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포르자 모터스포츠 3

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목차

1. 개요

포르자 모터스포츠 3는 2009년에 출시된 현실적인 레이싱 시뮬레이션 게임으로, 실제 및 가상의 트랙에서 다양한 차량으로 경주를 즐길 수 있다. 싱글 플레이어 모드에서는 200개 이상의 이벤트를, 온라인 멀티플레이어 모드에서는 새로운 게임 규칙 편집기를 통해 다양한 방식으로 게임을 즐길 수 있다. 새로운 기능으로는 SUV와 스톡카 추가, 차량 페인트 및 업그레이드, 다양한 조작 방식, Xbox Live 콘텐츠 등이 있다. 게임은 세 가지 에디션으로 출시되었으며, 다양한 DLC와 특별판을 통해 추가 콘텐츠를 제공했다. 포르자 모터스포츠 3는 비평가들로부터 긍정적인 평가를 받았으며, 2009년 최고의 레이싱 게임으로 여러 상을 수상했다.

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포르자 모터스포츠 3 - [IT 관련 정보]에 관한 문서
기본 정보
제목포르자 모터스포츠 3
원제목Forza Motorsport 3
시리즈포르자
북미 사양 [[아우디 R8]] 커버 아트
북미 사양 아우디 R8 커버 아트
개발
개발사턴 10 스튜디오
배급사마이크로소프트 게임 스튜디오
디렉터Dan Greenawalt
디자이너William Giese
프로그래머Korey Krauskopf
아티스트Matt Collins
작곡가랜스 헤이즈
출시
플랫폼엑스박스 360
출시일PAL: 2009년 10월 23일
북미: 2009년 10월 27일
일본: 2009년 10월 22일
대한민국: 2009년 10월 23일
오스트레일리아: 2009년 10월 23일
얼티밋 에디션 출시일일본: 2010년 11월 11일
게임 플레이
장르레이싱
모드싱글 플레이어
멀티 플레이어
플레이어 수오프라인: 1-2명
온라인: 2-8명
미디어 및 등급
미디어DVD-DL 2장 (차량 데이터 포함, 사용 시 하드 디스크 또는 USB 메모리 필수)
등급CERO: A (일본)
ESRB: E (Everyone) (북미)
USK: 0 (독일)
기타 정보
컨트롤러엑스박스 360 무선 레이싱 휠
판매량첫 주 약 3만 본 (일본)
평가
게임스파이4.5/5
유로게이머9/10
IGN9.4/10
게임프로4/5

2. 게임플레이



''포르자 모터스포츠 3''는 실제와 가상의 트랙에서 다양한 종류의 차량을 운전하며 경주를 펼치는 현실적인 레이싱 시뮬레이션 게임이다.[2] 차내 운전 시점, 원버튼 보조 운전, 차량 전복, 드리프팅, 드래그 레이싱 등 다양한 요소가 추가되었다. 특히, 스톡카가 추가되었으며, 모든 차량의 페인트칠 및 업그레이드가 가능하다. SUV (주로 크로스오버)도 포함되어 있다.[2]

새로운 싱글 플레이어 시즌 모드와 온라인 멀티플레이어 모드를 통해 다양한 방식으로 게임을 즐길 수 있다. Xbox Live 스코어보드를 통해 최고의 레이서뿐만 아니라 튜너와 페인터도 경쟁할 수 있다. 접근성 기능이 강화되어, 다양한 장애를 가진 플레이어도 게임을 즐길 수 있다.[5]

전작에 비해 폴리곤 수가 10배 향상되었으며, 모든 차량에 콕핏 뷰가 탑재되었다. 물리 연산에는 데미지 표현에 전복 처리가 추가되었다.

수록 차종 및 코스 추가 외의 변경 사항은 다음과 같다.


