네무로반도 자시 유적군
1. 개요
네무로반도 자시 유적군은 홋카이도 네무로 반도에 위치한 차시 유적군으로, 약 30개의 차시 중 24곳이 사적으로 지정되어 있다. 16세기부터 18세기에 걸쳐 조성되었으며, 전국 시대부터 에도 시대의 사회, 경제, 정치 정세를 보여주는 유적이다. 해자는 방형으로 파여져 있으며, 요새, 망루, 성지, 담판의 장소 등으로 활용되었을 것으로 추정된다. 1983년과 1984년에 국가 사적으로 지정되었고, 2006년에는 일본 100명성에 선정되었다. 주요 차시 유적으로는 네무로시의 여러 차시들이 있으며, JR 네무로역에서 버스를 이용하여 접근할 수 있다.
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| 위치 | 네무로시, 홋카이도, 일본 |
|---|---|
| 종류 | 자시 |
| 좌표 | 43°23′19″N 145°46′57″E |
|---|---|
| 고도 | 미상 |
| 건설 시기 | 미상 |
|---|---|
| 버려진 시기 | 미상 |
| 문화 | 미상 |
| 발견 | 미상 |
| 발굴 | 미상 |
| 고고학자 | 미상 |
| 소유 | 미상 |
|---|---|
| 관리 | 미상 |
| 대중 접근 | 미상 |
| 다른 지정 | 미상 |
|---|---|
| 웹사이트 | 미상 |
| 건축 양식 | 미상 |
| 건축 세부 사항 | 미상 |
| 비고 | 미상 |
| 문화재 지정 | 국가 사적 |
| 구성 요소 | 아후라모이 자시 유적 (아후라모이차시 아토) 아쓰케시에토 1호 자시 유적 (아쓰케시에토 1고 자시 아토) 아쓰케시에토 2호 자시 유적 (아쓰케시에토 2고 자시 아토) 차루코로피나 1호 자시 유적 (차루코로피나 1고 자시 아토) 차루코로피나 2호 자시 유적 (차루코로피나 2고 자시 아토) 히리카오타 자시 유적 (히리카오타차시 아토) 콤부우시무이 자시 유적 (콤부우시무이차시 아토) 코탄케시 1호 자시 유적 (코탄케시 1고 자시 아토) 코탄케시 2호 자시 유적 (코탄케시 2고 자시 아토) 니노우시 자시 유적 (니노우시차시 아토) 니란케우시 1호 자시 유적 (니란케우시 1고 자시 아토) 니란케우시 2호 자시 유적 (니란케우시 2고 자시 아토) 니란케우시 3호 자시 유적 (니란케우시 3고 자시 아토) 노쓰카마후 1호 자시 유적 (노쓰카마후 1고 자시 아토) 노쓰카마후 2호 자시 유적 (노쓰카마후 2고 자시 아토) 오나이 1호 자시 유적 (오나이 1고 자시 아토) 오나이 2호 자시 유적 (오나이 2고 자시 아토) 온네모토 자시 유적 (온네모토차시 아토) 폰모이 자시 유적 (폰모이차시 아토) 사쓰코탄 자시 유적 (사쓰코탄차시 아토) 시에나하우시 자시 유적 (시에나하우시차시 아토) 토우샤무 1호 자시 유적 (토우샤무 1고 자시 아토) 토우샤무 2호 자시 유적 (토우샤무 2고 자시 아토) 우엔나이 자시 유적 (우엔나이차시 아토) |
|---|
| 성곽 형태 | 구릉 선단식 자시, 사면 절벽식 자시 |
|---|---|
| 유구 | 공호 (빈 해자) |
-
네무로국 -
시코탄촌
시코탄촌은 시코탄 섬 전체를 관할하는 행정 구역으로, 과거 샤코탄으로 불렸으며 아이누어에서 유래한 지명이고, 수산업과 수산 가공품 생산이 활발했으나 1945년 소련군 점령 후 주민 강제 이주 역사를 거쳐 현재 러시아 사할린주에 속해 있다. -
네무로시의 역사 -
벤텐섬 (네무로시)
네무로항 근처의 벤텐섬은 조개 무덤으로 이루어진 고고학적 가치가 높은 섬으로, 벤텐사를 계승한 이치키시마 신사와 홋카이도 최초의 등대가 위치해 있다. -
네무로시의 역사 -
하나사키역 (홋카이도)
2016년 폐역된 하나사키역은 1921년 개업하여 국철에서 JR 홋카이도로 이관되었던 홋카이도 네무로시의 철도역으로, 폐역 전날 감사 행사가 열리고 역사는 마쓰우라 목장으로 양도되었다. -
홋카이도의 국가지정사적 -
고료카쿠
고료카쿠는 1855년 다케다 아야사부로가 설계한 오각별 모양의 요새로, 하코다테 개항 후 건설되어 하코다테 봉행소로 사용되었으며 보신 전쟁의 마지막 격전지였고, 현재는 국가 특별 사적으로 지정된 공원이다. -
홋카이도의 국가지정사적 -
홋카이도청 구 본청사
붉은 벽돌의 미국풍 네오 바로크 양식 건물인 홋카이도청 구 본청사는 홋카이도의 역사와 문화를 상징하는 랜드마크로서 국가 중요 문화재로 지정되었으며, 현재는 홋카이도립 문서관 등으로 활용되는 관광 명소로 2025년 리뉴얼 오픈 예정이다.
