구포 나들목
1. 개요
구포 나들목은 부산광역시 북구 만덕동에 위치하며, 남해고속도로의 진입로이자 종착점 역할을 한다. 1973년 11월 14일에 개통되었으며, 남해고속도로와 만덕대로를 연결한다. 덕천 나들목에서 1.73km 지점에 위치하며, 부산광역시에서 관리한다. 부산에서 교통 정체가 심한 곳 중 하나이며, 특히 퇴근 시간과 주말에 정체가 심하다.
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| 소재지 | 부산광역시 북구 만덕동 |
|---|---|
| 개통일 | 2006년 12월 4일 |
| 형태 | 일부 구조가 제거된 터빈 클로버 혼합형 |
| 노선 | 남해고속도로 |
|---|---|
| 이전 구조물 | 덕천 나들목 |
| 이전 거리 | 1.73 |
| 접속 노선 | 부산광역시도 제40호선 부산광역시도 제66호선 |
| 비고 | 남해고속도로 연결도로 종점, 남해고속도로 진입로 시점. |
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부산 북구의 교통 -
구포역 (한국철도공사)
구포역은 한국철도공사와 부산교통공사가 운영하는 철도역으로, KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양열차 등이 정차하며 부산 도시철도 3호선도 운행된다. -
부산 북구의 교통 -
남해고속도로
남해고속도로는 전라남도 영암군에서 부산광역시를 잇는 총 연장 273.17km의 고속도로 10호선으로, 1973년 개통 이후 확장 공사와 노선 변경을 거쳐 현재 전 구간 4차선 이상으로 운영되고 있으며, 구간별로 차로 수와 제한속도가 다르다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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대한민국의 고속도로 나들목 -
노포 나들목
부산광역시 금정구 노포동에 위치한 노포 나들목은 2005년 개통된 경부고속도로의 나들목으로, 서울 방향으로만 진출입이 가능하며 고분로와 체육공원로399번길을 통해 국도 제7호선 및 부산광역시도 제61호선과 간접 연결된다. -
대한민국의 고속도로 나들목 -
북의왕 나들목
2. 연혁
1973년 11월 14일
2.1. 개통
1973년 11월 14일에 나들목이 개통되었다.
3. 유래
나들목은 북구 만덕동에 위치하고 있지만, 그 일대가 구포(龜浦)라는 이름으로 많이 불렸기 때문에 구포 나들목이라는 명칭이 사용되었다.
5. 건립
구포 나들목은 서부 경상남도와 전라남도 순천시까지 연결되는 남해고속도로의 진입로이자 종착점으로, 항만 물동량의 원활한 수송과 물류 비용 절감을 위해 건립되었으며, 최근에는 진주, 창원, 마산과 동래구, 해운대구를 연결하여 접근성을 향상시켰다.
6. 완공
남해고속도로와 함께 1972년 1월에 착공하여 1년 10개월 만인 1973년 11월에 완공되었다.
7. 현황
구포 나들목은 남해고속도로와 만덕대로를 연결하는 접속도로로 만들어졌으며, 덕천 나들목에서 구포 나들목까지 구간은 한국도로공사가 아닌 부산광역시에서 관리한다. 서쪽은 순천 방향, 동쪽은 부산 방향으로 연결된다. 남해고속도로의 시작점이기 때문에 순천 방향으로는 진입로만, 부산 방향으로는 진출로만 있다.
만덕대로를 통해 만덕터널을 지나면 동래로 연결된다. 덕천동이나 화명동으로 가려면 만덕대로 진입 후 만덕 교차로에서 유턴하거나 덕천 나들목에서 진출해야 한다.
7.1. 교통 체증
구포 나들목은 부산에서 가장 정체가 심한 곳 중 하나로, 부산 방향은 항상 정체가 나타나는 곳이다. 특히 퇴근 시간과 주말에는 정체가 매우 심하다. 출근 시간에는 순천 방향도 정체가 매우 심하게 나타난다.
8. 구조물 정보
부산광역시 북구 만덕동
9. 접속하는 도로
* 만덕대로 (부산광역시도 제40호선, 부산광역시도 제66호선)
* 남해고속도로 연결도로 (부산광역시도 제66호선)