짜오프라야강
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1. 개요
짜오프라야강은 태국을 관통하는 주요 강으로, 태국어로 '강'을 의미하는 '메남'으로도 불린다. 나콘사완에서 시작하여 태국 중부 평원을 지나 방콕과 타이만으로 흐르며, 동남아시아에서 초기의 문명이 발흥한 짜오프라야강 유역은 역사적으로 아유타야 왕국의 기반이 되었고, 현재 태국 국토의 약 35%를 차지한다. 이 강은 주요 교통로로 활용되며, 여러 다리가 건설되어 있다. 짜오프라야강 유역은 다양한 생태계를 지원하지만, 환경 오염과 서식지 파괴로 인해 많은 종들이 위협받고 있다.
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| 짜오프라야강 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 원어 명칭 | แม่น้ำเจ้าพระยา (Maenam Chao Phraya) |
| 기타 명칭 | 짜오프라야 |
| 위치 | 태국 |
 | |
| 길이 | 372km |
| 유역 면적 | 160,400km² |
| 발원지 | 핑강과 난강의 합류점 |
| 발원지 위치 | 나콘사완 주 팍남포 |
| 발원지 좌표 | 15°42′4″N 100°08′31″E |
| 하구 | 타이만 |
| 하구 위치 | 사뭇쁘라깐 주 타이반 |
| 하구 좌표 | 13°31′12″N 100°36′11″E |
| 수문 정보 | |
| 평균 유량 | 718m³/s |
| 측정 위치 | 나콘사완 주 |
| 최소 유량 | 알 수 없음 |
| 최대 유량 | 5960m³/s |
| 지류 | |
| 왼쪽 지류 | 빠삭 강 |
| 오른쪽 지류 | 사깨끄랑 강 |
2. 어원
유럽에서 제작된 오래된 지도에는 짜오프라야강이 메남(Menam 또는 Mae Nam, แม่น้ำ|매남tha)으로 표기되어 있는데, 이는 태국어로 단순히 '강'을 가리키는 말이다. 태국어에서 '매'(แม่|매tha)는 '어머니'를, '남'(น้ำ|남tha)은 '물'을 의미한다.
짜오프라야강 유역은 동남아시아에서 가장 초기에 문명이 발흥한 곳 중 하나이다. 특히 7세기부터 11세기까지 고대 몬 왕국과 드바라바티 문명이 번성했다. 이 강은 상류 짜오프라야 계곡의 왼쪽 강둑에 존재했던 라보 왕국에서 중요한 역할을 했다. 라보 왕국 이후의 왕국에서도 그 역할을 유지하며, 14세기에 아유타야 왕국에 편입된 아요디야 왕국의 기반을 형성했다. 아유타야 왕국은 현대 태국(과거 시암)의 전신이었다. 1782년에는 강 동쪽에 랏타나코신(방콕)이 건설되면서 강의 중요성이 더욱 커졌다. 방콕이 짜오프라야강 동쪽에 위치함으로써 서쪽에서 오는 버마의 침략으로부터 시암 왕국을 보호하는 데 기여했다.
나콘사완주의 나콘사완(빡 남 포라고도 불림)에서 핑강과 난강이 합류하여 짜오프라야강이 시작된다. 두 강 중 핑강의 수량이 더 많으며, 짜오프라야강 전체의 수량을 조절하는 주요 지류이다. 강은 태국 중부 평원을 지나 남쪽으로 약 372km 흘러 방콕을 통과한 뒤 타이만으로 유입된다. 가장 긴 발원지인 난강의 루앙프라방산맥 발원지부터 측정하면 총 길이는 1112km에 달한다.
당시 시암(태국) 정부의 측량 책임자였던 아일랜드 출신 측량기사이자 지도 제작자인 제임스 매카시는 왕립지리학회에 보낸 기록에서 "메남은 일반적인 용어다. Me는 어머니를 뜻하고 Nam은 물을 뜻한다. 그리고 덧붙인 Chao P'ia는 이 강이 태국의 모든 강 중 최고임을 뜻한다."라고 설명했다.[5] 당시 태국의 관등 명칭에 비추어 '짜오프라야'는 '대공' 정도로 번역될 수 있다.
