가시야마역
1. 개요
가시야마역은 1951년 12월 28일 개업한 효고현 오노시에 위치한 고베 전철 아오 선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2009년에 개축된 목조 역사가 하행 승강장에 있다. 연선 광 네트워크를 이용한 원격 시스템으로 운영되며, 2021년 하루 평균 261명이 이용했다. 역 주변에는 상점은 적고 주택이 떨어진 곳에 있으며, 란란 버스 노선과 병원 셔틀버스가 운행된다. 인접역은 오무라역과 이치바역이다.
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| 역 이름 | 가시야마역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kashiyama-eki |
| 일본어 표기 | 樫山駅 (かしやまえき) |
| 소재지 | 효고현 오노시 가시야마초 아자 고시카케 1476-3 |
| 운영사 | 고베 전철 |
| 노선 | 아오 선 |
| 역 번호 | KB55 |
| 개업일 | 1951년 12월 28일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 구조 | 지상역 |
| 플랫폼 | 2면 2선 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 비고 | 버스 정류장 연결 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 | 아오 선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 스즈란다이 기점 23.2 km |
| 신카이치 기점 거리 | 신카이치에서 31.1 km |
| 이전 역 | 오무라 (KB54) |
| 다음 역 | 시장 (KB56) |
| 역간 거리 (오무라역) | 2.4 km |
| 역간 거리 (시장역) | 0.7 km |
| 2019년 승객수 | 290명 |
|---|---|
| 2021년 승차 인원 | 261명 |
| 2021년 승강 인원 | 414명 |
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오노시 (효고현)의 철도역 -
아오역
아오역은 효고현 오노시에 위치하며 JR 서일본 가코가와 선, 호조 철도 호조 선, 고베 전철 아오 선이 지나가는 환승역으로, 1913년 반슈 철도에 의해 개통되어 국유화와 민영화를 거쳐 현재는 지역 주민들의 주요 교통 수단으로 이용되고 특히 고베 전철 아오 선은 고베 도심과 아오 지역을 연결하는 역할을 한다. -
오노시 (효고현)의 철도역 -
오노역 (효고현)
오노역은 효고현 오노시에 위치한 고베 전철 아오선의 역으로, 1951년 개업 후 1988년 현재의 역명으로 변경되었으며, 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 교상역이자 2002년 무인화된 역이다. -
1951년 개업한 철도역 -
청산역
청산역은 경기도 연천군 청산면에 위치한 수도권 전철 1호선 전철역으로, 1951년 초성리역으로 개업하여 2023년 현재의 역명으로 변경되었고, 광역전철 개통과 함께 운행을 시작했으며, 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 연천, 전곡 방면과 서울, 인천 방면을 연결한다. -
1951년 개업한 철도역 -
쇼나이역 (오사카부)
쇼나이역은 오사카부 도요나카시에 있는 한큐 전철 다카라즈카 본선의 역으로, 1951년에 개업하여 2면 4선의 지상역이며, 쇼나이 사건과 지하도 개통 등의 역사를 거쳐 현재는 역 번호가 부여되었고, 국도와 대학 등이 주변에 위치해 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 열차 교행이 가능한 지상역이다. 승강장 유효 길이는 4량이다. 2009년에 개축된 목조 역사가 하행 승강장의 스즈란다이 방면에 있으며, 상행 승강장으로는 구내 건널목으로 연결된다.
선로 광 네트워크에 접속된 역무 원격 시스템이 도입되어 센터역에서 자동 발매기, 자동 개찰기, 자동 정산기, 비디오 카메라, 인터폰, 셔터를 원격 조작한다. 이 때문에 역무원 순회역이 되었으며, 구내 매점도 설치되어 있지 않다.
또한, 역사 개축 시 인접하여 커뮤니티 시설이 만들어져 레스토랑이 입점했으나, 2018년 여름 즈음에 철수했다.
4. 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 290명의 승객이 이용했다.
1일당 승차 인원은 261명(2021년도)이다.
최근 1일 평균 승차 인원은 다음 표와 같다.
5. 역 주변
역 주변에는 상점이 없으며, 주택가는 역에서 조금 떨어진 곳에 밀집해 있다. 오노 타쿠미다이 공업 단지로 접근하는 주요 역 중 하나이다.
역 남쪽으로 약 300m 거리에 편의점 두 곳(세븐일레븐과 패밀리마트)과 불고기 전문점이 있다. 과거 패밀리마트 맞은편에 찻집이 있었으나, 2020년 4월 말에 폐점하였다. 세븐일레븐은 24시간 영업이 아니며, 영업 시간은 오전 6시부터 오후 11시까지이므로 이용 시 주의가 필요하다.
기타하리마 종합 의료 센터는 인접한 이치바역이 지리적으로 더 가깝지만, 가시야마역에서 해당 센터로 가는 무료 셔틀버스가 운행되고 있다.