마쓰다초 정류장

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1. 개요

마쓰다초 정류장은 일본 오사카부 오사카시 니시나리구에 있는 한카이 전기 궤도 한카이 선의 정류장이다. 1911년 12월 1일에 개업했으며, 단선 승강장 구조의 지상역이다. 승강장은 건널목을 사이에 두고 서로 마주보는 엇갈림식 형태로 2면 2선 구조로 되어 있다. 역 주변에는 사이호지, 서보사, 태산 용왕, 오타니 중학교·고등학교 등이 있다. 인접 정류장으로는 이마후네 정류장과 기타텐가차야 정류장이 있다.

마쓰다초 정류장 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역명마쓰다초 정류장
로마자 표기Matsuda-chō

이미지 준비중입니다.

홈 (2007년 10월) (手前는 하마데라에키마에 방면, 奥는 에비스초 방면)
전보 약호(정보 없음)
역 번호HN55
소재지오사카시 니시나리구 덴가차야 2초메, 오사카시 니시나리구 덴가차야히가시 2초메
운영 정보
소속 사업자한카이 전기 궤도
소속 노선한카이 선
킬로미터에비스초 기점 1.7km
역 구조지상역
승강장2면 2선
개업일1911년 12월 1일
인접 정류장
이전 역HN54 이마후네
역간 거리0.4km
다음 역기타텐가차야 HN56
역간 거리 (다음 역)0.3km
통계 정보
승차 인원(정보 없음)
승강 인원(정보 없음)
통계 연도(정보 없음)
기타 정보
환승 정보(정보 없음)
비고(정보 없음)
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2. 역사

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날짜사건
1911년 12월 1일(구)한카이 전기 궤도 에비스초 ~ 이치노초 (현 다이쇼지) 구간 개통과 함께 영업 개시.
1915년 6월 21일회사 합병으로 난카이 철도의 정류장이 됨.
1944년 6월 1일회사 합병으로 긴키 일본 철도의 정류장이 됨.
1947년 6월 1일노선 양도로 난카이 전기 철도의 정류장이 됨.
1980년 12월 1일노선 양도로 한카이 전기 궤도의 정류장이 됨.

3. 정류장 구조

신설 궤도 상의 지상역으로, 일반적인 상대식 승강장과 달리 승강장이 선로 옆과 선로 가운데에 하나씩 있는 구조로 배치되어 있다. 단선 승강장건널목을 사이에 두고 서로 마주보는 형태(엇갈림식)로 2면 2선 구조이다. 승강장은 상하선 모두 건널목 바로 앞에 배치되어 있다.

4. 역 주변

* 사이호지
* 서보사
* 태산 용왕
* 오타니 중학교・고등학교(大阪府)
* 오사카 시영 버스(아카 버스) 마쓰다초역 서 정류장이 있었으나, 2013년 3월 31일부로 폐지되었다. 니시나리 동 루프가 정차했었다.

5. 인접 정류장

한카이 전기 궤도 阪堺線일본어
: 이마후네 정류장 (HN54) - 마쓰다초 정류장 (HN55) - 기타텐가차야 정류장 (HN56)
* ( )는 역 번호를 나타낸다.