메르세데스-벤츠 EQB
1. 개요
메르세데스-벤츠 EQB는 2021년부터 생산된 메르세데스-벤츠의 전기 SUV 모델이다. EQB는 전륜구동(FWD) 및 사륜구동(4WD) 모델로 출시되었으며, 다양한 모터 출력과 주행 거리를 제공한다. GLB 클래스를 기반으로 제작되었으며, EQ 브랜드의 디자인 특징을 반영하여 차별화된 외관을 갖는다. 5인승 또는 7인승 좌석 배치를 선택할 수 있으며, 66.5kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재한다.
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| 제조사 | 다임러 AG(2021–2022) 메르세데스-벤츠 그룹(2022–현재) |
|---|---|
| 모델 코드 | X243 |
| 생산 기간 | 2021년–현재 |
| 차종 | 콤팩트 고급 SUV |
| 차체 스타일 | 5도어 SUV |
| 플랫폼 | 메르세데스-벤츠 MFA2 |
| 관련 차종 | 메르세데스-벤츠 GLB 클래스 |
| 설계자 | 발라즈 필처 |
| 조립 공장 | 케치케메트 (메르세데스-벤츠 케치케메트 공장) 베이징시(베이징 벤츠) |
|---|---|
| 모델 연도 | 2022–현재 |
| 구동 방식 | EQB 250: 전륜구동 EQB 300/350 4MATIC: 사륜구동 |
|---|---|
| 모터 종류 | PMS 영구 자석 E-모터 |
| 모터 사양 | "" (싱글) "" (듀얼) "" (듀얼) |
| 배터리 용량 | 66.5 kWh |
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전륜구동 -
기아 프라이드
기아 프라이드는 기아에서 생산했던 소형차로, 1987년부터 2017년까지 판매되었으며, 1세대부터 3세대까지 다양한 모델이 출시되었고, 4세대는 기아 리오라는 이름으로 해외에서 판매된다. -
전륜구동 -
기아 콩코드
기아 콩코드는 1987년부터 1995년까지 기아자동차에서 마쓰다 카펠라를 기반으로 생산한 전륜구동 중형 세단으로, 대한민국 최초로 에어백을 선택 사양으로 제공했으며, 영화 '투캅스'에 등장하기도 했다. -
2021년 도입된 자동차 -
아이오닉 5
아이오닉 5는 현대자동차가 2021년에 출시한 전기차로, 3m에 달하는 휠베이스를 기반으로 넓은 실내 공간을 제공하며, E-GMP 플랫폼을 기반으로 800V 고속 충전 시스템을 지원하며 V2L 기능을 통해 최대 3.6kW의 전력을 공급한다. -
2021년 도입된 자동차 -
마쓰다 CX-50
마쓰다 CX-50은 2022년부터 판매를 시작한 크로스오버 SUV로, 2.5리터 자연 흡기 엔진과 터보차저 모델을 갖추고 있으며, 2023년과 2024년에 중국과 미국에서 하이브리드 모델이 출시되었다. -
메르세데스-벤츠의 차종 -
메르세데스-벤츠 E 클래스
메르세데스-벤츠 E 클래스는 1936년부터 시작되어 여러 세대를 거치며 다양한 차체 형태와 디자인 변화, 향상된 성능, 안전 기술, 편의 사양을 통해 진화해온 메르세데스-벤츠의 중형차급 승용차 시리즈이며 현재는 11세대 모델이 판매 중이다. -
메르세데스-벤츠의 차종 -
메르세데스-벤츠 SL
메르세데스-벤츠 SL은 "슈퍼 라이히트"의 약자로 불리는 2인승 로드스터로, 다양한 세대를 거치며 독특한 디자인과 기술적 특징을 가진 모델이며, 최신 7세대는 메르세데스-AMG에서 개발되어 AMG 모델로만 출시된다.
2. 모델
EQB는 EQ 제품군의 일부로, 메르세데스-벤츠 GLB를 기반으로 제작되었다. 전륜구동 및 4MATIC 브랜드의 듀얼 모터 사륜구동 구성을 모두 사용할 수 있으며, 5인승 및 7인승 모델을 선택할 수 있다.
GLB와 동일한 MFA2 플랫폼을 사용하며, 차체 하부에 66.5kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재한다. 승차 정원은 최대 7명이나, 안전상의 이유로 3열의 탑승 가능 키는 165cm 이하로 제한된다.
EQ 브랜드의 공통 디자인 요소인 프론트 그릴과 테일 램프를 적용하여 GLB와 차별화된 외관을 가진다. Cd값은 0.28로, GLB보다 향상된 공기역학 성능을 제공한다.
