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도미다정 (아이치현)

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1. 개요

도미다정 (아이치현)은 1944년 2월 11일에 발족하여 1955년 10월 1일에 나고야시에 편입되어 소멸된 일본 아이치현의 정이다. 1906년 도미타 촌으로 시작하여, 나고야 시와의 합병 과정에서 여러 정과의 합병 논의를 거쳤으나, 결국 나고야 시에 편입되었다. 현재는 나고야시 나카가와구의 일부가 되었으며, 도다역과 후시야역을 지나는 긴키 일본 철도와 국도 1호선이 이 지역을 지난다.

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도미다정 (아이치현) - [옛 지명]에 관한 문서
기본 정보
도미다 지소 주변의 모습 (1978년 - 1987년경)
도미다 지소 주변의 모습 (1978년 - 1987년경)
요미가나도미다초
자치체 명칭도미다정
행정 구역
폐지일1955년 10월 1일
폐지 이유편입 합병
폐지 상세도미다정, 난요정, 야마다촌, 구스노키촌 → 나고야시
현재 자치체나고야시
면적12.60
인구11201
인구 시점1950년 10월 1일
위치아마군 도미다정 오아자 도다 아자 이치방야시키 15
행정
도도부현아이치현
아마군
인접 자치체나고야시, 아마군 난요정, 가니에정, 시포촌, 오하루촌

2. 연혁


  • 1906년 7월 1일: 가이토군의 만스다 촌, 아카보시 촌, 도다 촌, 도요하루 촌이 합병하여 가이토군 도미타 촌이 신설되었다. 초대 촌사무소는 오아자 하루타에 설치될 예정이었으나 건물이 늦게 완공되어, 초기에는 오아자 도다에 임시 사무소를 두었다.
  • 1909년 4월 1일: 오아자 도다에 도미타 고등 초등학교 임시 교사가 개교하였다. 이전까지 도미타 촌 학생들은 게니에 고등 초등학교에 통학해야 하는 불편함이 있었으나, 이로써 해소되었다.
  • 1913년 4월 1일: 가이토군과 카이세이군의 구역을 합쳐 아마군이 설치됨에 따라, 소속이 아마군 도미타 촌으로 변경되었다.
  • 1944년 2월 11일: 도미타 촌이 정제를 시행하여 도미타 정으로 승격되었다.
  • 1955년 10월 1일: 난요정, 야마다촌, 쿠스노키촌과 함께 나고야시에 편입합병되어 행정 구역으로서 소멸하였다. 동시에 나고야시 나카가와구청 도미다 지소가 설치되었다. (상세한 편입 과정은 #나고야 시 편입 과정 문단 참고)
  • 1956년 4월 1일: 도미타 지역에 시내 버스 노선(도다 초등학교-사카에 간, 신가-나고야역 간)이 신설되었다.
  • 1974년 4월 1일: 도미다 지소의 신청사가 개청되었다.

2. 1. 나고야 시 편입 과정

1953년 9월 1일, 정촌 합병 촉진법이 공포되었다. 이에 따라 도미다정의 합병 논의가 시작되었다.

1954년 5월 19일, 도미다정은 난요정, 카니에정과 함께 3개 정 합병 간담회를 개최하였다. 6월 7일에는 아이치현의 촉진 심의회에서 이 3개 정의 합병 시안이 결정되어 통달되었다. 그러나 8월 24일에 열린 합병위원회와 자치 공로자 간친회에서는 3개 정 합병안을 부정하고, 나고야시로의 합병을 추진하기로 합의하였다.

아이치현 현회 조사위원회는 나고야시의 과대화를 방지한다는 이유로 9월 16일, 기존의 3개 정 합병안을 다시 권유하였다. 하지만 도미다정 의회는 11월 1일, 나고야시 합병 찬성을 의결하였다.

1955년 4월 5일, 현 의회는 도미다정의 나고야시 합병안을 부결시켰다. 이에 도미다정은 내각총리대신에게 심사를 청구하였다. 이 과정에서 8월 15일에는 인접한 오하루촌의 합병 반대 의원 대표들이 자치청 등에 진정서를 제출하며 합병을 방해하려 한다는 정보가 있어 긴급 합병 촉진 위원회가 소집되어 대책을 논의하기도 했다.

결국 1955년 9월 10일, 내각총리대신은 도미다정의 나고야시 편입을 결정하였고, 이 결정은 라디오를 통해 발표되었다. 같은 해 10월 1일, 도미다정은 난요정, 야마다촌, 쿠스노키촌과 함께 나고야시에 편입합병되어 행정 구역으로서 소멸하였다. 편입과 동시에 나카가와구청 도미다 지소가 설치되었다.

3. 폐지 당시의 행정 구역


  • 에마쓰
  • 가노사토
  • 구마이덴: 아쓰타 신에 공양하는 쌀을 수확하는 지역이었기 때문에 붙여진 이름이라는 설이 있다.
  • 스케미쓰
  • 센논지: 지역 내 교운사의 별칭 '센주칸논지'를 줄여 부른 것에서 유래했다는 설이 있다.
  • 나가스카
  • 도다: 뽕나무 등을 심기 위해 민가에 하사한 밭을 '도다'라고 부른 것에서 유래하여, 뽕나무 밭이 많았던 지역을 도다라고 명명했다는 설이 있다.
  • 도미나가
  • 니이에
  • 핫토리
  • 하루타: '하루다', 즉 논밭이나 개간지를 의미하는 단어에서 유래했다는 설이 있다.
  • 후시야: 해당 지역이 후세(布勢) 씨의 소유지였다는 설, 여행자를 위한 숙소인 '후세야'를 지었기 때문이라는 설, 경사지를 의미하는 '후세'가 변화했다는 설 등이 있다.
  • 마에다
  • 마쓰시타
  • 만바
  • 요노키즈: 과거에 존재했던 '에나쓰'라는 항구 이름에서 유래했다.

4. 교통

(내용 없음)

4. 1. 철도


  • 긴키 일본 철도
  • * 나고야 선: 도다 역 - 후시야 역


국철 간사이 본선도 정 내를 통과했지만, 당시에는 역이 없었다. (참고로, JR 도카이 간사이 본선의 하루타 역은 도미다정이 나고야시에 편입된 후인 2001년에 개업했다.)

4. 2. 도로


  • 1급 국도 1호선


※ 당시 이 지역을 남북으로 관통하는 국도 302호선(나고야 환상 2호선)은 아직 개통되지 않았으며, 나고야시에 편입된 후인 1970년대부터 순차적으로 개통되었다.

5. 출신 유명인


  • 요코이 쇼이치 - 일본군 잔류병

참조

[1] 간행물 愛知県総務部統計課 愛知県統計協会 1951
[2] 간행물 愛知県郡市町村勢要覧 愛知県総務部統計課 1951-10



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