스기타역 (후쿠시마현)
1. 개요
스기타역은 일본 후쿠시마현 니혼마쓰시에 위치한, 동일본 여객철도(JR 동일본) 도호쿠 본선의 역이다. 1917년 신호장으로 개설되어 1948년 여객 취급을 시작했으며, 1984년 무인화되었다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, Suica 사용이 가능하다. 인근에는 니혼마쓰 시청 스기타 주민센터, 국도 제4호선 등이 있다.
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| 역 이름 | 스기타 역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Sugita-eki |
| 간판 약호 | 스키 |
| 소재지 | 후쿠시마현 니혼마쓰시 스기타초 1-128 |
| 노선 | 도호쿠 본선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1948년 12월 19일 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 역 번호 | 해당 없음 (무인역) |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 영업 거리 | 도쿄 기점 246.6km |
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| 하루 평균 승차 인원 (2004년) | 452명 |
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| 이전 역 | 모토미야 |
|---|---|
| 다음 역 | 니혼마쓰 |
| 노선 | 도호쿠 본선 |
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니혼마쓰시의 교통 -
니혼마쓰역
니혼마쓰역은 1887년 개업한 후쿠시마현 니혼마쓰시에 위치한 JR 동일본 도호쿠 본선의 철도역으로, 2면 2선의 지상역이며 도호쿠의 역 100선에 선정되었고, 역 주변에는 니혼마쓰시청, 니혼마쓰 신사 등의 주요 시설과 관광 명소가 있다. -
니혼마쓰시의 교통 -
아다치역
아다치역은 후쿠시마현 니혼마쓰시에 있는 JR 동일본 도호쿠 본선의 철도역으로, 업무 위탁역으로 운영 중이며 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있고, 역 주변에는 공공 및 상업 시설이 위치해 있다. -
니혼마쓰시의 건축물 -
니혼마쓰역
니혼마쓰역은 1887년 개업한 후쿠시마현 니혼마쓰시에 위치한 JR 동일본 도호쿠 본선의 철도역으로, 2면 2선의 지상역이며 도호쿠의 역 100선에 선정되었고, 역 주변에는 니혼마쓰시청, 니혼마쓰 신사 등의 주요 시설과 관광 명소가 있다. -
니혼마쓰시의 건축물 -
니혼마쓰성
니혼마쓰성은 후쿠시마현 니혼마쓰시에 있는 사다리꼴식 평산성으로, 무로마치 시대에 요새로 건설되어 센고쿠 시대에는 다테 마사무네와 니혼마쓰 가문의 갈등지였으며, 에도 시대 성주가 여러 번 바뀌었고 보신 전쟁 때 파괴되었으나 복원되어 국가 사적으로 지정, 현재는 공원으로 활용된다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
스기타 역은 1917년 9월 11일 스기타 신호장으로 처음 개설되었다. 1948년 12월 19일 영업을 시작했는데, 이는 1947년 3월 31일 제92회 제국 의회 귀족원에서 구 스기타 신호장을 화물 여객 취급역으로 변경한다는 청원을 받아들여 결정된 것이다.
2.1. 연혁
* 1917년 9월 11일 : 스기타 신호장으로 개설.
* 1922년 4월 1일 : 스기타 신호장으로 개칭.
* 1948년 12월 19일 : 영업 개시. 1947년 3월 31일 제92회 제국 의회 귀족원에서 구 스기타 신호장을 화물 여객 취급역으로 변경한다는 청원을 받아 결정되었다.
* 1974년 10월 1일 : 화물 취급 폐지.
* 1984년 2월 1일 : 짐 취급 폐지.
* 1984년 12월 1일 : 무인화.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
* 2009년 3월 14일 : IC 카드 "Suica"의 이용이 가능하게 됨.
* 2024년 10월 1일 : 에키넷 Q티켓 서비스 개시.
3. 역 구조
이 역은 과선교로 역 건물과 연결된 2개의 상대식 승강장이 있는 무인역이다. 후쿠시마 총괄센터(후쿠시마역)에서 관리하며, 승차역 증명서 발행기(자동정산기 대응), 간이 Suica 개찰기, 대합실, 화장실, 음료 자동판매기(JR 동일본 워터 비즈니스 관리·Suica 결제 대응)가 설치되어 있다.
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4. 이용 현황
「후쿠시마현 통계 연감」에 따르면, 2000년부터 2004년까지 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
* 니혼마쓰 시청 스기타 주민센터
* JA 미치노쿠 아다치 스기타 지점
* 스기타 우체국
* 국도 제4호선
* 니혼마쓰 시립 스기타 초등학교
* 니혼마쓰 시립 니혼마쓰 제3중학교
* 마스 기념 병원
* 오쿠노마츠 주조