리치먼드힐역 (온타리오주)

1. 개요

리치먼드힐역은 캐나다 온타리오주에 위치한 기차역으로, 캐나다 내셔널 철도가 소유한 밸라선 상에 있다. 1906년 제임스만 철도 개통과 함께 역이 문을 열었으며, 이후 캐나다 노던 철도에 인수되었다가 캐나다 내셔널 철도로 변경되었다. 현재는 GO 트랜싯의 리치먼드힐선 열차가 정차하며, 요크 지역 교통 버스 노선과 연결된다. 역에는 매표소, 대합실, 주차장 등의 시설이 갖춰져 있으며, 유니언역 방면과 블루밍턴역 방면으로 열차가 운행한다.

2. 위치

리치먼드힐역은 캐나다 내셔널 철도가 소유하는 밸라선 약 33.80km 지점에 위치하며, 북쪽으로는 곰리역, 남쪽으로는 랭스태프역이 있다. 남쪽의 랭스태프역에서 리치먼드힐역까지 밸라선은 북쪽 또는 북동쪽으로 향하며, 사우스힐 쇼핑센터와 같은 새로 지어진 쇼핑몰이나 인근 주거 지역을 지난다. 역은 토론토 대학교의 던랩 관측소와 메이저매켄지 로드 이후에 자리 잡고 있다. 리치먼드힐역 북쪽으로는 엘긴밀스 로드 북쪽에 있는 타운하우스와 공장 지대를 지나간다. 밸라선은 계속 북동쪽으로 이어져 베이뷰 애비뉴를 건너며, 농지와 그린벨트 지역, 저밀도 주택가를 지나 레슬리 스트리트 건널목을 건너면 다음 역인 곰리역이 나온다.

원래 리치먼드힐 기차역은 현재 역에서 약간 북쪽인 센터 스트리트 이스트 북쪽에 위치했던 단층 목조 건물이었다. 1906년 제임스 베이 철도가 건설했으나 1968년 캐나다 국립 철도에 의해 폐쇄되었다. 이후 1979년, 이 건물은 리치먼드 그린의 엘긴 밀스 로드와 레슬리 스트리트 교차 지점으로 이전되어 지역 유소년 축구팀의 클럽하우스로 사용되고 있다.

3. 역사

리치먼드힐역은 1906년 제임스만 철도가 서드베리와 패리사운드에서 토론토를 잇는 철도를 건설하면서 개통되었다. 이 철도는 캐나다 노던 철도의 일부였으나, 캐나다 프레리 지역에 주로 건설된 노선과는 별개로 지어졌다. 제임스만 철도는 이후 1906년 6월 캐나다 온타리오주 북부 철도(Canadian Northern Ontario Railway)로 이름을 변경했고, 같은 해 11월 리치먼드힐역에 처음으로 열차가 정차했다. 당시 역 건물은 대합실, 수하물 취급소, 그리고 선로를 조망할 수 있는 역무실로 구성되었다. 1915년에는 캐나다 노던 철도가 루엘에서 포트아서까지 869km 구간을 완공하면서, 캐나다 서부까지 운행하는 열차도 리치먼드힐에 정차하게 되었다.

그러나 캐나다 노던 철도는 재정난으로 인해 1918년 공기업인 캐나다 내셔널 철도(CN)에 인수되었다. 또한 1922년 12번 고속도로 개통과 20세기 중반 자가용 보급 확산으로 리치먼드힐역의 승객 수는 점차 감소했다. 토론토의 위성 도시였던 리치먼드힐은 큰 타격을 받지는 않아 1945년에도 하루 5대의 열차가 역에 정차했다. 하지만 1952년 400번 고속도로가 개통되면서 토론토 북부 지역의 철도 이용객 수가 급격히 줄었고, 결국 1960년 리치먼드힐역의 CN 여객 열차 운행이 중단되었다. 다만, 온타리오 노스랜드 열차는 계속해서 하루 2회 정차했다. 리치먼드힐역의 모든 여객 운송이 완전히 중단된 것은 1968년이었다.

