방콕 도시권

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1. 개요
2. 지역과 인구
- 2.1. 인구 통계
3. 행정 구역
4. 도시화
- 4.1. 도시 문제
- 4.2. 환경 문제
5. 경제
6. 교통
참조

1. 개요

방콕 도시권은 태국 방콕을 중심으로 주변 5개 주를 포함하는 광역 도시권으로, 면적은 7,761.50km²이며 2022년 기준 약 1,613만 명이 거주한다. 방콕은 태국 경제의 중심지로, 2022년 기준 도시권 전체 경제 생산량은 태국 GDP의 약 절반을 차지한다. 1960년대 이후 급속한 도시화를 겪었으며, 주변 지역으로의 교외화가 진행되면서 교통 체증, 환경 문제 등 도시 문제에 직면해 있다.

2. 지역과 인구

방콕 도시권(BMR)은 방콕과 그 주변의 나콘파톰 주, 논타부리 주, 파툼타니 주, 사뭇프라칸 주, 사뭇사콘 주를 포함하는 지역이다. 면적은 7762km²이다.^[7]

2. 1. 인구 통계

방콕 도시권의 인구는 2008년 1월 1일 기준으로 11,971,000명이었으며, 인구 밀도는 km²당 1301.42명이었다. 방콕의 서비스업과 관광업의 성공으로 인해 도시는 태국 지방뿐만 아니라 인도차이나 지역의 여러 국가 및 남아시아 국가에서 온 이민자들에게 인기를 얻었다. 지난 20~30년간 인도인, 파키스탄인, 이란인, 캄보디아인, 라오스인 등 많은 이민자들이 방콕으로 이주해왔다.^[6] 도시에는 현재 300~400만의 불법 체류자가 있으며, 이들 중 3분의 1은 타이계가 아니다. 많은 수의 노동자들이 도시권 외곽에 살면서 낮에 일하기 위해 도시로 들어온다. 이러한 이유로 도시의 등록 인구는 약 1000만 명이지만, 주간 인구는 1500~2000만 명으로 추정된다.

20세기 초부터 태국에 거주하는 인도인들 (특히 펀자브인, 구자라트인, 타밀인 및 파슈툰족)의 대규모 유입이 있었고, 페르시아인, 포르투갈인, 크메르 크롬, 몬족, 태국계 중국인과 같은 다른 이들도 태국과 방콕으로 이주했다. 수도권 밖에서 합법적으로 거주하며 일자리를 위해 도시로 출퇴근하는 많은 수의 노동자들이 있다. 방콕 대도시("도시")의 인구는 밤에 800만 명에서 낮에 900만 명으로 증가한다. 아침에 수도권으로의 유입은 그리 크지 않으며, 오히려 나머지 국가의 작물 수확 시기에 따라 계절에 따라 유입이 달라진다.^[6]

2010년 인구 조사는 태국인과 합법적인 영주권을 가진 사람들을 실제로 거주하는 곳에서 명확하게 집계했다.^[8] 이 조사는 합법적인 영주권이 없는 장기 체류 이주민과 외국인을 집계하지 못했으며, 이들은 "아마도 [200만 명]"^[9]에서 "최소 [300만 명]"^[10]으로 추산된다. 따라서 2010년 인구 조사에서 대방콕의 실제 인구는 쉽게 1,500만 명을 넘어섰다.

지방 행정부() (DPA)는 태국 인구를 등록하고 국가 통계청(NSO)과 별도의 통계를 작성한다. 수백만 명이 방콕 지역에 거주하며 지방에 등록되어 있다. 외국인, 이주민, 난민 캠프에 있는 사람, 태국 국적을 갖지 않은 "원주민" 부족은 2016년까지 DPA에 집계되지 않았을 수 있으며, 이때 태국 국적과 비 태국인을 구분하여 집계하기 시작했다. 2011년 총 등록 인구는 64,076,033명으로 1년 전 인구 조사 수치보다 약 140만 명 적었다.^[11] 태국은 (2013년) 이주 노동자를 공식적으로 등록하려고 노력하고 있다.^[12]

