소베역
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1. 개요
소베역은 몬트리올에 위치한 Exo가 운영하는 통근 열차역으로, 마스쿠슈 선과 VIA 철도의 몬트리올-종키에르 및 몬트리올-세네테르 열차가 운행한다. 몬트리올 지하철과 연결되는 Exo 시스템의 5개 역 중 하나이며, 가르 센트럴/보나벤처를 제외하고 시외 열차가 운행하는 유일한 복합 교통 역이다. 1912년 소베 거리의 이름을 따서 지어졌으며, 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 2022년 접근성 개선을 위한 예비 설계 작업이 진행 중이다.
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소베역 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 종류 | 몬트리올 지하철 |
주소 | 뤼 베리 9790번지 및 9800번지 몬트리올, 퀘벡주 H3L 2G3 |
국가 | 캐나다 |
좌표 | 북위 45° 33′ 03″, 서경 73° 39′ 22″ |
해발고도 | 알 수 없음 |
기타 | |소베역}} |
구조 | 알 수 없음 |
승강장 | 알 수 없음 |
깊이 | 15.9m (32번째로 깊음) |
층수 | 알 수 없음 |
선로 수 | 알 수 없음 |
주차장 | 알 수 없음 |
자전거 보관소 | 알 수 없음 |
개업일 | 1966년 10월 14일 |
건축가 | 아달베르트 니클레비츠 |
폐업일 | 알 수 없음 |
재건축 | 알 수 없음 |
전철화 여부 | 알 수 없음 |
접근성 | 알 수 없음 |
코드 | 알 수 없음 |
소유주 | 몬트리올 교통공사 |
운영사 | 몬트리올 교통공사 |
구역 | ARTM: A |
상태 | 알 수 없음 |
이전 이름 | 알 수 없음 |
승객 수 | }} |
웹사이트 | 알 수 없음 |
노선 정보 | |
노선 | 오렌지 선 |
이전 역 | 크레마지 |
다음 역 | 앙리 부라사 |
2. 역사
이 역은 다른 역과 같이 인근 도로 이름을 따라 지어졌는데, 소베가는 1912년에 이 도로 근처 부지의 주인 이름을 따서 지어졌다.[7]
이 역은 1912년에 거리를 가로지르는 토지를 소유했던 지주의 이름을 따서 명명된 소베 거리(Sauvé Street)의 이름을 따서 지어졌다.
'''소베역'''은 Exo가 운영하는 통근 열차 역이다. 마스쿠슈 선과 VIA 철도의 몬트리올-종키에르 및 몬트리올-세네테르 열차가 운행한다.[5] VIA 열차는 현재 폐쇄된 아훈치크역에서 소베역으로 이전되었는데, 아훈치크역은 소베역에서 동쪽으로 약 500미터 떨어진 곳에 위치해 있다.
이 역은 몬트리올 지하철과 연결되는 Exo 시스템의 5개 역 중 하나이며, 가르 센트럴/보나벤처를 제외하고 시외 열차가 운행하는 유일한 복합 교통 역이다.
2. 1. 몬트리올 지하철 소베역
이 역은 다른 역과 같이 인근 도로 이름을 따라 지어졌는데, 소베가는 1912년에 이 도로 근처 부지의 주인 이름을 따서 지어졌다.[7]2. 2. Exo 및 VIA 철도 소베역
이 역은 다른 역과 같이 인근 도로 이름을 따라 지어졌는데, 소베가는 1912년에 이 도로 근처 부지의 주인 이름을 따서 지어졌다.[7]'''소베역'''은 Exo가 운영하는 통근 열차 역이다. 마스쿠슈 선과 VIA 철도의 몬트리올-종키에르 및 몬트리올-세네테르 열차가 운행한다.[5] VIA 열차는 현재 폐쇄된 아훈치크역에서 소베역으로 이전되었는데, 아훈치크역은 소베역에서 동쪽으로 약 500미터 떨어진 곳에 위치해 있다.
이 역은 몬트리올 지하철과 연결되는 Exo 시스템의 5개 역 중 하나이며, 가르 센트럴/보나벤처를 제외하고 시외 열차가 운행하는 유일한 복합 교통 역이다.
3. 역 구조
이 역은 일반적인 상대식 승강장 역으로 출입구와 계단, 복도 등이 비교적 좁고 천장이 높다.[6] 승강장 윗층의 대합실과 통로 등도 좁은 편인데, 소베가 남쪽과 북쪽에 각각 출입구가 위치해있는 이 역은 두 출입구간 지하 통로로 연결되어있다.[6] 벽 장식은 짚빛 타일로 이루어진 모자이크로 꾸며져 있다.[6]
소베역은 아달베르트 니클레비치가 설계했으며, 일반적인 상대식 승강장 역으로, 터널에 건설되었다. 하나의 중간층이 소베 거리 양쪽에 있는 출입구를 연결한다.
