고막원역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
고막원역은 1913년 7월 1일 영업을 시작한 역이다. 1913년 12월 10일 화물 취급을 개시했으며, 1950년 4월 25일 보통역으로 승격되었다. 2000년 12월 27일 호남선 복선화 공사로 신역사가 준공되었고, 2001년 7월 10일 신역사로 이전했다. 2010년 7월 1일 무배치간이역으로 격하되었고, 2011년 10월 5일 여객 취급이 중지되었다. 2017년부터 2019년까지 호남선 고속화 공사가 완료되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 나주시의 건축물 - 나주역
나주역은 1913년 보통역으로 시작하여 KTX 등 다양한 열차가 정차하며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 전라남도 나주시에 위치한 철도역이다. - 나주시의 건축물 - 다시역
다시역은 1931년 영업을 시작한 호남선 상의 철도역으로, 무인역으로 운영 중이며 무궁화호가 용산, 광주, 목포 방면으로 운행된다. - 호남선 - 백양사역
백양사역은 전라남도 장성군에 위치한 호남선 지상역으로, 1914년 사거리역으로 개업하여 1967년 현재 역명으로 변경되었고, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖추고 있으며, ITX-새마을과 무궁화호가 정차한다. - 호남선 - 극락강역
극락강역은 1922년에 영업을 시작하여 1938년 보통역으로 승격되었으며, 호남선 무궁화호가 정차하는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. - 나주시의 교통 - 다도로
다도로는 전라북도에서 시작해 나주시 다도면을 지나 화순군 도암면을 잇는 도로로, 세남로에서 시작하여 도천로, 운치도암로, 천태로와 연결된다. - 나주시의 교통 - 나주역
나주역은 1913년 보통역으로 시작하여 KTX 등 다양한 열차가 정차하며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 전라남도 나주시에 위치한 철도역이다.
| 고막원역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역명 | 고막원역 |
| 한자 표기 | 古幕院驛 |
| 로마자 표기 | Gomagwon |
| 소속 노선 | 호남선 |
| 소재지 | 전라남도나주시 다시면 고막원길 69 |
| 소속 사업자 | 한국철도공사(KORAIL) |
| 역 종류 | 무배치간이역 |
| 기점역 | 대전조차장 |
| 킬로미터 | 212.1 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1913년 7월 1일 |
| 역 구조 | |
| 역 구조 | 지상역 |
| 인접역 | |
| 이전 역 | 다시 |
| 역간 거리 | 3.2 |
| 다음 역 | 함평 |
| 역간 거리 | 6.6 |
| 기타 | |
2. 연혁
- 1913년 12월 10일: 화물 취급 개시[3]
- 1950년 4월 25일: 보통역으로 승격
- 1992년 3월 25일: 광주 ~ 목포간 통일호 열차 정차 (483, 484열차)
- 1992년 10월 1일: 목포 ~ 서울간 통일호 열차 1왕복 정차 (352, 353열차)
- 1993년 2월 1일: 단말기 설치
- 1993년 7월 15일: 목포 ~ 부산 통일호 열차 정차 (468, 467열차)
- 1994년 1월 1일: 소화물 취급 중지[4]
- 1995년 2월 9일: 목포 ~ 순천 통일호 열차 신설 (591, 594열차)
- 1997년 2월 12일: 서울 ~ 목포 통일호 493열차가 무궁화호 249열차로 승격되면서 통과
- 1998년 2월 3일: 목포 ~ 서울 통일호 492열차가 무궁화호 254열차로 승격되면서 정차
- 2000년 12월 27일: 호남선 복선화 공사로 신역사 준공
- 2001년 7월 10일: 신역사로 이전[5]
- 2010년 7월 1일: 무배치간이역 격하, 명예역장 임명
- 2017년 ~ 2019년: 호남선 고속화 공사 완료
2. 1. 일제강점기
1913년 7월 1일 영업을 개시하였다.[1]2. 2. 해방 이후
3. 노선
4. 인접역
참조
[1]
간행물
朝鮮総督府官報告示第180号
1913-06-12
[2]
간행물
조선총독부관보 고시 제180호
1913-06-12
[3]
간행물
조선총독부관보 고시 제915호
1913-12-09
[4]
간행물
철도청고시 제1993-63호, 제1993-64호
1993-12-10
[5]
간행물
철도청고시 제2001-22호
2001-06-27
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com