오금역

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1. 개요

오금역은 서울특별시 송파구에 있는 지하철역으로, 서울 지하철 3호선과 5호선이 지나간다. 1996년 5호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2010년 3호선 연장 개통으로 환승역이 되었다. 2017년 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사 소속이 되었다. 3호선은 2025년 하남시청역까지 연장될 예정이다. 역 구조는 두 노선 모두 상대식 승강장이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 주변에는 서울가동초등학교, 오금공원 등이 있다.

오금역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보

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3호선 승강장
역 이름오금역
한자 표기梧琴驛
로마자 표기Ogeum-yeok
주소서울특별시 송파구 오금동 44-2
운영 기관서울교통공사
승강장4
선로4
이용 정보
일일 승객 수 (2012년 기준)3호선: 12,094명
5호선: 8,241명
노선 정보
노선서울 지하철 3호선
서울 지하철 5호선
개업 정보
3호선 개업일2010년 2월 18일
5호선 개업일1996년 3월 30일
인접 역 정보
3호선이전 역: 경찰병원역
다음 역: 없음
5호선이전 역: 방이역
다음 역: 개롱역
기타
전보 약호2558 (5호선)
역 구조지하역
승차 인원 (2015년 기준)10,666명
승하차 인원 (2015년 기준)20,555명
3호선 기점지축역 (서울교통공사 관할)
3호선 기점 (수도권 전철)대화역
3호선 영업 거리지축역 기점 38.2km, 대화역 기점 57.5km
5호선 영업 거리방화역 기점 44.9km
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2. 역사

* 1996년 3월 30일 (토요일) : 서울 지하철 5호선 강동~마천 구간 추가 개통과 함께 서울특별시 도시철도공사 (당시) 5호선 역으로 영업 개시.
* 2010년 2월 18일 (목요일) : 수도권 전철 3호선 수서~오금 구간 연장 개통과 함께 서울메트로 (당시) 3호선 역이 개업. 동시에 역 관리 업무를 모두 서울메트로로 이관하면서 종착역이자 환승역이 됨.
* 2017년 5월 31일 : 서울메트로서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사의 역이 됨.
* 2025년 : 수도권 전철 3호선 오금~하남시청 구간 연장 착공 예정.
* 2033년 : 수도권 전철 3호선 오금~하남시청 구간 개통 예정.

2.1. 서울 지하철 5호선

1996년 3월 30일 서울 지하철 5호선 강동~마천 구간 추가 개통과 함께 영업을 개시하였다. 2010년 2월 18일 수도권 전철 3호선 수서~오금 구간 연장 개통과 함께 환승역이 되었다. 2017년 5월 31일 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사의 역이 되었다.

2.2. 서울 지하철 3호선

1996년 3월 30일 서울 지하철 5호선 강동~마천 구간 추가 개통과 함께 영업을 개시하였다. 2010년 2월 18일 수도권 전철 3호선 수서~오금 구간 연장 개통과 함께 환승역이 되었다. 2017년 5월 31일 서울메트로와 서울특별시 도시철도공사가 통합되어 서울교통공사의 역이 되었다.

2025년 수도권 전철 3호선 오금~하남시청 구간 연장 착공이 예정되어 있으며, 2033년 개통될 예정이다.

3. 역 구조

두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다. 개통은 수도권 전철 5호선이 앞섰으나 당초부터 수도권 전철 3호선 수서역~오금역 구간 연장 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 수도권 전철 3호선 역은 기존 마천지선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 1부를 공유한다. 개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 있으며, 지하 3층에 환승 통로가 설치되어 있다. 승강장은 마천지선이 지하 2층에, 수도권 전철 3호선이 지하 4층에 있다. 수도권 전철 3호선의 경우 이 역 진입 전에 건넘선이 존재하여 상행 선로(대화 방향)를 이용해 역주행대화 방향 승강장에 정차한 후 회차선을 거치지 않고, 바로 회차해 대화·구파발행으로 바뀐 채로 운행할 때가 가끔 있으며, 이 때가 X자형 선로를 이용하게 되는 것이다. 출입구는 7개다. 1·2·7번 출입구는 오금동에 있고, 3번~6번 출입구는 가락동에 있다.

