러더퍼드역 (온타리오주)

1. 개요

러더퍼드역은 캐나다 온타리오주에 위치한 메트로링스 뉴마켓선의 기차역이다. 2001년 개통되어 2022년 재건축을 거쳐, 새로운 역사, 복층 주차장, 승강장, 버스 루프 등이 갖춰졌다. 배리선 열차는 평일과 주말에 토론토 방면과 앨런데일 워터프론트 방면으로 운행하며, 요크 지역 교통(YRT) 버스 노선과 환승이 가능하다.

2. 위치

러더퍼드역은 메트로링스가 소유하는 뉴마켓선 약 26.88km 지점에 있으며, 남쪽으로는 다운즈뷰파크역, 북쪽으로는 메이플역 사이에 위치한다. 다운즈뷰파크역에서 러더퍼드역까지 이어지는 구간에는 핀치 애비뉴의 정유소를 포함한 공장 지대가 있다. 과거에는 토론토 교통국의 요크 유니버시티역으로 이어지는 버스 전용 차로를 건너 북쪽으로 몇백 미터 지점에 동명의 통근열차역이 존재했다. 이 역은 서쪽으로 몇백 미터 떨어진 요크 대학교 킬 캠퍼스 학생 및 교직원을 위해 운영되었으며, 통근열차 시간에 맞춰 캠퍼스 셔틀버스도 운행되었다. 하지만 이용객 수가 저조하여 배리선에 낮 시간대와 주말 열차가 운행될 때에도 요크 유니버시티역에는 출퇴근 시간대 열차만 정차했다. 결국 이 역은 2020년 3월 18일 코로나19 방역 지침으로 인해 임시 폐쇄되었고, 2021년 7월 19일에 공식적으로 폐역되었다. 역 부지는 배리선 복선화 공사를 위해 철거될 예정이다.

요크 유니버시티역이 있던 곳에서 북쪽으로 조금 더 가면 스나이더 분기점이 나온다. 이곳에서 뉴마켓선은 캐나다 내셔널 철도(CN)의 주요 화물 노선인 요크선과 평면 교차했다. 열차 창밖 서쪽으로는 CN의 맥밀런 차량기지 동쪽 출입구를 볼 수 있다. 2002년 이전까지 스나이더 분기점 북쪽 구간에는 신호 체계가 미비하여, 브래드퍼드역에서 출발하는 두 번째 토론토행 열차는 첫 번째 열차가 메이플역 도착을 CN 관제소에 보고하기 전까지 대기해야 했고, 반대 방향 열차 역시 유사한 방식으로 운행되었다. GO 트랜싯이 배리까지 노선을 연장하고 열차 운행 횟수를 늘리기 위해서는 이러한 신호 문제를 해결하는 것이 필수적이었다.

스나이더 분기점에서 북쪽으로 멀지 않은 곳에 러더퍼드역이 있다. 이 역은 2001년에 개통되었는데, 해당 지역의 통근열차 이용객 증가와 인근 메이플역의 주차장 혼잡을 완화하기 위해 신설되었다. 러더퍼드역과 메이플역 사이의 거리는 비교적 가깝다.

3. 역사

러더퍼드역은 배리선 연선의 늘어나는 승객 수를 감당하고 인근 메이플역의 주차 공간 부족 문제를 해결하기 위해 2001년 1월에 개통되었다.

2017년 5월, 메트로링스는 역 재개발을 위한 자격 요청(RFQ)을 공고하며 재건축 공사를 책임질 업체 선정에 나섰다. 같은 해 11월, 온타리오 인프라는 엘리스돈 인프라스트럭처 트랜싯(EllisDon Infrastructure Transit), 링크 러더퍼드 스테이션(Link Rutherford Station), 스틸헤드(Steelhead) 세 곳을 최종 후보로 선정하고 설계, 건설, 유지 관리를 위한 제안 요청(RFP)을 발행했다. 2018년 12월, 최종적으로 엘리스돈 인프라스트럭처 트랜싯이 사업자로 선정되었으며, 공사는 2019년 봄에 시작하여 2023년에 완료될 예정이라고 발표되었다.

