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문곡역

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1. 개요

문곡역은 낙동강의 굽이치는 물줄기를 뜻하는 '글금'을 한자 '文曲'으로 표기한 데서 유래한 역이다. 1962년 12월 20일 보통역으로 영업을 시작했으며, 1975년 영동선과 태백선을 잇는 태백삼각선이 완공되었다. 소화물 및 화물 취급이 중지되었고, 2009년 무배치간이역으로 격하되어 일반 열차는 통과하게 되었다. 태백역과 문곡역 사이에서 영동선 여객 열차끼리 충돌하는 사고가 발생하기도 했다.

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문곡역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역舎
역舎
모국어 표기문곡역
읽기문곡
로마자 표기Mungok
소재지강원특별자치도 태백시
소속 사업자한국철도공사
역 종류무배치간이역
역 구조지상역
개업일1962년 12월 20일
노선 정보
소속 노선 1태백선
소속 노선 2태백삼각선
기점역 1제천
이전 역 1태백
다음 역 1栢山
역간 거리 A13.0
역간 거리 B15.7
기점역 2당역
다음 역 2東栢山
역간 거리 B25.8

2. 역명 유래

낙동강의 물이 크게 굽이친다는 뜻의 '글금'을 한자 '文曲'(글월 문, 굽을 곡)으로 표기한 데서 유래하였다.

3. 역사

1962년 12월 20일 태백선 상의 보통역으로 영업을 시작하였다.[1] 1975년 2월 1일에는 영동선태백선을 연결하는 태백삼각선이 완공되었다. 그러나 여객 수요 감소로 2009년부터 여객 취급이 중단되었다.

3. 1. 연혁


  • 1962년 9월 4일: 역사 신축 착공
  • 1962년 12월 18일: 역사 준공
  • 1962년 12월 20일: 보통역으로 영업 개시[1]
  • 1975년 2월 1일: 영동선태백선을 잇는 태백삼각선 완성
  • 1994년 1월 1일: 소화물 취급 중지[2]
  • 1994년 12월 1일: 화물 취급 중지
  • 2007년 6월 18일: 철도승차권 단말기 철거
  • 2009년 6월 8일: 무배치간이역으로 격하
  • 2009년 7월 1일: 일반열차 통과 및 여객 취급 중단
  • 2013년 11월 14일: 제천 기점 98.4km로 변경[3]

4. 사건사고

태백선 열차 충돌 사고를 참고하면 된다.

4. 1. 태백선 열차 충돌 사고

태백역과 문곡역 사이에서 영동선 여객 열차끼리 충돌했다.[4]

참조

[1] 간행물 교통부고시제830호 대한민국관보 1962-12-03
[2] 간행물 철도청고시제1993-63호, 1993-64호 대한민국관보 1993-12-20
[3] 간행물 국토교통부고시 제2013-601호 http://gwanbo.mois.g[...] 2013-10-17
[4] 뉴스 태백서 영동선 여객 열차끼리 충돌(1보) https://news.naver.c[...]



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