노삿푸미사키 등대
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1. 개요
노삿푸미사키 등대는 일본 홋카이도 네무로시에 위치한 등대이다. 1872년 8월 15일 초점등했으며, 리처드 헨리 브런턴이 설계한 등대 중 하나이다. 1930년 현재의 콘크리트 구조로 개축되었으며, 1998년 무인화되었다. 네무로역에서 버스로 접근 가능하며, 홋카이도도 35호 네무로 반도선을 이용해 자가용으로도 방문할 수 있다.
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2. 역사
이 등대는 일본 정부가 외국 선박의 안전을 위해 메이지 시대 초기에 등대 건설을 돕기 위해 고용한 리처드 헨리 브런턴이 설계한 등대 중 하나였다.
노삿푸미사키 등대는 다음과 같이 여러 차례 변화를 겪었다.
2. 1. 초기 건설 (메이지 시대)
1872년 8월 15일(구력으로는 메이지 5년 7월 12일) 리처드 헨리 브런턴이 설계하여 초점등하였다.[3] 이는 일본 정부가 외국 선박의 안전 항해를 돕기 위해 메이지 시대 초기에 추진한 등대 건설 사업의 일환이었다.1878년 (메이지 11년) 6월 17일경 안개 종을 설치하였다.[4]
1889년 (메이지 22년) 8월 1일 등화색 일부를 변경하였다.[5]
1908년 (메이지 41년) 10월 20일 안개 경적을 설치하고 취명을 개시하였으며, 안개 종은 철거하였다.[6]
2. 2. 콘크리트 개축 (쇼와 시대)
1930년(쇼와 5년) 11월 3일 현재의 콘크리트 구조 등대로 개축되어 점등되었다.[7][8] 1936년(쇼와 11년) 11월 4일 등질이 변경되었다.[9][10]2. 3. 현대 (헤이세이 시대 이후)
- 1998년 (헤이세이 10년) 4월 - 무인화됨.
- 2009년 (헤이세이 21년) 4월 10일 - 무선 방위 신호소(레이더 마크 비콘) 폐지.[11]
- 2011년 (헤이세이 22년) 3월 31일 - 안개 신호소(다이어프램 혼) 폐지.
3. 접근
자동차 또는 대중교통을 이용하여 노삿푸미사키 등대를 방문할 수 있다.
3. 1. 대중교통
네무로역에서 네무로 교통 버스를 이용하면 된다. 소요시간은 약 44분이다. 1일 5회 왕복 운행하며, 요금은 편도 1090JPY이다. 왕복 승차권(1930JPY, 어린이/장애인 반액) 또는 1일 프리 승차권(2040JPY, 어린이/장애인 반액)을 이용할 수 있다. (2019년 10월 기준)[12]3. 2. 자가용
홋카이도도 35호 네무로 반도선을 이용한다.[12]4. 갤러리
4. 1. 사진
4. 2. 영상
참조
[1]
웹사이트
Nosappumisaki Lighthouse
http://yamatae.sakur[...]
[2]
간행물
jphk1a
rowlett
[3]
웹사이트
法令全書. 明治５年
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-19
[4]
웹사이트
法令全書. 明治１１年
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-20
[5]
웹사이트
逓信省告示第133号. 官報. 1889年06月21日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-17
[6]
웹사이트
逓信省告示第943号. 官報. 1908年10月09日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-17
[7]
웹사이트
逓信省告示第2311号. 官報. 1930年10月04日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-17
[8]
웹사이트
逓信省告示第2578号. 官報. 1930年11月07日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-17
[9]
웹사이트
逓信省告示第2550号. 官報. 1936年10月02日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-17
[10]
웹사이트
逓信省告示第3022号. 官報. 1936年11月14日
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館
2021-11-17
[11]
PDF
無線方位信号所（レーマークビーコン）廃止計画
https://www.kaiho.ml[...]
海上保安庁
2021-11-20
[12]
웹사이트
路線バス時刻表
http://nemurokotsu.c[...]
根室交通株式会社
2020-01-28
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