니컬러스 올크메이드
1. 개요
니컬러스 올크메이드는 제2차 세계 대전 중 독일군 야간 전투기의 공격을 받아 불타는 비행기에서 낙하산 없이 5,500m 상공에서 뛰어내렸으나 기적적으로 생존한 영국 공군 소속 군인이었다. 1944년 3월, 베를린 폭격 임무를 마치고 귀환하던 중, 기체 화재로 낙하산을 사용할 수 없게 되자, 그는 소나무와 눈에 의해 충격이 완화되어 발목 부상만 입고 살아남았다. 이후 독일군 포로가 되었으나, 1945년 종전과 함께 석방되었다. 전쟁 후 화학 산업에 종사했으며, 1987년 사망했다. 그의 업적을 기려 영국 공군 제115비행대대는 RAF 위터링의 건물 이름을 '올크메이드 빌딩'으로 명명했다.
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낙하 생존자 -
베스나 불로비치
베스나 불로비치는 야트 항공 승무원으로, JAT 367편 추락 사고에서 만 미터 상공에서 추락하고도 생존하여 기네스 세계 기록에 등재되었으며, 유고슬라비아의 국민적 영웅이 되었지만 말년에는 고독하게 지내다 사망하여 그녀의 생존은 기적적인 사건으로 여겨지나, 사고 원인에 대한 의혹과 논란은 현재까지도 이어지고 있다. -
낙하 생존자 -
앨런 매기
앨런 매기는 제2차 세계 대전 중 영국 공군 소속으로 B-17 폭격기 포탑 사수 임무를 수행하다 격추되어 6,700m 상공에서 낙하산 없이 추락했으나 생존하여 포로로 잡혔다 석방되었고, 용감한 행동으로 에어 메달과 퍼플 하트를 수여받아 프랑스 생나제르에 기념비가 건립되었다. -
영국 공군 군인 -
마이클 벤트리스
영국의 건축가이자 고문서학자인 마이클 벤트리스는 미케네 문명의 선형 B 문자를 해독하여 고고학 및 언어학 분야에 지대한 영향을 미쳤다. -
영국 공군 군인 -
피터 그린 (역사학자)
피터 그린은 고대 그리스사, 특히 그리스-페르시아 전쟁과 알렉산드로스 대왕 연구에 큰 업적을 남기고 오비디우스, 호메로스 등의 고전 작품을 번역한 영국의 역사학자, 고전학자, 번역가, 평론가이다. -
항공 사고 생존자 -
야세르 아라파트
야세르 아라파트는 팔레스타인 해방기구 의장이자 팔레스타인 자치정부 초대 대통령으로서, 팔레스타인 독립 운동을 이끌었으며 오슬로 협정을 통해 팔레스타인 자치정부 수립에 기여, 노벨 평화상을 수상했으나 테러 지원 혐의로 비판받고 사망 원인에 대한 논란이 있는 인물이다. -
항공 사고 생존자 -
릭 플레어
미국 프로레슬링의 전설 릭 플레어는 "네이처 보이"라는 별명과 "Wooooo!" 외침으로 유명하며 NWA, WCW, WWE 챔피언십을 석권하고 명예의 전당에 두 번 헌액된 인물이다.
2.1. 제2차 세계 대전 참전
1944년 3월 24일 밤, 21세의 올크메이드는 영국 공군 제115비행대대 소속 아브로 랭커스터 B MK. II (DS664번) 승무원 7명 중 한 명으로, 베를린 폭격에 참여했다가 돌아오는 길이었다. 슈말렌베르크 동쪽 상공에서 DS664번 기는 융커스 Ju 88 야간 전투기의 공격을 받았다. 기체는 화염에 휩싸여 통제 불능 상태가 되었고, 올크메이드는 낙하산이 불에 타 사용할 수 없게 되자 낙하산 없이 5500m 상공에서 뛰어내렸다.
