미나미우쓰노미야역

1. 개요

미나미우쓰노미야역은 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 도부 철도 우쓰노미야선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 역사는 아르데코풍 모더니즘 건축 양식으로 지어졌다. 1932년 '야구장 앞역'으로 시작하여 1933년 현재의 역명으로 변경되었으며, 2018년에는 일본 유산으로 인정받았다. 2023년 기준 하루 평균 승하차 인원은 1,134명이다.

2. 역 구조

미나미우쓰노미야 역은 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다. 역사는 선로 북쪽에 있으며, 승강장과는 구내 건널목으로 연결된다. 1990년대 후반 자동 매표기가 설치되기 전까지는 담당자가 매표 창구에서 승차권을 발매했다. PASMO 대응 간이 IC카드 개찰기가 설치되어 있다.

역사는 역 개업 당시에 건설된 목조 평집 건물로, 연면적은 128.81m²이다. 기초와 벽에는 석재를 사용하고, 아르데코풍의 모더니즘 건축 양식을 도입한 장식을 채용하였다. 세로로 긴 3연 창문, 출입구 상부의 란마(欄間), 대합실 상부의 격자 천장, 처마 받침 등 개업 당시부터 있던 장식은 2020년 리뉴얼 공사에서도 보수하여 보존되었다. 야구장과 가까운 역이라는 점을 고려하여, 박공판(破風板)은 야구 배트와 야구공을 본뜬 모양으로 되어 있다. 리뉴얼 공사에서는 내진성 향상, 자동발권기 카운터의 배리어프리화 등도 실시되었다.

2.1. 승강장

-- 우쓰노미야 선 승강장은 1면 2선 구조의 섬식 승강장으로, 역사와 평면 교차로로 연결되어 있다. 승강장 번호별 노선, 방향, 행선지는 다음과 같다.

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좌우로 밀어서 보기

📌 열 고정 해제

번호	노선	방향	행선
1	우쓰노미야 선	하행	도부 우쓰노미야 방면
2		상행	도치기, 미나미쿠리하시 방면

3. 이용 현황

2019 회계연도 기준, 미나미우쓰노미야역의 하루 평균 이용객 수는 승차객 기준 1205명이었다. 2023년도 1일 평균 승하차 인원은 1,134명이다.

최근 1일 평균 승하차 인원 및 승차 인원 추이는 다음과 같다.

4. 역 주변

미나미우쓰노미야 역은 주택가에 위치하고 있으며, 상점가도 형성되어 있다. 역 북쪽은 역 앞에서 거의 방사형으로 길이 뻗어 있는 모습을 보인다. 역 개설 당시 반원형으로 구획 정리를 하여 택지 개발을 한 흔적이 남아있다. 남쪽으로는 스바루 공장이 도보 거리에 있다.

1990년대 후반까지 역 남쪽에 동부운수(東武運輸) 창고가 있었고, 화물 취급 시대의 돌쌓기 승강장이 남아 있었다. 그러나 2000년대 전반까지 이 창고들은 주택지로 분양되었고, 화물 승강장 자리도 철거되었다. 역에 인접한 스포츠 클럽은 북쪽에 있던 연탄 회사와의 화물 취급 종료 후 토지의 효율적인 활용 방안으로 동부스포츠(東武スポーツ)가 오픈한 것이다.

4.1. 북쪽 출구 (기타구치)

미나미우쓰노미야 역 북쪽 출구는 주택가 속에 있으며, 역전에서 거의 방사상으로 상점가가 길게 뻗어 있다. 1990년대 후반까지 역 남쪽에 도부 철도 운수의 창고와 화물 취급 시대의 석축 플랫폼이 있었으나, 2000년대 초반 주택지로 분양되면서 철거되었다. 역 북쪽에 있던 연탄 회사 부지에 도부 스포츠 클럽이 들어섰다.

* 아케보노 공원
* 우쓰노미야 시 문화회관
* 우쓰노미야 시립 중앙도서관
* 우쓰노미야 시 아케보노 체육관
* 우쓰노미야 시 종합 커뮤니티 센터・남녀 공동 참여 추진 센터
* 우쓰노미야 제2지방 합동청사
* 우쓰노미야 지방 기상대
* 도치기 노동국 우쓰노미야 공공직업안정소
* 도치기 현립 우쓰노미야 고등학교
* JR 동일본 닛코 선 쓰루타역 - 버스로 5분, 도보로 20분 거리
* 도치기 현 간호 협회 연수 센터
* 우쓰노미야 민주상공회
* 우쓰노미야 요시노 우체국
* 도치기 은행 본점 영업부 미나미우쓰노미야 출장소 (2024년 1월 22일에 본점 영업부로 이전 통합)
* 센트럴 스포츠 클럽 미나미우쓰노미야 (구 도부 스포츠 클럽 우쓰노미야)
* 쿠스리아오키 미나미우쓰노미야

4.2. 남쪽 출구 (히가시구치)

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주택가 속에 있는 역으로 상점가도 있으며, 남쪽에는 스바루 공장이 도보권에 있다. 1990년대 후반까지는 역 남쪽에 도부 철도 운수의 창고가 있어 화물 취급 시대의 석축 플랫폼이 남아 있었다. 이 창고들은 2000년대 초반까지 주택지로 분양되어 화물 플랫폼 흔적도 철거되었다.

* 우쓰노미야시 미야하라 운동공원 야구장
* 우쓰노미야후도마에 우체국
* 스바루 우쓰노미야 제작소
* 도치기현립 위생복지대학
* 간토자동차 니시하라 차고
* 우쓰노미야 그랜드호텔

5. 역사

* 1932년 4월 17일: "야구장 앞역"으로 영업을 시작했다. 역 이름은 당시 역 남쪽에 있었던 "우쓰노미야 상설 구장"(1932년~1960년)에서 유래했다. 구장이 있던 자리에는 우쓰노미야 시립 미야노하라 초등학교가 설립되었다.
* 1933년 12월 15일: 미나미우쓰노미야 역으로 이름이 변경되었다.
* 1959년: 도부 우쓰노미야역으로부터 화물 영업을 넘겨받아 역 구내에 화물창고를 설치했다. 화물 영업이 언제 폐지되었는지는 알려지지 않았다.
* 1996년경: 자동 매표기가 설치되었다.
* 2006년 9월 28일: 구내 건널목에 자동 차단기가 설치되었다.
* 2012년 3월 17일: 모든 도부 철도 노선에 역 번호가 도입되어 미나미우쓰노미야 역은 "TN-39"가 되었다.
* 2018년 5월: 일본 유산 「지하 미궁의 비밀을 찾는 여행 오야마돌 문화가 살아 숨쉬는 마을 우쓰노미야」의 구성 문화재로서 역사가 인정되었다.
* 2019년 8월 7일: 리뉴얼한 화장실 사용이 시작되었다.
* 2020년 3월: 역사 리뉴얼 공사를 시작했다.
* 2020년 11월 20일: 역사 리뉴얼 공사가 완료되었다.
* 2021년 3월 26일: 역 구내에 일본 유산 「오야마돌 문화」 안내판과, 역사 대합실에 「오야마돌 문화 설명 패널」을 설치하여 미나미우쓰노미야 역 전체 리뉴얼 공사가 모두 완료되었다.
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6. 인접역

-- 도부 철도 우쓰노미야 선

에소지마역(TN 38) - 미나미우쓰노미야역(TN 39) - 도부우쓰노미야역(TN 40)
* 과거 하나부사마치역은 미나미우쓰노미야 역에서 1.1km 도부우쓰노미야역 쪽에 있었다.