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마르시루트카

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목차

1. 개요

마르시루트카는 러시아어 "마르슈루트노예 택시"의 줄임말로, "노선 택시"를 의미하며, 정해진 노선을 따라 운행하는 소형 대중교통 수단이다. 1938년 소련 모스크바에서 처음 도입되어, 일반 택시보다 저렴하고 버스보다는 비싼 요금으로 운영되었다. 소련 붕괴 이후, 민영화와 함께 GAZelle 미니버스의 등장으로 급격히 성장했으나, 안전 및 면허 요건 강화로 시장이 재편되었다. 현재는 다양한 모델의 미니버스와 소형 버스가 운행되며, 일부 대형 버스도 마르시루트카 노선에 투입되고 있다.

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마르시루트카
개요
유형고정 경로 택시
다른 이름마르시루트카 (Marshrutka)
마르슈트네 탁시 (Marshrutne Taksi)
루트 택시 (Route Taxi)
서비스 택시 (Service Taxi)
집시 택시 (Gypsy Taxi)
지역별 명칭
러시아마르시루트카 (маршру́тка)
우크라이나마르슈트네 탁시 (маршру́тне таксі́)
프랑스마르슈루트 (Marcheroute)
특징
설명고정 노선을 운행하는 택시와 유사한 대중교통 수단임. 일반적으로 미니밴이나 밴을 사용하며, 정해진 노선을 따라 운행하지만, 승객의 요청에 따라 약간의 경로 변경이 가능함.
운행 방식노선은 미리 정해져 있지만, 정류장 외의 장소에서도 승하차가 가능한 경우가 많음.
요금 지불탑승 후 현금으로 지불하는 방식이 일반적임.
장점대중교통보다 빠르고 편리함.
택시보다 저렴함.
단점혼잡한 시간대에는 자리가 없을 수 있음.
노선 정보가 부족하거나, 외국인의 경우 이용이 어려울 수 있음.
사용 국가
유럽러시아
우크라이나
몰도바
불가리아
기타 동유럽 국가
아시아중앙아시아 국가
아제르바이잔
아르메니아
조지아
아프리카모로코
이집트
케냐
나이지리아
남아프리카 공화국
아메리카아이티
도미니카 공화국
과테말라
엘살바도르
온두라스
참고
관련 용어합승 택시
돌무시
지프니
매직 버스

2. 어원

러시아어 단어 '마르슈룻카'는 구어체로 '마르슈루트노예 탁시'의 줄임말이며, 문자 그대로 "노선 택시"를 의미한다. 마르슈루트는 어떤 것이 따르는 계획된 노선을, 탁시는 "택시"를 의미한다. 마르슈루트는 독일어 단어 'Marschroute'에서 유래되었으며, 이는 'Marsch' ("걷기, 행진")와 'Route' ("노선")로 구성되어 있다.[1]

3. 역사

1938년 소련 모스크바에서 ZiS-101 리무진을 이용한 "노선 택시"가 처음 등장했다.[6] 이는 일반 택시와 달리 정해진 노선을 따라 운행하며, 요금은 일반 택시보다 저렴하고 대중교통보다는 비쌌다.[8] 제2차 세계 대전으로 인해 운행이 중단되기도 했으나, 전쟁 이후 다시 재개되어 RAF-977, RAF-2203 라트비야 등의 미니버스가 주로 사용되었다.[6]

1992년 시장 경제 도입 이후, GAZelle과 같은 소형 버스가 등장하면서 마르슈루트카는 큰 인기를 얻게 되었다.[6] 이는 빠르고 편리한 교통 수단에 대한 수요 증가와 시립 교통 시스템의 부실함 때문이었다. 이후, 지방 당국의 규제 강화와 경쟁 심화로 인해 시장은 대기업 중심으로 재편되었고, 버스 제조업체들은 다양한 모델을 출시하며 경쟁에 참여했다.

3. 1. 초기 (1938년~1992년)

1938년 소련 모스크바에서 처음으로 "노선 택시"가 도입되었으며, ZiS-101 리무진으로 운행되었다.[6] 이들은 일반 시민들에게 고위 관리들을 위해 사용되던 고급 ZiS 차량을 탈 기회를 제공했다. 처음에는 주로 관광객을 위해 사용되었으며, 대부분 역과 공항에서 운행되었다.[7]

미터기를 사용하는 일반 택시와 달리 노선 택시는 전차, 버스, 트롤리 버스와 같이 구역별로 요금이 부과되었다.[8] 요금은 일반 택시보다 저렴했지만 대규모 대중 교통보다는 비쌌다. 승객이 개인적으로 택시를 이용할 수 있는 일반 택시와 달리, 노선 택시는 노선을 따라 승객을 태우고 내려주었다. 공산주의 통치 기간 동안, 국영 택시 차고에서 모든 마르슈루트카를 운영했다.[6]