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역 구조
지상지상층출구
L1로비고객센터, 상점, 자동판매기, 현금자동입출금기
L2서행선5호선 방화 방면 (방이)
동행선5호선 마천 방면 (개롱) →
L3북행선← 3호선 대화 방면 (경찰병원)
남행선3호선 하차 승객 전용 →


5호선 승강장 (2010년 2월 26일)
5호선 승강장 (2010년 2월 26일)

3호선 승강장 (2010년 2월 23일)
3호선 승강장 (2010년 2월 23일)

3.1. 5호선 승강장

5호선 승강장 (2010년 2월 26일)
5호선 승강장 (2010년 2월 26일)

오금역 5호선 승강장은 지하 2층에 있으며, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있고, 홈도어 시스템(풀스크린 타입)이 설치되어 있다. 3호선으로 환승하려면 승강장 남동쪽(개롱역 방향)에 있는 계단, 에스컬레이터, 엘리베이터 중 하나를 이용하여 내려가 환승통로를 통해 환승할 수 있다. 지하 1층 개찰구 안에 화장실이 있다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

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오금역 5호선 승강장
상행
5
5
5호선
방이 · 강동 · 왕십리 · 김포공항 · 방화 방면
하행
5
5
5호선
개롱 · 거여 · 마천 방면

3.2. 3호선 승강장

3호선 승강장 (2010년 2월 23일)
3호선 승강장 (2010년 2월 23일)


오금역 3호선 승강장은 지하 4층에 있는 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 5호선으로 환승하려면 지하 3층에 있는 환승통로를 이용해야 하며, 엘리베이터와 에스컬레이터가 모두 설치되어 있다.

경찰병원 방면 상행 승강장에서는 수서, 옥수, 충무로, 구파발을 거쳐 대화 방면 열차를 탈 수 있다. 하행 승강장은 하차 전용으로 운영된다.

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오금역 3호선 승강장
승강장노선행선
상행
3
3
3호선
경찰병원, 대화 방면
하행
3
3
3호선
하차 전용

4. 이용객 변동

3호선의 자료는 2010년 2월 18일 개통일부터 12월 31일까지 317일간의 자료를 기준으로 환산한 것이다.

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노선일평균 인원수 (명/일)각주
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
3호선승차미개통
하차
승·하차
5호선승차4,1484,4964,5314,5604,6994,6744,5984,5494,6064,667
하차4,0094,3594,3874,4534,6674,6904,6214,6214,7294,813
승·하차8,1578,8558,9189,0139,3669,3649,2199,1699,3359,480
노선2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년
3호선승차4,2555,9776,4986,9116,9726,7396,8226,9077,060
하차3,8345,3185,6746,0096,1235,9676,0936,1976,336
승·하차8,08911,29512,17212,92013,09512,70612,91513,10413,396
5호선승차4,1154,0724,0924,0124,0183,9253,7723,6543,572
하차4,2774,2094,1994,0944,0513,9213,7453,6383,537
승·하차8,3928,2808,2928,1068,0697,8467,5177,2927,109

5. 역 주변

서울가동초등학교, 가락2동행정복지센터, 석촌중학교, 서울송파경찰서, 서울송파우체국, 서울신가초등학교, 오금고등학교, 오금공원, 오금동행정복지센터, 오금중학교 등이 있다. 웃말공원과 가락근린공원도 주변에 위치한다.

6. 인접한 역

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6.1. 서울 지하철 5호선

5
5
5호선(마천지선) 방이역 (P551) - 오금역 (P552) - 개롱역 (P553)

6.2. 서울 지하철 3호선

3
3
서울 지하철 3호선 경찰병원역 (351) - 오금역 (352)