나가모리역
1. 개요
나가모리역은 일본 기후현 기후시에 위치한 JR 도카이 다카야마 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 기후역이 관리하는 무인역이며, 2010년 3월부터 TOICA 전용 간이 개찰기가 설치되었다. 1920년 11월 1일 영업을 시작하여, 1969년 1월 1일 화물 취급이 중지되었고, 2015년 하루 평균 643명이 이용했다. 역 주변에는 메이테츠 가카미가하라 선의 데지가라역, 데지가라오 신사, 기후현 종합 의료센터 등이 있다.
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기후시의 철도역 -
기후역
기후역은 1887년 가노역으로 시작하여 여러 변화를 거쳐 현재의 모습이 되었으며, 고가역으로 도카이도 본선과 다카야마 본선이 연결되고, JR 도카이 소속으로 운영되며, 기후현 내에서 이용객 수가 가장 많은 철도역이다. -
기후시의 철도역 -
니시기후역
니시기후역은 1986년 개업하여 JR 도카이가 운영하는 도카이도 본선의 철도역으로, 기후현청과 기후현립 미술관 등 주변 시설과 기후 시내를 연결하는 교통 요지이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
기후현의 철도역 -
기후역
기후역은 1887년 가노역으로 시작하여 여러 변화를 거쳐 현재의 모습이 되었으며, 고가역으로 도카이도 본선과 다카야마 본선이 연결되고, JR 도카이 소속으로 운영되며, 기후현 내에서 이용객 수가 가장 많은 철도역이다. -
기후현의 철도역 -
시로토리코겐역
시로토리코겐역은 1937년 11월 10일에 개업했으며, 역명은 개업 당시 지명인 "시로토리"에서 유래했다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 열차 교행이 가능하다. 고속 통과(100km/h)가 가능한 Y자형 분기기가 설치되어 있다.
기후역이 관리하는 무인역이며, 2010년 3월부터 TOICA 전용 간이 개찰기가 설치되었다. 화장실은 없다. 하행 승강장에서도 역 북쪽으로 직접 출입할 수 있으며, 역사는 무인화되면서 간소하게 지어졌다. 승강장 사이는 육교로 연결되어 있다.
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3. 역사
* 1920년 11월 1일: 다카야마선(1934년에 다카야마 본선으로 개칭) 기후역 - 가카미가하라역 구간 개통과 동시에 영업 개시. 여객 및 화물 취급 개시.
* 1969년 1월 1일: 화물 및 짐 취급 폐지. 무인화.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 도카이의 역이 됨.
* 2010년 3월 13일: IC 카드 TOICA 이용 가능.
* 2024년 4월 20일: 로터리 및 자전거 주차장을 정비한 북쪽 출구 교통 광장 사용 개시.
5. 역 주변
* 나고야 철도 가카미가하라 선 데지가라 역
* 데지가라오 신사
* 기후현 종합 의료센터 (구 현립 기후 병원)
* 기후 시립 나가모리미나미 중학교
* 기후 시 커뮤니티 버스 "나가모리역" 정류장 (373번 버스)