  • 『2』에서는 프로덕션 카와 레이스 카가 별도의 계열로 클래스 분류되었지만, 『3』에서는 S 클래스 위에 R3 클래스가 생기면서 특히 성능이 높은 차가 레이스 카와 동등한 형태로 이벤트에 참가하게 되었다.
  • 『2』에서는 레이스 카에 업그레이드 항목이 없었지만, 『3』에서는 레이스 카도 휠 교체가 가능해졌다. 엔진은 배기량 업 또는 리스트릭터 제거가 가능하게 되었다.
  • 『2』에서는 타이어는 어떤 제조사의 차라도 모든 회사의 타이어를 사용할 수 있었지만, 『3』에서는 다른 파츠와 마찬가지로 차의 제조사별로 고정되었다.
  • 일부 업그레이드가 세분화되었다. 예를 들어 『2』의 흡기 계통이 에어 필터와 인테이크 매니폴드 및 스로틀 바디의 2개로 분할되었다.
  • 터보 및 슈퍼차저의 탑재는 『3』에서 흡기 계통의 환장으로 별도 카테고리가 되었다. 단, 환장 파츠의 교체는 엔진 업그레이드 항목에 들어간다.
  • 레이스 카에도 페인트칠이 가능해졌다.
  • 바이닐 그룹 작성을 위한 캔버스가 준비되어 화면의 거의 전면을 사용하여 바이닐 작성이 가능하게 되었다(『2』에서는 일부 넓은 루프를 가진 차량을 캔버스 대신 사용할 수밖에 없었다). 복수 바이닐의 그룹화, 슬라이더를 사용한 자유로운 혼색 등 기능도 충실해졌다.
  • 홈 지역 및 차의 구매 제한이 없어지고, 처음부터 모든 차를 구매할 수 있게 되었다. 『2』에서는 커리어 이벤트에서 승리해야 증정되는 차가 있었지만, 『3』에는 없어졌다. 드라이버 레벨은 『2』부터 계속 존재하지만, 차 증정의 타이밍은 『2』에서는 5 레벨마다였던 것에 비해 『3』에서는 레벨 업마다로 변경되었다.
  • 드라이버 레벨 및 카 레벨의 기준이 되는 경험치가 변경되었다. 『2』에서는 획득 상금의 누계였기 때문에 난이도 설정에 따른 보너스의 영향을 받았지만, 『3』에서는 난이도 설정에 따른 보너스를 고려하지 않는 형태가 되었다. 카 레벨의 산정 기준이 되는 경험치가 모든 차에서 공통으로 적용되었다.
  • 난이도 설정에 따른 보너스 비율이 변경되었다. 『2』에서는 표준 설정을 기준으로 -25% ~ +50%였던 것에 비해, 『3』에서는 모든 어시스트를 최대한으로 사용한 상태를 기준으로 0% ~ +100%가 되었다.
  • 어시스트 항목이 일부 변경되어, 커브 앞에서 자동으로 브레이크가 걸려 커브를 돌 수 있는 속도까지 감속하는 「오토 브레이크」, 레이스 시에 트러블이 발생했을 때 그 전까지 되돌릴 수 있는 「리와인드 기능」, 클러치가 있는 수동 변속기가 추가되었다. 그 외에 ABS(Anti-lock Brake System, 잠김 방지 브레이크 시스템), STM, TCS(Traction Control System, 트랙션 컨트롤 시스템), 수동, 자동변속기의 선택, 연료 소비 및 타이어 마찰의 설정이 가능해졌다.
  • 충돌 시 차체가 전복되는 기능이 구현되었다.