2014년 쿠데타 이후, 태국 고용부는 세 개의 인접 국가에서 온 408,507명의 합법적인 노동자와 1,630,279명의 미얀마인, 40,546명의 라오스인, 153,683명의 캄보디아인이 합법적인 노동 허가 없이 태국에서 일하고 거주하고 있다는 수치를 발표했다.^[13] 불법 체류자 단속 루머로 인해 쿠데타 이후 약 18만 명의 캄보디아인이 태국을 떠났다고 하며, 이는 정부 수치가 과소 집계되었을 수 있음을 시사한다.^[14]

행정 구역	면적 (km²)	인구 (2000년)	인구 (2010년)	인구 (2011년 DPA 등록)	인구 (2017년 7월 추정 국가 통계청)	인구 (2022년 12월 DPA 등록)	인구 (2022-2023)	인구 밀도 (인구/km², 2017년 NSO)
방콕	1,568.737	6,355,144	8,249,117	5,674,843	8,750,600	5,527,994	11,070,000^[6]	7056.63
논타부리	622.30	816,614	1,333,623	1,122,627	1,549,000	1,288,637	1,001,000^[6]	1608.54
사뭇프라칸	1,004.50	1,028,401	1,828,044	1,223,302	2,089,200	1,356,449	1,359,000^[6]	1352.91
파툼타니	1,525.90	677,649	1,326,617	1,010,898	1,495,100	1,190,060	1,190,060	779.90
사뭇사콘	872.30	466,281	885,559	499,098	971,200	586,789	586,789	672.69
나콘파톰	2,168.30	815,122	942,560	866,064	1,079,400	922,171	922,171	425.29
방콕 수도권(BMR)	7,762^[7]	10,159,211	14,565,520	10,396,832	15,931,300	10,872,100	16,129,020	2,077.94

3. 행정 구역

주	면적 (1km²)	인구 (2008년 기준)	인구밀도 (명/1km²)
방콕	1568.737km²	8,249,117	5,258.6
논타부리	622.3km²	1,333,623	2,143.1
사뭇쁘라깐	1004.5km²	1,828,044	1,820.6
빠툼타니	1525.9km²	1,326,617	869.4
사뭇사콘	872.3km²	885,559	1,015.2
나콘빠톰	2168.3km²	942,560	434.7
합계	7761.5km²	14,565,520	1,876.6

4. 도시화

방콕 도시권의 면적은 7761.5km²이고 2008년 1월 1일 기준 인구는 11,971,000명, 인구밀도는 km²당 1,301.42명이었다. 방콕은 서비스업과 관광업의 성공으로 태국 지방뿐만 아니라 인도차이나 지역 및 남아시아 국가들에서도 많은 인기를 얻었다. 지난 20~30년간 인도인, 파키스탄인, 이란인, 캄보디아인, 라오스인 등 많은 이민자들이 방콕으로 이주해왔다. 현재 방콕에는 300~400만 명의 불법 체류자가 있으며, 이들 중 3분의 1은 타이계가 아닌 것으로 알려져 있다. 많은 노동자들이 도시권 외곽에 거주하며 낮에는 방콕으로 들어와 일한다. 이 때문에 도시의 등록 인구는 약 1,000만 명이지만, 주간 인구는 1,500~2,000만 명으로 추정된다.

4. 1. 도시 문제

방콕은 1960년대 인구가 200만 명에 달한 이후 급속한 도시화를 겪었다. 1980년대부터 대방콕의 도시 개발 지역은 방콕의 경계를 넘어 인접한 주로 확장되었으며, 처음에는 북쪽과 남쪽으로 뻗어 나갔다. 일반적인 교외화 추세에도 불구하고 방콕은 중앙집권적인 성격을 유지했으며, 잦은 통근 교통으로 인해 선택의 폭이 제한되면서 2000년대 초반까지 도시 중심부는 극도로 밀집된 상태를 유지했다. 한때 독립된 도시와 수도 사이의 농촌 지역은 도시 철도 교통의 출현과 확산, 그리고 노동 계층의 자동차 소유를 가능하게 하는 저금리 대출로 인해 점점 더 채워졌다. 환승 주차장이 기차역 근처에 생겨나면서 교외화의 외부 압력이 심화되었다.

