다이아몬드 힐역
1. 개요
다이아몬드 힐 역은 홍콩 지하철 군통 선과 튄마 선의 환승역이다. 1979년 군통 선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2020년 튄마 선 개통으로 환승역이 되었다. 향후 동구룡선이 개통되면 3개 노선 환승역이 될 예정이다. 역은 지하에 위치하며, 군통 선과 튄마 선 모두 섬식 승강장을 갖추고 있다. 역 내에는 상점과 ATM 등 편의 시설이 있으며, 여러 출구를 통해 주변 지역으로 접근할 수 있다.
| 역 이름 | 다이아몬드 힐 |
|---|---|
| 중국어 (번체) | 鑽石山 |
| 중국어 (간체) | 钻石山 |
| 병음 | Zuànshí shān Zhàn |
| 광동어 | ツィンセクサン ツァム |
| 광동어 병음 | zyun3 sek6 saan1 zaam6 |
| 일본어 | 鑽石山駅 (ツィンセクサン) |
| 영어 | Diamond Hill Station |
| 위치 | 홍콩 구룡웡타이신 구 다이아몬드힐 룽청 로 × 타이홈 로, 타이홈 빌리지 |
이미지 준비중입니다.
| 운영 기관 | MTR Corporation |
|---|---|
| 노선 | |
| 역 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 4 (2개의 섬식 승강장) |
| 층 수 | 2 |
| 선로 수 | 4 |
| 개업일 | |
| 전기화 | |
| 접근성 | 지원 |
| 역 코드 | DIH |
| 소유주 | MTR Corporation |
| 운영자 | MTR Corporation |
| 노선 정보 | 관통선 상층 승강장 |
|---|
| 이전 역 | 웡타이신 역 |
|---|---|
| 다음 역 | 초이훙 역 |
| 노선 정보 | 튄마선 하층 승강장 |
|---|
| 이전 역 | 카이탁 역 |
|---|---|
| 다음 역 | 힌겡 역 |
| 연결 교통 | 버스 미니버스 |
|---|
| 주소 | 룽청 로 × 타이홈 로, 타이홈 |
|---|---|
| 자치구 | 웡타이신 구, 홍콩 |
-
튄마선 -
호만틴역
호만틴역은 췬통선과 툰마선 승강장 개통으로 운영을 시작한 지하철역으로, 대합실과 출구, 3호선 승강장을 갖추고 있으며, 6개의 출구와 인근 편의·문화 시설, 건설 과정에서의 논란, 열차 탈선 사고, 조형물 설치 및 문화 행사 개최 등의 특징을 가진다. -
웡다이신구 -
록푸역
록푸역은 홍콩 지하철 쿤통선에 있는 지하철역으로, 섬식 승강장, 스크린도어, A, B 두 곳의 출구를 갖추고 있으며, 록푸 광장, 구룡성채 공원 등이 주변에 있으며 1979년 10월 1일에 영업을 시작했다. -
웡다이신구 -
웡다이신역
웡다이신역은 홍콩 지하철 관통선에 있는 지하철역으로, 1979년에 개통되었으며 섬식 승강장 구조에 스크린도어가 설치되어 있고, 여러 버스 노선과 연결되어 있다. -
군통선 -
프린스 에드워드 역
프린스 에드워드 역은 홍콩 MTR의 쿤통선과 췬완선 환승역으로, 1982년 개통되었으며 평면 환승 구조이고, 2019년 경찰 과잉 진압 논란이 있었으며, 주변에 다양한 시설과 7개의 출구가 있다. -
군통선 -
람틴역
람틴역은 1989년 개통된 철도역으로, 동구해저도로 개통 후 교통의 요충지로 발전하여 현재 홍콩 지하철 정관오선 EHC 노선으로 운영되며, 주변에 다양한 편의시설과 대중교통 연계성을 제공한다.
2. 역사
(내용 없음 - 하위 섹션에서 모든 내용을 다루므로 중복을 피하기 위해 생략)
2.1. 군통 선 개통 (1979년)
다이아몬드 힐역은 1979년 10월 1일 觀塘선의 일부로 개통되었다. 이 역은 계약 207에 따라 폴 Y. 건설(현재 폴 Y. 엔지니어링)에서 건설되었다.
2.2. 튄마 선 개통 (2020년)
튄마선(屯馬線) 승강장은 2020년 2월 14일에 개통하여 운영을 시작했다.
3. 역 구조
다이아몬드 힐역은 지하역이다. 군통선과 튄마선 승강장 모두 각각 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖추고 있으며, 모든 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 튄마선 승강장은 군통선 승강장 아래층에 위치한다. 과거 동구룡선을 위한 승강장 공간이 예비되어 있었으나 현재 사용되지는 않는다. 출입구는 총 5곳이 있다.
3.1. 층별 구조
군통선 승강장인 1번과 2번 승강장은 하나의 섬식 승강장을 공유한다. 1979년 다이아몬드 힐 역 건설 당시 동구룡선 승강장으로 사용하기 위해 확보해 둔 공간이 있으며, 이는 군통선 승강장의 광고판 뒤에서 찾아볼 수 있다. 이 공간은 다듬지 않은 암반 상태로 남아있다.
2021년 튄마선이 개통되면서 군통선 승강장 아래 L5층에 3번, 4번 승강장이 추가로 설치되었다. 이 승강장 역시 섬식 승강장 형태이다. 튄마선 승강장과 확장된 대합실 건설은 사틴-센트럴 링크 프로젝트의 일부로 진행되었다.
3.2. 역 내 시설
역 구내 상점
* 세븐일레븐
* 미심시빙(美心西餅중국어 (간체))
* 홍복당(鴻福堂중국어 (간체)) 건강쾌선
* 렁서우모유
* 쟁선 자가 스시
* 성안나병옥(聖安娜餅屋중국어 (간체))
자동 서비스
* 항생은행 恒生銀行중국어 (간체) ATM
* 중국은행(홍콩) 中国銀行(香港)중국어 (간체) ATM 서비스 센터
* 자동판매기
4. 출구
5. 교통
다이아몬드 힐역은 홍콩 지하철 시스템의 중요한 교통 지점 중 하나이다. 역 주변에는 버스 터미널이 마련되어 있어, 다양한 버스 노선을 통해 가우룽 및 신계의 여러 지역으로 이동할 수 있다.
5.1. 버스 터미널 (C1/C2 출구)
* 19 - 다이아몬드힐 공동묘지 방면
* 19A - 그랜드뷰 가든 방면
* 33A - 힐탑 가든 방면
* 11 - 가우룽 역 방면
* 84M - 체벌리어 가든 방면, 시티원 사틴 경유
* 85M - 감잉 방면, 체벌리어 가든 / 마온산 중심가 경유
* 286M - 마온산 중심가 방면
* 82X - 라바나 가든 방면, 공윈 주택지구 / 시티원 사틴 경유
* 74X - 다이보 중심가 방면
* 75X - 다이보부신 주택지구 방면
* 92 - 사이궁 방면
* 91 - 칭서이완 방면, 홍콩과기대학 경유
* 91M - 보람 방면, 홍콩과기대학 / 항하우 경유
* 96R (일요일과 공휴일 전용노선) - 웡섹 페리 부두 방면, 사이궁 경유
* 671 - 압레이자우 (레이곡 가) 방면, 동구해저도로와 애버딘 터널 경유
6. 인접 역
홍콩 철로