2. 1. 조작 및 지원 기기

Forza Motorsport 3영어는 Xbox 360 무선 레이싱 휠과 파나텍(Fanatec)에서 제작한 포르쉐 911 터보 S 휠, 이 두 가지 포스 피드백 레이싱 휠을 지원한다.[3] 자동 가속 및 제동을 지원하는 보조 모드를 통해 조작 난이도를 낮출 수 있어, 스위치 액세스를 통해 광범위한 보조 기술 장치와 호환된다. 이를 통해 표준 컨트롤러를 조작할 수 없는 다중 및 심각한 장애를 가진 플레이어도 게임을 즐길 수 있다.[5]

2. 2. 게임 모드

새로운 싱글 플레이어 시즌 모드에서는 플레이어가 개인 취향에 맞춰 200개 이상의 다양한 이벤트를 포함하는 완전히 개인화된 레이싱 일정을 진행할 수 있다. 여기에는 서킷, 오벌, 드래그, 드리프트, 타임 이벤트 등이 포함된다.[2] 시리즈에 새롭게 추가된 트랙으로는 Circuit de la Sarthe[4]와 Circuit de Catalunya가 있다.

온라인 멀티플레이어 모드는 완전히 새로운 게임 규칙 편집기를 제공한다. 새로운 Xbox Live 스코어보드는 최고의 레이서뿐만 아니라 커뮤니티에서 가장 뛰어난 자동차 튜너와 페인터도 표시한다.

''포르자 모터스포츠 3''는 접근성 기능[5]으로 큰 호평을 받았는데, 특히 가속 및 제동을 자동으로 제어하여 조작 입력 수를 두 개(좌우 방향 조작)로 줄이는 보조 모드가 주목할 만하다.

이 게임에는 온라인 게이머가 사용할 수 있는 다양한 Xbox Live 콘텐츠와 옵션이 포함되어 있다. 이는 완전히 재설계된 "스토어프론트"를 중심으로 이루어진다. 이를 통해 게이머는 자동차 디자인, 설정 파일, 로고를 만들고 "스토어프론트"를 통해 다른 게이머에게 판매할 수 있다. Xbox Live 사용자는 "경매장"을 통해 자동차를 사고팔 수도 있다.

서킷 레이스 외에도 오벌, 드래그 레이스, 드리프트 모드, 타임 어택 모드 등이 제공된다.

또한 캐주얼 게이머를 위해 오토 브레이크, 최적 라인 표시, 오토 튜닝, 레이스 중 시간을 되돌릴 수 있는 리와인드 기능을 탑재했으며, 리와인드 기능은 난이도나 레이스 등급에 관계없이 몇 번이라도 사용할 수 있다.

랭킹은 클래스 및 코스별 랩타임과, 구동 방식 및 코스별 드리프트 포인트가 준비되어 있다. 또한 레이스 중 접촉이나 코스 이탈을 하거나 리와인드를 사용한 기록은 이를 하지 않은 기록과는 별도로 집계되며, 하지 않은 스코어보다 하위 스코어로 기록된다.

레이스 등급은 다음과 같이 분류된다.

등급설명
테스트연습 코스에서의 레이스. 지역별 및 구동 방식별 외에도 도어 수별 이벤트가 준비되어 있다.
아마추어지역별 및 구동 방식별 상위 이벤트 외에도 차체 타입이나 엔진 종류별 이벤트가 존재한다.
메이커전작의 "메이커 클럽 레이스" 및 "라이벌 차종 레이스"에 해당한다.
세미 프로전작과 동명의 카테고리인 마력 제한 외에, 클래스 및 지역별 이벤트가 추가되었다.
프로페셔널전작의 "팩토리 스펙 레이스" 외에, 레이스카에 의한 타입별 이벤트, 클래스 한정 레이스가 속한다.
스피드웨이클래스별 오벌 코스 주회 레이스.
드래그 레이스마력과 구동 방식을 제한한 드래그 레이스 토너먼트.
클로즈드 코스롱 코스를 사용한 클래스 한정 이벤트. 1/4씩 사용한 포인트 투 포인트 토너먼트 레이스와 1바퀴 승부의 랩 레이스 이벤트가 있다.
내구 레이스전작과 마찬가지로 클래스별 장거리 레이스.
챔피언십클래스별 이벤트. 시즌 플레이에서는 다른 이벤트를 하나 진행할 때마다 이 카테고리의 레이스가 하나씩 들어가는 형태가 된다.


