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하치로가타역

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목차

1. 개요

하치로가타역은 일본 아키타현에 있는 JR 동일본 오우 본선의 역이다. 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 과선교로 연결되어 있다. 1902년 고조메역으로 개업하여 히토이치역을 거쳐 1965년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2023년 하루 평균 539명이 이용했다. 아키타 중앙 트랜스포트의 버스 노선이 운행되며, 역 주변에는 하치로가타 올림픽 기념공원 등이 있다.

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하치로가타역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
하치로가타 역 (2019년 8월)
하치로가타 역 (2019년 8월)
역 이름하치로가타 역
로마자 표기Hachirogata-eki
소재지아키타현미나미아키타군하치로가타정 아자나카타 85-2
노선오우 본선
후쿠시마 기점 거리327.5킬로미터 (후쿠시마)
개업일1905년 6월 15일
역 구조지상역
승강장1면 1선 + 1면 2선 (총 2면 3선)
운영 주체동일본 여객철도 (JR East)
역 등급업무 위탁역
역 번호없음
역 코드없음
웹사이트공식 웹사이트
역사
이전 역 이름고조메
히토이치 (1965년까지)
개칭 연혁1926년 (다이쇼 15년): 고조메 역 → 히토이치 역
1965년 (쇼와 40년): 히토이치 역 → 하치로가타 역
개업1902년 8월 1일 (하치로가타 역, 아키타 중앙 교통선)
폐지1969년 7월 11일 (하치로가타 역, 아키타 중앙 교통선 폐선에 따라)
통계
1일 평균 승차 인원792명 (2018년)
1일 평균 승차 인원 (JR)539명 (2023년)
인접 역
오우 본선 쓰가루왼쪽: 아키타 방면
오른쪽: 모리타케 방면
오우 본선 쾌속왼쪽: 이카와사쿠라 방면
오른쪽: 모리타케 방면
오우 본선 보통왼쪽: 이카와사쿠라 방면
오른쪽: 고이카와 방면
아키타 중앙 교통선왼쪽: (기점)
오른쪽: 가와사키 방면

2. 역 구조

하치로가타역은 1면 1선의 단선 승강장과 역 건물 및 육교로 연결된 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 역무원이 배치되어 있다.

남아키타군 주변의 중심역으로, 보통열차, 쾌속열차 외에 특급 쓰가루, 임시 쾌속 리조트 시라카미가 정차한다. 2008년 3월 시간표 개정으로 침대 특급 일본해는 통과하게 되었으나, 2012년 3월 시간표 개정으로 임시열차로 변경된 후 폐지되어 모든 정기 여객 열차가 정차하게 되었다. 그러나 2024년 3월 시간표 개정에서 당역을 통과하는 "슈퍼 쓰가루"가 신설되었다. 쾌속 열차는 2018년 시간표 개정부터 아키타역에서 당역까지 각 역에 정차하게 되었다.

과거에는 아키타 중앙 교통선이 접속했었다. 두 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 과거 직영역(역장, 부역장 배치)으로 관리역이었으나, 2010년 4월 1일부터 쓰치자키역 관리하에, 현재는 쓰치자키역 관리의 업무 위탁역(JR 동일본 도호쿠 종합 서비스 수탁)이다. 역 구내에는 자동 발권기, 지정석 발권기, 대합실, 공중 전화, 화장실 등이 있다. 「모시모시 발권기 Kaeru군」은 2012년 2월 10일부로 영업 종료되어 철거되었다.

역 앞에는 현 무형 민속 문화재인 간닌 춤, 이치니치이치의 봉오도리 등을 그린 시가라키 도자기의 도판 벽화 부조(높이 3미터, 가로 폭 20미터)가 있다. 역 동쪽과 연결하는 연락 통로는 역 구내 과선교에 인접하여 설치되어 있다.

