미시령터널
1. 개요
미시령터널은 강원도 인제군과 속초시를 연결하는 터널로, 2006년 5월 임시 개통 후 같은 해 7월부터 통행료를 징수하기 시작했다. 2014년 하이패스 시스템이 도입되었으며, 2023년 7월 기준 통행료는 경차 1,700원, 소형 3,400원, 중형 5,800원, 대형 7,500원이다. 이륜차와 군용 차량은 통행료가 면제된다.
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강원특별자치도의 터널 -
배후령터널
배후령터널은 여러 사진으로 구성되어 있으며, 춘천 측 입구, 긴급 터널 입구 등의 모습을 담고 있다. -
강원특별자치도의 터널 -
인제양양터널
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유료 터널 -
남산1호터널
남산1호터널은 서울특별시 중구와 용산구를 잇는 터널로, 1970년 개통되어 유사시 시민 대피를 위한 목적으로 건설되었으며, 민간 자본으로 건설 후 서울특별시에서 인수, 확장되었고 현재는 혼잡 통행료를 징수하며 특정 조건에 따라 요금 감면 혜택을 제공한다. -
유료 터널 -
만월산터널
인천광역시 남동구와 부평구를 잇는 2.87km 길이의 만월산터널은 2005년 개통되었으며, 2009년부터 2035년까지 차종별 통행료를 징수한다. -
고성군 (강원특별자치도)의 교통 -
국도 제7호선
국도 제7호선은 부산광역시 중구에서 강원특별자치도 고성군까지 동해안을 따라 이어지는 일반 국도로, 확장 및 개량 공사를 거쳐 전 구간 4차선으로 확장되었으며, 주요 도시들을 연결하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다. -
고성군 (강원특별자치도)의 교통 -
진부령로
진부령로는 강원도 인제군과 고성군을 연결하는 국도 제46호선의 일부로, 1981년 국도로 승격되었고 용대 교차로에서 송죽 교차로까지 이어지며 진부령미술관 등 주변에 다양한 시설이 위치한다.
2. 역사
* 2006년 5월 3일 : 임시개통 하였으며, 같은 해 6월 30일까지 통행료를 무료로 운영하였다.
* 2006년 7월 1일 : 통행료 수납을 개시하였다.
* 2009년 9월 1일 : 통행료를 소형 200원, 중형 200원, 대형 300원 인상하였다.
* 2013년 2월 1일 : 통행료를 소형 300원, 중형 600원, 대형 700원 인상하였다.
* 2014년 7월 23일 : 미시령톨게이트에 하이패스 차로 및 전자지불 정산시스템을 구축 완료하고 운영을 개시하였다.
* 2023년 7월 1일 : 통행료를 소형 100원, 중형 200원, 대형 300원 인상하였다.
2.1. 건설 과정
2.2. 개통 및 운영
미시령터널은 2006년 5월 3일에 임시 개통되었으며, 같은 해 6월 30일까지 통행료를 무료로 운영하였다. 2006년 7월 1일부터 통행료 수납이 시작되었다.
2009년 9월 1일에는 통행료가 소형 200원, 중형 200원, 대형 300원 인상되었고, 2013년 2월 1일에는 소형 300원, 중형 600원, 대형 700원이 인상되었다. 2023년 7월 1일, 통행료는 소형 100원, 중형 200원, 대형 300원 인상되었다.
2014년 7월 23일, 미시령톨게이트에 하이패스 차로 및 전자지불 정산시스템이 구축 완료되어 운영이 개시되었다.
3.1. 현재 통행료 (2023년 7월 1일 기준)
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2023년 7월 1일 기준이다.
이륜차나 군용 차량은 통행료 징수 대상에서 제외된다.
| 구분 | 통행료 |
|---|---|
| 경차 | 1,700원 |
| 소형 | 3,400원 |
| 중형 | 5,800원 |
| 대형 | 7,500원 |
3.2. 통행료 면제 대상
이륜차나 군용 차량은 통행료가 면제된다.
2023년 7월 1일 기준 통행료는 다음과 같다.
| 구분 | 통행료 |
|---|---|
| 경차 | 1,700원 |
| 소형 | 3,400원 |
| 중형 | 5,800원 |
| 대형 | 7,500원 |