2. 3. 온라인

''포르자 모터스포츠 3''는 완전히 재설계된 "스토어프론트"를 제공한다. 이를 통해 게이머는 자동차 디자인, 설정 파일, 로고를 만들고 "스토어프론트"를 통해 다른 게이머에게 판매할 수 있다.[2] 각 자동차 디자인이나 로고를 몇 개나 사용할 수 있는지 선택할 수 있는 유연성이 제공된다. 스토어프론트 기능은 Xbox Live 실버 멤버에게는 제공되지 않는다. Xbox Live 사용자는 "경매장"을 통해 자동차를 사고팔 수 있으며, 일정 시간 동안 일정량의 게임 내 통화로 판매된다. 플레이어는 자동차를 구매하기 위해 서로 입찰 경쟁을 할 수 있다. 또한, 플레이어는 개인화된 자동차 페인트 작업을 사고팔 수도 있다.

3. 개발 및 마케팅



2009년 E3에서 게임 디렉터 댄 그린월트는 타이어 변형, 차량 전복 기능, 개선된 인공지능(A.I.) 및 물리 엔진을 특징으로 발표했다.[6] 새로운 포토 모드는 각 자동차 모델에 10배 더 많은 폴리곤, 범프 매핑, 이전보다 4배 더 높은 텍스처 해상도를 적용하여 그래픽 품질을 향상시켰다. 또한, 게임은 초당 60 프레임으로 실행된다.

E3 2009 마이크로소프트 프레스 컨퍼런스에서 턴 10은 레이스 드라이버: 그리드와 더트 2의 "플래시백" 기능과 유사한 되감기 기능을 언급했다. 플레이어는 이 기능을 통해 실수를 수정하기 위해 시간을 되돌릴 수 있으며, 사용 횟수에 제한은 없지만 사용 후 30초를 기다려야 다시 사용할 수 있다.[9]

사운드 디자인 팀은 실제 자동차 엔진음을 녹음하여 게임에 적용했다. 일관된 사운드를 위해 섀시 다이노에서 특정 마이크 및 입력 설정을 사용했다. 타이어 소리는 그립의 한계에서 차량 핸들링에 대한 피드백을 제공하며, 개발자들은 다양한 표면에서 타이어를 녹음하여 이를 구현했다. FMOD API를 사용하여 디스토션, 패닝, EQ, 볼륨 및 압축과 같은 오디오 사운드 효과를 조절했다.[10]

이그로미르 2009에서 프로모션


"모터스포츠 레전드 자동차 팩"(10대의 클래식 자동차와 2개의 추가 트랙 포함)과 현대 제네시스 쿠페 DLC 팩(3가지 버전의 자동차 포함)은 무료로 제공되었다. 첫 번째 유료 다운로드 가능 콘텐츠인 "핫 홀리데이" 팩은 2009년 12월 8일에 출시되었으며, 2010년 페라리 458 이탈리아와 2010년 닛산 GT-R SpecV가 포함되었다.[11] 뉘르부르크링 GP 슈트레케[12]와 "커뮤니티 초이스 클래식" 팩[13]도 다운로드 콘텐츠로 출시되었다. 2013년 10월, 모든 다운로드 가능 콘텐츠는 포르자 모터스포츠 5 출시 전에 제거되었다.[17]

포르자 모터스포츠 3에는 국내외 50개 이상의 자동차 제조사에서 400종 이상의 차량과 100종 이상의 서킷 및 스트리트 코스가 수록되었다. 전작에 비해 폴리곤 수가 10배 향상되었으며, 모든 차량에 콕핏 뷰가 탑재되었다. 물리 연산은 『포르자 2』의 데미지 표현에 전복 처리가 추가되었다. 수록 차량 및 코스 증가로 인해 게임은 두 장의 디스크로 구성되며, 일부는 하드 디스크에 설치해야 한다.[44]

또한, 영국의 자동차 프로그램 『탑 기어』와 장기적인 파트너십을 맺고 다양한 기획을 진행하고 있다.[47]

3. 1. 특별판

''포르자 모터스포츠 3''는 표준판, 한정판, 얼티밋 컬렉션의 세 가지 에디션으로 출시되었다.

