^[73] 발전소 폐쇄 이후 개체 수가 다시 증가하고 있다.

4. 1. 어류

코네티컷강에는 American shad|미국 샤드^영어, 미국뱀장어, 줄무늬 농어 및 바다먹장어 등 소상성 어류가 서식하고 있다.^[70] 미국 어류 및 야생동물 관리국은 대서양 연어와 같은 회유 어종을 강으로 되돌리려는 노력을 계속하고 있다. 댐 건설로 인해 대서양 연어는 200년 이상 강에서 사라졌으나, 어도와 어류 엘리베이터를 건설하여 매년 봄 물고기가 상류로 자연스럽게 회유를 재개할 수 있도록 하고 있다.^[70]

코네티컷강의 수원지는 뉴햄프셔주 북단, 캐나다 국경 근처에 있다. 강의 시작점은 뉴햄프셔주 피츠버그 마을에 있는 코네티컷 호수군이며, 일련의 깊고 차가운 호수에는 레이크트라우트와 육봉 연어가 서식하고 있다.

이 강 자체에는 북미산 곤들매기, 무지개송어, 대형 브라운트라우트, 샤드, 블루길, 줄무늬 농어, 잉어, 메기, 미국뱀장어 등 낚시 대상 어종이 서식하고 있다.^[71] 육봉 연어는 먹이가 되는 물고기의 봄 산란기와 연어의 가을 산란기에 강으로 들어온다. 강의 약 8.05km 구간에서는 낚싯바늘 낚시만 허용된다. 프랜시스 호수에서 남쪽으로 흐르는 강 대부분은 루어 낚시와 미끼 낚시도 허용된다. 두 개의 테일워터 댐이 하류에 차가운 물을 공급하여 여름철 낚시를 더욱 좋게 만든다.

4. 2. 기타 동물

코네티컷강과 그 지류에는 납자루, 가재, 헬그라미테스, 담수 조개, 개구리, 스내핑 터틀, 브룩 송어, 담수 철갑상어, 메기, 월아이, 체인피케럴, 잉어 등 다양한 뉴잉글랜드 담수종이 서식한다. 무지개 송어는 도입된 종이다. 이 강은 미국산 섀드, 칠성장어, 대서양 연어와 같은 소하성 어류의 중요한 통로이며, 미국뱀장어도 서식한다. 이러한 회유 어류의 포식자로는 줄무늬 농어가 있다. 섀드는 매사추세츠주 홀리요크까지 북쪽으로 올라가 홀리요크 댐을 어류 엘리베이터를 통해 넘어가며, 매년 이동 통계가 발표되고 가끔 연어도 기록된다. 이들은 매사추세츠주 터너스 폴스의 추가 엘리베이터를 통해 버몬트주 벨로우스 폭포까지 이동한다. 물개는 회유 어류를 따라 홀리요크까지 북상하는 것이 기록되었으며, 댐 건설 이전에는 더 상류까지 이동했을 가능성이 있다.^[65] 롱아일랜드 해협 근처 코네티컷 남부 지역에서는 가끔 돌고래가 발견되기도 한다.

코네티컷강에는 12종의 담수 조개가 서식하며,^[66] 이 중 11종은 본류에서 발견되고, 브룩 플로터는 작은 시내와 강에서만 발견된다. 종 다양성은 북부(버몬트와 뉴햄프셔)보다 남부(코네티컷과 매사추세츠)에서 더 높은데, 이는 하천 경사 및 기질의 차이 때문이다. 유역 내 12종 중 8종은 하나 이상의 주에서 멸종 위기, 위협 또는 특별 관심 종으로 지정되어 있다.^[66]

코네티컷강에는 다수의 집단 동물 종이 서식한다. 깊은 곳에는 이끼벌레를 포함한 다양한 집단 유기체가 서식한다. 매사추세츠주 어빙의 프렌치 킹 브리지 주변, 강의 가장 깊은 지점(약 약 39.62m)에서는 저녁 식사 접시 크기의 담수 해면이 발견되기도 했다. 조개, 뱀장어, 노던 파이크도 관찰되었다.^[67]^[68]^[69]

소하성 어류와 강하성 어류를 포함한 여러 종의 물고기가 서식하며, 브룩송어, 겨울 가자미, 블루백 청어, 알래와이프, 무지개송어, 큰 갈색송어, 아메리카 샤드, 히코리 샤드, 스몰마우스 배스, 대서양 철갑상어, 줄무늬 농어, 아메리카 뱀장어, 바다 칠성장어, 짧은 코 철갑상어(멸종 위기), 왜소한 조개 등이 있다.^[70] 미국 어류 및 야생동물 관리국은 200년 이상 댐 건설로 인해 강에서 멸종되었던 대서양 연어를 다시 채워 넣었다.^[70] 여러 개의 어도와 물고기 승강기가 건설되어 물고기가 매년 봄 강 상류로 이동하는 자연적인 이동을 재개할 수 있게 되었다.

