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호스이스스키노역

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1. 개요

호스이스스키노역은 1988년 12월 2일 삿포로 시영 지하철 도호선 사카에마치역-호스이스스키노역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 삿포로 시영 지하철 도호선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 7개의 출입구가 있으며, 2020년 기준 하루 평균 4,479명이 이용했다. 역명은 인근 호스이 지구와 스스키노 지역명을 조합하여 명명되었다. 인접역은 오도리역과 가쿠엔마에역이다.

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호스이스스키노역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
6번 출구
6번 출구
역 이름호스이스스키노역
원래 이름豊水すすきの駅
원래 이름 (언어)ja
로마자 표기Hōsui-Susukino eki
역 종류삿포로 시영 지하철역
주소홋카이도삿포로시주오구
운영 기관삿포로 시 교통국
노선도호 선
승강장1개 섬식 승강장
선로2개
접근성지원
역 번호H09
개업일1988년 12월 2일
노선 정보
노선도호 선
이전 역오도리 (H08)
다음 역가쿠엔마에 (H10)
환승 정보
환승역스스키노역 (삿포로 시영 전차 야마하나 선) - 환승 지정 정류장
위치 정보
기타 정보
승차 인원 (2020년)4,479명
추가 정보
Lawson 편의점지하철역 내 Lawson 편의점 입점

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 지하 1층에 개찰구, 지하 2층에 승강장이 있다. 북쪽에는 건늠선 전철기가 설치되어 있다. 출입구는 총 7개가 있고, 지상으로 연결되는 엘리베이터는 6번 출구에 있다.[12] 학원앞역 방면에는 도요히라강의 이상 홍수 시에 승강장 침수를 막기 위한 방수문이 설치되어 있다.[13]

2. 1. 타는 곳

승강장노선행선
1-- 도호선미소노・후쿠즈미 방면
2오도리・삿포로・사카에마치 방면


3. 역명 유래

이 역은 착공 전인 1981년에는 "창성남"이라는 가칭으로 불렸다.[6] 1985년에는 "스스키노"라는 가칭으로 난보쿠 선과의 환승역으로 계획되었다.[7] 이후 "신스스키노", "스스키노히가시", "호스이"의 3가지 안이 지역에서 제시되었다.[9]

"신스스키노" 안은 스스키노 관광 협회와 음식점 관계자로부터 "'신'이 붙으면 지금의 스스키노에 낡은 이미지가 붙는다"는 이유로 반대 의견이 나왔다.[8] 삿포로 시는 1987년 2월 말에 정식 역명을 "호스이"로 제시했다.[9] 지구 이름을 붙이고 호스이 초등학교가 가깝다는 점에서 지역에 뿌리내린다는 의미를 담아 호스이로 정했지만, 스스키노 측은 "스스키노"가 빠진 것에 강하게 반발했다.[10] 한편 호스이 지구 제11마을회 등 호스이 측은 "호스이"를 지지[8]했기 때문에, 1987년 2월에 도호 선의 다른 역명이 모두 결정되었음에도 이 역만 결정되지 않아 혼란을 겪었다.[10] 최종적으로 양측이 협의하여 역명을 호스이스스키노로 하여 1987년 4월에 신청, 같은 해 6월 19일까지 결정했다.[8]

처음에는 차내 방송에서 호스이스스키노의 "호"에 악센트를 두고 발음했지만, 지역 주민의 요청에 의해 2009년부터 평탄한 악센트로 변경되었다.[11]

4. 이용 현황

삿포로시 교통국에 따르면, 2020년도의 1일 평균 승차 인원은 '''4,479명'''이다.

최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출처
1994년3,680[14]
1995년5,979[14]
1996년5,975[14]
1997년5,707[14]
1998년5,630[14]
1999년5,710[14]
2000년5,760[14]
2001년6,122[14]
2002년6,371[14]
2003년6,321[15]
2004년6,295[15]
2005년6,326[15]
2006년6,561[15]
2007년6,652[15]
2008년6,843[15]
2009년6,687[15]
2010년6,679[15]
2011년6,603[16]
2012년6,875[16]
2013년7,131[16]
2014년7,488[16]
2015년7,922[16]
2016년8,132[17]
2017년8,156[17]
2018년8,366[18]
2019년8,252[18]
2020년4,479[19]


5. 역사



역 플랫폼


개업 당시 호스이 스스키노역은 도호 선의 남쪽 종착역이었다. 1994년 도호 선이 남쪽으로 연장되면서 후쿠즈미역이 새로운 남쪽 종착역이 되었다.

도호선 개업 당시부터 1994년 당역 - 후쿠즈미 구간 연장 개업 전까지는 남쪽 종착역이었기 때문에, 오도리 측에 양쪽 건넘선 전철기가 설치되어 회차 운행이 이루어졌다.[5]

역 구내에는 도호선 승무 구역이 있으며, 당역에서 승무원의 교대가 이루어진다.

6. 역 주변

스스키노의 한 부분을 형성하고 있으며, 주변에는 아파트가 많이 들어선 주택가의 모습도 보인다. 인근에는 사찰이 많다.


