둔촌동역
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1. 개요
둔촌동역은 서울 지하철 5호선에 있는 지하철역이다. 1996년 3월 30일 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어가 설치되어 있다. 둔촌고등학교, 둔촌중학교, 중앙보훈병원 등이 역 주변에 위치하며, 5호선 강동역과 올림픽공원역 사이에 위치한다.
1996년 3월 30일 서울 지하철 5호선 강동역~마천역 구간 개통과 함께 둔촌동역이 영업을 시작했다(당시 역 번호 554).[1] 같은 해 12월 30일 5호선 완전 개통으로 역 번호가 P549로 바뀌었다.[2] 2017년 5월 31일 서울특별시도시철도공사와 서울메트로가 통합되어 서울교통공사 관할이 되었다.[3]
2. 역사
2. 1. 연혁
3. 역 구조
둔촌동역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지하역이다.
3. 1. 개요
상대식 승강장 2면 2선 구조이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역과 강동역 사이에는 길동역으로 가는 회송 열차용 연결 선로가 있다(여객 영업과는 관련 없음). 8호선 전동차는 이 선로를 이용하여 고덕차량사업소로 이동한 후 중검수를 받는다. 또한, 마천역에서 종착한 5호선 전동차가 기지 입고를 위하여 고덕차량사업소로 이동할 때 이 선로를 이용한다. 향후 이 연결선이 복선화되면 하남선 열차가 운행할 예정이다.
역의 층별 구조는 다음과 같다.
층 | 구분 | 내용 | |
---|---|---|---|
G | 지상층 | 출구 | |
L1 | 대합실 | 로비, 고객 서비스, 상점, 자동판매기, 현금 자동 입출금기 | |
L2 | 승강장 | 상대식 승강장, 오른쪽 문이 열림 | |
서쪽 방면 | 방화 방면 (강동역) / 동쪽 방면 | 마천 방면 (올림픽공원역) |
3. 2. 상세
둔촌동역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역과 강동역 사이에는 길동역으로 가는 회송 열차용 연결 선로가 있다. 이 연결선로는 여객 영업과는 관련이 없으며, 8호선 전동차가 이 선로를 이용하여 고덕차량사업소로 이동한 후 중검수를 받는다. 또한, 마천역에서 종착한 5호선 전동차가 기지 입고를 위하여 고덕차량사업소로 이동할 때 이 선로를 이용한다. 향후 복선화 되면 하남선 열차가 이 연결선을 운행할 예정이다.3. 3. 승강장
둔촌동역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이다. 승강장 번호는 별도로 설정되어 있지 않다.
4. 역 주변
둔촌고등학교, 둔촌중학교, 한산중학교, 서울한산초등학교, 동북고등학교, 둔촌초등학교, 위례초등학교, 중앙보훈병원(동쪽으로 약 1km, 도보 20분 거리), 둔촌동우체국, 성내3동행정복지센터, 성내동우체국, 성내중학교, 서울성내동우체국 등이 있다.
4. 1. 개요
둔촌동역 주변에는 둔촌고등학교, 둔촌중학교, 한산중학교, 서울한산초등학교, 동북고등학교, 둔촌초등학교, 위례초등학교와 같은 학교들과 중앙보훈병원이 있다. 중앙보훈병원은 동쪽으로 약 1km, 도보 20분 거리에 있다. 그 외에도 둔촌동우체국, 성내3동행정복지센터, 성내동우체국, 성내중학교 등이 인근에 위치해 있다.4. 2. 시설 목록
시설명 |
---|
둔촌고등학교 |
둔촌중학교 |
한산중학교 |
서울한산초등학교 |
중앙보훈병원 - 동쪽으로 약 1km. 도보 20분. |
동북고등학교 |
둔촌초등학교 |
위례초등학교 |
둔촌동우체국 |
성내3동행정복지센터 |
성내동우체국 |
성내중학교 |
서울성내동우체국 |
5. 이용객 변동
서울 지하철 5호선 둔촌동역의 이용객은 2000년대 초반에는 2만 명대 중후반을 유지했으나, 2009년에 23,818명으로 감소했고, 2017년에는 24,043명으로 다시 소폭 감소했다.[5] 연도별 상세한 이용객 수는 하위 문단을 참고하면 된다.
5. 1. 개요
- - 서울 지하철 5호선 둔촌동역의 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다.[5][4]
연도 | 승차 인원 (명) | 하차 인원 (명) | 승하차 인원 (명) |
---|---|---|---|
2000년 | 12,553 | 12,115 | 24,668 |
2001년 | 13,699 | 13,266 | 26,965 |
2002년 | 14,026 | 13,753 | 27,778 |
2003년 | 13,810 | 13,662 | 27,472 |
2004년 | 13,677 | 13,418 | 27,096 |
2005년 | 13,777 | 13,592 | 27,369 |
2006년 | 13,127 | 12,900 | 26,027 |
2007년 | 12,523 | 12,487 | 25,011 |
2008년 | 12,143 | 12,112 | 24,255 |
2009년 | 11,921 | 11,898 | 23,818 |
2010년 | 13,014 | 12,943 | 25,957 |
2011년 | 13,607 | 13,475 | 27,083 |
2012년 | 13,838 | 13,752 | 27,590 |
2013년 | 13,929 | 13,852 | 27,781 |
2014년 | 13,750 | 13,760 | 27,510 |
2015년 | 13,510 | 13,461 | 26,971 |
2016년 | 13,204 | 13,044 | 26,248 |
2017년 | 12,075 | 11,968 | 24,043 |
5. 2. 상세
- - 서울 지하철 5호선의 최근 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다.
노선 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 출처 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
서울 지하철 5호선 | 승차 인원 | 12,553 | 13,699 | 14,026 | 13,810 | 13,677 | 13,777 | 13,127 | 12,523 | 12,143 | 11,921 | [4][5] |
하차 인원 | 12,115 | 13,266 | 13,753 | 13,662 | 13,418 | 13,592 | 12,900 | 12,487 | 12,112 | 11,898 | ||
승하차 인원 | 24,668 | 26,965 | 27,778 | 27,472 | 27,096 | 27,369 | 26,027 | 25,011 | 24,255 | 23,818 | ||
노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | ||||
서울 지하철 5호선 | 승차 인원 | 13,014 | 13,607 | 13,839 | 13,929 | 13,750 | 13,510 | 13,204 | 12,075 | |||
하차 인원 | 12,943 | 13,475 | 13,752 | 13,853 | 13,761 | 13,462 | 13,044 | 11,968 | ||||
승하차 인원 | 25,957 | 27,083 | 27,591 | 27,782 | 27,511 | 26,972 | 26,248 | 24,043 |
6. 인접한 역
6. 1. 개요
강동역 (548) - '''둔촌동역 (P549)''' - 올림픽공원역 (P550)
6. 2. 상세
- - 5호선 (마천지선)
: 강동역 (548) - '''둔촌동역 (P549)''' - 올림픽공원역 (P550)
참조
[1]
웹사이트
둔촌동역
https://terms.naver.[...]
Doopedia
2019-08-01
[2]
웹사이트
Search: Dunchon-dong
http://seoulmetro.co[...]
Seoul Metro
2019-08-01
[3]
웹사이트
둔촌동역
https://terms.naver.[...]
서울지명사전
2019-08-01
[4]
웹사이트
서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실
http://smrt.co.kr/pr[...]
[5]
웹사이트
서울교통공사 > 알림마당 > 자료실
http://www.seoulmetr[...]
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