본류와 지류의 신선하고 기수에서 서식하는 어종으로는 잉어, 흰색 메기, 갈색 불헤드, 폴피쉬, 노란 농어, 스몰마우스 배스, 라지마우스 배스, 노던 파이크, 체인 피케럴, 블루길, 펌킨시드 선피쉬, 황금 잉어, 락 배스 등이 있다.^[71]

피츠버그 타운의 강의 시작 부분 대부분은 호수송어와 육봉 연어가 있는 코네티컷 호수가 차지한다. 육봉 연어는 봄철 미끼 물고기의 산란기와 가을 산란기에 강으로 들어간다. 강에는 약 8.05km 구간에 플라이 낚시 전용 규정이 있으며, 프란시스 호수 남쪽으로는 루어 및 미끼 낚시도 가능하다. 두 개의 꼬리물 댐은 수 마일에 걸쳐 차가운 강물을 제공하여 여름 낚시를 가능하게 한다.

매사추세츠주 터너스 폴스 근처에 첫 번째 주요 댐이 건설된 후 13개의 추가 댐으로 인해 코네티컷 강의 대규모 소하성 어류 이동이 중단되었다. 1967년에 연어 복원 노력이 시작되었으며,^[72] 해들리 폭포의 어도와 물고기 승강기를 통해 물고기가 이전 산란장으로 돌아갈 수 있게 되었다. 1978년에서 1992년 사이 버몬트주 버논의 버몬트 양키 원자력 발전소에서 방출된 온수(약 40.6°C도)는 열 플룸이 홀리요크까지 약 88.51km 하류까지 도달하게 했다. 이 열 오염은 1992년부터 2005년까지 홀리요크 댐에서 아메리카 샤드 개체 수가 80% 감소한 것과 관련이 있는 것으로 보인다. 이러한 감소는 중부 대서양에서의 과도한 어획과 되살아난 줄무늬 농어 개체군의 포식에 의해 악화되었을 수 있다. 원자력 발전소는 2014년 말에 폐쇄되었으며, 그 이후 샤드 개체수가 증가했다.^[73]

5. 경제

코네티컷주 에식스까지의 강어귀는 코네티컷에서 가장 붐비는 수로 중 하나로 여겨지며, 일부 지역 경찰서와 주 환경 보존 경찰이 일주일에 몇 번씩 이 지역을 순찰한다. 필요할 경우 일부 마을에서는 보트를 비치해 둔다.^[74] 매사추세츠주에서 코네티컷강의 가장 활발한 구간은 옥스보우를 중심으로 하는데, 이곳은 스프링필드에서 북쪽으로 약 22.53km 떨어진 대학 도시인 노샘프턴에 있다.^[75]

코네티컷강 패들러 트레일을 이용하면 대부분의 강에서 비동력 보트 캠핑을 즐길 수 있다. 패들러 트레일에는 현재 강 약 482.80km 이상에 걸쳐 캠프장이 마련되어 있다.^[76]

5. 1. 산업

코네티컷 강은 초기에 넓고 비옥한 연안 덕분에 농업 식민지가 발달했지만, 풍부한 수량과 폭포 덕분에 제조업도 번성했다. 가장 큰 폭포는 매사추세츠 주 홀요크에 있으며, 낙차는 18m이다. 강 연안의 주요 도시로는 코네티컷 주의 윈저와 하트퍼드, 최대 도시인 스프링필드, 뉴햄프셔 주 레바논, 버몬트 주 브래틀버러 등이 있다.

1829년에는 코네티컷 강의 얕은 곳을 피하기 위해 Enfield Falls Canal|엔필드 폭포 운하^영어가 개착되었다. 이 운하를 위해 수문이 건설된 곳은 Windsor Locks, Connecticut|윈저 록스^영어(록은 수문)라고 명명되었다^[85] .

