다이노하마역
1. 개요
다이노하마역은 일본국유철도 무기선의 임시역으로 1960년 7월 3일에 영업을 시작했다. 1964년 7월 11일에 정식 영업을 개시했으며, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 JR 시코쿠의 역이 되었다. 1997년 7월 1일 영업 킬로미터가 설정되었으며, 코로나19 유행으로 2020년부터 2022년까지 영업이 중단되었다가 2023년 7월 하계 시즌을 위해 재개장했다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 역 건물은 없으며 무인역이다. 다이노하마 해수욕장과 도쿠시마 현도 제25호선이 역 주변에 위치해 있다.
-
일본국유철도의 임시승강장 -
가이라쿠엔역
가이라쿠엔역은 이바라키현 미토시에 위치한 조반선 철도역으로, 하행선에만 승강장이 있어 우에노 방면 열차는 정차하지 않고, 특정 기간에만 영업하는 임시역이었으나 2023년부터 상시 승차권 발매가 가능해졌으며, 주변에는 가이라쿠엔 등 관광 명소가 있다. -
일본국유철도의 임시승강장 -
쓰시마노미야역
쓰시마노미야역은 일본 가가와현에 있는 요산 선의 임시역으로, 매년 특정 기간에만 운영되어 일본에서 영업일이 가장 짧은 역으로 알려져 있으며 단선 승강장과 목조 역사를 갖추고 교통카드 사용은 불가능하다. -
미나미정 -
무기선
무기선은 시코쿠 여객철도가 운영하는 도쿠시마현의 철도 노선으로, 단선 비전철화 구간이며 특급 및 보통 열차가 운행되고 일부 구간은 버스와 공동 경영하며, 일부 구간 이관 및 특급 열차 운행 종료 예정이다. -
미나미정 -
히와사정
히와사정은 2006년 미나미정으로 합병되어 폐지된 일본 도쿠시마현의 정으로, 붉은바다거북 산란지인 오오하마 해안을 포함한 관광 명소와 시코쿠 여객철도 무기선이 지나가는 곳이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
2. 역사
1960년 7월 3일 일본국유철도 무기선의 임시역으로 영업을 시작했고, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 JR 시코쿠의 역이 되었다. 2020년부터 2022년까지는 코로나19 범유행으로 인해 타이노하마 해수욕장 개장이 보류되어 역 영업이 중단되었다가, 2023년 7월 하계 시즌에 맞춰 재개장했다.
2.1. 연혁
* 1960년 7월 3일: 일본국유철도 무기선의 임시역으로 영업 개시.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 시코쿠의 역이 됨.
* 1997년 7월 1일: 영업 킬로미터 설정.
* 2020년 - 2022년: 코로나19 유행으로 인해 타이노하마 해수욕장의 개장이 보류되어 당역의 영업도 중단됨.
* 2023년 7월: 하계 시즌을 위해 재개장.
2.2. 코로나19 범유행과 운영 중단, 재개
코로나19 범유행으로 인해 2020년부터 2022년까지 3번의 여름 동안 역이 폐쇄되었다. 이는 코로나19(COVID-19) 유행으로 인해 타이노하마 해수욕장의 개장이 보류되었기 때문이다. 이후 2023년 7월 하계 시즌을 위해 재개장했다.
3. 역 구조
단선 승강장으로 구성되어 있으며, 양방향 선로 1개를 갖추고 있다. 역 건물은 없고 무인역으로 운영되며, 도쿠시마현도 제25호 히와사 오노선이 무기선 선로와 승강장 사이에 놓여 있다.
3.1. 승강장
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역 승강장과 출입구는 해안 쪽에 설치되어 있으며, 인접한 다이노하마 해수욕장의 모래사장으로 승강장에서 바로 내려갈 수 있다. 승강장 옆에는 다이노하마 해수욕장의 감시탑 (2층 건물)이 있다. 아난역 관할의 무인역이다.
--
3.2. 시설
이 역은 양방향으로 운행하는 선로 1면을 갖춘 단선 승강장 1개로 구성되어 있다. 역 건물은 없으며, 역무원은 배치되지 않았다. 승강장과 입구는 해안 쪽에 위치해 있으며, 승강장에서 인접한 다이노하마 해변의 모래사장으로 바로 내려갈 수 있다. 아난역 관할의 무인역이다.
--
승강장은 단식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 승강장 옆에는 다이노하마 해수욕장의 감시탑 (2층 건물)이 있다. 역 시설과 연결되는 공공 도로는 없지만, 무기선 선로를 사이에 두고 승강장 반대편으로 이 노선을 따라 도쿠시마현도 제25호 히와사 오노선이 지나고 있다.
4. 운행 정보
다이노하마역은 무기선의 임시역으로, 여름철 타이노하마 해수욕장 개장 기간에만 한시적으로 운영된다. 다른 임시역과 달리 노선도에는 표시되지 않는다.
4.2. 열차 운행
다이노하마역은 도쿠시마역과 가이후역 사이 79.3km 구간을 운행하는 무기선 상의 역으로, 도쿠시마역에서 45.7km 떨어져 있다. 이 역은 7월과 8월 여름 해수욕 시즌에만 한시적으로 운영된다.
2018년까지는 영업 기간 중 오전에 운행하는 특급 "무로토" 하행 1편도 임시 정차했으나, 2019년 3월 16일 다이아 개정으로 오전 하행 "무로토" 운행이 중단되면서 현재는 보통 열차만 정차한다. 2019년에는 7월 13일부터 8월 4일까지 영업했다. 2020년부터 2022년까지는 타이노하마 해수욕장 및 다이노하마역 영업이 모두 중단되었다. 2023년에는 4년 만에 해수욕장이 다시 개장하면서 다이노하마역도 함께 운영을 재개했다. 7월 15일부터 8월 6일까지 하루 상·하행 각 3편씩, 총 138편이 정차했다. 2024년 다이노하마역은 7월 13일부터 8월 4일까지 운영되었으며, 작년과 동일하게 하루 상·하행 각 3편씩, 총 138편이 정차했다.
다이노하마역 개설 기간 동안에는 인접한 유키역 및 키키역 역명판이 별도로 수정되지는 않지만, 무기선 각 역에는 다이노하마역까지의 시각표와 운임을 안내하는 게시물이 부착된다.
5. 역세권 정보
* 다이노하마 해수욕장
* 도쿠시마 현도 제25호선
* 히와사 도로 (국도 제55호선) 유키 나들목
* 다이노하마 해변
--
* 미나미 정 국민건강보험 미나미 병원
* 도쿠시마현도 25호 히와사 오노 선
역 북쪽에는 아난 아키 자동차도 (히와사 도로)의 유키 IC가 있다.