고하대로
1. 개요
고하대로는 전라남도 목포시를 통과하는 자동차 전용도로이다. 1996년 국도대체우회도로 건설 계획이 시작되어, 2001년 일부 구간이 개통되었고, 2012년 목포대교를 포함한 구간이 추가로 개통되었다. 주요 경유지로는 유달동, 죽교동, 북항동, 원산동, 연산동, 삼향동 등이 있으며, 국도 제1호선, 국도 제2호선 등과 접속된다.
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목포시의 도로 -
영산로
영산로는 전라남도 목포시에서 광주광역시 남구까지 이어지는 도로로, 여러 국도 및 지방도 노선과 중첩되어 목포역, 함평역, 나주경찰서 등 주요 시설들을 연결한다. -
목포시의 도로 -
녹색로
녹색로는 전라남도 목포시에서 순천시를 잇는 국도로, 1981년 개통 이후 확장 및 노선 변경을 거쳤으며, 목포미래병원 등 주요 시설들을 지난다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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도로 -
녹사평대로
녹사평대로는 반포대교 북단에서 시작하여 남산3호터널을 지나 소공로와 연결되며, 이태원 관광특구 등 상권과 남산으로의 접근성을 가지는 서울특별시 용산구의 도로이다. -
도로 -
국도 제3호선
국도 제3호선은 경상남도 남해군에서 강원도 철원군까지 이어지는 일반 국도로, 1971년 삼천포-초산선으로 지정된 후 노선 변경 및 확장을 거쳐 현재에 이르며, 여러 도시를 경유하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
2. 연혁
(내용 없음)
2.1. 도로 건설
* 1996년 11월 20일 : 1999년 12월 31일까지 목포시 국도대체우회도로 건설을 위해 목포시 대양동 목포 나들목 ~ 산정동 4.908km 구간 도로구역 결정
* 1997년 1월 7일 : 목포시 국도대체우회도로 건설사업 착수
* 1998년 9월 16일 : 목포시 연산동 ~ 삼향동 5.2km 구간을 대한민국의 자동차 전용도로로 지정목포시 공고.
* 2001년 11월 16일 : 목포시 국도대체우회도로(목포시 연산동 ~ 무안군 삼향면 유교리) 4.908km 구간 개통
* 2012년 6월 21일 : 목포시 달동 ~ 죽교동 3.82km 구간을 대한민국의 자동차 전용도로로 지정
* 2012년 6월 29일 : 고하 ~ 죽교간 도로 및 목포대교(목포시 달동 ~ 죽교동) 4.129km 구간 개통[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001340152245666000&tocId=00000000000000001340152276956000&isTocOrder=N 익산지방국토관리청공고 제2012-69호], 2012년 6월 21일.
2.2. 목포대교 건설
2012년 6월 21일, 목포시 달동에서 죽교동까지의 3.82km 구간이 자동차 전용도로로 지정되었다. 이후 같은 해 6월 29일에 고하도와 죽교동을 잇는 도로 및 목포대교(목포시 달동 ~ 죽교동) 4.129km 구간이 개통되었다.[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001340152245666000&tocId=00000000000000001340152276956000&isTocOrder=N 익산지방국토관리청공고 제2012-69호], 2012년 6월 21일.
3. 주요 경유지
* 전라남도
** 목포시
4. 노선
고하대로는 전라남도 목포시를 통과하는 도로로, 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있다. 목포시 유달동에서 시작하여 고하도, 목포대교, 북항 등을 지나 삼향동의 목포 나들목까지 이어진다. 이 도로는 국도 제1호선 및 국도 제2호선의 일부 구간을 포함하며, 종점인 목포 나들목에서는 구 서해안고속도로와 직결된다.
4.1. 주요 교차로 및 시설
* (■): 자동차 전용도로 구간
4.2. 접속 도로
* 범례: ■ = 자동차 전용도로 구간
4.3. 통과 행정 구역
* 전라남도
** 목포시
* 아래 표에서 하늘색 배경 구간은 자동차 전용도로이다.