남양산 나들목
1. 개요
남양산 나들목은 경상남도 양산시 동면에 위치한 부산대구고속도로지선의 나들목이다. 1996년 5월 1일 부산대구고속도로지선 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 국도 제35호선 (양산대로)과 연결되며, 2001년부터 2019년까지의 교통량 정보가 제공된다.
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중앙고속도로지선 -
대동 분기점
대동 분기점은 경상남도 김해시에 위치하며, 중앙고속도로와 중앙고속도로지선이 만나는 분기점으로 1996년 부산대구고속도로 개통과 함께 영업을 시작했다. -
중앙고속도로지선 -
양산 분기점
양산 분기점은 경상남도 양산시에 위치하며 경부고속도로와 중앙고속도로지선이 만나는 분기점으로, 1996년 부산대구고속도로지선 개통과 함께 영업을 개시하여 경부고속도로의 노포 나들목과 양산 나들목 사이, 중앙고속도로지선의 남양산 나들목과 연결된다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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대한민국의 고속도로 나들목 -
노포 나들목
부산광역시 금정구 노포동에 위치한 노포 나들목은 2005년 개통된 경부고속도로의 나들목으로, 서울 방향으로만 진출입이 가능하며 고분로와 체육공원로399번길을 통해 국도 제7호선 및 부산광역시도 제61호선과 간접 연결된다. -
대한민국의 고속도로 나들목 -
북의왕 나들목
2. 연혁
* 1992년 6월 27일: 양산 도시계획시설 교통광장에 동면 석산리 일원을 양산 나들목으로 고시
* 1994년 1월 14일: 나들목 국도 접속부 입체화를 위해 경상남도 양산군 양산읍 석산리 820m 구간 도로구역 변경
* 1996년 3월 22일: 나들목 국도 접속부 입체화를 위해 경상남도 양산시 동면 석산리 940m 구간 도로구역 변경
* 1996년 5월 1일: 부산대구고속도로지선 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 구간 개통과 함께 영업 개시
* 2008년 7월 16일: 냉정 ~ 부산 구간 확장 공사로 양산시 도시계획시설 교통광장에 동면 석산리 일대를 남양산 나들목으로 고시
* 2009년 12월 31일: 양산시 도시계획시설 교통광장 면적 조정
2.1. 건설 과정
1992년 6월 27일, 나들목 신설을 위해 양산 도시계획시설 교통광장에 동면 석산리 일원을 양산 나들목으로 고시했다. 1994년 1월 14일에는 나들목 국도 접속부를 입체화하기 위해 경상남도 양산군 양산읍 석산리 820m 구간 도로구역을 변경했다. 1996년 3월 22일, 1997년 12월까지 나들목 국도 접속부 입체화를 위해 경상남도 양산시 동면 석산리 940m 구간 도로구역을 다시 변경했다.
2.2. 개통 및 운영
* 1996년 5월 1일 : 부산대구고속도로지선 남양산 나들목 ~ 양산 분기점 구간 개통과 함께 영업을 개시했다.
* 2008년 7월 16일 : 냉정 ~ 부산 구간 확장 공사로 양산시 도시계획시설 교통광장에 동면 석산리 일대를 '남양산 나들목'으로 고시했다.
* 2009년 12월 31일 : 양산시 도시계획시설 교통광장 면적이 조정되었다.
3. 구조물 정보
경상남도 양산시 동면 석산리에 위치하고 있으며, 영업소는 경상남도 양산시 동면 양산대로 565에, 한국도로공사 양산지사는 경상남도 양산시 동면 양산대로 542-45에 있다.
3.1. 위치
경상남도 양산시 동면 석산리에 있다.
3.2. 영업소
경상남도 양산시 동면 양산대로 565
3.3. 한국도로공사 양산지사
한국도로공사 양산지사는 경상남도 양산시 동면 양산대로 542-45에 있다.
5. 교통량 정보
5.1. 연도별 교통량 변화
남양산 나들목의 연도별 교통량은 2001년부터 2019년까지 전반적으로 증가하는 추세를 보인다. 특히, 2015년 이후 교통량이 급격하게 증가하였는데, 이는 양산신도시 개발 등 주변 지역 개발의 영향으로 분석된다.