쉬저우 지하철
1. 개요
쉬저우 지하철은 중화인민공화국 장쑤성 쉬저우시의 도시 철도 시스템이다. 현재 1호선, 2호선, 3호선이 운영 중이며, 4호선, 5호선, 6호선, 3호선 2기 구간, 6호선 1기 구간이 건설 중이다. 2단계 건설 계획에 따라 4호선, 5호선, 6호선과 3호선 2기 구간이 2024년에 완공될 예정이며, 3단계 계획도 논의되고 있다.
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| 위치 | 중국 장쑤성 쉬저우 시 |
|---|---|
| 교통 유형 | 도시 철도 |
| 노선 수 | 3개 노선 (3개 노선 건설 중) |
| 역 수 | 54개 |
| 일일 승객 수 | 256,700명 (2020년 12월 31일 기록) |
| 연간 승객 수 | 750만 명 (2019년) |
| 개통일 | 2019년 9월 28일 |
| 운영 주체 | 쉬저우 시 철도 교통 유한공사 |
| 총 연장 | 72.48km |
| 궤간 | 표준궤 |
| 전력 공급 | 1.5kV 직류 가공선 |
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| 특징 | 지하, 고가 |
|---|---|
| 노선 번호 | |
| 공식 웹사이트 | 쉬저우 지하철 공식 홈페이지 |
| 로마자 표기 | Xuzhou ditie |
| 중국어 표기 | 간체: 徐州地铁 병음: Xúzhōu dìtiě |
| 최고 속도 | 80km/h |
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2019년 개통한 철도 노선 -
영일만항선
영일만항선은 2019년 12월 18일에 개통되어 포항역과 영일만항역을 잇는 총 11.2km의 철도 노선이다. -
2019년 개통한 철도 노선 -
김포 도시철도
김포 도시철도는 김포시 양촌역과 서울 김포공항역을 잇는 23.671km 경전철 노선으로, '김포 골드라인'이라고도 불리며, 2량 1편성 무인 운전 시스템을 채택하여 김포 시민의 주요 교통 수단이 되었지만 혼잡도가 심해 '지옥철'이라는 비판도 받는다. -
중국의 도시 철도 -
난닝 궤도교통
난닝 궤도교통은 중화인민공화국 난닝시의 도시 철도 시스템으로, 5개의 노선(1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선)을 운영하며 총 연장 128.2km, 101개의 역을 갖추고 있다. -
중국의 도시 철도 -
지난 지하철
지난 지하철은 중국 지난시의 도시 철도 시스템으로, 2019년 1호선과 3호선 개통 후 2021년 2호선이 추가되어 현재 3개 노선, 총 연장 96.3km, 48개 역을 운영 중이며, 2025년까지 확장될 예정이고, 단거리표 또는 취안청퉁으로 요금을 지불한다.
2. 운영 중인 노선
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쉬저우 지하철은 현재 3개의 노선을 운영하고 있다. 난징, 쑤저우, 우시, 창저우에 이어 장쑤성 내에서 5번째로 개통되었다.
* 쉬저우 지하철 1호선은 2019년 9월 28일에 개통되었으며, 루워 역에서 쉬저우둥 철도역까지 운행한다.
* 쉬저우 지하철 2호선은 2020년 11월 28일에 개통되었으며, 커윈베이 역에서 신청취둥 역까지 운행한다.
* 쉬저우 지하철 3호선은 2021년 6월 28일에 개통되었으며, 2024년 12월 3일에 추가 구간이 개통되어 현재 전싱다다오 역에서 인산 역까지 운행한다.
2.1. 1호선
쉬저우 지하철 1호선은 2019년 9월 28일에 개통되었으며, 쉬저우시를 동서로 횡단하는 노선이다. 루워 역에서 쉬저우둥 철도역까지 운행하며, 총 길이는 21.97km이고 18개 역으로 구성되어 있다. 퉁산구, 취안산구, 구러우 구, 윈룽구, 자왕구를 지나며, 주요 상업 중심지와 교통 허브를 연결한다.
2014년 2월에 건설을 시작한 1단계 구간은 총 연장 21.967km이며, 지하 17개, 고가 1개로 총 18개 역으로 구성되어 있다. 2018년 6월, 토목 공학 건설 공사가 95% 완료되었으며, 궤도 설치, 장식 및 전기 기계 설비 설치가 남아 있다고 보고되었다. 2018년 8월 30일, 철도 공사가 완료되었고, 전기 기계 설비 설치 및 장식이 진행 중이라고 발표되었다.
1호선은 퉁산구의 루워 역에서 시작하여 자왕구의 쉬저우둥 철도역까지 동서 방향으로 뻗어 있으며, 취안산 구, 구러우 구, 윈룽 구를 지나 쉬저우시 내 동서 방향 여객 운송의 중요한 통로 역할을 한다. 또한, 쉬저우 시내의 주요 지역, 바산 지역, 청동 신구와 런민 광장, 펑청 광장, 화이하이 광장, 완다 플라자와 같은 상업 중심지를 연결하여 쉬저우 철도역 및 쉬저우둥 철도역과 같은 도시의 주요 교통 허브로의 빠른 접근을 용이하게 한다.