폐쇄 이후 철거 위기에 놓였던 옛 역 건물은 1979년, 원래 위치에서 3km 떨어진 리치먼드 그린의 엘긴 밀스 로드와 레슬리 스트리트 교차점으로 이전되어 지역 유소년 축구팀의 클럽하우스로 사용되고 있다. 이 건물은 센터 스트리트 이스트 북쪽에 위치했던 단층 목조 건물이었다.

한편, 온타리오 주정부는 1969년에 리치먼드힐 지역 통근열차 운행 재개를 계획했으나, 다음 해인 1970년에 계획을 버스 노선 운행으로 변경했다. 8년 뒤인 1978년 5월 1일, GO 트랜싯은 리치먼드힐선 운행을 시작했으며, 센터 스트리트 맞은편에 새로운 역 건물을 지어 운영하고 있다.

4. 시설

리치먼드힐역은 직원이 상주하는 유인역이지만, 매표소는 평일 오전 5시 40분부터 오전 8시 20분까지만 운영된다. 나머지 시간대에는 무인으로 운영된다. 매표소에서는 프레스토 카드를 연령대에 맞게 설정하거나, 기본 출발 및 도착역을 설정하여 하차 시 별도 태그 없이 자동으로 요금이 정산되도록 할 수 있다. 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 설치된 자동판매기를 이용하면 된다. 프레스토 카드가 없는 경우, 신용카드나 체크카드를 단말기에 직접 태그하여 요금을 지불하거나, 스마트폰으로 GO 트랜싯 웹사이트에 접속하여 이티켓(e-ticket)을 구매할 수도 있다.

역 내부에는 승객 편의를 위한 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 마련되어 있다. 승강장에는 눈이나 비를 피할 수 있는 쉼터가 있으며, 겨울철에는 난방 시설도 가동된다. 역 건물, 승강장, 열차 내부는 모두 휠체어 이용이 가능하도록 설계되었다. 휠체어 이용객은 승강장 중앙에 위치한 휠체어 경사로를 통해 열차에 쉽게 오르내릴 수 있다.

역 주변에는 두 곳의 환승 주차장이 있다. 주차장 정보는 아래와 같다.

자전거 이용객을 위한 자전거 거치대도 설치되어 있다. GO 트랜싯 및 요크 지역 교통 버스를 이용하려면 뉴커크 로드 서쪽에 있는 버스 승강장으로 가야 한다.

5. 운행 계통

2023년 6월 24일 기준, 평일 출근 시간대에 유니언역 방면 통근열차가 3편, 퇴근 시간대에 블루밍턴역 방면 통근열차가 4편 정차한다. 평일 오전 5시 10분부터 오후 2시 20분까지 나머지 시간대에는 유니언역 버스 터미널로 향하는 GO 트랜싯 버스가 운행하며, 반대로 블루밍턴 방면 버스는 평일 오전 10시 13분부터 다음 날 새벽 3시 15분까지 운행한다.

GO 트랜싯 버스

요크 지역 교통 (YRT)

6. 버스 연결편

리치먼드힐역에서는 요크 지역 교통(YRT) 시내버스와 GO 트랜싯 광역버스로 갈아탈 수 있다. GO 트랜싯 통근열차 또는 광역버스에서 YRT 시내버스로 갈아탈 경우 무료 환승이 가능하다. 각 버스 노선에 대한 자세한 정보는 아래 하위 문단을 참고한다.

6.1. GO 트랜싯

GO 트랜싯 통근열차 또는 광역버스에서 YRT 시내버스로 갈아탈 경우 무료 환승이 가능하다. 리치먼드힐역에 정차하는 GO 트랜싯 버스 노선은 아래와 같다.

6.2. 요크 지역 교통국 (YRT)

리치먼드힐역에서 갈아탈 수 있는 요크 지역 교통국(YRT) 버스는 아래와 같다. GO 트랜싯 통근열차 또는 광역버스에서 YRT 시내버스로 갈아탈 경우 무료 환승이 가능하다.

7. 인접한 역

리치먼드힐역은 캐나다 내셔널 철도가 소유하는 밸라선 약 33.80km 지점에 위치해있으며, 북쪽으로는 곰리역, 남쪽으로는 랭스태프역이 위치해있다.