1800년대 후반에는 강이 목재 수송에 사용되었는데, 특히 버몬트 주 에식스 군의 Nulhegan River|널헤이건 강^영어 유역에서 나오는 목재가 많았다. 봄에 이루어지던 이 목재 수송은 1915년에 중단되었는데, 이는 유람선 소유자들이 항해 위험성을 제기했기 때문이다^[86] .

5. 2. 관광 및 레크리에이션

1865년경부터^[40] 코네티컷 강은 통나무를 대규모로 운송하는 데 사용되었으며, 제3 코네티컷 호수에서 시작하여 초기에 수력으로 가동되는 제재소인 엔필드 폭포 근처까지 운송되었다. 피츠버그, 뉴햄프셔의 페리 스트림과 인디언 스트림, 퀘벡과 뉴햄프셔 경계의 홀스 스트림, 심스 스트림, 모호크 강, 버몬트주 에식스 카운티의 눌헤간 강 유역 등 지류 옆에서 잘린 나무들은 스플래시 댐 뒤에 갇힌 물을 방류하여 본류로 흘려보냈다.

버몬트의 화이트 강과 뉴햄프셔의 아모누수크 강은 더 많은 통나무를 코네티컷 강으로 가져왔다. 웰스 강, 버몬트와 우즈빌, 뉴햄프셔 사이에 로그 붐이 건설되어 통나무를 잠시 보관했다가 옥스 보우에서 잼이 발생하지 않도록 점차적으로 풀어주었다. 일부 통나무는 와일더와 벨로우스 폭포, 버몬트의 제재소로 운송되었으며, 다른 통나무는 벨로우스 폭포 댐을 통해 배수되었다. 마운트 톰은 통나무 운반업자들이 홀리요크, 매사추세츠 근처의 최종 제재소까지의 거리를 측정하는 데 사용한 랜드마크였다.^[43] 이러한 봄철 통나무 운송은 1915년 이후 레저 보트 소유주들이 항해 위험에 대해 불만을 제기하면서 중단되었다.^[44]

코네티컷주 에식스까지의 강어귀는 코네티컷에서 가장 붐비는 수로 중 하나로 여겨진다. 일부 지역 경찰서와 주 환경 보존 경찰은 일주일에 몇 번 이 지역을 순찰한다.^[74] 매사추세츠주에서는 코네티컷강의 가장 활발한 구간이 옥스보우를 중심으로 하는데, 이곳은 스프링필드에서 북쪽으로 약 22.53km 떨어진 대학 도시인 노샘프턴에 위치해 있다.^[75]

코네티컷강 패들러 트레일을 통해 대부분의 강에서 비동력 보트용 캠핑이 가능하다. 패들러 트레일은 현재 강 약 482.80km 이상에 캠프장을 포함하고 있다.^[76]

1965년 수질 정화법은 코네티컷강과 지류의 수질 오염을 통제하는 데 큰 영향을 미쳤다. 그 이후, 강은 D등급에서 B등급(어류 서식 및 수영 가능)으로 복원되었다.^[77]^[78] 현재, 웹사이트는 일주일에 두 번 수질 보고서를 제공하며, 강의 다양한 부분이 수영, 보트 타기 및 낚시에 안전한지 여부를 나타낸다.^[79]^[80]

6. 문화

리디아 시고니의 시 "코네티컷 강"과 "코네티컷 강을 따라가는 여정", 그리고 월리스 스티븐스의 시 "코네티컷 강의 강" 등이 코네티컷 강을 소재로 한 문학 작품이다.^[81]^[82]^[83]

6. 1. 문학

리디아 시고니의 시 "코네티컷 강"은 1834년에 출판된 그녀의 시집에 처음 실렸다.^[81] 1845년에 출판된 "코네티컷 강을 따라가는 여정"에는 강을 따라 여행한 여정에 대한 묘사가 함께 실렸다.^[82]

20세기 미국의 주요 시인 중 한 명인 월리스 스티븐스는 코네티컷주 하트포드에서 살았으며, 하트퍼드 보험 회사의 부사장이었다. 그는 매일 약 3.86km의 출퇴근길에 "코네티컷 강의 강"을 포함한 많은 시를 지었다.^[83]

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