로스앤젤레스와 유사하게 방콕은 한때 그랬던 것처럼 단순히 중심지로 향하는 것이 아니라 모든 방향으로 교통 흐름이 발생하는 지역으로 변화하고 있다. 교외화는 점점 더 많은 밭과 늪을 삼켰지만, 방콕 자체의 일부 지역조차 개발되지 않았다. 교외화가 가장 먼저 일어난 지역은 파툼타니, 논타부리, 사뭇 프라칸 주였다. 최근에는 사뭇 사콘과 나콘 파톰에도 도시가 형성되었다. 사뭇 프라칸, 논타부리, 파툼타니, 사뭇 사콘은 모두 역사적인 도시 중심지를 가지고 있다.

엄격한 용도 지구 법규의 부재로 인해 수도권의 성장은 무계획적으로 보인다. 야오와랏, 시암, 수쿰윗, 사톤과 같은 중심 지역은 외국인 투자자가 콘도미니엄을 소유할 수 있게 되면서 토지 투기가 급증하여 맨해튼화 현상이 일어났다. 동시에 주변 지역이 개발되고 있으며 각 주 도시 중심지 사이의 경계가 더 이상 보이지 않게 되었다. 지난 20년 동안 이러한 도시 난개발의 속도로 인해 방콕 광역 행정청은 통근 시간 증가, 오염, 악화되는 대기 질 문제 해결에 나섰다. 대기 질은 해마다 악화되고 있으며,^[2]^[3]^[4]^[5] 방콕 자체를 벗어난 지역에는 효과적인 대중교통망이 여전히 부족하며, 환경 문제를 해결하기 위한 깨끗하고 효과적인 계획도 부재하다.

4. 2. 환경 문제

방콕은 1960년대 이후 인구가 200만 명에 달하면서 급속한 도시화를 겪었다. 1980년대부터 대방콕의 도시 개발 지역은 방콕의 경계를 넘어 인접한 주로 확장되었는데, 처음에는 북쪽과 남쪽으로 뻗어 나갔다. 일반적인 교외화 추세에도 불구하고 방콕은 중앙집권적인 성격을 유지했으며, 잦은 통근 교통으로 인해 선택의 폭이 제한되면서 2000년대 초반까지 도시 중심부는 극도로 밀집된 상태를 유지했다. 도시 철도 교통의 출현과 확산, 그리고 노동 계층의 자동차 소유를 가능하게 하는 저금리 대출로 인해 교외화의 외부 압력이 심화되었다.^[2]^[3]^[4]^[5]

교외화는 점점 더 많은 밭과 늪을 삼켰지만, 방콕 자체의 일부 지역조차 개발되지 않았다. 교외화가 가장 먼저 일어난 지역은 파툼타니, 논타부리, 사뭇 프라칸 주였다. 최근에는 사뭇 사콘과 나콘 파톰에도 도시가 형성되었다. 엄격한 용도 지구 법규의 부재로 인해 수도권의 성장은 무계획적으로 보인다. 야오와랏, 시암, 수쿰윗, 사톤과 같은 중심 지역은 외국인 투자자가 콘도미니엄을 소유할 수 있게 되면서 토지 투기가 급증하여 맨해튼화 현상이 일어났다. 동시에 주변 지역이 개발되고 있으며 각 주 도시 중심지 사이의 경계가 더 이상 보이지 않게 되었다.