한정판에는 포르자 브랜드 USB 메모리, 포르자 브랜드 열쇠 고리, 온라인 옥션 하우스 및 커뮤니티 스토어 프론트에서 사용할 수 있는 VIP 멤버십, 5대의 자동차로 구성된 독점 자동차 팩[14], Xbox 360 대시보드 테마가 포함되었다.

2009년 9월, 마이크로소프트는 ''포르자 모터스포츠 3''용 특별 한정판 블랙 Xbox 360 엘리트 콘솔을 발표했다. 이 유닛에는 250GB 하드 디스크 드라이브, 2개의 블랙 무선 컨트롤러, 블랙 유선 헤드셋, 이더넷 케이블, 표준 화질 컴포지트 A/V 케이블 및 게임 표준 에디션 버전이 포함되었다.[15]

2010년 10월에는 모든 DLC와 플리머스 '쿠다, 재규어 D-타입, 란치아 037, 포르쉐 550을 포함한 여러 신차들이 포함된 얼티밋 컬렉션 버전이 출시되었다.[16] 또한 메르세데스-벤츠 SLS AMG, 코닉세그 CCX, 렉서스 LFA가 포함된 "스티그의 차고 자동차 팩"이라는 독점 DLC 팩이 포함되었는데, 이는 얼티밋 컬렉션 전용이었다.

4. 등장 차량

포르자 모터스포츠 3에는 50개 이상의 자동차 제조사에서 제작한 400종 이상의 차량이 등장한다. 다음은 등장 차량 제조사 목록이다.



이 중에는 일반적인 방법으로는 얻을 수 없는 희귀 차량인 "유니콘 카"도 존재한다.

4. 1. 유니콘 카


  • 1969년형 쉐보레 카마로 SS 쿠페
  • 2002년형 마쓰다 RX-7 스피릿 R 타입-A
  • 2006년형 스바루 임프레자 S204

5. 수록 코스

Forza Motorsport 3영어에는 100종 이상의 서킷과 스트리트 코스가 수록되었다.[44] 게임에는 실제 서킷과 오리지널 서킷이 모두 포함되어 있으며, 자세한 내용은 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

5. 1. 실제 서킷


  • 카탈루냐 서킷(Circuit de Catalunya)[4]
  • 르망 사르트 서킷(Le Mans Circuit de la Sarthe) - 현행 레이아웃 외에 롱 스트레이트(유노디에르)에 시케인이 없는 "Old Mulsanne Circuit"과 부가티 서킷을 수록.[4]
  • 라구나 세카(Mazda Raceway Laguna Seca)[4]
  • 무젤로 서킷(Mugello Autodromo Internazionale)[4]
  • 뉘르부르크링 노르트슐라이페(Nurburgring Nordschleife)[4]

뉘르부르크링 노르트슐라이페

  • 뉘르부르크링 GP 서킷(Nurburgring GP Circuit) - 2010년 2월의 다운로드 콘텐츠로 추가. 노르트슐라이페와의 연결 코스는 없음.
  • 로드 아메리카(Road America)[4]
  • 로드 아틀란타(Road Atlanta)[4]
  • 세브링 인터내셔널 레이스웨이(Sebring International Raceway)[4]
  • 실버스톤 서킷(Silverstone Racing Circuit)[4]
  • 스즈카 서킷(Suzuka Circuit)[4]
  • 츠쿠바 서킷(Tsukuba Circuit)[4]
  • 트윈 링 모테기(Twin Ring Motegi)[4]

