가미호나미역

1. 개요

가미호나미역은 일본 후쿠오카현 이즈카시에 있는 JR 큐슈 지쿠호 본선의 역이다. 단선 측면 승강장 1면 1선의 지상역으로, 이즈카시 상공회 지쿠호 지소와 역사를 함께 사용하고 있다. 1928년 7월 15일 개업했으며, 1984년 2월 1일부터 무인역으로 운영되고 있다. 2016년 기준 1일 평균 승차 인원은 30명이다.

2. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역이다. 과거에는 상대식 승강장 2면 2선 구조였으며, 선로 건너편에 현재 사용되지 않는 승강장 흔적과 두 번째 선로 부지가 남아있다. 1964년 전후에는 이 역에서 종착하거나 출발하는 열차가 운행되기도 했다.

--

역사는 역 동쪽에 있으며, 이이즈카시 상공회 치쿠호 지소와 함께 2층짜리 건물을 사용하고 있다. 무인역으로, 역 건물에는 직원이 없고 대합실과 자동 발권기만 설치되어 있다. 역 건물에서 승강장으로는 짧은 계단을 통해 접근한다.

JR 큐슈의 IC 카드인 SUGOCA는 도입 예정이 없다.

3. 이용 현황

2016년 1일 평균 승차 인원은 30명이다.

4. 역사

* 1928년 7월 15일: 철도성이 나가오 선(후의 지쿠호 본선)의 중간역으로 개설하였다. 당시 나가오 선은 게이센역에서 지쿠젠우치노역까지 연장되었으며, 1929년 12월 7일 지쿠호 본선에 편입되었다.
* 1961년 10월 1일: 화물 취급을 폐지하였다.
* 1984년 2월 1일: 짐 취급을 폐지하고 무인역이 되었다.
* 1986년 3월: 상공 회관을 함께 사용하는 역사로 새로 지었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도 (JR 큐슈)가 역을 승계하였다.
* 2013년 8월: 승강장 위에 있던 대합실을 철거하였다.
* 2018년 9월 28일: 역 번호 JG02가 부여되었다.

4.1. 탄광과의 관계

1926년 3월 나가오 - 지쿠젠우치노역 간 공사 시작 시점에서는 가미호나미역 설치 예정이 없었다. 그러나 같은 시기에 가호 광업 주식회사가 설립되면서, 이 회사의 석탄 출하를 위한 인입선 분기역으로서 1927년에 설치가 결정되었다.

개업 당시에는 역 직원이 배치된 가미호나미 마을(후의 지쿠호정)의 대표역이었으며, 역에서 닛테츠 광업 가미호나미 탄광으로 이어지는 전용선도 있었다. 하지만 1970년 탄광이 문을 닫으면서 전용선도 함께 폐지되었다. 탄광 폐쇄와 사사구리선 전철화의 영향으로 역의 중요성은 점차 줄어들었고, 실질적인 중심역 기능은 지쿠젠오이타역 및 게이센역으로 넘어가게 되었다. 결국 1984년에는 무인역이 되었다.

5. 역 주변

* 이즈카 시청 치쿠호 지소
* 이즈카 시립 가미호나미 초등학교
* 이즈카 시립 지쿠호 중학교
* 치쿠호 우체국
* 후쿠오카 카호 농업 협동조합 치쿠호 지소
* 세븐일레븐 치쿠호 중학교 앞 점
* 이즈카시 커뮤니티 버스 치쿠호・이즈카선 치쿠호 지소 버스 정류장

6. 인접역

wikitext