데즈카야마역

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1. 개요

데즈카야마역은 일본 오사카부 오사카시 스미요시구에 있는 난카이 전기철도 고야선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 승강장 폭이 좁아 개찰구가 승강장마다 독립되어 있다. 1934년 12월 26일 난카이 철도 기시노사토 ~ 스미요시히가시 구간에 역이 신설되었으며, 2019년 1일 평균 승하차 인원은 7,987명이다. 역 주변에는 데즈카야마 주택지, 데즈카야마 학원, 데즈카야마 고분 등이 있다.

데즈카야마역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

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고야산 방면 매표구 (2007년 1월)
역 이름데즈카야마역
로마자 표기Tezukayama-eki
간자키데즈카
역 번호NK51
구글 지도 검색어데즈카야마역
위치
주소일본 오사카부 오사카시 스미요시구 데즈카야마니시 1초메 5-8
좌표34°37′17.12″N 135°29′53.63″E
운영 정보
운영사난카이 전기철도
노선고야선
승강장 수2면 2선
구조지상역
연혁
개업일1934년 12월 26일
통계
일일 승객 수7,207명
연도불명
인접 역
이전 역기시노사토다마데역 NK06
역간 거리1.1km
다음 역스미요시히가시역 NK52
역간 거리0.9km
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2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장 유효장은 6량이다. 주택지와 도로 사이에 있어 승강장의 폭이 매우 좁다. 다만, 상하행선 간격을 좁혀 승강장을 넓히고 의자를 바 타입(하행 승강장만)으로 바꾸거나, 승강장 위에 있던 창고를 철거(상행 승강장만, 2008년 9월 실시)하는 등의 노력이 이루어지고 있다.

개찰구는 승강장마다 독립되어 있어 입장 후에는 승강장 간 이동은 불가능하다. 각 승강장의 개찰구는 고야산 방향에 있다. 고야산 방면 개찰구는 출입구 모두 3대의 간이 개찰구가 나란히 있어 좁은 공간을 활용하고 있다. 고야산 방면 역사에는 자동 매표기가 설치되지 않아, 역무원에게 직접 승차권을 구입해야 한다. 역무원이 자리를 비운 경우에는 돌아올 때까지 기다리거나, 목적지까지의 운임을 확인 후 건너편 난바 방면 역사에 있는 자동 매표기를 이용해야 하므로 주의가 필요하다.

하행선 측 개찰구에는 자동 발매기가 없고, 유인 창구에서 승차권을 구입하거나 승차역 증명서 발행기를 이용하여 하차역에서 정산할 수 있다.

고야산 방면 승강장 출입구는 간이 개찰구 설치 공사로 인해 한때 현재와 반대 방향인 난바 측에 임시로 설치되었다가, 현재는 아침 러시아워에만 개방되는 학생 전용 출구 개찰구로 사용되고 있다.

2.1. 난카이 전기철도 승강장

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승강장노선방향행선지
1
고야 선
하행고야산 방면
2상행난바 방면

2.2. 한카이 전기궤도 데즈카야마 3초메 정류장

한카이 전기궤도 우에마치선 (데즈카야마산초메역)

3. 역 주변

도보 4분 거리에 한카이 전기궤도 우에마치 선 데즈카야마 3초메 정류장이 있어서 환승 가능하다.

* 데즈카야마 주택지
* 데즈카야마 학원 (유치원・초등학교・중학교·고등학교)
* 데즈카야마 고분
* 스미요시 데즈카야마 우체국
* 반다이이케 공원 - 에는 연못가의 벚나무가 아름답다.
* 오사카 급성기·종합 의료 센터
* 오사카 시티 버스 3호 계통, 25호 계통 "테즈카야마나카 1초메 정류장" (북쪽 약 500m)

데즈카야마 고분(2007년 2월)
데즈카야마 고분(2007년 2월)

4. 역사

* 1934년 12월 26일: 난카이 철도의 기시노사토(현 기시노사토다마데) - 스미요시히가시 간에 역 신설.
* 1944년 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
* 1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기철도의 역이 됨.
* 2012년 4월 1일: 역 넘버링 도입

5. 이용 현황

2019년(레이와 원년) 기준 데즈카야마역의 하루 평균 승하차 인원은 7,987명(승차 3,891명, 하차 4,096명)으로, 난카이 전철 100개 역 중 37위를 기록했다.

최근 데즈카야마역의 1일 평균 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.

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연도1일 평균
승하차 인원
1일 평균
승차 인원
순위출처
1990년10,0144,955-
1991년9,7284,775-
1992년9,3404,556-
1993년9,3104,547-
1994년8,9534,339-
1995년8,9834,358-
1996년8,7054,192-
1997년6,8773,173-
1998년6,4972,951-
1999년7,7343,590-
2000년7,7593,615-
2001년7,7133,681-
2002년8,1073,776-
2003년7,8513,701-
2004년7,6143,58638위
2005년7,3743,47638위
2006년7,2783,427-
2007년7,1663,375-
2008년7,2103,390-
2009년7,1843,390-
2010년7,3353,472-
2011년7,3063,46639위
2012년7,4313,534-
2013년7,5963,62139위
2014년7,6323,64838위
2015년7,8133,74239위
2016년7,9183,80439위
2017년7,8753,80041위
2018년7,8353,80040위
2019년7,9873,89137위

6. 인접역

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«운행 노선»
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