메후진자역

1. 개요

메후진자역은 1914년 3월 21일 개업한 한큐 전철 다카라즈카 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 정류장으로 분류된다. 2019년에는 하루 평균 9,357명의 승객이 이용했으며, 2023년 연간 평균 승하차 인원은 7,170명이다. 역 주변은 주택가이며, 도시 재개발을 통해 복합 상업 시설 "피피아 메후"가 건설되었다. 한큐 버스 노선이 운행되며, 인접역으로는 나카야마칸논역과 기요시코진역이 있다.

2. 역사

메후진자역은 1914년 3월 21일에 개업하였다.

2.1. 연혁

1914년 3월 21일, 미노오아리마 전기 궤도(현재의 한큐 전철)가 나카야마칸논역(개업 당시 나카야마데라역)과 기요시코진역 사이에 신설 개업하였다. 개업 당시에는 승강장이 짧아 3량 편성 열차는 정차할 수 없었고, 2량 편성 열차조차 사전에 요청이 있어야만 정차하는 작은 역이었다.
2013년 12월 21일에는 역 번호가 도입되었다.

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 분기기나 절대 신호기가 없어 정류장으로 분류된다.

3.1. 개요

메후진자역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역에는 분기기나 절대 신호기가 설치되어 있지 않아 정류장으로 분류된다.

개찰구는 상행선과 하행선 승강장에 각각 별도로 설치되어 있다. 승강장 사이를 연결하는 육교 등이 없어, 개찰구를 통과한 후에는 다른 승강장으로 이동할 수 없다. 따라서 승강장을 바꿔야 할 경우 역 밖으로 나가 반대편 개찰구로 다시 들어가야 한다.

과거에는 우메다 방면 승강장에는 개찰구가 없고 구내 건널목을 통해 이동했으며, 다카라즈카 방면 승강장에만 개찰구가 있었다. 현재 역 건물(개찰구)은 상하행 승강장 모두 다카라즈카 방면에 위치한다.

3.2. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 분기기나 절대 신호기를 갖추고 있지 않아 정류장으로 분류된다.

개찰구는 상하행 승강장에 각각 별도로 설치되어 있으며, 각 승강장을 연결하는 육교 등은 설치되어 있지 않아 개찰구 안에서 승강장 간 이동은 불가능하다. 과거에는 오사카 우메다 방면 승강장에는 개찰구가 없고 구내 건널목을 통해 이동했으며, 다카라즈카 방면 승강장에만 개찰구가 있었다. 역 건물(개찰구)은 상하행 승강장 모두 다카라즈카 방면에 위치한다.

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📌 열 고정 해제

호선	노선	방향	행선
1	다카라즈카 본선	하행	다카라즈카 방면
2		상행	오사카 우메다 방면

※ 실제 승강장에는 번호 표기가 없지만, 스마트폰용 앱 "한큐 연선 내비 TOKK 앱"의 발차 안내 기능에서는 다카라즈카 방면 승강장을 1호선, 오사카 우메다 방면 승강장을 2호선으로 안내하고 있다.

4. 이용 현황

2019년 회계 연도에는 하루 평균 9,357명의 승객이 역을 이용했다. 같은 해인 2019년(레이와 원년)의 특정일 기준 1일 승하차 인원은 9,357명이었다.

2023년(레이와 5년) 기준 연간 평균 승하차 인원은 7,170명이다. 이는 한큐 전철의 역 중에서는 시모신조역 다음으로 76위에 해당하며, 한큐 다카라즈카 본선의 역 중에서는 키요아라시진역 다음으로 승하차 인원이 적다.

각 연도의 특정일 기준 1일 승차·승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.

5. 역 주변

주변은 한적한 주택가이다. 한신·아와지 대지진 이후 역 앞 도시 재개발을 통해 복합 상업 시설인 "피피아 메후"가 건설되었다.

5.1. 주요 시설

역 주변은 한적한 주택가이다. 한신·아와지 대지진 이후 역 앞 도시 재개발을 통해 복합 상업 시설인 "피피아 메후"가 건설되었다.

* 피피아 메후
다카라즈카시 메후 신사역 앞 서비스 스테이션
다카라즈카시 소비 생활 센터
다카라즈카 시네·피피아 (영화관)
코프 메후
* 매포 신사
* 다카라즈카 매포 우체국
* 다카라즈카 수 우체국
* 다카라즈카 시립 매포 초등학교
* 다카라즈카 묵상의 집(고수난회 일본 준관구 본부)

5.2. 버스 노선

"한큐 메후진자역" 버스 정류장이 있으며, 한큐 버스 노선이 운행된다. 아래는 2022년 4월 30일 현재 기준이다.

* 메후 순환선 (계통 번호 없음)
메후 키요시가오카 · 이즈미가오카 순환
메후 키요시가오카 → 이즈미가오카 → 한큐 나카야마관음역(남쪽 출구) → 다카라즈카 영업소 앞 → 다카라즈카 시립 병원 (평일만 운행)
** 메후 키요시가오카 → 이즈미가오카 → 한큐 나카야마관음역(남쪽 출구) → 다카라즈카 영업소 앞 (휴일만 운행)

6. 인접역

한큐 전철
* 한큐 다카라즈카 본선
급행・준급・보통 (준급은 오사카 우메다행만 운행)
* 나카야마칸논역 (HK-53) ← 메후진자역 (HK-54) → 기요시코진역 (HK-55)