로드 & 테일러
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1. 개요
로드 & 테일러는 1826년 뉴욕에서 시작된 미국의 백화점 체인이다. 영국 출신의 새뮤얼 로드가 설립했으며, 1916년 Associated Dry Goods에 인수되기 전까지 로드 가문이 소유했다. 이후 May Department Stores Company, NRDC Equity Partners, Hudson's Bay Company를 거쳐, 2019년 Le Tote에 인수되었으나, 2020년 파산 보호를 신청했다. 2020년 Saadia Group이 인수하여 디지털 우선 형식으로 전환했으나, 2024년 Regal Brands Global이 지적 재산을 인수하여 온라인 유통을 중심으로 브랜드를 재출시할 예정이다.
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| 로드 & 테일러 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
![]() | |
| 유형 | 자회사 |
| 산업 | 소매 |
| 설립 | 1826년 |
| 폐업 | 2021년 (기존 오프라인 매장) |
| 운명 | 챕터 11 파산보호, 청산 |
| 본사 위치 | 225 리버티 스트리트 |
| 본사 도시 | 뉴욕 시 |
| 본사 국가 | 미국 |
| 제품 | 의류 신발 보석 미용 제품 향수 침구류 가정용품 |
| 모기업 | 로드 가족 (1824–1916) 어소시에이티드 드라이 굿즈 (1916–1986) 메이 디파트먼트 스토어스 컴퍼니 (1986–2005) 페더레이티드 디파트먼트 스토어스 (2005–2006) NRDC 에퀴티 파트너스 (2006–2019) 허드슨 베이 컴퍼니 (2008–2019) 르 토트 (2019–2020) Saadia Group, LLC (2020-2024) Regal Brands Global (2024-현재) |
| 공식 웹사이트 | lordandtaylor.com |
2. 역사
로드 & 테일러는 1826년 잉글랜드 출신 이민자 새뮤얼 로드가 뉴욕 맨해튼 투 브리지스의 캐서린 스트리트에 연 상점에서 시작되었다.[6] 이 상점은 양말, 여성 의류, 캐시미어 숄 등을 판매하며 성장했다. 1834년 로드의 아내의 사촌인 조지 워싱턴 테일러가 합류하면서 상점 이름이 '로드 & 테일러'로 변경되었다.[8]
이후 회사는 여러 차례 위치를 이전하며 성장했다. 1853년에는 그랜드 스트리트와 크리스티 스트리트에 새 건물을 지었고,[8][21] 1859년에는 브로드웨이와 그랜드 스트리트에 두 번째 상점을 열었다.[6][8] 1870년에는 레이디스 마일 역사 지구의 브로드웨이와 20번가에 있는 새로운 주철 건축 건물로 이전했다.[6] 1914년에는 스타레트 & 반 블렉(Starrett & van Vleck)이 설계한 5번가 상점 겸 본사가 문을 열었다.[18][19]
1916년, 로드 & 테일러는 Associated Dry Goods(ADG)에 인수되어 ADG의 주요 자산으로 여겨졌다. 1945년에는 도로시 셰이버가 사장으로 취임하여 미국 주요 소매업체를 이끄는 최초의 여성 수장이 되었다.[23] 그녀는 레이먼드 로위 어소시에이츠와 협력하여 뉴욕주 매셋에 최초의 분점 매장을 열었고, 이는 현대 교외 쇼핑의 모델이 되었다.[24] 1970년대에는 조셉 E. 브룩스의 지도 아래 텍사스, 일리노이, 미시간 등으로 확장했다.
