북오산 나들목
1. 개요
북오산 나들목은 수도권제2순환고속도로에 위치한 나들목이다. 2007년 세교 나들목으로 신설 계획이 고시되었고, 2009년 수도권제2순환고속도로 봉담 ~ 동탄 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 경기도 오산시 내삼미동에 위치하며, 문시로와 연결되고 세마대사거리를 통해 국도 제1호선과 간접 연결된다. 북오산 나들목의 교통량은 개통 이후 꾸준히 증가하는 추세이다.
| 좌표: 37° 11′ 22.4″ N, 127° 3′ 14.71″ E |
| 이름 | 북오산 나들목 |
|---|---|
| 소재지 | 경기도 오산시 내삼미동 |
| 개통일 | 2009년 10월 29일 |
| 형태 | 이중 트럼펫형 |
| 노선 | 수도권제2순환고속도로 |
|---|---|
| 번호 | 4 |
| 기점 거리 | 화성 기점 28.17 km |
| 전구조물 | 서오산 분기점 |
| 전거리 | 5.59 km |
| 후구조물 | 동탄 분기점 |
| 후거리 | 3.67 km |
| 접속 노선 | 문시로 |
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수도권제2순환고속도로 -
화도 분기점
화도 분기점은 경기도 남양주 화도읍에 위치한 수도권제2순환고속도로의 분기점으로, 금남 나들목과 서종 나들목을 통해 춘천 및 양양 방향으로 진출입이 가능하며 2024년 2월 7일에 개통되었다. -
수도권제2순환고속도로 -
서용인 나들목
서용인 나들목은 수도권제2순환고속도로의 나들목으로, 2022년 3월 21일 개통되었으며, 경기도 용인시 처인구 삼가동에 위치하고 복합형 구조를 갖는다. -
지역 교통 -
경제로 (시흥시)
시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다. -
지역 교통 -
부산광역시
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고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다.
2. 연혁
* 2007년 10월 11일 : 나들목 신설을 위해 오산시 도시계획시설 교통광장에 내삼미동, 외삼미동 일원을 세교 나들목으로 고시
* 2008년 12월 26일 : 2009년 10월까지 부지 인근 고인돌 문화재 보호로 나들목 선형 변경을 위해 오산시 도시계획시설 교통광장 변경
* 2009년 10월 29일 : 수도권제2순환고속도로 봉담 ~ 동탄 구간 개통과 함께 영업 개시
2.1. 초기 계획 및 건설
2007년 10월 11일 나들목 신설을 위해 오산시 도시계획시설 교통광장에 내삼미동, 외삼미동 일원을 세교 나들목으로 고시했다. 2008년 12월 26일에는 부지 인근 고인돌 문화재 보호를 위해 나들목 선형을 변경하면서 오산시 도시계획시설 교통광장도 변경되었다. 이후 2009년 10월 29일 수도권제2순환고속도로 봉담 ~ 동탄 구간이 개통되면서 영업을 개시했다.
3. 구조
북오산 나들목은 전형적인 이중 트럼펫형 교차로이다. 나들목의 위치는 경기도 오산시 내삼미동이며, 영업소는 경기도 오산시 경기대로636번길 111 (외삼미동)에 있다.
5. 교통량 정보
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| 요금소 | 통행량 (대/일) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
| 북오산 (폐쇄식) | 5,157 | 9,735 | 12,378 | 13,487 | 13,791 | 14,578 | 7,960 | 8,524 | 10,736 | 11,117 | 11,773 |
북오산 나들목의 교통량은 개통 이후 꾸준히 증가하는 추세를 보이고 있다. 이는 수도권제2순환고속도로의 이용률 증가와 오산시 지역의 발전을 반영하는 것으로 해석할 수 있다.
5.1. 연도별 교통량
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| 요금소 | 통행량 (대/일) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
| 북오산 (폐쇄식) | 5,157 | 9,735 | 12,378 | 13,487 | 13,791 | 14,578 | 7,960 | 8,524 | 10,736 | 11,117 | 11,773 |
5.1.1. 북오산 (폐쇄식)
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| 요금소 | 통행량 (대/일) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
| 북오산 (폐쇄식) | 5,157 | 9,735 | 12,378 | 13,487 | 13,791 | 14,578 | 7,960 | 8,524 | 10,736 | 11,117 | 11,773 |