붉은별역
1. 개요
붉은별역은 평양 지하철 천리마선의 역으로, 1면 1선의 단선 승강장 구조를 갖추고 있다. 일본의 오래된 건축물과 유사한 형태의 역 건물과 주변 숲으로 둘러싸여 있으며, 가로등은 설치되어 있지 않다. 역 주변은 비교적 한적하며, 평양제2병원과 3대혁명전시관이 인접해 있다. 1973년 천리마선 봉화역-붉은별역 구간 개통과 함께 영업을 시작했으며, 역 구내 노선도에는 연장 계획이 표시되어 있으나 현재 공사는 중단된 상태이다. 전우역과 인접해 있다.
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
천리마선 -
승리역
승리역은 평양 지하철 천리마선에 위치한 섬식 승강장의 역으로, 김일성 광장, 인민대학습당 등 평양의 주요 시설과 가깝고 봉화역 방향으로 모란봉역이 인접해 있다. -
천리마선 -
봉화역 (평양)
봉화역은 평양 지하철 천리마선과 만경대선에 위치한 섬식 승강장 1면 2선의 지하철역으로, 주변에 여러 시설이 있으며 1971년 대동강 물 유입 사고가 있었던 곳이다. -
1973년 개업한 철도역 -
구로역
구로역은 서울 구로구에 위치한 수도권 전철 1호선 역으로, 복잡한 배선 구조를 가지며 1974년 보통역으로 승격, 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있고, 구로차량사업소와 연결되어 있으며, 다양한 상업시설과 공공기관이 인접해 있다. -
1973년 개업한 철도역 -
북송정역
북송정정역은 호남선과 경전선을 연결하는 1.0km 길이의 삼각선으로, 호남선 북송정역과 경전선 북송정분기를 잇는 호남선 지선이며 1973년 신호소로 개시, 경전선 쪽 역이 분기로 격하되며 현재 형태를 갖추고 호남선 전철화 공사로 전철화되었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
붉은별역은 1면 1선의 단선 승강장 구조를 가지고 있다.
3. 역 주변
붉은별역 주변은 비교적 한적하다. 역 근처에는 평양제2병원과 3대혁명전시관이 있다. 인근 고지대에는 낡은 2층짜리 아파트들이 다수 위치해 있다.
4. 역사
1973년 평양 지하철 천리마선 봉화역-붉은별역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 역 구내 노선도에는 붉은별역 너머로의 연장 계획이 표시되어 있으나, 현재 공사는 중단된 상태이다.
5. 인접한 역
평양 지하철 천리마선 전우 (부흥 방면)과 인접해 있다.