오늘날의 연구에 따르면 '짜오프라야'라는 명칭은 라따나꼬신 시대에 이르러서야 사료에 나타나기 시작했다. 그 이전 유럽의 사료들을 보면 당시 현지에서는 이 강을 단순히 '메남'이라고 불렀음을 알 수 있다. 1891년부터 1896년까지 시암 광산부 국장을 역임한 허버트 워링턴 스미스는[6] 1898년에 처음 출판된 그의 저서에서 이 강을 "Mae Nam Chao Phraya"라고 언급했다.[7]
태국의 영어 매체에서는 짜오프라야강이라는 이름이 종종 "왕들의 강"(King of Rivers)으로 번역되기도 한다.[8]
과거에는 '''메남강'''이라고 불리는 경우가 많았는데, 이는 현지인들이 이 강을 '매남 짜오프라야'라고 부르는 것을 외국인들이 '메남'(강을 의미하는 보통 명사)을 강의 고유 이름으로 오해했기 때문이다. 태국어 문법에서는 수식받는 말이 수식하는 말 앞에 오는 것이 일반적이다. 이러한 오해에서 비롯된 호칭이기에 현재 지도에서는 대부분 수정되어 메남강이라고 불리는 일은 거의 없어졌다. 일본과 관련해서는 매남강 사건 등에 그 명칭이 남아있다.
3. 역사
4. 지리
차이낫주에서는 강이 본류와 타친강, 노이강 등으로 갈라진다. 이 중 타친강은 본류와 거의 평행하게 흐르다가 사뭇사콘주에서 타이만으로 흘러든다. 본류는 사뭇쁘라깐주에서 타이만으로 유입된다.
짜오프라야 댐 아래의 낮은 충적 평야 지대에는 본류에서 갈라져 나가는 수많은 작은 운하(클롱)가 발달해 있다. 이 ''클롱''들은 지역의 논농사에 필요한 물을 공급하는 관개 시설로 이용되며, 이 덕분에 짜오프라야강 유역은 세계적인 벼농사 지대인 짜오프라야 삼각주(삼각주)를 형성하였다. 강 유역의 총 면적은 약 160000km2이다.
짜오프라야강 유역은 북위 13도, 동경 100도 부근에 위치하며, 연간 강수량이 1400mm 이상인 습한 몬순 기후 지역이다. 방콕의 기온은 보통 24°C에서 33°C 사이이다.구분 강 이름 주요 합류 지류 비고 주요 지류 핑강 왕강 짜오프라야강 수량 조절에 기여 난강 욤강 핑강과 함께 본류 형성 파삭강 사깨크랑강 주요 분기 타친강 차이낫주에서 분기하여 사뭇사콘주에서 타이만으로 유입 노이강 차이낫주에서 분기
4. 1. 하천 공학
하류 짜오프라야강은 아유타야 왕국 시대에 여러 차례 인위적인 변경을 겪었다. 강의 큰 굽이를 우회하여 수도에서 바다까지의 거리를 단축하기 위해 여러 지름길 운하가 건설되었다. 이후 강줄기는 이러한 운하 중 많은 부분을 따라 바뀌었다.
5. 짜오프라야 강 유역
짜오프라야 강과 그 지류들이 흐르며 빗물이 모이는 광대한 지역을 합쳐 짜오프라야 유역이라고 부른다.[14] 이 유역은 태국에서 가장 큰 유역으로, 태국 국토의 약 35%에 해당하며 그 면적은 157924km2에 달한다.[15]
짜오프라야 유역은 다음과 같은 하위 유역으로 나뉜다.[15]
강 유역의 지형은 강이 운반하는 토양과 퇴적물로 인해 매우 넓고 평탄하며 물이 풍부한 평원이다. 앙 통 주까지 이어지는 하류 중부 평원은 해발 평균 2m의 낮은 지대이며, 더 북쪽의 핑 강과 난 강 평야는 해발 20m 이상이다. 유역의 자연 경계를 이루는 산들은 분수령 역할을 하며, 역사적으로 태국을 다른 동남아시아 문명과 분리하는 데 기여했다. 태국 북부에서 분수령은 오늘날 국가의 정치적 국경의 긴 구간과 대략 일치한다. 하지만 남쪽 경계는 이와 덜 일치하는데, 이는 타이만 주변 저지대의 편리한 교통 덕분에 이 지역의 문명이 유역을 넘어 확장될 수 있었기 때문이다.