1986년 메이 컴퍼니가 ADG를 인수하면서, 로드 & 테일러는 메이의 소유가 되었다.[31][32] 메이의 지배 하에 하네 & 코.(Hahne & Co.), 와나메이커 백화점(Wanamaker's), 우드워드 & 로스롭(Woodward & Lothrop)의 대부분이 로드 & 테일러로 전환되었다.[34][35][36]
2006년, NRDC 에쿼티 파트너스 LLC가 로드 & 테일러를 인수했고,[43] 2008년에는 NRDC Equity Partners가 허드슨 만 회사(HBC)를 인수하여 로드 & 테일러를 HBC 산하에 두었다.[45][46] HBC는 매장 업그레이드에 투자했고, 2017년에는 WeWork에 5번가 매장 건물을 매각하는 계약을 체결했다.[49]
2019년, Le Tote, Inc.가 로드 & 테일러를 인수했으나,[62][63][64] 2020년 코로나19 범유행으로 인해 르 토트와 함께 챕터 11 파산 보호를 신청했다.[76][77] 이후 Saadia Group이 로드 & 테일러를 인수하여 디지털 우선 형식으로 전환했다.[81][82] 2024년에는 리갈 브랜드 글로벌이 로드 & 테일러의 지적 재산을 인수하여 온라인 할인 명품 유통업체로 브랜드를 다시 선보일 계획이다.[86][87]
2. 1. 로드 가문 시대 (1826–1916)
새뮤얼 로드(Samuel Lord)는 1824년 뉴욕에서 드라이 굿즈(dry goods, 잡화) 사업을 시작했고, 1826년 현재의 맨해튼 투 브리지스 캐서린 스트리트에 로드 & 테일러의 모태가 되는 첫 상점을 열었다. 이 상점은 양말, 여성 의류, 캐시미어 숄 등을 취급했다.[6] 1834년 그의 아내의 사촌인 조지 워싱턴 테일러가 합류하면서 상점 이름이 로드 & 테일러로 바뀌었다.[8] 상점은 계속 성장하여 1832년 캐서린 스트리트 49번지를 인수했고, 6년 후 61–63 캐서린 스트리트로 이전했다.[7][21] 1845년 로드의 매형인 제임스 S. 테일러가 조지 테일러를 대신했다.[8] 1853년 회사는 그랜드와 크리스티 스트리트에 새 건물을 짓고 다음 해에 그곳으로 이전했다.[8][21] 로드는 나중에 아들 존 T. 로드와 직원 존 S. 라일을 사업 파트너로 임명했다.[21]1859년 8월 29일, 로드 & 테일러는 기존 상점을 유지하면서 현대 맨해튼 소호 지역의 브로드웨이와 그랜드 스트리트에 두 번째 상점을 열었다.[6][8] 새 상점은 "5층 대리석 상점"으로 묘사되었으며, 1846년 알렉산더 터니 스튜어트(Alexander Turney Stewart)의 280 브로드웨이 건물이 완공된 이후 브로드웨이 최초의 주요 백화점 중 하나였다. 같은 시기 로드 & 테일러는 도매(wholesaling) 사업에 참여하기 시작했다.[21] 1862년 로드는 은퇴했다.[6] 새뮤얼 로드 주니어와 조지 워싱턴 테일러 로드가 회사를 이끌면서 최초 파트너들의 뒤를 이었다.[21]
1870년, 브로드웨이 상점은 "레이디스 마일 역사 지구"로 알려진 지역의 브로드웨이와 20번가에 있는 새로운 주철 건축 건물로 이전했다.[6] 이 상점은 제임스 H. 자일스가 설계했으며 최초의 증기 동력 여객 엘리베이터 중 하나를 갖추고 있었다.[21] 1890년경 동쪽에 건물을 추가하여 확장되었다.[9] 로드 & 테일러는 1873년 공황 이후 경제적 어려움을 겪었지만, 1879년 원래 파트너들이 회사에 "대규모 대출"을 제공했다. 1894년까지 회사는 빠르게 성장하여 1903년과 1906년에 5번가에 상점을 열었다.[21] 다운타운 상점은 계속 운영되었고, 포사이스 스트리트까지 확장되었으며, 최소 1887년까지 새로운 건물로 광고되었다. 1901년 새뮤얼 로드의 유산은 그랜드 스트리트 상점을 매각했다.[10][11][12][13][14][15][16][17]
스타레트 & 반 블렉(Starrett & van Vleck)이 설계한 로드 & 테일러 빌딩인 5번가 상점 겸 본사는 1914년 2월 24일 38번가와 39번가 사이에 문을 열었다.[18][19] 이 건물은 전기 배달 차량 차고, 상품, 사람, 쇼케이스, 쓰레기를 이동하고 트럭을 싣고 내리는 엘리베이터 및 숨겨진 컨베이어 시스템, 현장 발전 및 난방 시스템 등 여러 현대적 개선 사항을 갖추고 있었다. 3월 26일 새 상점이 문을 연 후 브로드웨이 상점은 빠르게 매각되었다.[20] 이 새로운 상점은 2007년 10월 30일에 맨해튼의 뉴욕시 지정 랜드마크 목록이 되었다.[21]
로드 & 테일러는 1915년 11월 도매 사업을 매각할 것이라고 발표했다.[22]
