방곡터널
1. 개요
방곡터널은 부산광역시 기장군 장안읍과 정관을 연결하는 신정관로에 위치한 쌍굴 터널이다. 장안 방면 550m, 양산 방면 576m의 길이에 편도 2차선으로 구성되어 있다. 정관신도시 접근성 향상을 위해 건설되었으며, 2011년에 개통되었다. 경상남도 양산시 동면에서 정관신도시를 지나 장안으로 연결되는 도로의 일부이며, 월평에서 국도 제7호선과 연결된다. 장안읍, 기장대로, 동해고속도로와 연결되며, 정관 교차로와 예림 교차로를 통해 주변 지역으로 접근할 수 있다.
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경상남도의 터널 -
가지산터널
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경상남도의 터널 -
원효터널
경상남도에 위치한 원효터널은 천성산터널로도 불리며, KTX 선로 건설 중 늪지대 생태계 파괴 논란이 있었지만 연구 결과 영향은 제한적인 것으로 밝혀졌다. -
부산광역시의 터널 -
대티터널
대티터널은 부산광역시 사하구와 서구를 연결하는 낙동대로 상의 터널로, 부산에서 두 번째로 건설되었으며 현재 2종 시설물로 지정되어 관리되고 있고, 개통 후 교통 정체가 심화되었으나 최근 통행량이 소폭 감소하고 있다. -
부산광역시의 터널 -
부산터널
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지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
2. 구조
편도 2차선의 쌍굴 형식으로 건설되었다.
2.1. 상세 제원
방곡터널은 쌍굴 형식으로, 편도 2차선으로 구성되어 있다. 하행(장안읍 방면) 터널의 길이는 550m이고, 상행(양산시 방면) 터널의 길이는 576m이다. 각 터널의 폭은 10m, 유효 폭은 7m, 높이는 6.73m이다.
3.1. 건설 과정
정관신도시 접근성을 높이기 위해 경상남도 양산시 동면에서 기장군 정관신도시를 거쳐 장안까지 연결하는 도로를 개설하면서 건설된 터널이다. 2011년에 개통되어 현재까지 이용되고 있다.
4. 현황 및 영향
(내용 없음)
4.1. 연결 도로 및 교차로
방곡터널은 경상남도 양산시 동면에서 정관신도시를 지나 장안으로 연결되는 도로상의 두 번째 터널로, 월평에서 부산광역시 ~ 울산 간 국도 제7호선과 연결된다. 방곡터널은 함박산 남쪽을 통과하며, 정관농공단지의 북쪽에 자리하고 있다.
서쪽으로는 정관 교차로가 있어 가동 마을과 정관읍사무소로 연결되고, 동쪽으로는 예림 교차로가 자리하고 있어 예림 마을과 이어진다. 정관농공단지는 두 교차로의 중앙부에 자리하고 있다.
방곡터널의 개통으로 시가지를 통과하던 기존 도로 외에도 장안읍 및 기장대로, 동해고속도로(부산울산고속도로)와 연결이 용이해져 이동의 편리성이 높아졌다.
4.2. 지역 사회에 미치는 영향
방곡터널의 개통으로 기존에 시가지를 통과해야 했던 교통 흐름이 개선되었다. 터널을 통해 장안읍, 기장대로, 그리고 동해고속도로(부산울산고속도로)와의 연결이 더욱 용이해져, 지역 간 이동의 편리성이 크게 높아졌다.
5. 경유 도로
방곡터널은 신정관로의 일부이다.