모스크바 외에도 다른 주요 소련 도시에서도 노선 택시를 운영했다. 예를 들어, 고르키에는 소르모보와 니즈니노브고로드 크렘린 사이를 운행하는 노선 택시 노선이 있었다. 1939년 기준으로, 전체 요금은 3.50 루블이었고, 비슷한 서비스는 버스로는 1 루블, 50 코페이카였다.[6][9]

제2차 세계 대전 동안 붉은 군대가 차량을 징발하면서 노선 택시 서비스가 중단되었다. 1945년 모스크바에서 재개되었다.[6] 1950년대에 들어서야 전쟁 전에 운행했던 대부분의 도시에서 다시 나타났다. ZiS-110 및 GAZ-12 ZIM 차량은 1960년대 중반까지 이 역할을 널리 사용되었다.

노선 택시는 또한 도시 간 서비스를 제공했다. 모스크바에서 심페로폴, 하르키우, 블라디미르, 툴라, 랴잔과 같은 먼 도시로 운행했다.[6] 예를 들어, 모스크바 - 얄타 노선은 여름에 운행되었으며, 이틀이 소요되었고, 벨고로드 (쿠르스크 근처)에서 하룻밤 정차했다.

1960년대에 RAF-977 미니버스가 승용차를 대체하면서 가장 일반적인 노선 택시 차량이 되었다.[6] 시 당국이 노선을 운영했다. 품질과 개념은 지역에 따라 크게 달랐다. 버스와 노선 택시의 요금 격차가 줄어들었다. 예를 들어 모스크바에서는 일반 버스 요금이 5 코페이카였고, 미니버스 요금은 대부분의 노선에서 15 코페이카였다.[6] 고르키에서는 일반 버스 요금이 6 코페이카였고, 노선 택시 요금은 10 코페이카였다.

나중에는 새로운 모델인 RAF-2203 라트비야 (1976년 도입)[10]가 RAF-977 미니버스를 대체했다. 결국, 거의 모든 마르슈루트카 서비스는 RAF-2203 라트비야를 사용했고, 많은 사람들이 마르슈루트카를 "라트비야"[6] 또는 "라피크스"라고 불렀다.

3. 2. 마르슈루트카 붐 (1992년~2000년)

시장 경제 도입으로 독립 국가 연합(CIS) 도시 주민들의 교통 수요가 크게 변화했다. 더 빠르고 편리한 대중교통에 대한 수요는 급증했지만, 재정이 부족한 시립 교통 시스템은 외면받았다. 사람들은 더 나은 서비스를 위해 추가 요금을 낼 의향이 있었다.[6] 1990년대 초부터 기업가들은 이카루스, LAZ, PAZ, RAF, KAvZ 등 중고 미니버스를 수입해 주요 노선에서 운행했다. 그러나 현대적인 시스템이 갖춰진 것은 1996년 자동차 제조업체 GAZ가 최초로 대량 생산된 러시아 미니버스인 GAZelle을 출시하면서부터였다.[6]

GAZelle은 저렴한 가격(약 8000USD), 쉬운 수리, 12명의 좌석 승객을 수용할 수 있는 특징 덕분에 큰 성공을 거두었다. 많은 개인 사업자와 대기업들이 이 시장에 뛰어들었다. 당시에는 대중교통 면허가 특별히 필요하지 않았다. 차량은 연례 안전 점검만 통과하면 되었는데, 지방 당국이 GAZ 차량을 신뢰했기 때문에 비교적 쉬웠다. 또한 GAZelle은 천연 가스로 쉽게 개조할 수 있었다.

이 시기 대부분의 마르시루트카는 기존 대중교통 노선을 따라 운행되었다.

3. 3. 현재 (2000년~ )

사설 대중교통의 성공에 대한 사회적 반응으로 지방 당국은 안전 및 면허 요건을 강화했다. 예를 들어, 요청 시 일정 수의 장애인 승객을 무료로 수송하도록 의무화하고, 수익성이 좋은 노선 운행 특권을 수익성이 낮은 여러 노선 운행 의무와 연계하는 "패키지 딜" 방식을 도입했다. 시장은 대기업이나 개별 미니버스의 소유주-운영자 조합에 의해 지배되었다. 일부 시립 대중교통 회사가 사업에 진출하면서 경쟁이 심화되어 가격이 하락했다.[1]

