맨위로가기

하파란다

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

하파란다는 스웨덴 북부에 위치한 도시로, 핀란드 토르니오와 국경을 맞대고 있다. 1809년 핀란드 전쟁 이후 토르네 강을 경계로 스웨덴과 러시아(핀란드 대공국)의 국경이 정해지면서, 토르니오와 인접한 하파란다가 개발되었다. 하파란다는 1821년 시장 도시로, 1842년에는 도시 헌장을 받았다. 핀란드 토르니오와 '유로시티'를 형성하여 경제적, 사회적으로 밀접하게 연결되어 있으며, 스웨덴과 핀란드의 철도 시스템을 연결하는 유일한 통로이다. 하파란다는 아한대 기후를 보이며, 다양한 산업과 상업 시설이 존재한다. 또한, 하파란다 출신의 유명 인물로는 사진작가 미아 그린, 밴드 라우비어의 헐코프, 레슬러 토마스 요한손 등이 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 노르보텐 - 룰레오
    룰레오는 스웨덴 노르보텐 주에 위치한 도시로, 왕실 특허장을 받아 도시로 인정받았으며, 지반 융기로 인해 현재 위치로 이전, 산업, 연구, 교육, 무역, 서비스가 발달한 중심지이자 유럽 데이터 트래픽의 주요 노드 역할을 수행한다.
  • 노르보텐 - 보덴 (스웨덴)
    보덴은 스웨덴 북부의 군사 도시로, 철도 교차로에서 시작하여 요새 건설과 함께 성장했으며, 현재는 보덴 시의 소재지이고 친환경 제철소 건설이 추진 중인 펠클리벤 칼 생산지로 알려져 있다.
  • 스트루베 측지 아크 - 타르투
    타르투는 에스토니아 남동부에 위치한 도시로, 교육과 문화의 중심지로 발전하여 러시아 제국과 소련의 지배를 거쳐 에스토니아 독립 후 현대적인 도시로 변화하고 있으며, 국제적인 행사도 개최되는 에스토니아의 중요한 문화적, 경제적 중심지이다.
  • 스트루베 측지 아크 - 하일루오토섬
    하일루오토섬은 보트니아만에서 가장 큰 섬으로, 12세기부터 정착이 시작되었으며 핀란드에서 가장 오래된 목조 교회가 있었고 현재는 국립 경관으로 지정되어 있으며 페리와 도로를 통해 연결된다.
  • 스웨덴의 도시 - 스톡홀름
    스톡홀름은 발트해와 멜라렌호 사이에 위치한 스웨덴의 수도이자 최대 도시이며, 14개의 섬으로 구성되어 정치, 문화, 경제의 중심지 역할을 하고, 유럽에서 빠르게 성장하는 지역 중 하나이다.
  • 스웨덴의 도시 - 말뫼
    말뫼는 스웨덴 남서부에 위치한 역사적인 항구 도시로, 한자 동맹의 무역 중심지로 번성했으나 산업혁명 이후 쇠퇴를 겪었지만, 외레순 다리 건설과 말뫼대학교 설립 등으로 재도약을 시도하며 다문화적인 국제 도시로 발전하고 있다.
하파란다 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
하파란다 철도역
하파란다 철도역
위치스웨덴 노르보텐 주 하파란다 시 노르보텐
면적4.43 km2
인구 (2010년 12월 31일 기준)4,856명
인구 밀도1097명/km2
시간대CET (UTC+1)
하계 시간 (DST)CEST (UTC+2)
좌표65°50′N 24°08′E
웹사이트하파란다 시 공식 웹사이트
이름
공식 이름Haparanda
스웨덴어 이름Haparanda stad
어원아스펜 해안 또는 둑
기타
2개 국어 사용높은 우선 순위

2. 역사

미아 그린: Karungi 해외 우편물 분류는 1914년 12월에 설립되었다.


하파란다는 1809년 핀란드 전쟁 이후 스웨덴과 러시아 제국 사이의 새로운 국경이 형성되면서 발전하기 시작했다. 토르네 강과 무오니오 강을 따라 국경이 그어졌고, 토르니오는 러시아 영토가 되었다. 이 과정에서 많은 스웨덴인들이 국경 건너편 하파란다를 개발하기 시작했다.