2022년, STM의 범용 접근성 보고서에 따르면 역의 접근성을 개선하기 위한 예비 설계 작업이 진행 중이라고 언급되었다.[3]
3. 1. 몬트리올 지하철 소베역
소베 역은 아달베르트 니클레비치가 설계하였으며, 일반적인 상대식 승강장 역으로, 터널에 건설되었다.[6] 하나의 중간층이 소베 거리 양쪽에 있는 출입구를 연결한다.[6] 이 역은 일반적인 상대식 승강장 역으로 출입구와 계단, 복도 등이 비교적 좁고 천장이 높다.[6] 승강장 윗층의 대합실과 통로 등도 좁은 편인데, 소베가 남쪽과 북쪽에 각각 출입구가 위치해있는 이 역은 두 출입구간 지하 통로로 연결되어있다.[6] 벽 장식은 짚빛 타일로 이루어진 모자이크로 꾸며져 있다.[6]2022년, STM의 범용 접근성 보고서에 따르면 역의 접근성을 개선하기 위한 예비 설계 작업이 진행 중이라고 언급되었다.[3]
3. 2. Exo 및 VIA 철도 소베역
'''소베역'''은 Exo가 운영하는 통근 열차 역이다.이 역은 마스쿠슈 선과 VIA 철도의 몬트리올-종키에르 및 몬트리올-세네테르 열차가 운행한다.[5] VIA 열차는 이전에 아훈치크역에서 정차했지만, 소베역으로 이전되었다. 아훈치크역은 소베역에서 동쪽으로 약 500미터 떨어진 곳에 위치해 있었다. 현재 아훈치크 통근 열차역과는 다른 역이다.
몬트리올 지하철과 연결되는 Exo 시스템의 5개 역 중 하나이며, 가르 센트럴/보나벤처를 제외하고 시외 열차가 운행하는 유일한 복합 교통 역이다.
4. 운행 노선
소베역은 Exo가 운영하는 통근 열차 역으로, 마스쿠슈 선과 VIA 철도의 몬트리올-종키에르 및 몬트리올-세네테르 열차가 운행한다.[5] VIA 열차는 이전에 아훈치크역에서 정차했으나, 소베역으로 이전되었다. 아훈치크역은 소베역에서 동쪽으로 약 500미터 떨어진 곳에 위치해 있었다. (현재 아훈치크 통근 열차역과는 다른 역이다.)
이 역은 몬트리올 지하철과 연결되는 Exo 시스템의 5개 역 중 하나이며, 가르 센트럴/보나벤처를 제외하고 시외 열차가 운행하는 유일한 복합 교통 역이다.
이전 역 | Exo | 다음 역 |
---|---|---|
아훈치크 | 마스쿠슈 선 | 생미셸–몬트리올-노르 |
이전 역 | VIA 철도 | 다음 역 |
---|---|---|
몬트리올 | 몬트리올-종키에르 | 앙주 |
몬트리올 | 몬트리올-세네테르 | 앙주 |
4. 1. 몬트리올 지하철
4. 2. Exo 통근 열차
소베역은 Exo가 운영하는 통근 열차 역이다.[4] 이 역은 마스쿠슈 선과 VIA 철도의 몬트리올-종키에르 및 몬트리올-세네테르 열차가 운행한다.[5] VIA 열차는 현재 폐쇄된 아훈치크역에서 이전되었는데, 이 역은 소베역에서 동쪽으로 약 500미터 떨어진 곳에 위치해 있다. 현재 아훈치크 통근 열차역과는 다른 역이다.이 역은 몬트리올 지하철과 연결되는 Exo 시스템의 5개 역 중 하나이며, 가르 센트럴/보나벤처를 제외하고 시외 열차가 운행하는 유일한 복합 교통 역이다. 주소는 420, rue Port-Royal Est 몬트리올, 퀘벡 H3L 2B8이다.[4] 역에는 주차 시설이 없으며, 자전거는 14대 보관할 수 있다.[4] 2015년 7월 6일에 개통하였다.
4. 3. VIA 철도
소베역은 Exo가 운영하는 통근 열차 역이다. 마스쿠슈 선과 VIA 철도의 몬트리올-종키에르 및 몬트리올-세네테르 열차가 운행한다.[5] VIA 열차는 이전에 아훈치크역에서 정차하였으나, 소베역으로 이전되었다. 아훈치크역은 소베역에서 동쪽으로 약 500미터 떨어진 곳에 위치해 있었다.이 역은 몬트리올 지하철과 연결되는 Exo 시스템의 5개 역 중 하나이며, 가르 센트럴/보나벤처를 제외하고 시외 열차가 운행하는 유일한 복합 교통 역이다.
몬트리올 방면 VIA 철도 열차는 몬트리올 방면, 앙주 방면 VIA 철도 열차는 앙주 방면으로 운행한다.
5. 버스 연결편
평일 오전 6시부터 오후 9시까지 양방향 최대 10분 간격으로 운행