북부 평원은 수 세기 동안 경작되었으며, 특히 13세기 수코타이 왕국과 14세기 아유타야 왕국 시기에 큰 변화를 겪었다. 벵골에서 도입된 더 빨리 자라는 부유 쌀 품종 덕분에 쌀 재배가 더욱 활발해졌다. 남부 습지는 18세기 라마 1세(부다 요드파 쭐라록)가 수도를 방콕으로 옮기면서 운하 건설과 경작이 시작되었고, 1855년 태국이 쌀을 수출하기 시작하면서 개발이 가속화되었다.
짜오프라야강 유역에 속하는 주요 주는 방콕 외에 우타이타니주, 차이낫주, 싱부리주, 앙통주, 아유타야주 등이 있다. 차이낫주에서는 짜오프라야강이 타친 강과 나뉘며, 타친강은 짜오프라야강과 평행하게 흐르다가 사뭇사콘주에서 타이만으로 흘러들고, 짜오프라야강 본류는 사뭇쁘라깐주에서 타이만으로 유입된다.
5. 1. 짜오프라야 삼각주
타친강은 짜오프라야강의 주요 지류이다.[1] 넓게 펼쳐진 짜오프라야강과 타친강, 그리고 그 지류들은 지류가 분기되는 지점에서 시작하여 중앙부와 바깥에서 형성된 지류에 의해 삼각주 중간에서 합류하며 짜오프라야 삼각주를 형성한다.[1][2]짜오프라야 댐 아래에서 시작되는 낮은 충적 평야에는 본류에서 갈라져 나가는 많은 작은 운하(클롱, ''klong'')가 있다.[3] 이 ''클롱''들은 짜오프라야 삼각주 지역의 논농사에 관개용으로 사용되며, 중요한 교통로 역할도 한다.[1][2] 이러한 운하망 덕분에 이 지역은 세계적으로 유명한 논농사 지대로 발전했다.[4]
6. 교통
짜오프라야강은 물자와 인력이 이동하는 태국 교통의 대동맥이다. 강 위에는 쌀가마를 실은 바지선, 과일이나 채소를 실은 작은 보트, 다양한 종류의 페리 등이 끊임없이 오간다.[39] 방콕의 중심부를 흐르기 때문에 도시 교통에서 중요한 역할을 담당하며, 강과 운하에는 통근 노선을 포함하여 15개 이상의 보트 노선이 운행된다.
강을 이용하는 가장 쉽고 저렴한 방법 중 하나는 차오프라야 익스프레스 보트를 타는 것이다. 이 정기선은 빈번하게 운행되며, 강변의 주요 지점을 연결한다. 또한, 강 부두마다 강 건너편으로 가는 나룻배(페리)도 운행된다. '롱테일 보트'라고 불리는 수상 택시도 흔히 볼 수 있는데, 일반 노선처럼 이용하거나 전세 내어 도시의 작은 수로(클롱)를 탐험하는 데 사용할 수도 있다.[39]
6. 1. 주요 다리
방콕의 짜오프라야강을 지나가는 주요 다리는 다음과 같다.
7. 생태
태국 중부의 짜오프라야 유역 저지대는 짜오프라야 담수 늪림으로 지정된 열대 및 아열대 습윤 활엽수림 생태 지역이다. 이 지역은 북쪽에서 남쪽으로 약 400km, 너비는 약 180km에 달한다.[16]
과거 이 지역은 광활한 늪림이었으나, 평원이 논을 비롯한 농경지와 방콕과 같은 도시 지역으로 바뀌면서 원래의 모습은 거의 사라졌다. 한때 이곳에 서식했던 다양한 야생 동물들도 자취를 감추었는데, 여기에는 강에 살던 많은 물고기뿐만 아니라 독수리, 동양물닭 (''Anhinga melanogaster''), 흰눈강달새 (''Pseudochelidon sirintarae''), 사루스 두루미 (''Grus antigone'')[17]와 같은 조류, 그리고 호랑이, 아시아 코끼리, 자바 코뿔소, 솜부르크사슴 (과도한 사냥으로 멸종)과 같은 포유류가 포함된다.[18] 오늘날에는 인접 국가와의 비교를 통해 원래의 서식지와 야생 동물을 추측할 수 있을 뿐이다. 이 지역은 내륙의 담수 늪과 해안 및 강어귀의 염분이 있는 맹그로브로 구성되었으며, 늪은 ''Phragmites'' 늪지 풀로 덮여 있었을 것으로 추정된다. 현재는 카오 삼 로이 욧 국립공원에 과거 풍경의 일부가 작은 지역으로 남아 있을 뿐이다.