2. 1. 19세기

1809년 핀란드 전쟁에서 스웨덴이 핀란드를 러시아에 할양하면서 핀란드-스웨덴 국경은 토르네 강과 무오니오 강을 따라 그어졌다. 토르니오는 알렉산드르 1세 황제의 요구에 따라 러시아 제국 내 핀란드 대공국의 일부가 되었다.[5]

당시 토르니오 시는 스웨덴어를 사용하는 상인과 장인들이 지배했고, 핀란드어를 사용하는 시골 지역에 언어 섬을 형성했다. 전쟁 후 많은 스웨덴인들은 국경 건너편의 작은 마을 하파란다를 개발하기 시작했고, 하파란다는 1821년에 시장 도시(köping)가 되었고 1842년에 도시 헌장을 받았다.[5]

2. 2. 20세기 초

20세기 초 하파란다는 보트니아만 입구 토르네 강 어귀에 위치하여 규모에 비해 큰 상업적, 정치적 중요성을 가졌다. 북부 스칸디나비아와 러시아 전역에서 생산된 목재와 모피가 물길을 통해 발트해를 거쳐 세계 각지로 운송되었다. 미국의 로버트 피어리 제독을 포함한 19세기와 20세기의 북극 및 남극 탐험대는 하파란다에 상점을 둔 헤르만손(Hermansons)에서 공급한 모피를 착용했는데, 이 상점은 현재 문을 닫았다.[6] 제1차 세계 대전 중 하파란다는 러시아와의 국경에서 유일하게 열린 철도 통과 지점이었으며, 블라디미르 레닌이 망명에서 돌아오는 여정에 이 경로를 이용했다.[6]

2. 3. 제1차 세계 대전

제1차 세계 대전 중 하파란다는 러시아와의 국경에서 유일하게 열린 철도 통과 지점이었다.[6] 블라디미르 레닌은 망명에서 돌아오는 여정에 하파란다를 이용했다.[6]

2. 4. 제2차 세계 대전

핀란드 전쟁에서 스웨덴이 핀란드를 러시아에 할양하면서 핀란드-스웨덴 국경은 토르네 강과 무오니오 강을 따라 그어졌다. 토르니오는 알렉산드르 1세 황제의 요구에 따라 러시아 제국 내 핀란드 대공국의 일부가 되었다.[5]

하파란다는 제1차 세계 대전 중 러시아와의 국경에서 유일하게 열린 철도 통과 지점이었으며, 블라디미르 레닌이 망명에서 돌아오는 여정에 사용했다.[6]

2. 5. 20세기 후반 ~ 현재

1992년부터 2021년까지 여객 열차 운행이 중단되었다가 재개되었다.[8] 하파란다에는 평일에 하루 세 편의 열차가 운행되는 기차역이 있다.[8] 이곳은 제1차 세계 대전 중 러시아와 독일 사이의 유일하게 열린 노선이었다.[9] 당시 75,000명의 전쟁 포로가 교전국 간에 교환되었으며, 주로 포로에게서 오가는 27000000kg의 우편물이 하파란다에서 분류되었다.[9] 제2차 세계 대전 중에는 스웨덴으로 피난한 약 8만 명의 핀란드 어린이들이 이곳을 통해 입국했다.

인접한 토르니오와의 관계는 항상 우호적이었다. 하파란다 인구의 상당수는 스웨덴어와 핀란드어를 모두 구사한다. 오늘날 두 도시는 경제적, 사회적으로 밀접하게 연결되어 있으며, "유로시티"로 마케팅되는 국경 간 도시권을 형성하고 있다. 스웨덴과 핀란드는 서로 다른 시간대에 속해 있어 하파란다는 토르니오보다 한 시간 늦는데, 이는 섣달 그믐에 사람들이 새해를 두 번 맞이할 수 있는 독특한 광경을 연출한다. 2005년부터 두 도시는 스웨덴에서는 "하파란다-토르니오"로, 핀란드에서는 "토르니오-하파란다"로 브랜드를 변경했다.