소나무 가지와 부드러운 눈 덕분에 추락 중 충격이 완화되어, 올크메이드는 발목을 삐는 정도의 부상만 입었다. 반면 그가 타고 있던 랭커스터 폭격기는 추락하여 조종사 잭 뉴먼 등 승무원 3명이 사망했고, 이들은 하노버 전몰 공동묘지에 안장되었다.
이후 올크메이드는 독일군에 생포되어 게슈타포의 심문을 받았다. 게슈타포는 처음에는 그의 주장을 믿지 않았으나, 비행기 잔해 조사 결과 사실로 확인되어 증명서를 발급했다. 올크메이드는 전쟁포로로 수감되었다가 1945년 5월 종전을 맞아 풀려났다.
2.2. 낙하산 없는 추락과 기적적인 생존
1944년 3월 24일 밤, 21세의 니컬러스 올크메이드는 제115 비행대대 영국 공군(No. 115 Squadron RAF) Avro Lancaster B Mk. II DS664기의 승무원 7명 중 한 명이었다. 베를린에 300대의 폭격기를 동원한 공격을 마치고 돌아오던 중, 슈말렌베르크 동쪽에서 DS664기는 제2 야간 전투 비행단독일어 소속 하인츠 뢰커 대위독일어가 조종하는 독일 Junkers Ju 88 야간 전투기의 공격을 받았다. 기체에 화재가 발생하여 통제 불능 상태로 회전하기 시작했다. 올크메이드의 낙하산은 불에 타서 사용할 수 없었기에, 그는 낙하산 없이 비행기에서 뛰어내려 추락사하는 쪽을 택했다. 그는 약 5486.40m 높이에서 땅으로 추락했다.
그의 추락은 소나무 가지와 땅에 쌓인 부드러운 눈 덕분에 충격이 완화되었다. 그는 팔다리를 움직일 수 있었고 발목을 삐는 부상만 입었다. 랭커스터는 불길에 휩싸이며 추락했고, 조종사 잭 뉴먼과 승무원 3명이 사망했다. 그들은 하노버 전쟁 묘지에 안장되었다.
올크메이드는 그 후 포로로 잡혀 게슈타포의 심문을 받았다. 게슈타포는 처음에는 그가 낙하산 없이 추락했다는 주장을 의심했다. 그러나 비행기 잔해를 조사한 결과 올크메이드의 설명대로 낙하산이 발견되면서 그의 주장은 사실로 받아들여졌다. 독일군은 올크메이드에게 이 사실을 증명하는 증명서를 발급했다. 그는 1945년 5월에 송환되기 전까지 유명한 포로였다.
2.3. 포로 생활과 석방
1944년 3월 24일 밤, 올크메이드는 제115 비행대대 영국 공군 소속 아브로 랭커스터 B MK. II기(DS664번)의 승무원 7명 중 한 명으로, 베를린 폭격 임무를 마치고 복귀하던 중이었다. 슈말렌베르크 동쪽 상공에서 독일군 융커 Ju 88 야간전투기의 공격을 받아 기체가 화염에 휩싸였다. 낙하산이 불에 타 사용할 수 없게 되자, 올크메이드는 낙하산 없이 5,500m 상공에서 뛰어내렸다.
소나무 가지와 눈 덮인 지면 덕분에 기적적으로 살아남았으며, 다리가 접질리는 부상만 입었다. 반면 그가 타고 있던 랭커스터 폭격기는 추락하여 조종사 잭 뉴먼을 포함한 승무원 3명이 사망했고, 이들은 하노버 전몰 공동묘지에 안장되었다.
이후 올크메이드는 독일군에게 생포되어 게슈타포의 심문을 받았다. 게슈타포는 처음에는 그의 주장을 믿지 않았으나, 비행기 잔해 조사 결과 사실로 확인되었다. (사실관계 증언 증명서를 부여했다고도 전해진다) 그는 전쟁포로로 수감되었다가 1945년 5월 종전과 함께 석방되었다.