2. 2. Associated Dry Goods 시대 (1916–1986)
Associated Dry Goods의 창립 부서였던 로드 & 테일러는 그 주요 자산으로 여겨졌다.1945년, 도로시 셰이버는 로드 & 테일러의 사장으로서 미국에서 주요 소매업체를 이끄는 최초의 여성 수장이 되었다.[23] 그녀는 레이먼드 로위 어소시에이츠(Raymond Loewy Associates)라는 유명 디자인 회사 부사장으로 일하면서, 뉴욕주 매셋에 최초의 분점 매장으로 여겨지는 곳을 열었다. 이전의 교외 진출이 소규모 부티크 스타일 매장으로 구성된 것과는 달리, 이 상품 판매 노력은 현대 교외 쇼핑의 모델이 되었다. 이 매장은 66개의 개별 상점으로 구성되었다. 로드 & 테일러는 코네티컷주 스탬포드 매장(레이위 부사장 앤드루 겔러가 설계) 건설 이후인 1969년까지 레이먼드 로위 어소시에이츠와의 관계를 유지했다.[24] 개인 쇼핑객을 포함한 로드 & 테일러의 많은 특별 서비스는 셰이버가 재임하는 동안 도입되었다.[25] 이 기간 동안 그녀는 앤드루 겔러의 손으로 쓴 로고와 아메리칸 뷰티 로즈를 매장의 아이콘으로 도입했다. 셰이버는 1959년에 사망했다.[23][26][27]
윌리엄 J. 립핀코트는 1972년 회장 겸 최고 경영자로 선출되었다. 그의 부고는 ''뉴욕 타임스''에 다음과 같이 실렸다. "사장과 회장으로 재임하는 동안, 로드 & 테일러는 북동부의 전통적인 영역을 넘어 애틀랜타, 휴스턴, 댈러스에 매장을 열었으며, 일리노이주에는 4개의 매장을 열었습니다."[28][29] 1976년에는 경영 개편으로 그가 해임되었다.[30]
1970년대 조셉 E. 브룩스 최고 경영자(CEO)의 지도 아래, 회사는 텍사스, 일리노이, 미시간으로 공격적으로 확장했고, 1980년대에는 사우스 플로리다에 11개의 매장이 잇따라 개장했다.
2. 3. May Department Stores Company 시대 (1986–2005)
1986년 메이 컴퍼니가 ADG를 인수했을 때, 사람들은 메이가 단지 고급 부문을 위해 인수한 것으로 여겼다.[31][32]1986년 메이에 인수된 후, 1989년부터 1990년까지 유가 파동으로 타격을 입은 텍사스와 플로리다 남부 시장에서 부분적으로 철수했다.[33] 메이의 지배 하에 고급 백화점 체인인 하네 & 코.(Hahne & Co.), 와나메이커 백화점(Wanamaker's), 우드워드 & 로스롭(Woodward & Lothrop)의 대부분이 로드 & 테일러로 개조 및 전환되었다.[34][35][36]
제인 T. 엘퍼스(Jane T. Elfers)는 2000년 6월 로드 & 테일러의 두 번째 여성 사장이 되었다.[37]
2. 4. NRDC Equity Partners 시대 (2006–2008)
2006년 6월 22일, NRDC 에쿼티 파트너스 LLC는 이전에 발표된 매장을 매각한 후 12억달러에 로드 & 테일러를 인수할 것이라고 발표했으며, 이 매각은 2006년 10월에 완료되었다.[43] 연방은 2007년 중반까지 매각 조건에 따라 NRDC와 계약을 맺고 로드 앤 테일러 소비자 신용 계정을 계속 관리했다.[44]2. 5. Hudson's Bay Company 시대 (2008–2019)
2008년 7월 16일, NRDC Equity Partners는 338년 된 허드슨 만 회사(HBC)를 인수하여 로드 & 테일러를 HBC 산하에 두었다. 2018년 2월 기준으로, HBC는 캐나다의 허드슨 만과 홈 아웃피터스, 독일의 갈레리아 카우프호프, 미국의 로드 & 테일러와 삭스 피프스 애비뉴로 구성되었다.[45][46]HBC는 매장 업그레이드에 2.5억달러를 추가 투자했다. 5번가 플래그십 매장은 2010년에 1.5억달러 규모의 업데이트를 받았다.[47] 2011년에는 웨스트체스터 카운티의 리지 힐 몰에 초현대적인 콘셉트 매장이 문을 열었다. 이 기간 동안 매셋, 가든 시티, 발라 시노이드, 이스체스터, 스탬퍼드 지점들은 초현대적인 스타일로 리모델링 및 업그레이드되었다. 2012년에는 로킹햄 파크 몰에 대규모 아웃포스트가 문을 열었고, 2013년에는 보카 레이턴의 미즈너 파크에 현대적인 스타일의 아웃포스트가 문을 열었다. 2014년에는 보카 레이턴 매장을 모델로 한 2000만달러 규모의 현대적인 아웃포스트가 올버니 근처 크로스게이트 몰에 문을 열었다. 이 무렵, 아메리칸 드림 몰의 럭셔리 구역에 삭스 피프스 애비뉴와 함께 매장을 열 계획이 발표되었다.