2020년과 2021년에는 코로나19 범유행으로 인해 이러한 상호 연결성이 경제적 중단을 겪었다. 스웨덴과 핀란드의 서로 다른 국가적 대응, 즉 스웨덴의 비교적 느슨한 제한과 핀란드의 국경 폐쇄 및 강력한 제한 조치로 인해 갈등이 발생하기도 했다. 일부 스웨덴인들은 스웨덴의 악화된 팬데믹 상황으로 인해 핀란드 측 국경에서 핀란드인들로부터 편견을 경험했다고 보고했다.[7]

3. 지리



하파란다는 스웨덴 최북단, 핀란드와의 국경을 이루는 토르네 강 하구에 자리 잡고 있다. 핀란드의 토르니오와는 항상 우호적인 관계이며, 하파란다 인구 상당수는 스웨덴어와 핀란드어를 모두 구사한다. 두 도시는 경제적, 사회적으로 밀접하게 연결되어 "유로시티"라는 국경 간 도시권을 형성하고 있다. 스웨덴과 핀란드는 서로 다른 시간대를 사용해 하파란다는 토르니오보다 한 시간 늦는데, 이는 섣달 그믐에 새해를 두 번 맞이하는 독특한 광경을 연출한다. 2005년부터 두 도시는 스웨덴에서는 "하파란다-토르니오", 핀란드에서는 "토르니오-하파란다"로 브랜드를 변경했다.

2020년과 2021년, 코로나19 범유행 당시 스웨덴과 핀란드의 서로 다른 대응으로 경제적 중단을 겪었다. 스웨덴은 비교적 느슨한 제한을 시행했고, 핀란드는 국경을 폐쇄하고 더 강력한 제한을 시행했다. 일부 스웨덴인들은 핀란드 측 국경에서 핀란드인들로부터 편견을 경험하기도 했다.[7]

하파란다에는 평일에 하루 세 편의 열차가 운행되는 기차역이 있다.[8] 이 노선은 1992년과 2021년 사이에 여객 열차 운행이 중단되었다가 재개되었다. 제1차 세계 대전 중 러시아와 독일 사이의 유일하게 열린 노선이었으며,[9] 제2차 세계 대전 중 스웨덴으로 피난한 약 8만 명의 핀란드 어린이들이 이곳을 통해 입국했다. 75,000명의 제1차 세계 대전 포로가 교전국 간에 교환되었고, 주로 포로에게서 오가는 27,000,000 kg의 우편물이 하파란다에서 분류되었다.[9]

3. 1. 기후

하파란다는 북쪽에 위치하여 아한대 기후를 보이지만, 북대서양에서 불어오는 따뜻한 해양 기류의 영향으로 겨울이 비교적 온화하고, 여름은 비교적 따뜻한 편이다. 여름에는 약 10일 정도 백야 현상이 나타나 밤낮없이 활동할 수 있다.[14] 그러나 동지에는 햇빛을 2시간 56분만 경험한다.[15]

2002년부터 2015년까지 측정한 결과에 따르면, 연평균 기온은 2.5°C이며, 1월 평균 기온은 -9.2°C, 7월 평균 기온은 16.4°C이다.[19][20] 1971년부터 2000년까지 측정한 연간 강수량은 약 590mm이며, 겨울철에는 많은 눈이 내린다.

월1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
평균 최고 기온 (℃)-5.9°C-5.5°C-0.5°C5.3°C12.3°C17.6°C20.8°C18.9°C13.2°C5.5°C0.2°C-2.7°C6.6°C
평균 기온 (℃)-9.2°C-9.4°C-5.1°C1.1°C7.5°C13°C16.4°C14.6°C9.3°C2.5°C-2.7°C-6°C2.5°C
평균 최저 기온 (℃)-13.3°C-13.5°C-9.7°C-3°C2.7°C8.2°C12°C10.2°C5.4°C-0.5°C-5.2°C-9.4°C-0.8°C
역대 최저 기온 (℃)-40.8°C-41.7°C-37.5°C-26°C-10.5°C-1.5°C2.2°C-1.8°C-8.1°C-23°C-32.3°C-37.3°C
강수량 (mm)47.2mm36.7mm38.2mm31mm34.6mm43.2mm56.8mm67mm62.6mm63.7mm61.6mm47.5mm590mm


4. 국제 관계

하파란다는 핀란드 토르니오와 국경을 맞대고 있으며, 두 도시는 경제적, 사회적으로 긴밀하게 연결되어 있다. 하파란다 인구의 상당수는 스웨덴어와 핀란드어를 모두 구사한다.[5]

제1차 세계 대전 중에는 러시아와 독일 사이의 유일한 열린 노선이었으며,[9] 제2차 세계 대전 중에는 스웨덴으로 피난한 약 8만 명의 핀란드 어린이들이 이곳을 통해 입국했다. 제1차 세계 대전 당시 교전국 간 교환된 포로는 75,000명이며, 포로에게서 오가는 27000000kg의 우편물이 하파란다에서 분류되었다.[9]

