구니야역
1. 개요
구니야역은 일본 도치기현 시모쓰가군 미부정에 있는 도부 철도 도부 우쓰노미야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 목조 건물인 역사는 도부 우쓰노미야 방면 승강장 쪽에 위치하며, 구내 건널목으로 도치기 방면 승강장과 연결된다. 2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 916명이다. 역 주변에는 미부정 종합공원, 미치노에키 미부, 미부정 장난감 박물관 등이 있다. 1931년 8월 11일에 영업을 시작했으며, 2012년 3월 17일부터 역 번호 TN-34가 부여되었다.
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| 역 이름 | 구니야 역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 国谷駅 |
| 로마자 역 이름 | Kuniya-eki |
| 주소 | 도치기현 시모쓰가군 미부정 미부 갑 3780-8 |
| 운영 주체 | 도부 철도 |
|---|---|
| 노선 | 도부 우쓰노미야 선 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 역 번호 | TN-34 |
| 개업일 | 1931년 8월 11일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 하루 평균 승객 수 (2011년) | 972명 |
|---|---|
| 하루 평균 승강 인원 (2022년) | 916명 |
| 노선 | 도부 우쓰노미야 선 |
|---|---|
| 이전 역 | 미부역 (TN 33) |
| 다음 역 | 오모차노마치역 (TN 35) |
| 역간 거리 (미부역) | 3.5km |
| 역간 거리 (오모차노마치역) | 1.8km |
| 기점역 | 신토치기역 |
| 신토치기 기점 거리 | 10.8km |
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미부정 -
오모차노마치역
오모차노마치역은 일본 도치기현 미부정에 위치한 도부 철도 우쓰노미야선의 지상역으로, 장난감 단지 인근에 위치하며, 2023년 10월 엘리베이터 설치가 완료되었고, 인접역으로 구니야역과 야스즈카역이 있다. -
미부정 -
미부역
미부역은 도부 철도 도부 우쓰노미야 선이 지나는 일본 도치기현 시모쓰케시에 위치한 역으로, 섬식 승강장 2면 2선 구조이며, 주변에 다양한 문화 유적과 주요 시설이 있고, 버스 노선과 미부정 커뮤니티 버스가 운행된다. -
도부 우쓰노미야선 -
에소지마역
에소지마역은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 위치한 도부 철도 도부 우쓰노미야선의 지상역으로, 섬식 승강장과 PASMO 대응 개찰기를 갖추고 있으며, 주택가에 인접해 다양한 시설이 위치해 있고, 1944년에 영업을 시작하여 1982년에 고가역으로 역사를 이전했으며, 2023년 하루 평균 1,673명이 이용한다. -
도부 우쓰노미야선 -
미나미우쓰노미야역
미나미우쓰노미야역은 도치기현 우쓰노미야시에 위치한 도부 철도 우쓰노미야 선의 역으로, 과거 야구장앞역으로 개업하여 현재의 역명으로 변경되었으며, 아르데코풍 목조 역사와 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 목조 건물로 도부 우쓰노미야 방향 쪽에 있으며, 도치기 방향은 구내 건널목으로 연결된다. PASMO 대응 간이 IC카드 개찰기가 설치되어 있다.
폐색 교행 시대의 흔적으로, 승강장은 상하행 열차의 정지 위치 목표를 근접시키는 갈지자형 배치이다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 역사는 목조 건물로 도부 우쓰노미야 방면 쪽에 있으며, 도치기 방면은 구내 건널목으로 연결된다. PASMO 대응 간이 IC카드 개찰기가 설치되어 있다.
폐색 교행 시대의 흔적으로, 승강장은 상하행 열차의 정지 위치 목표를 근접시키는 갈지자형 배치이다.
4. 역 주변
* 미부정 종합공원
미부정 장난감 박물관
토치기와ん파쿠 공원
미부 하이웨이 파크 (하이웨이 오아시스)
* 미치노에키 미부
*** 기타칸토 자동차도 미부 주차 구역
* 미부정 평생 학습관
* 미부정립 미부동 초등학교
* 미부 우체국
* 히바리가오카 단지
* 호시노미야 컨트리 클럽
소재지는 미부 갑이지만, 대자 국곡 지역(현재의 지보, 오치아이의 각 구역을 포함)의 동쪽에 위치하고 있으며, 역명도 "국곡"의 이름이 채택되었다. 서쪽의 국곡 신전 지역에는 미부정 종합공원이나 미치노에키 미부가 정비되어 있다.