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스바리뎬역

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목차

1. 개요

스바리뎬역은 중화인민공화국 베이징 지하철 17호선의 역이다. 지하 2층, 2면 3선 쌍섬식 승강장 구조로, 총 4개의 출입구가 있다. A 출구는 버스 정류장과 가깝다. 2021년 7월 19일 스바리뎬역으로 명칭이 결정되기 전, 공사명은 차오양강역이었다.

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2. 역 구조

스바리뎬 역은 베이징 지하철 17호선의 역으로, 개착식 공법으로 건설된 지하 2층, 2면 3선 쌍섬식 구조이다. 역은 북서-남동 방향으로 배치되어 있으며, 착공 당시 부지에는 도로가 없었다.[3]

2. 1. 층별 구조

대합실


스리허 방면 승강장


스바리뎬 역은 지하 2층, 2면 3선 쌍섬식 역으로, 북서-남동 방향으로 배치되어 있다. 총 길이는 308.41m, 유효 승강장 길이는 186m이다. 역 바닥 표준 구역의 매몰 깊이는 16.650m, 역 표준 구역의 폭은 23.10m, 역 중심선의 절대 높이는 17.170m이다. 이 역에는 총 4개의 출입구가 있다.[3]

층시설
지면층출구A—D 출구
지하 1층대합실고객 센터, 자동 매표기, 출입 게이트
지하 2층←17호선 스리허 방면 (저우자좡역)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
여객 영업하지 않는 열차용 선로
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
→17호선 자후이후 방면 (베이선수역)


2. 2. 승강장



스바리뎬 역은 지하 2층, 2면 3선 쌍섬식 승강장 구조로, 북서-남동 방향으로 배치되어 있다. 총 길이는 308.41m, 유효 승강장 길이는 186m이다. 역 바닥 표준 구역의 매몰 깊이는 16.650m, 역 표준 구역의 폭은 23.10m, 역 중심선의 절대 높이는 17.170m이다. 이 역에는 총 4개의 출입구가 있다.[3]

지면층출구A—D출구
지하 1층대합실고객 센터, 자동 매표기, 출입 게이트
지하 2층← 17호선 스리허 방면 (저우자좡)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
여객 영업하지 않는 열차용 선로
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
→ 17호선 자후이후 방면 (베이선수)


3. 출입구

이 역에는 3개의 출입구가 있으며, 그 중 A출구는 버스 정류장과 보행자 출구에서 가장 가깝다. 역 동쪽의 라오쥔탕촌(老君堂村) 주민들은 남로 봉쇄로 인해 4개의 울타리를 통과하고 펑솽 철도를 건너야 한다.[4]

출구지시출구 인근사진무장애 시설
A다양팡로(大羊坊路)보행자 출구, 버스 정류장
있음
C다양팡로
있음
D다양팡로
없음


4. 역사

2021년 7월 19일, 베이징 기획 및 천연 자원 위원회는 이 역을 스바리뎬역으로 공식 결정하였다.[1][5] 이 역의 공사명은 차오양강역(朝阳港站)이었다.

참조

[1] 웹인용 轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案.pdf http://yewu.ghzrzyw.[...] 2021-07-19
[2] 뉴스 官宣！北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看 https://ie.bjd.com.c[...] 北京日报客户端 2021-12-31
[3] 웹인용 中铁十二局集团有限公司银西铁路（陕西段）、北京地铁17号线、南水北调支线、成都天府机场项目自购物资集中采购招标（钢材、排水板、土工布、波纹管、排水管材、中空锚杆、接触网槽道）（招标编号：CR12G-2017-WZJC-WZ03） https://www.bidcente[...] 中铁十二局 2017-02-27
[4] 뉴스 为乘地铁翻铁路钻围挡太危险 急切盼望开通老君堂到十八里店地铁站道路 https://bjrbdzb.bjd.[...] 北京晚报 2022-01-26
[5] 웹인용 关于轨道交通17号线、19号线一期、昌平线南延一期工程沿线车站命名预案的公示书 http://yewu.ghzrzyw.[...] 2021-07-19


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