하파란다는 하파란다반안(Haparandabanan, 하파란다 철도)을 통해 스웨덴 국철과 연결된다. 하파란다와 토르니오 사이의 다리는 스웨덴과 핀란드 철도 시스템을 직접 연결하는 유일한 통로이다. 두 네트워크는 서로 다른 궤간을 사용하므로, 국경을 넘는 모든 화물 열차는 화물을 다시 싣거나 대차 교환을 해야 한다. 하파란다와 토르니오 사이에는 스웨덴 표준궤와 핀란드 광궤의 4개 레일 단면으로 된 이중 궤도가 있다.

4. 1. 핀란드와의 관계

하파란다는 핀란드 토르니오와 국경을 맞대고 있으며, 두 도시는 '유로시티'라는 국경 간 도시권을 형성하여 경제적, 사회적으로 긴밀하게 연결되어 있다. 하파란다 인구의 상당수는 스웨덴어와 핀란드어를 모두 구사한다.[5] 두 도시는 경제적, 사회적으로 밀접하게 연결되어 "유로시티"로 마케팅되는 국경 간 도시권을 형성하고 있다. 스웨덴과 핀란드는 서로 다른 시간대에 속해 있어 하파란다는 토르니오보다 한 시간 늦다. 이는 섣달 그믐에 사람들이 새해를 두 번 맞이할 수 있는 독특한 광경을 연출한다. 2005년부터 두 도시는 스웨덴에서는 "하파란다-토르니오"로, 핀란드에서는 "토르니오-하파란다"로 브랜드를 변경했다.

2020년과 2021년에는 코로나19 범유행으로 인해 경제적 중단을 겪었다. 스웨덴은 일반적으로 약간 느슨한 제한을 시행한 반면 핀란드는 국경을 폐쇄하고 약간 더 강력한 제한을 시행했다. 일부 스웨덴인들은 스웨덴의 악화된 팬데믹 상황으로 인해 핀란드 측 국경에서 핀란드인들로부터 편견을 경험했다.[7]

하파란다는 제1차 세계 대전 중 러시아와 독일 사이의 유일한 열린 노선이었으며,[9] 제2차 세계 대전 중 스웨덴으로 피난한 약 8만 명의 핀란드 어린이들이 이곳을 통해 입국했다. 제1차 세계 대전 당시 교전국 간에 교환된 포로는 75,000명이며, 주로 포로에게서 오가는 27000000kg의 우편물이 하파란다에서 분류되었다.[9]

4. 2. 궤간

하파란다는 하파란다반안(Haparandabanan, 하파란다 철도)을 통해 스웨덴 국철과 연결된다. 하파란다와 토르니오 사이의 다리는 스웨덴과 핀란드 철도 시스템을 직접 연결하는 유일한 통로이다. 두 네트워크는 서로 다른 궤간을 사용하므로, 국경을 넘는 모든 화물 열차는 화물을 다시 싣거나 대차 교환을 해야 한다. 하파란다와 토르니오 사이에는 스웨덴 표준궤와 핀란드 광궤의 4개 레일 단면으로 된 이중 궤도가 있다.

5. 경제

(이전 출력이 없으므로, 수정할 내용이 없습니다. 원본 소스를 제공해주시면 해당 섹션 내용을 작성해드리겠습니다.)

6. 문화

하파란다에는 1967년에 하파란다 교회가 새로 지어졌는데, 이전 교회는 1964년에 화재로 파괴되었다. 이 교회는 ELLT 스튜디오의 벵트 라르손이 설계한 현대적인 디자인을 가지고 있다.[12] 1900년에 지어진 Stadshotell(호텔이자 이전 시청) 1층에는 오레포스 유리로 만든 웅장한 샹들리에가 있는 응접실이 있다.[12] 1920년에 세워진 후추통 모양의 물탱크는 도시 전체에 물을 공급하지는 않고, 공용 온수 공급만 담당한다.[12]

2013년에는 2,500석 규모의 다목적 경기장 등을 포함하는 새로운 건물 건설 계획이 발표되었다. 이 건물은 국경 지역에 위치할 예정이었으며, 2016년에 착공하여 2018년에 완공될 예정이었다.[13]

하파란다/토르니오는 스웨덴 2부 리그 밴디 디비전인 알스벤스칸에서 활동하며, 2001년 밴디 세계 선수권 대회 경기를 개최했다. 하파란다에는 아스플뢰벤 HC(아이스하키), 하파란다 FF(축구) 등의 스포츠 클럽도 있다.