너무 많은 지역이 이미 개간되거나 변형되었기 때문에, 원래의 서식지를 보존하기 위한 대규모 보호 지역을 만드는 것은 더 이상 불가능하다. 하지만 여전히 많은 야생 동물이 논 주변에 서식하고 있어 이들을 보호하기 위한 노력이 필요하다. 특히 평원의 도시 및 산업 개발이 계속 진행 중이고, 태국 산업 단지 관리청의 통제나 계획이 미흡하여 서식지 파괴가 우려된다. 논을 새우 양식장으로 전환하기 위해 해수를 끌어들이는 행위와, 벼에 피해를 주는 외래종 달팽이 ''Pomacea canaliculata''를 제거하기 위해 살충제를 사용하는 것이 주요 위협 요인으로 꼽힌다.
멸종 위기에 처한 조류 개체군도 남아 있는데, 세계적으로 위협 근접종인 아시아 대머리황새 (''Anastomus oscitans'')의 번식 군집과 겨울철 검은솔개 (''Milvus migrans'') 등이 대표적이다. 남아있는 고유 포유류로는 석회암쥐 (''Niviventer hinpoon''), 닐의 긴꼬리자이언트쥐 (''Leopoldamys neilli''), 그리고 거의 고유종인 태국 둥근잎박쥐 (''Hipposideros halophyllus'')가 있다.
짜오프라야 유역에는 약 6종의 고유 잠자리와 실잠자리가 서식한다. 이들의 보존 상태는 대부분 불분명하여 IUCN에 의해 자료 부족으로 평가되지만, ''Cryptophaea saukra''는 심각한 멸종 위기에 처해 있으며 ''Caliphaea angka''는 멸종 위기종이다.[19]
습지가 국립공원으로 보호되는 지역은 거의 없으며, 그나마 있는 보호 지역들도 대부분 규모가 매우 작다.
7. 1. 어류
짜오프라야 유역에는 약 280종의 어류가 서식하며, 이 중 약 30종은 고유종이다.[21] 가장 다양한 과는 잉어과로, 108종이 서식한다.[21] 짜오프라야강 본류에는 약 190종의 토착 어류가 살고 있다.[19]
일반적으로 짜오프라야강과 매클롱강의 수생 동물상은 뚜렷한 유사성을 보여, 때로는 328종의 어류를 포함하는 단일 생태 구역으로 묶이기도 한다.[19] 그럼에도 불구하고 두 강의 동물상에는 차이점이 존재하는데, 매클롱강에는 다른 곳에서는 주요 버마 강(이라와디강, 살윈강, 테나세림강)에서만 알려진 몇몇 분류군이 서식하지만 짜오프라야강에는 없다.[19] 짜오프라야-매클롱 수생 동물상은 또한 중간 메콩강과 뚜렷한 유사성을 보인다(하부 메콩강 동물상은 동부 말레이 반도의 동물상과 더 밀접한 관련이 있다).[19] 이는 제4기까지 상부 메콩강이 짜오프라야강과 연결되어 있었기 때문으로 여겨지며, 이 연결에는 짜오프라야의 지류인 난강 유역이 포함되었을 것으로 추정된다. 난강 유역에는 다른 곳에서는 메콩강에서만 알려진 다수의 분류군(예: ''Ambastaia nigrolineata'' 및 ''Sectoria'')이 서식하고 있다.[19] 짜오프라야-매클롱에서 알려진 어종 중 약 50종만이 메콩강에는 서식하지 않는다.[19]
짜오프라야 유역에서는 광범위한 서식지 파괴(오염, 댐 건설, 배수 및 관개 목적의 개발)가 있었고 남획 또한 문제로 제기되고 있다.[19][22][23][24] 동남아시아 대륙 내에서 이와 유사한 수준의 위협이 있는 유일한 담수 지역은 하부 메콩강이다.[19] 현재 짜오프라야강 본류에서 번식이 가능한 토착 어종은 약 30종에 불과한 것으로 추정된다.[19]
