북수원 나들목
1. 개요
북수원 나들목은 영동고속도로에 있는 나들목으로, 경기도 수원시 장안구 파장동에 위치한다. 1987년 12월 31일 파장 나들목으로 신설이 고시되었으며, 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 개통과 함께 통행을 시작했다. 국도 제1호선(경수대로)과 연결되며, 트럼펫형 입체 교차로 형태를 띤다. 2001년 5월 3일 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되었다.
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수원시의 도로 구조물 -
광교상현 나들목
광교상현 나들목은 경기도 수원시와 용인시에 걸쳐 있으며, 2009년 용인서울고속도로 개통과 함께 통행을 시작하여 국도 제43호선 등과 연결된다. -
수원시의 도로 구조물 -
금곡 나들목
금곡 나들목은 경기도 수원시 권선구 금곡동과 당수동에 위치하며 평택파주고속도로와 지방도 제309호선을 연결하는 2016년 개통된 나들목이다. -
고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. -
의왕시의 교통 -
수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선은 대한민국 최초의 지하철 노선이자 수도권 전철의 핵심 노선으로, 1974년 개통 이후 경원선, 경부선, 경인선, 장항선 등 여러 노선을 경유하며 한국철도공사와 서울교통공사가 공동 운영하고 완행 및 급행 열차를 운행한다. -
의왕시의 교통 -
북의왕 나들목
2. 연혁
* 1987년 12월 31일: 수원시 도시계획시설 교통광장에 수원시 파장동 일원을 파장 나들목으로 고시
* 1991년 11월 29일: 신갈반월고속도로 개통과 함께 통행 개시
* 1997년 6월 25일: 신갈 ~ 반월고속도로 확장 공사로 나들목 개량을 위해 도로구역 변경
* 2000년 10월 12일: 나들목 부가차로 설치 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경
* 2001년 5월 3일: 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 요금소 설치 및 통행료 징수 개시
2.1. 파장 나들목 (1987년 ~ 1991년)
1987년 12월 31일: 수원시 도시계획시설 교통광장에 수원시 파장동 일원을 파장 나들목으로 고시했다. 이후 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 개통과 함께 통행이 개시되었다.
2.2. 북수원 나들목 (1991년 ~ 현재)
* 1991년 11월 29일: 신갈반월고속도로 개통과 함께 통행이 시작되었다.
* 1997년 6월 25일: 신갈 ~ 반월고속도로 확장 공사로 나들목 개량을 위해 도로구역이 변경되었다.
* 2000년 10월 12일: 2001년 12월까지 나들목 부가차로 설치 공사로 인해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역이 변경되었다.
* 2001년 5월 3일: 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되어 나들목에 요금소를 설치하고 통행료 징수가 시작되었다.
4. 접속하는 도로
* 국도 제1호선 (경수대로)
* 간접 연결: 지방도 제309호선 (봉담과천도시고속화도로), 의왕 나들목 이용
5. 주변 지역
의왕시 방면