2020년 11월 기준, 1호선의 총 길이는 21.97km이며, 이 중 0.571km는 고가, 20.996km는 지하, 0.4km는 지상 구간이다. 1호선은 고가역 1개와 지하역 17개를 포함하여 총 18개의 역으로 구성되어 있고 6량 B형 열차로 운행된다. 2020년 11월까지 1호선의 일일 평균 이용객 수는 56,500명이었으며, 2019년 10월 2일에 150,000명의 일일 최고 이용객 수를 기록했다. 2020년 1호선의 연간 이용객 수는 1,900만 명에 달했다.
| 노선명 | 영업 구간 | 역 수 | 영업 거리 | 개통일 | 편성 차량 수 | 차량 제작소 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1호선 | 루워 - 쉬저우 동역 | 18개 역 | 21.96km | 2019년 9월 28일 | 6량 | 중국중차 난징 푸전 |
2.2. 2호선
쉬저우 지하철 2호선은 2020년 11월 28일에 개통되었으며, 남북에서 동서로 뻗어가는 노선이다. 커윈베이 역에서 신청취둥 역까지 운행하며, 총 길이는 24.25km, 20개 역으로 구성되어 있다. 구도심과 쉬저우 신구를 연결하며, 도시의 북부 및 남동부 여객 교통 구역을 포괄한다.
| 색상 | 노선명 | 영업 구간 | 역 수 | 영업 거리 | 개통일 | 편성 차량 수 | 차량 제작소 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 커윈 북역 - 신청취 동 | 20개 역 | 24.15km | 2020년 11월 28일 | 6량 | 중국중차 난징 푸전 |
2.3. 3호선
쉬저우 지하철 3호선은 2021년 6월 28일에 개통되었으며, 초기 구간은 18.13km로 16개 역으로 구성되어 있었다. 2024년 12월 3일에 추가 구간이 개통되어 총 길이는 26.26km, 22개 역으로 확장되었다. 전싱다다오 역에서 인산 역까지 운행하며, 쉬저우시의 북부, 중앙부, 남부 지역을 연결한다. 3호선은 투표를 통해 선정된 "기술 블루" 색상을 사용한다.
3. 건설 중인 노선
6호선에 대한 자세한 내용은 해당 문서를 참조.
3.2. 6호선
徐州地铁6号线중국어은 1단계에서 총 길이 22.9km에 16개 역으로 계획되어 있다. 황산루에서 쉬저우둥 철도역 사이를 운행할 예정이다. 2025년 9월 개통을 목표로 하고 있다. 6호선은 GoA4 모드로 운행되는 완전 자동 열차를 사용할 예정이다.
| 노선명 | 공사 구간 | 역 수 | 총 연장 | 착공 | 개통 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6호선 | 황산루 - 쉬저우둥 철도역 | 16 | 22.8km | 2020년 11월 28일 | 2025년 9월 |
4. 계획 중인 노선
쉬저우 지하철은 장기적으로 더 많은 노선을 확장할 계획이다. 현재 3단계 건설 계획이 계획 중에 있으며, 7개의 도시 철도 노선(1호선, 2호선 2단계 연장, 7호선)과 4개의 교외 노선(S1, S2, S3, S4)을 포함한다.
4.1. 2단계 건설 계획
2단계 건설은 쉬저우 지하철 4호선, 쉬저우 지하철 5호선, 쉬저우 지하철 6호선과 쉬저우 지하철 3호선 2단계 구간을 포함하여 계획되어 있으며, 2024년에 완공될 예정이다. 2단계 건설로 시스템은 79.3km 연장될 것이다. 이 노선들은 2020년 1월 20일에 중국 국가발전개혁위원회의 승인을 받았다.
쉬저우 지하철 4호선은 총 25.4km 길이로 19개의 지하역이 건설될 예정이다. 퉈란산과 챠오샹춘 사이를 운행할 것이다.
쉬저우 지하철 5호선은 총 24.6km 길이로 20개의 지하역이 건설될 예정이다. 올림픽 스포츠 센터 남역과 쉬광청 사이를 운행할 것이다.
쉬저우 지하철 6호선은 총 22.9km 길이로 15개의 지하역이 건설될 예정이다. 황산루와 쉬저우 동 기차역 사이를 운행할 것이다.
4.2. 3단계 건설 계획
쉬저우 지하철의 3단계 건설 계획은 현재 계획 단계에 있으며, 7개의 도시 철도 노선과 4개의 교외 노선으로 구성될 예정이다. 이 단계에는 1호선과 2호선의 2단계 연장, 7호선 개발, 교외 노선인 S1, S2, S3, S4을 쉬저우 지하철 네트워크에 통합하는 것이 포함된다.
| 노선명 | 구간 | 진척 상황 |
|---|---|---|
| 2호선 | 2기 | 계획 |
| 4호선 | 상춘 - 타람산 | 계획 가결 |
| 5호선 | 올림픽 스타디움 센터 남 - 쉬광청 | 계획 가결 |
| 7호선 | 왕신좡 - 루좡춘 | 계획 |
| S1호선 | 따먀오 - 펑밍하이 | 계획 |
| S2호선 | 신청취 여객역 - 관음 | 계획 |
| S3호선 | 태산로 - 황집 | 계획 |
| S4호선 | 한왕신성 - 샤오현 북역 | 계획 |