동력 라인업은 FWD 사양에는 전면에 1개의 동기 모터를, 4WD 사양에는 전면에 1개의 유도 모터와 후면에 1개의 동기 모터를 탑재한다. 모터 출력은 EQA와 동일하다.
| 모델 | 판매 기간 | 구동 방식 | 최고 출력 | 최대 토크 | WLTP 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 250 | 2022/02- | FWD | 140 kW (190 PS) | 385 Nm | 433-507 km |
| EQB 300 4MATIC | 2021/11- | 4WD | 168 kW (228 PS) | 390 Nm | 395-423 km |
| EQB 350 4MATIC | 2021/11- | 4WD | 215 kW (292 PS) | 520 Nm | 395-423 km |
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2021년 상하이 모터쇼에서 처음 공개되었으며, 같은 해 11월부터 유럽에서, 2022년 7월 일본에서 판매가 시작되었다. 2023년 7월 현재, 일본에는 EQB 250과 EQB 350 4MATIC 모델이 판매 중이다.
중국 시장용 모델은 베이징 벤츠 공장에서, 중국 외 시장용 모델은 헝가리 케치케메트 메르세데스-벤츠 공장에서 생산된다.
2.1. EQB 250
EQB 250은 2021년부터 생산된 EQB의 전륜구동 모델이다. 최고 출력 140kW(190마력), 최대 토크 385Nm를 발휘한다. 0-100 km/h 가속에는 9.2초가 소요되며, 최고 속도는 160kph이다. WLTP 기준 주행 거리는 452km이다.
| 모델 | 연식 | 최고 출력 | 최대 토크 | 0-100 km/h | 최고 속도 | 주행 거리 (WLTP) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQB 250 | 2021년~현재 | 140 kW (190 마력) | 385 Nm | 9.2 초 | 160kph | 452km |
2.2. EQB 300 4MATIC
EQB 300 4MATIC은 2021년부터 생산된 사륜구동 모델이다. 최고 출력은 168kW(228PS), 최대 토크는 390Nm이다. WLTP 기준 주행 거리는 412km이다.
| 모델 | 판매 기간 | 구동 방식 | 최고 출력 | 최대 토크 | WLTP 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 300 4MATIC | 2021/11- | 4WD | 168 kW (228 PS) | 390 Nm | 395-423 km |
2.3. EQB 350 4MATIC
EQB 350 4MATIC은 2021년부터 생산된 고성능 사륜구동 모델이다. 최고 출력 215kW, 최대 토크 520Nm를 발휘한다. 0-100 km/h 가속 시간은 6.0초이며, 최고 속도는 160kph이다. WLTP 기준 주행 거리는 412km이다.
| 모델 | 판매 기간 | 구동 방식 | 최고 출력 | 최대 토크 | WLTP 주행 거리 |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 350 4MATIC | 2021/11- | 4WD | 215kW (292 PS) | 520Nm | 395-423 km |
3. 생산
EQ 제품군의 일부인 EQB는 메르세데스-벤츠 GLB를 기반으로 한다. 중국 시장용은 베이징 벤츠 공장에서, 그 외 시장용은 헝가리 케치케메트 공장에서 생산된다. 원래 글로벌 EQB는 프랑스 함바흐에 위치한 스마트빌 공장에서 생산될 예정이었으나, 이 공장이 이네오스에 매각되면서 계획이 취소되었다.
3.1. 중국 생산
중국 시장용 메르세데스-벤츠 EQB는 베이징 벤츠 공장에서 생산된다. 중국 외 시장에서 판매되는 메르세데스-벤츠 EQB는 헝가리 메르세데스-벤츠 케치케메트 공장에서 생산되며, 멕시코 다임러 AG-닛산 합작 회사인 COMPAS 공장에서 생산되는 비(非) 중국 시장용 화석 연료 기반 메르세데스-벤츠 GLB와는 다르다.
3.2. 헝가리 생산
중국 외 시장에서 판매되는 메르세데스-벤츠 EQB는 헝가리 메르세데스-벤츠 케치케메트 공장에서 생산되며, 이는 멕시코 다임러 AG-닛산 합작 회사인 COMPAS 공장에서 생산되는 비(非) 중국 시장의 화석 연료 기반 GLB와는 다르다. 글로벌 EQB는 원래 스마트빌 공장 (함바흐, 프랑스)에서 생산될 예정이었으나, 이 공장이 이네오스에 매각되면서 이 계획은 취소되었다.
4. 디자인
EQB는 GLB를 기반으로 하지만, EQ 브랜드만의 디자인을 적용하여 차별화했다.