이 재건축 프로젝트에는 다음과 같은 내용이 포함되었다.
* 고객용 화장실과 디지털 디스플레이를 갖춘 새로운 역사 건물
* 새로운 두 번째 철도 선로
* 전체 캐노피가 설치된 새로운 철도 승강장
* 약 1,200대의 추가 주차 공간을 제공하는 새로운 다층 주차장
* 새로운 주차장 내 100대의 자전거 주차 공간
* 러더퍼드 로드를 가로지르는 새로운 철도 교량 (입체 교차로 제공)
* 자전거 도로 및 보행자 다리
* GO 트랜싯 및 요크 지역 교통 버스를 위한 개선된 버스 루프
* 개선된 승객 픽업 및 하차 구역

휠체어 및 교통약자 승객이 이용할 수 있도록 설계된 새로운 역사는 2021년 12월에 문을 열었으며, 기존 역사는 2022년 2월에 철거되었다. 이어서 2022년 3월에는 다층 주차장이 개장하였다.

4. 시설

러더퍼드역은 직원이 상주하는 유인역으로, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 5시 10분부터 오후 8시 15분까지 운영하며 주말과 공휴일에는 문을 닫는다. 매표소에서는 프레스토 카드를 연령대에 맞게 설정하거나 기본 출발 및 도착역을 지정하여 하차 시 자동으로 요금이 정산되도록 할 수 있다. 이 외에도 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 설치된 자동판매기를 이용할 수 있다. 프레스토 카드가 없는 경우, 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그하여 요금을 지불하거나, 스마트폰으로 GO 트랜싯 홈페이지에서 이티켓(e-ticket)을 구매하는 방법도 있다.

2021년 12월에 새로 지어진 역 건물은 650m² 규모로, 매표실, 대합실, 화장실, 전광판 등을 갖추고 있다. 건물 내에는 휠체어 이용자를 위한 경사로, 레일, 자동문 버튼과 장애인 화장실이 마련되어 있다. 또한, 자전거 이용자를 위한 전용도로와 역으로 이어지는 육교가 있으며, 자전거 거치대 100대와 환승객을 위한 정차 구역도 준비되어 있다. 역 외부에는 GO 트랜싯과 요크 지역 교통 버스가 정차하는 버스 승강장이 있다.

환승 주차장은 총 1,008대의 차량을 수용할 수 있으며, 최대 48시간까지 무료로 주차가 가능하다. 러더퍼드역을 자주 이용하는 승객은 전용 주차 공간을 예약할 수 있고, 카풀 이용자를 위한 전용 주차 공간도 마련되어 있다.

5. 운행 계통

2023년 6월 기준, 배리선 열차는 평일 아침 토론토 방면으로 8회 운행한다. 평일 오후에는 반대 방향으로 앨런데일 워터프론트 방면 7대, 브래드퍼드 방면 1대가 정차한다. 주말에는 토론토와 앨런데일 워터프론트 방면으로 각각 6대의 열차가 정차한다. 이 외의 시간대에는 유니언역 버스 터미널에서 오로라나 이스트귈림버리역까지 버스가 운행하며, 이 역들에서 배리까지 가는 버스로 환승할 수 있다.

2018년 1월 기준, 열차는 오전 첨두 시간대에 약 15~30분 간격, 오후 첨두 시간대에 30분 간격으로 운행했으며, 그 외 시간대에는 1시간 간격으로 운행했다. 또한 첨두 시간 외에는 대부분의 열차가 오로라에서 종착하고, 북쪽의 다른 역으로 가는 연결 버스가 운행되었다.

향후 배리선이 복선 전철화되면 통근열차 운행 횟수가 늘어나 매일 상시 운행하는 것을 목표로 하고 있다.

6. 버스 연결편

러더퍼드역에서는 GO 트랜싯 광역버스와 요크 지역 교통 (YRT) 시내버스를 이용할 수 있다. 각 교통기관별 자세한 운행 노선 및 정보는 아래 문단을 참고하라.

6.1. GO 트랜싯

러더퍼드역에 정차하는 버스 노선은 다음과 같다. GO 트랜싯과 요크 지역 교통 간 환승 시 환승 할인이 적용되며 시내버스 요금은 차감되지 않는다.

6.2. 요크 지역 교통국 (YRT)

러더퍼드역에는 요크 지역 교통 (YRT) 버스가 정차하며, GO 트랜싯과 요크 지역 교통 간 환승 시 환승 할인이 적용되어 시내버스 요금은 차감되지 않는다. 정차하는 버스 노선은 다음과 같다.

이 외에도 평일 오전 6시부터 오전 9시까지, 그리고 오후 3시 30분부터 오후 6시 30분까지 러더퍼드역과 메이플역 근처 주민들은 수요 응답형 차량을 이용할 수 있다. 이 차량을 이용하려면 모빌리티 온 리퀘스트(Mobility On-Request) 앱을 통해 목적지 주소를 입력하여 예약해야 하며, 출발 최소 15분 전에 예약해야 한다. 요금은 일반 YRT 요금과 동일하다.

7. 인접한 역

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