6. 1. 건축물

1900년에 지어진 Stadshotell(호텔이자 이전 시청)은 1층에 오레포스 유리로 만든 웅장한 샹들리에가 있는 응접실이 있다.[12] 1920년에 세워진 랜드마크인 후추통 모양의 물탱크는 더 이상 도시 전체의 물을 공급하지 않고, 공용 온수 공급만 담당한다.[12]
1967년에 지어진 하파란다 교회
하파란다의 타협 없는 현대적인 교회는 ELLT 스튜디오의 벵트 라르손이 설계했으며 1967년에 건축되었고, 이전 교회는 1964년에 화재로 파괴되었다.[12]

2,500석 규모의 다목적 경기장과 더 많은 상업 시설을 포함하는 새로운 건물 건설 계획이 2013년에 발표되었다. 이는 국경 지역에 위치할 예정이었다. 건설은 2016년에 시작되었으며 2018년에 완공될 예정이었다.[13]

6. 2. 스포츠

하파란다/토르니오는 스웨덴 2부 리그 밴디 디비전인 알스벤스칸에서 활동한다. 하파란다는 2001년 밴디 세계 선수권 대회 경기를 개최했다.

하파란다에 위치한 다른 스포츠 클럽은 다음과 같다.

7. 인물


  • 미아 그린: 도시의 역사를 기록한 사진작가로 1949년에 사망했다.[18] 배우 에바 그린의 증조모이다.
  • 패르 헐코프: 인더스트리얼 메탈 밴드 라우비어의 설립자이자 프론트맨(1980년 출생)이다. 솔로 프로젝트 "헐코프"로도 활동한다.
  • 토마스 요한손: 레슬링 세계 챔피언이다.
  • 이다 카르키아이넨: 2021년부터 2022년까지 공공행정부 장관이자 소비자부 장관을 역임했다. 더불어민주당은 그녀의 공공 서비스 개선 노력을 높이 평가한다.
  • 시그리드 프리드만: 조각가이다.

참조

[1] 웹사이트 Tätorternas landareal, folkmängd och invånare per km2 2005 och 2010 http://www.scb.se/St[...] Statistics Sweden 2011-12-14
[2] 서적 Svenska ortnamn med uttalsuppgifter https://runeberg.org[...]
[3] 웹사이트 Folkmängd och befolkningsförändringar - Kvartal 1, 2024 https://www.scb.se/h[...] 2024-08-20
[4] 웹사이트 Tvåspråkighet högt på dagordningen https://www.nsd.se/n[...] NSD 2010-01-25
[5] 간행물 Haparanda
[6] 뉴스 In Lenin’s footsteps: a journey to Haparanda, Sweden https://www.theguard[...] 2016-10-02
[7] 웹사이트 Korona Ruotsissa https://areena.yle.f[...]
[8] 웹사이트 New start for passenger trains in northern Sweden https://www.railjour[...] 2020-11-24
[9] 웹사이트 Haparandas historia https://www.haparand[...] 2020-01-03
[10] 문서 http://www.ft.com/cm[...]
[11] 웹사이트 Home - HaparandaTornio Tourism http://turism.hapara[...]
[12] 웹사이트 Watertower http://upload.wikime[...]
[13] 웹사이트 Haparanda Arena – Concent http://www.concent.s[...]
[14] 웹사이트 Haparanda, Sweden; sunrise and sunset for June 2016 http://www.sunrise-a[...] Sunrise and Sunset.com 2016-01-08
[15] 웹사이트 Haparandra, Sweden; sunrise and sunset for December 2016 http://www.sunrise-a[...] Sunrise and Sunset.com 2016-01-08
[16] 웹사이트 SMHI Open Data https://www.smhi.se/[...] Swedish Meteorological and Hydrological Institute 2021-03-10
[17] 웹사이트 SMHI Average Monthly Data 2002–2018 http://www.smhi.se/k[...] Swedish Meteorological and Hydrological Institute 2021-03-10
[18] 웹사이트 Mia Green https://www.haparand[...] 2020-01-03
[19] 웹인용 SMHI http://www.smhi.se/h[...]
[20] 웹인용 SMHI Average Monthly Data 2002-2015 http://www.smhi.se/k[...] 2018-11-17


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com