대저 분기점
1. 개요
대저 분기점은 부산광역시 강서구 대저1동에 위치한 클로버형 입체 교차로이다. 중앙고속도로와 남해고속도로가 분기하며, 1996년 부산대구고속도로 개통과 함께 영업을 시작했다. 1999년 삼락 나들목 구간 개통과 함께 분기점 선형이 개량되었다.
대저 분기점 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
이미지 준비중입니다.
대저 분기점 (순천 방향)
일반 정보
| 이름 | 대저 분기점 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Daejeo Bungijeom |
| 한글 표기 | 대저분기점 |
| 한자 표기 | 大渚分岐點 |
| 가타카나 표기 | 테조 분기점 |
| 소재지 | 부산광역시 강서구 대저1동 |
| 개통일 | 1996년 6월 28일 |
| 형태 | 직결 램프 포함 클로버형 |
노선 정보
| 노선 1 | 남해고속도로 |
|---|---|
| 노선 번호 1 | 39 |
| 기점 거리 1 | 순천 기점 166.97 km |
| 이전 구조물 1 | 김해 분기점 |
| 이전 거리 1 | 8.62 |
| 다음 구조물 1 | 덕천 나들목 |
| 다음 거리 1 | 0.60 |
| 노선 2 | 중앙고속도로 |
| 노선 번호 2 | 2 |
| 기점 거리 2 | 부산 기점 3.14 km |
| 이전 구조물 2 | 삼락 나들목 |
| 이전 거리 2 | 2.94 |
| 다음 구조물 2 | 초정 나들목 |
접속 노선
| 국도 제14호선 부산광역시도 제31호선 |
비고
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
-
부산광역시의 도로 구조물 -
노포 나들목
부산광역시 금정구 노포동에 위치한 노포 나들목은 2005년 개통된 경부고속도로의 나들목으로, 서울 방향으로만 진출입이 가능하며 고분로와 체육공원로399번길을 통해 국도 제7호선 및 부산광역시도 제61호선과 간접 연결된다. -
부산광역시의 도로 구조물 -
대티터널
대티터널은 부산광역시 사하구와 서구를 연결하는 낙동대로 상의 터널로, 부산에서 두 번째로 건설되었으며 현재 2종 시설물로 지정되어 관리되고 있고, 개통 후 교통 정체가 심화되었으나 최근 통행량이 소폭 감소하고 있다. -
대한민국의 고속도로 분기점 -
대소 분기점
충청북도 음성군 대소면과 진천군 이월면에 위치한 대소 분기점은 평택제천고속도로와 통영대전중부고속도로를 연결하는 클로버 형태의 분기점으로, 2008년 개통하여 미호강을 지나며 평택제천고속도로의 남안성 및 북제천 나들목, 통영대전중부고속도로의 대소 및 진천 나들목을 잇는 교통 거점이다. -
대한민국의 고속도로 분기점 -
창녕 분기점
창녕 분기점은 2024년 12월 28일에 개통되어 중부내륙고속도로와 함양울산고속도로가 접속하는 경상남도 창녕군 계성면 명리에 위치한 입체 교차로 형태의 분기점이다.
목차
2. 연혁
* 1992년 6월 27일 : 부산 도시계획시설 교통광장에 부산광역시 강서구 대저동 일원을 대저 분기점으로 고시
* 1996년 6월 28일 : 부산대구고속도로 대저 분기점 ~ 대동 분기점 구간 개통과 함께 영업 개시
* 1999년 7월 1일 : 부산대구고속도로 삼락 나들목 ~ 대저 분기점(강서낙동강교) 구간 개통과 함께 분기점 선형 개량
4. 접속하는 노선
* 남해고속도로 (39번)
* 중앙고속도로 (6번)
* 국도 제14호선 (낙동북로)
* 부산광역시도 제31호선 (공항로)
* 부산광역시도 제40호선 (낙동북로)
4.3. 대저 방면
* 국도 제14호선 (낙동북로)
* 부산광역시도 제31호선 (공항로)
* 부산광역시도 제40호선 (낙동북로)
* 중앙고속도로: 삼락IC - 대저 분기점 - 대동 요금소
* 남해고속도로: 북부산 요금소 - 대저 분기점 - 구포IC
5.1. 중앙고속도로
삼락IC - 대저 분기점 - 대동TG