구스바시역
1. 개요
구스바시역은 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구에 위치한 지쿠호 전기 철도선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 무인역이지만 구스바시 전차 영업소에서 분실물 수령 및 정기권 구매가 가능하다. 구스바시 차량기지가 있어 차량의 검사를 담당하며, 2021년 기준 하루 평균 395명이 이용한다. 1958년 4월 29일에 개업했으며, 주변은 한적한 농촌 지대이다.
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| 역 이름 | 楠橋駅 (구스바시 역) |
|---|---|
| 위치 | 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구 구스바시시모카타 3초메 1985-2 |
| 좌표 | 33°47′21.01″N 130°43′28.77″E |
| 개업일 | 1958년 4월 29일 |
| 폐지일 | 해당 없음 |
| 운영 주체 | 지쿠호 전기 철도 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 노선 | 지쿠호 전기 철도선 |
|---|---|
| 역 번호 | CK16 |
| 영업 거리 | 구로사키에키마에 기점 11.5km |
| 이전 역 | CK15 지쿠호카쓰키 |
| 이전 역 간 거리 | 1.3km |
| 다음 역 | 신코야노세 CK17 |
| 다음 역 간 거리 | 0.6km |
| 2021년 승강객 수 | 395명 |
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| 공식 웹사이트 | 지쿠호 전기 철도 공식 웹사이트 |
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지쿠호 전기 철도의 철도 노선 -
온가노역
후쿠오카현 노가타시에 위치한 온가노역은 1959년 개업한 지쿠호 전기 철도선의 무인역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도 200호선과 우체국이 있고 하루 평균 263명이 이용한다. -
지쿠호 전기 철도의 철도 노선 -
신코야노세역
신코야노세역은 후쿠오카현에 있는 히타히코산 선의 역으로, 단선 승강장과 대기실을 갖추고 소에다역과 지쿠젠우치노역 사이에 위치한다. -
지쿠호 전기 철도의 철도역 -
온가노역
후쿠오카현 노가타시에 위치한 온가노역은 1959년 개업한 지쿠호 전기 철도선의 무인역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 주변에 국도 200호선과 우체국이 있고 하루 평균 263명이 이용한다. -
지쿠호 전기 철도의 철도역 -
신코야노세역
신코야노세역은 후쿠오카현에 있는 히타히코산 선의 역으로, 단선 승강장과 대기실을 갖추고 소에다역과 지쿠젠우치노역 사이에 위치한다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 건널목으로 연결되어 있다. 무인역이다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 옆에 구스바시 전차 영업소와 차량 기지가 있어, 영업소에서 분실물 수령이나 정기권·회수권 등을 구입할 수 있다. 승무원 교대는 당 역에서 이루어진다. 지쿠호 노가타 방면의 건널목 앞에 회차용 포인트가 설치되어 있으며, 평일 아침·저녁 및 토요일·휴일 아침에는 구로사키 역 앞 방면에서 오는 전철 일부가 당 역 회차로 설정되어 있다.
또한, 이른 아침·심야에는 차량 기지로의 입출고를 겸한 당 역 - 지쿠호 노가타 역 간의 구간 열차가 설정되어 있다. 지쿠호 노가타 방면 승강장에는 차량 기지에서 직접 입선할 수 없는 구조이므로, 당 역 시발의 지쿠호 노가타 행은 구로사키 역 앞 방면 승강장에서 출발한다.
| 승강장 | 노선 | 행선지 | 비고 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | {{lang|ja|■|} | } 지쿠호 전기철도선
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2011년 (헤이세이 23년) | 500 |
| 2012년 (헤이세이 24년) | 519 |
| 2013년 (헤이세이 25년) | 504 |
| 2014년 (헤이세이 26년) | 465 |
| 2015년 (헤이세이 27년) | 476 |
| 2016년 (헤이세이 28년) | 475 |
| 2017년 (헤이세이 29년) | 468 |
| 2018년 (헤이세이 30년) | 559 |
| 2019년 (레이와 원년) | 530 |
| 2020년 (레이와 2년) | 376 |
| 2021년 (레이와 3년) | 395 |
5. 역사
* 1958년 (쇼와 33년) 4월 29일: 역 개업.
* 1959년 (쇼와 34년) 10월 17일: 구스바시 차량기지 완성.
* 1999년 (헤이세이 11년) 1월 11일: 전차 영업소가 구로사키 차량기지 앞 역에서 이전.
6. 역 주변
역 주변은 한적한 농촌 지대이다.
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* 센후쿠지
* 부젠보 연못
* 구스바시 유치원
* 히로하타 하치만궁
* 신라쿠지
* 기타큐슈 시립 구스바시 아동관
* 구스바시 시모가타 공민관
* 후쿠오카현도 제280호 우에키카미코우케야쿠선