2. 1. 타는 곳

} 오우 본선

| style="text-align:center;" | 하행

| 아오모리 방면[19]

|-

! 2・3

| style="text-align:center;" | 상행

| 아키타 방면[19]

|}

3번선은 이 역에서 출발하는 아키타 방면 열차가 주로 사용한다. 상하 공용 대피선으로 양방향 열차의 입선 및 출발이 가능하다. 이전에는 야간 체박이 설정되어 있었으나, 2019년(레이와 원년)부터는 실시하지 않고 있으며, 아키타역에서 오는 마지막 열차는 여객 취급 종료 후 아키타역까지 회송한다. 2023년(레이와 5년)부터는 일요일에만 히가시노시로역까지 회송한다.[20] 이 역에서 출발하는 첫차도 아키타역에서 회송해 온다. 1987년(쇼와 62년) 4월 1일에는 야간에 기동차로 아키타역에서 왕복 운행했었고,[21] 다음 해 3월 13일 개정으로 이 운행이 1회 증편되어 늦춰졌다.[22]

3. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 539명이다.[46]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 승차 인원 추이는 다음과 같다.

번선노선방향행선
1{{lang|ja|■|}
연도1일 평균 승차 인원정기권 외정기권합계출전
2000년 (헤이세이 12년)1,2251,225[23]
2001년 (헤이세이 13년)1,1771,177[24]
2002년 (헤이세이 14년)1,1171,117[25]
2003년 (헤이세이 15년)1,0661,066[26]
2004년 (헤이세이 16년)1,0331,033[27]
2005년 (헤이세이 17년)1,0241,024[28]
2006년 (헤이세이 18년)982982[29]
2007년 (헤이세이 19년)947947[30]
2008년 (헤이세이 20년)948948[31]
2009년 (헤이세이 21년)921921[32]
2010년 (헤이세이 22년)912912[33]
2011년 (헤이세이 23년)890890[34]
2012년 (헤이세이 24년)884162721884[35]
2013년 (헤이세이 25년)875164710875[36]
2014년 (헤이세이 26년)780154625780[37]
2015년 (헤이세이 27년)816149666816[38]
2016년 (헤이세이 28년)813148665813[39]
2017년 (헤이세이 29년)809142666809[40]
2018년 (헤이세이 30년)792138654792[41]
2019년 (레이와 원년)759131628759[42]
2020년 (레이와 2년)66572592665[43]
2021년 (레이와 3년)58674511586[44]
2022년 (레이와 4년)57284487572[45]
2023년 (레이와 5년)53995443539[46]


4. 역사

1902년 8월 1일, 일본국유철도의 '''고조메역'''으로 개업했다.[1] 1921년 11월 1일 '''히토이치역'''으로 역명을 변경했다. 1965년 6월 1일 현재의 역명인 하치로가타역으로 변경되었고, 같은 해 12월 새로운 역 건물이 완성되었다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR)의 민영화에 따라 JR 동일본 네트워크에 흡수되었다.

과거에는 아키타 중앙 교통선이 접속했었다.

해당년도내용
1902년 (메이지 35년)8월 1일: 관영 철도 (국철) 오우 북선 노시로역(현 히가시노시로역) - 당역 간 개업과 동시에 고조메역으로 미나미아키타군히토이치촌에 개업
10월 21일: 오우 북선 고조메역 - 아키타역 간이 개업
1903년 (메이지 36년)12월 11일: 고조메 전신 취급소를 개설. 공중 전보 취급을 개시.
1922년 (다이쇼 11년)4월 21일: 고조메 궤도가 개업.
1926년 (다이쇼 15년)11월 1일: 히토이치역으로 개칭.
1962년 (쇼와 37년)5월: 과선교가 완성.
1965년 (쇼와 40년)6월 1일: 하치로가타역으로 개칭.
12월: 현 역사를 개축.
1969년 (쇼와 44년)7월 11일: 아키타 중앙 교통선 (구 고조메 궤도)이 폐지되어, 동사의 노선 버스로 전환.
8월 27일: 어전 열차가 하치로가타역 발, 아키타역 착으로 운전. 쇼와 천황, 고준 황후가 승차.
1984년 (쇼와 59년)2월 1일: 화물 취급을 폐지.
1985년 (쇼와 60년)3월 14일: 짐 취급을 폐지.
1986년 (쇼와 61년)12월 23일: 미도리 창구를 개설.
1987년 (쇼와 62년)4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
1989년 (헤이세이 원년)4월 8일: 동서 연락 통로 및 역 앞의 도판 릴리프가 완성.
1999년 (헤이세이 11년)코마치 주차장을 개설.
2004년 (헤이세이 16년)4월 1일: 당직 근무가 폐지되어, 이른 아침과 밤에는 역원이 부재하게 됨.
2006년 (헤이세이 18년)3월 16일: 미도리 창구를 폐지하고, 「만약 만약 권매기 Kaeru 군」이 가동 개시.
2010년 (헤이세이 22년)4월 1일: 우고 이이즈카역 - 시카와타역 간 각 역 관리 권한을 쓰치자키역에 위양하고, 자역만의 관리가 됨.
2012년 (헤이세이 24년)2월 11일: 「만약 만약 권매기 Kaeru 군」을 대신하여, 지정석권매기를 설치.
2015년 (헤이세이 27년)10월 1일: 업무 위탁화. 하치로가타역장·부역장을 폐지.
2024년 (레이와 6년)10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스를 개시.