2. 역사
네무로 반도는 홋카이도 내에서 약 700개의 차시 중 30개가 확인되어 차시가 집중된 곳 중 하나이다. 이 중 24곳은 국가 사적으로 지정되었다。16세기부터 18세기에 걸쳐 조성된 차시는 전국 시대부터 에도 시대에 해당하며 당시 사회·경제·정치 정세와 관련된 유적이다. 차시의 해자는 방형으로 파여져 있으며, 이는 최종적인 형태이다.
현재 각 차시의 해자는 보존 상태가 좋고 유구를 확인할 수 있으나, 차시 내 건조물은 불명확하다. 차시는 요새, 망루, 성지, 담판 장소로 활용되었을 것으로 보인다.
* 1983년 4월 26일 국가 사적으로 지정되었다。
* 1984년 7월 24일 국가 사적으로 추가 지정되었다。
* 2006년 4월 6일 일본 100명성에 선정되었다.
2.1. 차시의 기원과 목적
네무로 반도에는 차시가 집중되어 있는데, 약 30개의 차시가 확인되었다. 이 차시들은 16세기부터 18세기에 걸쳐 조성된 것으로, 홋카이도 밖의 전국 시대부터 에도 시대에 해당하며, 그 당시의 사회·경제·정치 정세와 관련된 유적이다. 이곳 차시의 해자는 방형으로 파여져 있으며, 이는 최종적인 형태이다.
차시는 일반적으로 "요새"로 생각되지만, 망루나 성지, 담판 장소로도 활용되었을 것으로 보인다.
2.2. 네무로 반도 차시의 특징
네무로 반도에는 홋카이도 내에서 확인된 약 700개의 차시 중 약 30개가 집중되어 있으며, 이 중 24곳이 사적으로 지정되었다. 이러한 차시는 16세기부터 18세기에 걸쳐 조성된 것으로, 전국 시대부터 에도 시대에 해당하며, 그 당시의 사회·경제·정치 정세와 관련된 유적이다. 이곳 차시의 해자는 방형으로 파여져 있으며, 이는 최종적인 형태이다.
현재에도 각 차시의 해자는 보존 상태가 좋고 유구를 확인할 수 있다. 그러나 차시 내에 어떤 건조물이 세워졌는지는 현재로서는 불명확하다.
차시는 일반적으로 "요새"로 생각되지만, 망루나 성지, 담판의 장소로도 활용되었을 것으로 보인다.
3.1. 네무로시
| 유적명 | 소재지 | 형식 | 유구 |
|---|---|---|---|
| 차르코로후이나 1호 챠시 | 네무로시 온네누마 | 면애식 | 공호 |
| 차르코로후이나 2호 챠시 | 네무로시 온네누마 | 면애식 | 공호 |
| 폰토마리 2호 챠시 | 네무로시 호노카 | 면애식 | 해자 |
| 폰토마리 3호 챠시 | 네무로시 호노카 | 면애식 | 해자 |
| 니란케우시 1호 챠시(호니오이 동 3호 챠시) | 네무로시 호카 | 면애식 | 해자 |
| 니란케우시 2호 챠시(호니오이 동 2호 챠시) | 네무로시 호카 | 면애식 | 해자 |
| 니란케우시 3호 챠시(호니오이 동 1호 챠시) | 네무로시 호카 | 면애식 | 해자 |
| 앗케시에토 1호 챠시(키나토이시 1호 챠시) | 네무로시 마키노우치 | 면애식 | 해자 |
| 앗케시에토 2호 챠시(키나토이시 2호 챠시) | 네무로시 마키노우치 | 언덕 앞쪽 | 해자 |
| 코탄케시 1호 챠시 | 네무로시 마키노우치 | 면애식 | 해자 |
| 코탄케시 2호 챠시 | 네무로시 마키노우치 | 면애식 | 해자 |
| 놋카마후 1호 챠시 | 네무로시 도요사토 | 언덕 앞 형식챠시 | 해자 |
| 놋카마후 2호 챠시 | 네무로시 도요사토 | 언덕 앞 형식챠시 | 해자 |
| 도샤무포로 5호 챠시 | 네무로시 온네모토 | 면애식 | 해자 |
| 도샤무포로 R1 서 챠시 | 네무로시 온네모토 | 면애식 | 해자 |
| 피리카오타 차시 | 네무로시 온네모토 | 언덕 선단식 | 해자 |
| 토사무포로 늪 1호 차시 | 네무로시 온네모토 | 구릉 선단식 | 해자 |
| 토사무포로 L2 차시 | 네무로시 온네모토 | 구릉 선단식 | 해자 |
| 네무로시 오치이시 | 언덕 선단식 | 해자 | |
| 네무로시 노삿푸 곶 | 구릉 선단식 | 해자 |