트윈 링 모테기의 슈퍼 스피드웨이와 로드 코스

5. 2. 오리지널 서킷


  • 후지미 가이도 - 포르자 모터스포츠의 코스를 개선한 것이다. 이번 작품에서는 이니셜D의 아키나 등 고갯길을 참고한 부분이 있다.
  • 메이플 밸리 레이스웨이 - 전작부터 등장하는 서킷이다.
  • 선셋 페닌슐라 레이스웨이 - 전작부터 등장하는 서킷이다. Speedway 코스는 전작의 닛산 스피드웨이이다.
  • 뉴욕 서킷 - 타임스 스퀘어를 모델로 한 서킷이다. 전작부터의 레이아웃 외에 장애물이 설치되어 시케인이 생긴 테크니컬 코스가 추가되었다.
  • 세도나 레이스웨이 파크 - 미국 애리조나주 세도나를 모델로 한 가상 서킷이다.
  • 카미노 비에호 데 몬세라트 - 스페인의 몬세라트를 모델로 한 가상 코스이다. 레이아웃 중 하나인 "Extreme Circuit"은 인접한 다음 2개의 코스를 포함하는 거대 코스이다.
  • 아이베리안 인터내셔널 서킷 - 카미노 비에호 데 몬세라트에 인접한 서킷으로, 외관상 가장 일반적인 서킷에 가깝다.
  • 라데라 테스트 트랙 - 카미노 비에호 데 몬세라트에 인접한 서킷으로, 노면 외의 부분이 빨강이나 주황색으로 칠해진 곳이 많다.
  • 랠리 디 포지타노 - 이탈리아의 아말피를 모델로 한 장대한 가상 코스이다.
  • 아말피 코스트 - 랠리 디 포지타노의 숏 레이아웃 코스이다.
  • 벤치마크 하이 스피드 링 - 소프트웨어 동봉 DLC 코드, 또는 마켓플레이스에서 다운로드하여 사용할 수 있게 된다. 미국 캘리포니아주에 있는 엘 토로 해병대 항공 기지(현재는 폐쇄)가 모델이다.
  • 사이드와인더 프로빙 그라운드 - 전작의 Test Track에 해당하는 코스이다. 소프트웨어 동봉 DLC 코드, 또는 마켓플레이스에서 다운로드하여 사용할 수 있게 된다.

6. 사운드트랙

랜스 헤이스(Lance Hayes, DJ 드렁큰 마스터)가 작곡한 ''포르자 모터스포츠 3'' 사운드트랙은 2009년 12월 Sumthing Digital과 아이튠즈 스토어에서 소매 및 디지털 다운로드로 출시되었다.[10] 주로 앰비언트 일렉트로니카 점수에서 컷을 특징으로 하며, 1시간이 넘는 음악이 담긴 13개의 트랙이 선정되었다. CD 시간 제약 때문인지 'Hot Wheels Hawks', 'Simulated Physics', 'Pinion', 'Initial Experience'의 앰비언트 곡과 'Oversquare'라는 트랙은 공식 사운드트랙에서 제외되었다.

제목재생 시간
Riding the Rail4:54
Visual Installation5:39
Japanese Four Star4:50
Base Telemetry5:35
Additional Controller5:22
Superleggera5:32
Dialed-In5:42
Elapsed Time5:29
Van Air5:29
Road Side5:13
This Final Lap5:34
X Track6:34
Borrowed Time Feat. Sub Focus4:42



Mr. Sam & Claud9의 "Cygnes" (음악 및 가사는 Claudio Pelissero), The Hives의 "Tick Tick Boom", Mistabishi의 "Talk Me Down", The Duke Spirit의 "Send a Little Love Token", Hard-Fi의 "Suburban Knights"도 라이선스 트랙으로 포함되어 있다.[10]