자동차 및 버스 제조업체들도 대대적으로 대응했다. 기존 제조업체는 더 작고 기동성이 뛰어난 모델(예: PAZ 또는 KAZ)을 출시하고 미니버스 라이선스 조립을 시작했다. KrAZ는 Iveco 미니버스 조립을 시작했다. 새로운 Isuzu Bogdan, Tata Etalon 등의 디젤 모델이 큰 인기를 얻었다. 수용 인원은 15명에서 꽉 채워진 50명의 소형 버스로 증가했다. 주요 도시의 가장 붐비는 노선에는 시립 회사와 동일한 가격으로 운행하는 풀 사이즈 사설 버스가 투입되었다. 원래 GAZelle은 디젤 엔진을 탑재한 모델을 포함하여 구매자 요구를 더 잘 충족하기 위해 차체, 길이 및 승객 수용량에 대해 몇 가지 공식적인 수정을 거쳤다.[1]

4. 마르슈루트카를 다룬 작품

PC 게임 Bus Driver Simulator의 DLC "Bus Driver Simulator - European Minibus" (KishMish Games, https://store.steampowered.com/app/1094740/Bus_Driver_Simulator__European_Minibus/ 공식 홈페이지)에서 다루고 있다.

5. 관련 항목

참조

[1] 간행물 THE COMPARATIVE ANALYSIS OF ENGLISH AND LITHUANIAN: TRANSPORT TERMS AND SOME METHODS OF DEVELOPING EFFECTIVE SCIENCE WRITING STRATEGIES BY NON-NATIVE SPEAKERS OF ENGLISH http://www.transport[...] Vilnius Gediminas Technical University 2009-09
[2] 서적 Urban Transportation Systems https://books.google[...] McGraw Hill Professional 2002-09-09
[3] 웹사이트 Marshrutka http://priyank.com/t[...] 2009-09-06
[4] 웹사이트 Marshrutka minibus taxi, St. Petersburg, Russia http://www.saint-pet[...] 2023-02-13
[5] 웹사이트 Marshrutka http://www.moscow.in[...]
[6] 문서 RAF-977DM marshrutnoye taksi DeAgostini 2012
[7] 웹사이트 Мировая история маршрутных такси http://marshrytki.ru[...] 2009-08-28
[8] 웹사이트 Marshrutka: How Russians mock their most unusual form of transportation https://www.rbth.com[...] 2017-10-18
[9] 문서 The Soviet rouble was denominated twice: in 1947 and 1961.
[10] 서적 Soviet Union Mathematical Olympiads http://dx.doi.org/10[...] 2016
[11] 웹사이트 Mercedes-Benz Sprinter in Tver. Bus Transport database (united photo gallery) http://fotobus.msk.r[...]
[12] 웹사이트 Peugeot Boxer in Yaroslavl. Bus Transport database (united photo gallery) http://fotobus.msk.r[...]
[13] 웹사이트 Renault Master in Kaluga. Bus Transport database (united photo gallery) http://fotobus.msk.r[...]
[14] 웹사이트 Volkswagen Crafter in Vladivostok. Bus Transport database (united photo gallery) http://fotobus.msk.r[...]
[15] 웹사이트 Iveco Daily in Tula. Bus Transport database (united photo gallery) http://fotobus.msk.r[...]
[16] 웹사이트 Ford Transit in Ulyanovsk. Bus Transport database (united photo gallery) http://fotobus.msk.r[...]
[17] 웹사이트 Продажа и переоборудование микроавтобусов, фургонов и другого малого коммерческого автотранспорта в Нижнем Новгороде - СТ Нижегородец http://st-nn.ru/ 2023-02-13
[18] 웹사이트 Производство автобусов и спецавтомобилей https://luidorbus.ru[...] 2023-02-13
[19] 웹사이트 promtech.us http://promtech.us/ 2023-02-13
[20] 웹사이트 Bogdan A092 in Vladimir and Ivanovo. Bus Transport database (united photo gallery) http://fotobus.msk.r[...]
[21] 뉴스 Москва ушла с маршрутки https://www.rbc.ru/n[...] 2016-08-23
[22] 뉴스 Возвращение «маршруток» на улицы Москвы: совместный проект двух регионов? https://tr.ru/articl[...]
[23] 뉴스 City of opportunity: 7 advantages to living in Moscow http://rbth.com/arts[...]
[24] 웹사이트 "Маршрутка для гномов": Людей рассмешил необычный проект "ГАЗели-коротыша" https://versiya.info[...] 2020-08-20
[25] 웹사이트 List of categories of people eligible for a free fare http://www.meria.sum[...] Виконавчий комітет Сумської міської ради
[26] 웹사이트 Vilniaus maršrutiniai taksi: mes važiuosime ir po liepos 1 dienos https://www.15min.lt[...] 2024-07-01
[27] 웹사이트 Kaune maršrutinius taksi pakeis pigesni autobusai, bet ar nuostoliai virs pelnu? https://www.15min.lt[...] 2024-07-01
[28] 웹사이트 Klaipėdoje – nauji maršrutiniai taksi https://www.15min.lt[...] 2024-07-01


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