메기과의 ''Platytropius siamensis''는 짜오프라야강과 방파콩강의 고유종이었지만 1970년대 이후 기록이 없어 멸종된 것으로 간주된다.[25] 근고유종인 잉어과 ''Balantiocheilos ambusticauda''의 최근 기록도 부족하며 멸종되었을 가능성이 있다.[19][26] 세계 가장 큰 담수어 중 3종이 이 강에 서식하지만, 이들은 모두 심각한 위협을 받고 있다. 즉, 심각한 멸종 위기에 처한 자이언트 바브(야생 개체군은 짜오프라야에서 지역 멸종되었지만 다른 지역에는 남아 있음),[27] 심각한 멸종 위기에 처한 자이언트 판가시우스,[28] 멸종 위기에 처한 자이언트 담수 가오리이다.[29] 짜오프라야의 고유종인 멸종 위기에 처한 붉은꼬리상어는 수족관 거래에서 흔히 볼 수 있으며, 대량으로 번식하지만, 남은 유일한 야생 개체군은 10km2 미만의 단일 위치에 있다.[30] 수족관 거래를 위해 대량으로 번식되는 또 다른 종인 멸종 위기에 처한 난쟁이 로치는 짜오프라야의 대부분의 서식지에서 멸종되었다.[31] 심각한 멸종 위기에 처한 샴 타이거피쉬는 짜오프라야와 매클롱에서 완전히 멸종되었지만, 메콩강 유역에는 소규모 개체군이 남아 있다.[32]
관상어 거래에서 두드러지거나 중요한 식용 어류인 다른 많은 종들이 짜오프라야 유역에 서식한다. 예를 들어, 클라이밍 퍼치, 블루 팬차, 아시아 범블비 메기, 자이언트 스네이크헤드, 줄무늬 스네이크헤드, 워킹 메기, 밴디드 로치, 여러 ''Yasuhikotakia'' 로치, 틴포일 바브, 샴 알지이터, 실버 바브, 펄 다니오, 레인보우 샤크, 함팔라 바브, 블랙 샤크미노우, ''Leptobarbus rubripinna'', 긴 가슴지느러미 미노우, 보닐립 바브, 줄리엔 골든 잉어, 블랙라인 라스보라, 시서테일 라스보라, ''Tor tambroides'', 파인스케일 타이거피쉬, 마블 고비, 차이니즈 알지이터, 자이언트 페더백, 클라운 페더백, 자이언트 구라미, 여러 ''Trichopodus'' 구라미, 무지개 상어, 여러 ''Pangasius'', ''Belodontichthys truncatus'', 여러 ''Phalacronotus'' 시트피쉬, 여러 ''Wallago'' 메기, 대형 아처피쉬, 소형 아처피쉬, 레슬링 하프비크 등이다.[34]
8. 환경 오염
태국 오염 통제 부서(PCD)는 상부 태국만으로 유입되는 주요 강들의 수질이 심각하게 악화되었으며, 특히 짜오프라야강 하류에는 인산염, 인, 질소에서 비롯된 박테리아 오염과 영양 오염이 심각하다고 보고했다. 영양 오염은 조류가 생태계가 감당할 수 있는 속도보다 더 빠르게 성장하게 하여 수질, 수생 동물의 먹이 자원, 해양 서식지에 해를 끼치며, 물고기가 생존하는 데 필요한 산소를 감소시킨다. PCD는 방콕 방쿤티안구의 짜오프라야강 하구 수질을 2014년보다 악화된 "매우 나쁨"으로 평가했으며, 가정, 산업, 농업에서 대량의 폐수가 강으로 배출되는 것이 주요 원인으로 지목되었다.[35][36]
또한 매년 4000ton의 플라스틱 쓰레기가 강을 따라 태국만으로 흘러 들어간다. 이를 해결하기 위해 태국 해양 및 연안 자원부(DMCR)는 The Ocean Cleanup 조직과 협약을 맺고, 태양광으로 구동되는 자동 쓰레기 수거 시스템인 인터셉터 오리지널을 강에 배치했다. 2024년 2월 19일부터는 최신 3세대 인터셉터가 시험 목적으로 운영되고 있다.[37][38]
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