2017년 3월, 로드 & 테일러는 Brideside.com과 제휴하여 in-store bridal shop을 시작했다. 2017년 4월에는 5번가 매장의 1200만달러 규모 리노베이션 계획을 완료했다.[48] 2017년 10월, 5번가 매장 위에 고층 건물을 지으려는 시도 이후, 해당 건물이 WeWork에 8.5억달러에 공동 파트너십으로 매각될 것이라고 발표되었다. WeWork는 건물의 최상층을 사용하고, 나머지는 로드 & 테일러의 플래그십 공간으로 남을 예정이었다. 이는 이윤과 부동산 가치를 극대화하려는 월가의 트렌드의 일부였다.[49] 2019년 2월, 현금 7.25억달러와 나머지는 지분으로, 로드 & 테일러를 소수 지분 소유주로 하는 합작 투자가 완료되었다. 업계 관찰자들은 플래그십 매장 매각을 강성 행동주의 투자자들과 HBC의 부동산을 수익화할 기회와 연결시켰다.[50][51][52][53][54][55][56][57]
2018년 4월 1일, 허드슨 만 회사는 해커 공격으로 고객의 신용 카드 및 직불 카드 정보가 도난당했다고 통지했다. JokerStash 또는 Fin7으로 알려진 해킹 그룹은 2018년 3월 마지막 주에 5백만 명의 도난당한 고객 자격 증명 정보를 다크 웹 사이트에서 판매하려고 시도했다. 회사는 손상된 기록의 대부분이 로드 & 테일러와 삭스 피프스 애비뉴 고객의 정보라고 밝혔다. 허드슨 만 회사는 이 정보 유출로 인해 발생한 요금에 대해 고객에게 책임을 묻지 않고, 무료 신용 보고서 모니터링 및 신원 보호 서비스를 제공할 것이라고 밝혔다.[58]
2018년 5월, 월마트는 월마트를 현대화하고 고급화하기 위해 웹사이트에서 로드 & 테일러 패션을 판매하기 시작했다. 이는 많은 사람들에게 혁신적인 과감한 행보로 칭찬받았다.[59][60][61]
2. 6. Le Tote 시대 (2019–2020)
2019년 8월, Le Tote, Inc.는 현금 7500만달러와 2년 후 추가 2500만달러에 이 소매업체를 인수했다. HBC는 Le Tote의 지분 25%를 받게 되었다.[62][63][64] 구매자는 약 2.842억캐나다 달러 상당의 매장 재고를 유지하게 되었다. 연말 이전에 종결될 것으로 예상되는 이 거래는 HBC가 최소 3년 동안 매장 임대료를 지불하도록 요구했으며, 이는 연간 약 5800만달러의 현금 지출에 해당했다.[65][66][67] 인수는 2019년 11월에 완료되었다.[68]2019년 11월, Le Tote로의 매각이 마무리되었고, 로드 & 테일러의 모든 38개 오프라인 매장이 소유권을 이전할 것이라고 보도되었다.[69][70]

로드 & 테일러 매장은 2020년 3월 18일 수요일까지, 코로나19 범유행으로 인해 지역 및 주 정부의 필수적이지 않은 소매에 대한 행정 명령에 따라 폐쇄될 수밖에 없었다. 매장이 일반에 다시 문을 열기까지 시간이 걸렸지만, 일부 미국 매장은 조지 플로이드 살해 사건 이후 약탈당했다.[71][72][73]
로드 & 테일러는 2020년 5월 15일 금요일에 플로리다와 뉴햄프셔에 있는 두 곳의 매장이 재개장하면서 영업 재개 절차를 시작했다.[74] 2020년 7월 3일까지 모든 매장의 영업이 재개되었다.[75]
2020년 8월 2일, 로드 & 테일러와 르 토트가 코로나19 범유행으로 인해 챕터 11 파산 보호를 신청했다고 보도되었다.[76][77]
8월 3일, 회사가 르 토트 및 로드 & 테일러 사업에 대한 입찰을 동시에 요청할 것이라고 보도되었다.[78][79][80] 2020년 10월 15일, Saadia Group, LLC는 로드 & 테일러를 인수하여 소매업체를 디지털 우선 형식으로 전환할 것이라고 발표했다.[81][82]
2020년 10월 20일 화요일, 로드 & 테일러의 기존 오프라인 매장 운영이 적어도 당분간 중단되기 시작했다.[83] 2020년 12월 29일 화요일, 38개 매장 중 18개가 폐쇄되었고, 약 한 달 후 발라 시노이드에 있는 독립 매장이 문을 닫았다. 마지막으로 2021년 2월 27일 토요일, 나머지 19개 매장이 폐쇄되었다. 이 매장은 일요일에 폐쇄될 예정이었지만, 뉴저지 주 파라머스에 있는 웨스트필드 가든 스테이트 플라자와 패션 센터 지점에 일요일에 적용되는 버겐 카운티 블루 로로 인해 모든 매장을 토요일에 폐쇄하기로 결정했다.[84]