5. 역 주변


  • 하치로가타 올림픽 기념공원
  • 나카하다치 공원 야구장
  • 하치로가타 정청
  • 하치로가타 정립 도서관
  • 국도 제7호선
  • 하치로가타 정사무소
  • 하치로가타 우편국
  • 하치로가타정
  • 아키타 현 후생 농업 협동 조합 연합회 코토 후생 병원
  • 아키타 현도 15호 아키타 하치로가타 선
  • 아키타 현도 219호 미쿠라하나 고조메 선
  • 아키타 현도 298호 미치무라 오오카와 선
  • 호쿠토 은행 하치로가타 지점・고조메 지점
  • 아키타 신용 금고 하치로가타 지점
  • JA 아키타 코토 하치로가타 지소
  • 센다이, 도쿄 방면 등의 왕복 JR 승차권을 구입한 승객이 무료로 이용할 수 있는 "코마치 주차장"이 있다(74대분).

6. 인접역

오우 본선

:* 특급 "쓰가루", 임시 쾌속 "리조트 시라카미" 정차역

:: 쾌속

::: 이카와사쿠라역 - '''하치로가타역''' - 모리타케역

:: 보통

::: 이카와사쿠라역 - '''하치로가타역''' - 고이카와

7. 버스 노선

아키타 중앙 트랜스포트에서 운행하는 미나미아키 지역 광역 마이 타운 버스 노선 버스가 "하치로가타역 앞" 정류장에 정차한다.


  • 아키타 중앙 트랜스포트・미나미아키 지역 광역 마이 타운 버스
  • * 고조메 버스 터미널행
  • * 오가타촌 방면 행

참조

[1] 서적 日本国有鉄道停車場一覧 Japanese National Railways
[2] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2019-12-21
[3] 간행물 「遞信省告示第330号」『官報』1902年07月28日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[4] 간행물 「遞信省告示第479号」『官報』1902年10月18日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[5] 문서 明治36年逓信省告示第615号（明治36年12月9日付官報第6132号掲載）
[6] 간행물 「鐵道省告示第181号」『官報』1926年09月25日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション
[7] 뉴스 一本足の渡線橋登場 1962-05-04
[8] 뉴스 八郎潟駅の新駅舎も竣工 交通協力会 1966-01-12
[9] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社
[10] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[11] 뉴스 秋田鉄道管理局、みどりの窓口増設 日本経済新聞社 1986-12-17
[12] 뉴스 東西連絡通路渡り初め 八郎潟駅 巨大陶板壁画も設置 秋田魁新報社 1989-04-09
[13] 뉴스 新幹線客向け駐車場 秋田6駅で新・増設 1999-05-01
[14] 뉴스 JR東日本 「みどりの窓口」廃止へ 県内8駅 湯沢市など「撤回を」 朝日新聞社 2006-03-02
[15] 뉴스 みどりの窓口リストラ 朝日新聞社 2006-07-11
[16] 웹사이트 もしもし券売機『Kaeruくん』が指定席券売機に替わります! https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道秋田支社 2021-02-05
[17] 웹사이트 駅の情報（八郎潟駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-10
[18] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-08-06
[19] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（八郎潟駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-06
[20] 웹사이트 秋田地本情報(NO472023年3月ダイヤ改正について提案を受ける！②.pdf https://www.jreu-toh[...] 東日本旅客鉄道労働組合　秋田地方本部 2023-03-14
[21] 문서 交通公社の時刻表復刻版　1987年4月号
[22] 문서 交通公社の時刻表復刻版　1988年3月号
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[39] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-19
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-08
[41] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-08
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-18
[43] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-28
[44] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-11
[45] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-13
[46] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-23


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