  • 삿포로 시영 지하철 난보쿠 선 스스키노 역
  • 국도 제36호선
  • 다누키코지 상점가
  • 홋카이도 은행 스스키노 지점
  • 호스이 마치즈쿠리 센터
  • 주오 경찰서 스스키노 파출소
  • 삿포로 미나미산조 우체국
  • 삿포로 미나미욘조 우체국[12]
  • 도마코마이 신용금고 삿포로 지점
  • 키타잔 코도인 신젠코지 (정토종)
  • 짓소잔 주오지 (조동종)
  • 새틀라이트 삿포로 (Aiba 삿포로 중앙 병설)
  • 삿포로 도큐 레이 호텔
  • 페어필드 바이 메리어트 삿포로 (구 삿포로 도부 호텔)
  • ANA 홀리데이 인 삿포로 스스키노
  • 호텔 화이트 인 6・2
  • 아파 호텔 삿포로 스스키노역 앞
  • 다이와 로이넷 호텔 삿포로 스스키노
  • 컴포트 호텔 삿포로 스스키노 (2018년 6월 25일 오픈)
  • 메르큐르 호텔 삿포로
  • 자스막 플라자
  • 요시다 학원 의료치과전문학교
  • 전문학교 홋카이도 재활대학


호스이스스키노 역에서 서쪽으로 약 300m 떨어진 곳에 지하철 난보쿠선 스스키노역과 삿포로 시영 전철 스스키노 정류장이 있다.

두 역은 지하 통로 등으로 직접 연결되어 있지 않아, 도호선과 난보쿠 선 환승은 불가능하다.

2015년 12월 20일 도심선 개통으로 시영 전철이 순환선이 되면서, 삿포로 시영 전철의 스스키노 정류장, 다누키코지 정류장, 니시4초메 정류장이 지하철 스스키노 역, 호스이스스키노 역, 오도리역의 환승 지정 정류장으로 설정되어, 이들 역에서 지하철 난보쿠 선, 도호 선과 삿포로 시영 전철 간의 상호 환승이 가능하게 되었다.

7. 인접역


  • - 도호선

오도리역 (H08) - '''호스이스스키노역 (H09)''' - 가쿠엔마에역 (H10)

8. 다른 노선과의 환승

지하철 난보쿠선 스스키노역과 삿포로 시영 전철 스스키노 정류장은 호스이스스키노역에서 서쪽으로 약 300m 거리에 있다.

스스키노역과 호스이스스키노역은 지하 통로 등으로 직접 연결되어 있지 않아, 두 역을 경유하는 도호선과 난보쿠선의 환승은 불가능하다.

2015년 12월 20일 도심선 개통으로 시영 전철이 순환선이 되면서 삿포로 시영 전철의 스스키노, 다누키코지 정류장, 니시4초메 정류장이 지하철 스스키노역, 호스이스스키노역, 오도리역의 환승 지정 정류장으로 설정되었다. 이에 따라 이들 역에서 지하철 난보쿠선, 도호선과 삿포로 시영 전철 간의 상호 환승이 가능해졌다. 처음에는 스스키노 정류장만 환승 지정 정류장이었으나, 현재는 변경되었다.

9. 기타

역 스탬프는 호스이스스키노 역의 이니셜 H 안에 신토토 이나조 현창비가 그려져 있다.[22] 역 구내에는 도호선 승무 구역이 있어 승무원 교대가 이루어진다.

참조

[1] 웹사이트 新店情報 http://www.lawson.co[...] Lawson
[2] 뉴스 「ローソン」、地下鉄東豊線豊水すすきの駅にも店舗 https://hre-net.com/[...] リアルエコノミー 2018-12-31
[3] 웹사이트 地下鉄(高速電車)の概要 https://www.city.sap[...] 2024-02-06
[4] 뉴스 地下22メートル 盛大に発車式 札幌・地下鉄東豊線 北海道新聞 1988-12-01
[5] 문서
[6] 간행물 札幌市点描4(札幌豊平区)の展望住みよい理想の街作りへ全力・・・ 日本公論 1981-08
[7] 간행물 やっぱりここだった地下鉄延長ルート 地下鉄路線図と東西、東豊延長ルート 財界さっぽろ 1985-11
[8] 뉴스 北海道新聞 1987-06-20
[9] 뉴스 地域性出しました地下鉄東豊線駅名で市交通局案 北海道新聞 1987-02-28
[10] 뉴스 北海道新聞 1987-04-23
[11] 뉴스 豊水すすきのアクセント変更 地域住民の要望受け 東豊線アナウンス http://www.47news.jp[...] 47NEWS 2014-09-27
[12] PDF 豊水すすきの駅構内図 https://www.city.sap[...]
[13] 웹사이트 業務委託仕様書 業務名:防水扉定期点検整備(東豊線)令和5年6月 https://www.city.sap[...] 札幌市交通局 2024-08-12
[14] PDF 地下鉄駅別乗車人員経年変化(1日平均) http://www.city.sapp[...]
[15] PDF 地下鉄駅別乗車人員経年変化(1日平均) http://www.city.sapp[...]
[16] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) http://www.city.sapp[...]
[17] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) http://www.city.sapp[...]
[18] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) https://www.city.sap[...]
[19] PDF 年度別駅別人員の推移(一日平均) https://www.city.sap[...]
[20] 웹사이트 路線バス一部系統廃止のお知らせ http://www.jotetsu.c[...] じょうてつ 2013-04-03
[21] 웹사이트 路線図 http://www.jotetsu.c[...] じょうてつ 2013-04-03
[22] 웹사이트 地下鉄駅情報(東豊線) http://www.stsp.or.j[...] 札幌市交通事業振興公社 2016-01-22



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