일부 게임 UI 사운드는 사운드트랙에서 직접 가져온 음색과 샘플이다.[10]

7. 평가

《포르자 모터스포츠 3》는 리뷰 집계 웹사이트 메타크리틱에서 "만장일치"에 가까운 찬사를 받았다.[18] IGN은 이 게임을 '이번 세대 최고의 레이싱 게임 중 하나'라고 평가했다.[31]

411매니아는 10점 만점에 9점을 주며 "턴 10은 시뮬레이션 레이싱의 왕으로서 ''그란 투리스모''의 왕좌를 빼앗았을지도 모른다. 모든 레이싱 팬에게 필수적인 게임이다."라고 평했다.[37] ''데일리 텔레그래프'' 역시 10점 만점에 9점을 주며, "''포르자 모터스포츠 3''는 시장에서 가장 개방적이고, 상세하며, 즐거운 레이싱 시뮬레이션이다."라고 평했다.[34] ''와이어드''는 10점 만점에 8점을 주며, "400대 이상의 라이선스 차량과 100개의 실제 트랙을 통해 현실적인 레이싱 경험을 제공한다."라고 평했다.[35] 일본에서는 ''패미통''이 4개의 9점을 줘 총 40점 만점에 36점을 기록했다.[22]

경쟁 게임보다 작은 그리드(8대만 참가), 공공 멀티플레이어 레이싱 중 차량 튜닝 불가, 맞춤형 공공 멀티플레이어 레이스 생성 불가능 등은 단점으로 지적되었다.[36]

7. 1. 수상 내역

시상식상
2009 스파이크 비디오 게임 어워드최고의 레이싱 게임[18]
제13회 연례 인터랙티브 업적상올해의 레이싱 게임[18]
제13회 연례 인터랙티브 업적상게임 플레이 엔지니어링 부문 뛰어난 성과 후보[18]
GameSpot2009년 올해의 레이싱 게임 상[18]
AbleGamers2010년 올해의 주류 접근성 게임 상[18]
GameSpot2009년 편집자 선택 상[18]
IGN올해의 최고의 Xbox 360 레이싱 게임 상[18]
G4TV2009년 최고의 레이싱 게임 상[18]
CNNTech2009년 최고의 레이싱 게임[18]
GameSpot올해의 최고의 Xbox 360 게임 후보[18]
크리스탈 어워드2009년 올해의 레이싱 게임 상[18]
GameTrailers2009년 최고의 레이싱 게임 상[18]


참조

[1] 웹사이트 Forza Motorsport 3 Official Site http://forzamotorspo[...] Turn 10 2009-06-02
[2] 웹사이트 FM3 Land Rover Range Rover 2 http://cdn.forzamoto[...] Turn 10 2017-05-18
[3] 웹사이트 The Ultimate Racing Wheel for Xbox 360 http://forza3.forzam[...] Turn 10 2017-05-18
[4] 웹사이트 Forza: now with added Le Mans http://cupholder.blo[...] The Cupholder BBC Top Gear 2017-05-18
[5] Youtube AbleGamers Foundation 2010 Mainstream Game of the Year https://www.youtube.[...] YouTube 2017-05-18
[6] Youtube Forza Motorsport 3 - E3 2009 Stage Demo https://www.youtube.[...] YouTube 2011-10-03
[7] Youtube Xbox 360 - Forza Motorsport® 3 - E3 Trailer https://www.youtube.[...] YouTube 2011-10-03
[8] 웹사이트 Forza Motorsport 3 https://web.archive.[...]
[9] 웹사이트 Forza Motorsport 3 Microsoft Press Conference Impressions https://www.gamespot[...] 2017-05-18
[10] 웹사이트 An Interview with Mike Caviezel of Forza Motorsports http://www.tracktime[...] 2011-07-09
[11] 웹사이트 Introducing the Hot Holidays DLC Car Pack! http://forza3.forzam[...] Turn 10 2017-05-18
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