지난 20년 동안 이러한 도시 난개발의 속도로 인해 방콕 광역 행정청은 통근 시간 증가, 오염, 악화되는 대기 질 문제 해결에 나섰다. 대기 질은 해마다 악화되고 있으며, 방콕 자체를 벗어난 지역에는 효과적인 대중교통망이 여전히 부족하며, 환경 문제를 해결하기 위한 깨끗하고 효과적인 계획도 부재하다.^[2]^[3]^[4]^[5]

방콕의 마지막 미개발 산림 지대인 방 카차오는 사뭇프라칸 주 프라 프라댕 구에 위치해 있으며, "녹색 폐" 또는 (돼지 위장)으로도 알려져 있다. 이 지역은 도시 팽창에 의해 위협받고 있으며, 특히 사뭇프라칸 당국이 새로운 도시 계획을 시행한 이후 그 위협이 커지고 있다. 이 계획은 순수한 녹지 지역을 주민들이 작물을 재배할 수 있는 "녹색과 흰색" 지역으로 변경했다. 방 카차오는 프라 프라댕의 6개 땀본에 걸쳐 11,818 라이 이상을 차지한다.^[16]

5. 경제

2022 회계연도 기준, 방콕 수도권의 총 경제 생산량은 8.1조원(2310억달러)로, 태국 국내총생산(GDP)의 약 절반을 차지했다. 방콕(BMA)의 경제 생산량은 5.747조원(1640억달러)였다. 이는 1인당 GPP가 634109KRW(18100USD)에 달하며, 2위인 사뭇사콘 주의 1.5배, 최하위인 논타부리 주의 3배 이상이다.^[1]

도별 총생산(GPP)
순위	도	GPP (10억 바트)	인구	1인당 GPP (바트)
1	방콕(BMA)	5,746.918	9,063,000	634,109
2	사뭇사콘 주	440.303	1,087,000	405,187
3	사뭇프라칸 주	724.173	2,327,000	311,251
4	나콘파톰 주	367.247	1,243,000	295,404
5	파툼타니 주	448.596	1,841,000	243,693
6	논타부리 주	369.103	1,838,000	200,764
	BMR	8,096.340	17,399,000	465,334

6. 교통

กรุงเทพมหานคร^th에는 2012년 10월 31일 기준으로 약 7,384,934대의 차량이 등록되어 있으며, 이는 인구 2명당 차량 1대꼴이다.^[15] 이로 인한 교통 체증을 완화하기 위해 대규모 철도 개발이 진행 중이지만, 건설 과정에서 주요 간선 도로에 대규모 혼란이 발생하고 있다.

참조

_[1] 간행물 "Gross Regional and Provincial Product, 2021 Edition" https://www.nesdc.go[...] Office of the National Economic and Social Development Council (NESDC) 2021-02
_[2] 웹사이트 Air in Bangkok least polluted among world's global cities https://coconuts.co/[...] 2015-11-24
_[3] 뉴스 Bangkok cleans up its act http://www.aljazeera[...] 2019-06-03
_[4] 뉴스 Bangkok air pollution warning, children asked to stay indoors https://www.reuters.[...] 2019-06-03
_[5] 뉴스 Smog blankets Bangkok as experts warn of serious threat to public health https://www.straitst[...] 2019-06-03
_[6] 웹사이트 Major urban areas - population - The World Factbook https://www.cia.gov/[...] 2023-11-25
_[7] 웹사이트 Bangkok Metropolitan area, Thailand https://inta-aivn.or[...] 2019-06-03
_[8] 웹사이트 Who is included in the census? http://popcensus.nso[...] National Statistical Office Thailand 2015-11-27
_[9] 뉴스 A deadly cocktail https://www.economis[...] 2015-11-27
_[10] 웹사이트 Current Migration Challenges in Thailand http://eeas.europa.e[...] European Union External Action 2015-11-27
_[11] 웹사이트 ประกาศจำนวนประชากร ปี พ.ศ. 2554 http://stat.bora.dop[...]
_[12] 웹사이트 Thailand: government extends a deadline for the registration of migrant workers http://www.lexology.[...] 2015-11-27
_[13] 뉴스 Junta: No crackdown on foreign workers http://www.nationmul[...] 2015-11-27
_[14] 뉴스 Thailand, Cambodia to quash 'rumours' after worker exodus http://www.bangkokpo[...] 2015-11-27
_[15] 뉴스 Traffic in Bangkok set to worsen in 2014, official warns http://www.nationmul[...] 2015-11-27
_[16] 뉴스 New city plan 'could ravage' the verdant Bang Krachao http://www.nationmul[...] 2015-11-27
_[17] 웹사이트 https://www.meti.go.[...]

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