2. 7. Saadia Group 시대 (2020–2024)
2020년 10월, 투자 회사인 사디아 그룹(Saadia Group)이 로드 & 테일러를 인수하여 소매업체를 디지털 우선 형식으로 전환했다. 2022년 가을에는 새로운 로고와 함께 "가을 축제(Fall Fete)"라는 광고 캠페인이 시작되었다.[5] 그러나 사디아 그룹은 재정적 어려움에 직면하여 의무 불이행을 초래했다.[85]2. 8. Regal Brands Global 시대 (2024–현재)
2024년, 리갈 브랜드 글로벌은 로드 & 테일러의 지적 재산을 인수했다.[86] ''비즈니스 오브 패션''은 12월에 리갈이 온라인 할인 명품 유통업체로 브랜드를 다시 선보일 계획이며, 온라인과 백화점에서 유통될 라이선스 로드 & 테일러 브랜드 제품도 판매할 것이라고 보도했다.[87] 실제 매장 재개장 계획도 있지만, 이는 장기적인 계획이다.[86]3. 로고
4. 삭스웍스 (SaksWorks)
2021년 8월, 삭스 피프스 애비뉴 브랜드에서 위워크와 제휴하여 분사한 SaksWorks가 기술 스타트업을 위한 코워킹 스페이스를 제공하고 다른 기업을 위한 서비스를 제공할 것이라고 발표되었다. 허드슨 베이 컴퍼니가 여전히 해당 부동산의 부동산을 소유하고 있었기 때문에 SaksWorks가 이전 로드 & 테일러의 오프라인 매장의 약 90%를 채울 것으로 예상되었다.[88]
참조
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Bonnie Brooks adds top job at Lord & Taylor
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Lord & Taylor may turn its 103-year-old landmark store into a steel-and-glass skyscraper
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Lord & Taylor Surprises Shoppers With 'Store Closing' Signs At Many Locations, Files For Bankruptcy
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End of an Era: Layoffs and Lender Lawsuit Augur the Demise of Lord & Taylor
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Under new ownership, Lord & Taylor revives old logo and comeback dreams
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Lord & Taylor Will Relaunch as an Online Off-Price Retailer
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Innovative Workspace Company Releases Plans to Fill Large Empty Spaces in Connecticut Including Danbury
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Lord & Taylor sold for $100 million to clothing-rental company Le Tote
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米老舗百貨店ロード&テイラー、新型コロナで破綻
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Lord & Taylor vs. Nordstrom: Better shopping experience?
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