둔촌동역

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1. 개요

둔촌동역은 서울 지하철 5호선에 있는 지하철역이다. 1996년 3월 30일 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있다. 둔촌고등학교, 둔촌중학교, 중앙보훈병원 등이 역 주변에 위치하며, 5호선 강동역과 올림픽공원역 사이에 위치한다.

둔촌동역
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2. 역사

1996년 3월 30일 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 둔촌동역이 영업을 시작했다(당시 역 번호 554). 같은 해 12월 30일 5호선 완전 개통으로 역 번호가 P549로 바뀌었다. 2017년 5월 31일 서울특별시도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사 관할이 되었다.

2.1. 연혁

* 1996년 3월 30일: 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 영업 개시 (당시 역 번호 554)
* 1996년 12월 30일: 서울 지하철 5호선 완전 개통과 함께 역 번호 변경 (P549)
* 2017년 5월 31일: 서울특별시도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사의 역이 됨

3. 역 구조

둔촌동역 승강장
둔촌동역 승강장

둔촌동역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지하역이다.

3.1. 개요

상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역과 강동역 사이에는 길동역으로 가는 회송 열차용 연결 선로가 있다(여객 영업과는 관련 없음). 8호선 전동차는 이 선로를 이용하여 고덕차량사업소로 이동한 후 중검수를 받는다. 또한, 마천역에서 종착한 5호선 전동차가 기지 입고를 위하여 고덕차량사업소로 이동할 때 이 선로를 이용한다. 향후 이 연결선이 복선화되면 하남선 열차가 운행할 예정이다.

역의 층별 구조는 다음과 같다.

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구분내용
G지상층출구
L1대합실로비, 고객 서비스, 상점, 자동판매기, 현금 자동 입출금기
L2승강장상대식 승강장, 오른쪽 문이 열림
서쪽 방면방화 방면 (강동역) / 동쪽 방면마천 방면 (올림픽공원역)

3.2. 상세

둔촌동역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역과 강동역 사이에는 길동역으로 가는 회송 열차용 연결 선로가 있다. 이 연결선로는 여객 영업과는 관련이 없으며, 8호선 전동차가 이 선로를 이용하여 고덕차량사업소로 이동한 후 중검수를 받는다. 또한, 마천역에서 종착한 5호선 전동차가 기지 입고를 위하여 고덕차량사업소로 이동할 때 이 선로를 이용한다. 향후 복선화 되면 하남선 열차가 이 연결선을 운행할 예정이다.

승강장
승강장

3.3. 승강장

둔촌동역 승강장
둔촌동역 승강장

둔촌동역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장 번호는 별도로 설정되어 있지 않다.

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상행-- 5호선강동·왕십리·여의도·방화 방면
하행-- 5호선올림픽공원·오금·마천 방면

4. 역 주변

둔촌고등학교, 둔촌중학교, 한산중학교, 서울한산초등학교, 동북고등학교, 둔촌초등학교, 위례초등학교, 중앙보훈병원(동쪽으로 약 1km, 도보 20분 거리), 둔촌동우체국, 성내3동행정복지센터, 성내동우체국, 성내중학교, 서울성내동우체국 등이 있다.

4.1. 개요

둔촌동역 주변에는 둔촌고등학교, 둔촌중학교, 한산중학교, 서울한산초등학교, 동북고등학교, 둔촌초등학교, 위례초등학교와 같은 학교들과 중앙보훈병원이 있다. 중앙보훈병원은 동쪽으로 약 1km, 도보 20분 거리에 있다. 그 외에도 둔촌동우체국, 성내3동행정복지센터, 성내동우체국, 성내중학교 등이 인근에 위치해 있다.

4.2. 시설 목록

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시설명
둔촌고등학교
둔촌중학교
한산중학교
서울한산초등학교
중앙보훈병원 - 동쪽으로 약 1km. 도보 20분.
동북고등학교
둔촌초등학교
위례초등학교
둔촌동우체국
성내3동행정복지센터
성내동우체국
성내중학교
서울성내동우체국

5. 이용객 변동

서울 지하철 5호선 둔촌동역의 이용객은 2000년대 초반에는 2만 명대 중후반을 유지했으나, 2009년에 23,818명으로 감소했고, 2017년에는 24,043명으로 다시 소폭 감소했다. 연도별 상세한 이용객 수는 하위 문단을 참고하면 된다.

5.1. 개요

-- 서울 지하철 5호선 둔촌동역의 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다.

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연도승차 인원 (명)하차 인원 (명)승하차 인원 (명)
2000년12,55312,11524,668
2001년13,69913,26626,965
2002년14,02613,75327,778
2003년13,81013,66227,472
2004년13,67713,41827,096
2005년13,77713,59227,369
2006년13,12712,90026,027
2007년12,52312,48725,011
2008년12,14312,11224,255
2009년11,92111,89823,818
2010년13,01412,94325,957
2011년13,60713,47527,083
2012년13,83813,75227,590
2013년13,92913,85227,781
2014년13,75013,76027,510
2015년13,51013,46126,971
2016년13,20413,04426,248
2017년12,07511,96824,043

5.2. 상세

-- 서울 지하철 5호선의 최근 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다.

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노선2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년출처
서울 지하철 5호선승차 인원12,55313,69914,02613,81013,67713,77713,12712,52312,14311,921
하차 인원12,11513,26613,75313,66213,41813,59212,90012,48712,11211,898
승하차 인원24,66826,96527,77827,47227,09627,36926,02725,01124,25523,818
노선2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년
서울 지하철 5호선승차 인원13,01413,60713,83913,92913,75013,51013,20412,075
하차 인원12,94313,47513,75213,85313,76113,46213,04411,968
승하차 인원25,95727,08327,59127,78227,51126,97226,24824,043

6. 인접한 역

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6.1. 개요

-- 5호선 (마천지선)

강동역 (548) - 둔촌동역 (P549) - 올림픽공원역 (P550)

6.2. 상세

-- 5호선 (마천지선)
: 강동역 (548) - 둔촌동역 (P549) - 올림픽공원역 (P550)